UAZ สำหรับยางแรงดันต่ำ: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
UAZ สำหรับยางแรงดันต่ำ: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
Anonim

การดัดแปลงรถยนต์ในประเทศไม่หยุดนิ่ง คุณสามารถปรับปรุงรถได้ทั้งจากภายในและจากภายนอก ตัวอย่างที่เด่นชัดคือ UAZ สำหรับยางแรงดันต่ำ สามารถสั่งซื้อได้ในเวิร์กช็อปเฉพาะทางหรือทำด้วยมือ การออกแบบนี้ประสบความสำเร็จในการใช้งานบนดินหนัก ซึ่งยากต่อการขับขี่บนล้อมาตรฐาน

UAZ บนยางแรงดันต่ำ
UAZ บนยางแรงดันต่ำ

ยางแรงดันต่ำคืออะไร

ส่วนที่เป็นปัญหาคือวงล้อที่ขยายใหญ่ขึ้น คล้ายกับหมอน ซึ่งข้างในจะมีแรงดันต่ำ การออกแบบนี้ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนภูมิประเทศทุกประเภท และช่วยให้คุณขับได้เกือบทุกสภาพถนนออฟโรด

รถ UAZ สำหรับทุกพื้นที่บนยางแรงดันต่ำมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  1. พื้นที่สัมผัสกับพื้นอย่างมีนัยสำคัญทำให้สามารถเอาชนะอุปสรรคที่ล้อธรรมดาไม่สามารถทำได้
  2. แรงดันลมยางต่ำช่วยหลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักบนดิน ซึ่งถูกใช้อย่างแข็งขันในงานเกษตรกรรมและธรณีวิทยา
  3. การดัดแปลงนี้ต้องใช้ประสบการณ์อย่างมากในการขับรถ ล้อไม่ได้ออกแบบมาให้สูงความเร็ว โดยเฉพาะบนแอสฟัลต์และพื้นผิวหินอื่น ๆ ที่เสื่อมสภาพเร็ว
แผ่นยางแรงดันต่ำสำหรับ UAZ
แผ่นยางแรงดันต่ำสำหรับ UAZ

UAZ สำหรับยางแรงดันต่ำ: คุณสมบัติการดัดแปลง

ก่อนใช้รถที่มียางแรงดันต่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางนั้นเหมาะสมกับสภาพอากาศของภูมิภาค แม้ว่ายางประเภทนี้จะไม่มีการแบ่งประเภทฤดูหนาวและฤดูร้อนที่แน่ชัด แต่ต้องคำนึงว่าความแข็งแกร่งที่มากขึ้นจะลดการสัมผัสของล้อกับจุดถนน

เพียงแค่การสร้างแบบจำลองสิ่งก่อสร้างที่เป็นปัญหาจะไม่ทำงาน จำเป็นต้องมีการแก้ไขร่างกาย การส่งผ่าน และสะพานที่สำคัญ แม้ว่าการเพิ่มระยะห่างจากพื้นเมื่อใช้ยางดังกล่าวจะช่วยให้รถมีความมั่นคงดีขึ้นและมีข้อดีอื่นๆ มากมายที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น แต่ก็มีข้อเสียบางประการ ประการแรก ยางอาจมีการสึกหรออย่างหนักบนพื้นผิวที่แข็ง ประการที่สอง ภาระของชุดเกียร์และแชสซีของรถเพิ่มขึ้น สุดท้าย ยางแรงดันต่ำ UAZ ซึ่งมีราคาสูงกว่ายางมาตรฐานอย่างหาที่เปรียบไม่ได้ จำเป็นต้องมีการจัดเก็บและสภาพการทำงานพิเศษ

แรงดันลมยาง

ต้องจำการทรงตัวที่ถูกต้องเมื่อติดตั้งยาง ประเด็นนี้เป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อการทำงานที่เหมาะสมของเครื่อง ควรติดตั้งการออกแบบพิเศษเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และลดการสึกหรอของรถ

จะทำอย่างไรหลังจากติดตั้งยางที่อัพเกรดแล้ว? ดิสก์แรงดันต่ำบน UAZ จะต้องได้รับการปกป้องด้วยลูกปัดล็อคซึ่งเป็นวงแหวนกล พวกเขาให้ความมั่นคงของล้อในกรณีที่โหลดด้านข้างเพิ่มเติม อันที่จริงนี่คือการตรึงยางที่ด้านข้างของดิสก์อย่างแน่นหนา

ยางแรงดันต่ำทำด้วยตัวเองสำหรับ UAZ
ยางแรงดันต่ำทำด้วยตัวเองสำหรับ UAZ

ข้อดีของลูกปัดล็อค:

  • ป้องกันการถอดล้อ:
  • ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย

ข้อเสียขององค์ประกอบนี้รวมถึงความเป็นไปไม่ได้ในการทรงตัวที่แม่นยำอย่างสมบูรณ์แบบและการเพิ่มน้ำหนักของรถบางส่วน นอกจากนี้ UAZ บนยางแรงดันต่ำจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นหากติดตั้งยางล็อค ซึ่งรับประกันการยึดยางตามขอบจานอย่างน่าเชื่อถือ

คำแนะนำในการติดตั้งยาง UAZ

หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้ รถที่อัปเดตจะให้บริการได้อย่างน่าเชื่อถือและยาวนาน:

  1. ล้อทุกล้อควรใส่ยางชุดเดียวกัน
  2. จำเป็นต้องสังเกตความดันที่เหมาะสมในตัวมัน
  3. บางครั้งคุณต้องตรวจสอบช่องระบายอากาศด้วยน้ำยาสบู่
  4. เพื่อให้สวมใส่ได้สม่ำเสมอ แนะนำให้สลับยางหน้ากับยางหลังทุกๆ 15,000 กิโลเมตร
  5. วิ่งใส่ยางใหม่ ปรับสมดุล
  6. ต้องติดตามประสิทธิภาพยางที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล
แผ่นยางแรงดันต่ำสำหรับ UAZ
แผ่นยางแรงดันต่ำสำหรับ UAZ

ยางแรงดันต่ำทำเองสำหรับ UAZ

หากต้องการออกแบบเอง คุณต้องเลือกวัสดุที่เกี่ยวข้อง “รองเท้า” จากเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์นั้นเหมาะ อย่างไรก็ตาม นี่เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างแพง ในกรณีส่วนใหญ่ คุณสามารถใช้ยางจากรถแทรกเตอร์หรือรถบรรทุกได้ คุณจะต้องใช้เครื่องเหลา กว้านไฟฟ้า มีด ค้อน คีมตัดลวด สว่าน

จากนั้นก็ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

  • ลายดอกยางใหม่ถูกเลือกและตัดตามดุลยพินิจของเจ้าของ ที่นิยมมากที่สุดคือรูปร่างหน้าตาของต้นคริสต์มาส
  • กรีดตามเส้นรอบวงของล้อที่ทำการตัดเฉือนเพื่อให้สามารถถอดลวดเสริมแรงออกได้
  • รูทำเป็นรูที่ฐานด้านในเป็นรูปสี่เหลี่ยมเล็กๆ โดยจะดึงลวดออกโดยใช้เครื่องกว้าน
  • จำเป็นต้องเน้นไปที่ลวดลายที่ต้องการ โดยหาชั้นเสริมที่ไม่จำเป็นด้วยกว้านและที่คีบ โดยคำนึงถึงรูปแบบที่ใช้ก่อนหน้านี้ ส่วนที่วาดจะถูกแก้ไขด้วยมีด

กระบวนการหลัก

เรียนรู้วิธีใส่ยางแรงดันต่ำบน UAZ ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องค่อยๆ ปฏิบัติตามการดำเนินการต่อไปนี้:

  1. ยางถูกดึงออกจากแก้มยางและดอกยางเป็นชั้นๆ
  2. พื้นผิวที่เตรียมไว้ทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายแล้วใช้ค้อนทุบให้ตรง
  3. กำลังประกอบเฟรมใหม่โดยใช้การเชื่อม แผ่นโลหะ และส่วนประกอบแผ่น
  4. รอยเชื่อมเป็นพื้น

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำล้อสำหรับยางใหม่ด้วยตัวเองจากวัสดุชั่วคราว ด้วยเหตุนี้อ่างอลูมิเนียมจึงเหมาะสมเป็นไปได้ที่จะแก้ไขชิ้นส่วนโดยใช้ส่วนที่เหลือของสายพานลำเลียงหรือท่อดับเพลิง จากนั้นวางกล้องบนเฟรม สูบฉีดและตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศและแรงดันภายใน มันยังคงเป็นเพียงการติดตั้งการออกแบบใหม่และไปพิชิตแทร็กที่ยากเกินไปสำหรับล้อมาตรฐาน

รถ UAZ all-terrain สำหรับยางแรงดันต่ำ
รถ UAZ all-terrain สำหรับยางแรงดันต่ำ

คุณสมบัติการทำงาน

UAZ บนยางแรงดันต่ำแบบโฮมเมดสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้ เกิดจากการสัมผัสกับพื้นล้อขนาดใหญ่ ยางดังกล่าวจะห่อหุ้มพื้นผิวแทบใดๆ ก็ตาม โดยมีลักษณะเป็นวัตถุที่อยู่ระหว่างทาง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า SUV บนยางแรงดันต่ำมีประสิทธิภาพที่สูงกว่ารถยนต์ที่มีล้อมาตรฐานถึง 20%

ยางขนาดใหญ่ที่ไม่สมส่วนจะหลีกเลี่ยงแรงดันจากพื้นสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการเกษตรและพื้นที่การเกษตร การขับรถยนต์ที่มีการออกแบบดังกล่าวต้องใช้ทักษะบางอย่าง บนล้อดังกล่าว จำเป็นต้องเข้าโค้งอย่างนุ่มนวล สังเกตความเร็วปานกลาง และพยายามอย่าใช้รถเป็นเวลานานบนถนนยางมะตอยและถนนคอนกรีต ซึ่งจะช่วยป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่ได้มาตรฐานก่อนเวลาอันควร

การดัดแปลง

รถ UAZ มีการดัดแปลงที่หลากหลาย เครื่องนี้ถูกใช้แล้ว และยังคงใช้ต่อไปในบางสถานที่ ในอุตสาหกรรมต่อไปนี้:

  • ยา
  • ล่าสัตว์
  • เกษตรกรรม
  • อาหารและอุตสาหกรรมเบา

ราคาจับต้องได้ ใช้งานง่าย และดีไซน์โดดเด่น ทำให้รถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในแถบชนบท การทำให้รถทันสมัยช่วยให้คุณสามารถขยายขีดความสามารถได้ ตัวอย่างเช่น "ก้อน" UAZ บนยางแรงดันต่ำทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้ในพื้นที่แอ่งน้ำและบนดินประเภทใดก็ได้

เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยการดัดแปลงตัวถังและแชสซีส์ ยางแรงดันต่ำสามารถติดตั้งได้กับ UAZ ทั้งหมด รวมถึงรุ่นคลาสสิกและรุ่น Patriot

ก้อน UAZ บนยางแรงดันต่ำ
ก้อน UAZ บนยางแรงดันต่ำ

ด้านการเงิน

ยางแรงดันต่ำสำหรับ UAZ ซึ่งมีราคาตั้งแต่ 50 ถึง 100 พันรูเบิลต่ออัน ทำกำไรได้มากกว่าที่จะทำเอง เมื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียแล้ว ขั้นตอนนี้ก็ไม่มีประสิทธิภาพและให้ผลกำไรมากขึ้น พิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ การปรับเปลี่ยนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถออฟโรด อย่างไรก็ตาม การใช้ยางดังกล่าวบนถนนมาตรฐานนั้นไม่มีประโยชน์ บนพื้นผิวแข็ง การออกแบบแรงดันต่ำจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ รถเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับความเร็วสูง

หากคุณเปรียบเทียบแรงดันที่เหมาะสมที่สุดในล้อมาตรฐานของ UAZ กับตัวบ่งชี้เดียวกับที่ UAZ มีกับยางแรงดันต่ำ คุณจะเข้าใจได้ว่าควรใช้งานในสภาวะใด

สรุป

เมื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียของยางแรงดันต่ำแล้ว เราสามารถสังเกตสิ่งต่อไปนี้ได้:

  • เหมาะสำหรับรถวิบาก
  • ล้อพวกนี้ห้ามใช้กับแอสฟัลต์และพื้นผิวเรียบอื่นๆ เนื่องจากไวต่อการสึกหรอมาก
  • ความเป็นไปได้ในการทำผลิตภัณฑ์ด้วยมือของคุณเองจะช่วยประหยัดเงินได้มาก

ก่อนตัดสินใจติดตั้งยางแรงดันสูง คุณควรเปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียของการดัดแปลงทั้งหมด โดยคำนึงถึงความประณีตของตัวถัง แชสซี และเกียร์ของรถ "UAZ" ที่ทันสมัยจะรับมือกับหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายในด้านการเกษตร ธรณีวิทยา และการศึกษาพื้นที่ที่ไม่มีถนนมาตรฐานได้อย่างสมบูรณ์แบบ

วิธีใส่ยางแรงดันต่ำบน uaz
วิธีใส่ยางแรงดันต่ำบน uaz

ไม่เหมาะกับพื้นผิวแข็ง และอาจส่งผลให้มีการใช้จ่ายมากเกินไปและต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการปฏิบัติตามยางที่ติดตั้งกับสภาพอากาศของภูมิภาค

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

DAF XF 95: บทวิจารณ์รถแทรกเตอร์ (ลักษณะ รีวิว)

KAZ-4540: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ รถบรรทุกของโรงงานผลิตรถยนต์คูทายสิ

KAMAZ-6350 รถแทรกเตอร์แบบแท่น: คุณสมบัติการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ

Kayo 140: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ การซ่อมแซม

ตู้เย็นคือ ตู้เย็นที่ "ละมั่ง" (ภาพถ่าย)

รถ "หมาป่า". รถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพรัสเซีย เวอร์ชั่นพลเรือน

GAZ "Ermak": รูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ

MKSM-800 รถตัก: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

"อูราล 43206". รถยนต์ "Ural" และอุปกรณ์พิเศษตาม "Ural"

รถแทรกเตอร์ K-744. เครื่องยนต์ K-744

GAZ-67B: รูปภาพ ขนาด อะไหล่

T-16 - รถแทรกเตอร์ของโรงงานรถแทรกเตอร์คาร์คอฟ ข้อมูลจำเพาะ

ZIL-135 ("พายุเฮอริเคน"): ภาพถ่ายและลักษณะทางเทคนิค

รถรุ่นไหนจากผู้ผลิตที่ดีที่สุด

คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์