วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

บริษัทรถยนต์ของเกาหลีใต้ "Hyundai Motor Company" เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเกาหลีและอันดับที่สี่ในตลาดโลก ในภาษาเกาหลี "Hyundai" หมายถึง "ตามกาลเวลา" หรือ "ทันสมัย"

ประวัติแบรนด์น่าสนใจมาก จุดเริ่มต้นของมันคืออะไร? รัฐบาลเกาหลีในปี 1972 ได้ให้สิทธิ์ในการผลิตรถยนต์ให้กับบริษัทชั้นนำสี่แห่ง ได้แก่ฮุนได สองปีผ่านไปและ "Hyundai Pony" ก็ปรากฏตัว

นี่คือรุ่นซับคอมแพ็คที่ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในหมู่ผู้ขับขี่ ท้ายที่สุด ปรมาจารย์ชาวอิตาลีจาก "Pininfarina" ก็ได้ทำงานออกแบบรถ

ฮุนไดครอสโอเวอร์ธรรมดาหน้าตาเป็นอย่างไร? ตัวอย่างเช่น "Hyundai Veracruz" เหมือนรถอเมริกันทั่วไปที่ชะลอตัวลงอย่างผิดปกติ รถทำให้คนขับเซอร์ไพรส์ด้วยการเหยียบที่แน่นเกินไปและเล่นฟรีได้อย่างมากมาย

จุดเด่นของรถ SUV สัญชาติอเมริกันที่แท้จริงคืออะไร? พวงมาลัยเปล่าไม่คมและเบา เป็นไปไม่ได้ที่จะทำผิดพลาดกับการเคลื่อนไหวที่เฉียบแหลมกับเขา ออโต้แตกต่างกลิ้งในระหว่างการซ้อมรบซึ่งในอเมริกาเรียกว่า "ความราบรื่น" มีคราบเกียร์ในเกียร์อัตโนมัติ แต่นี่ไม่ใช่ข้อเสีย แต่เป็นข้อยกเว้นสำหรับความก้าวร้าวของคนขับ

"Hyundai Veracruz" ไม่สามารถแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบด้วยกล้องจุลทรรศน์ พิจารณาโดยรวม มันใหญ่มาก ฮุนได ครอสโอเวอร์คันนี้ ราคาไม่สูงเกินไป - ถูกกว่าคู่แข่งทั้งหมด อันที่จริงนี่คือรถครอบครัวขับเคลื่อนสี่ล้อ

ตอนนี้เรามาดู "Hyundai Veracruz" กัน เป็นแค่รถวิบากรุ่นใหม่สองสามรุ่น นี่คือรถครอสโอเวอร์ "Hyundai" ที่น่าทึ่ง! ภาพถ่ายของเขาไม่มีที่สิ้นสุด! แน่นอนว่าความนุ่มนวลของการขับขี่อยู่ตรงนี้เสมอ เส้นทางไปตามถนนที่หักจะนำมาซึ่งความสุขเท่านั้น แต่การตรวจสอบการห้อยในแนวทแยงแสดงให้เห็นว่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมการยึดเกาะถนนยังคงอ่อนแอในสภาพออฟโรด เธอไม่ต้องการปล่อยความเร็วของเธอ: เธอต้องขับข้ามสิ่งกีดขวางจากการเร่งความเร็วเท่านั้น

Hyundai Veracruz ขับเคลื่อนล้อหน้าบนแอสฟัลต์ สามารถบล็อกคลัตช์เพลาล้อหลังได้หากต้องการ ไม่มีการเลื่อนต่ำลง ทั้งหมดเหมือนกับในรุ่นเดียวกัน บนทางหลวง V6 เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที คลาสนี้ยอดเยี่ยม และมีเพียงเครื่องยนต์เบนซินที่ "ด้านล่าง" เท่านั้นที่ไม่ดึงเพียงพอ กำลังสูงสุด 260 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 348 นิวตันเมตร ที่ 4500 รอบต่อนาที ในกองหิมะในฤดูหนาว รถยนต์ครอสโอเวอร์ของฮุนไดอาจติดขัดได้ง่ายดังนั้นความสนุกของ 4WD ของเราต้องการดีเซล!

เวรากรูซเป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดใหญ่ใหม่ล่าสุดของฮุนได ครอสโอเวอร์ได้รับการออกแบบโดยหวังว่าราคาน้ำมันจะไม่เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ

ผู้เชี่ยวชาญของฮุนไดสามารถอวดโฉม Santa Fe รุ่นปี 2013 รุ่นที่สามได้แล้ว มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญในการออกแบบ นอกจากนี้รถยังติดตั้ง "เนื้อสับ" ที่ทันสมัยด้วยเทคนิค ลักษณะและ "การบรรจุ" เดียวกันจะไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลาสองสามปีอย่างน้อยก็จนกว่าจะมีการเปิดตัวรุ่นต่อไป

2013 ใหม่ ฮุนได ครอสโอเวอร์ เป็น SUV ขนาดกลางที่มี 5 หรือ 7 ที่นั่ง. ชุดประกอบด้วยเครื่องยนต์ราคาประหยัดที่มีความจุ 150 ถึง 200 ม้า ผู้ขับขี่ที่ชอบเกียร์ธรรมดาจะต้องตะลึงกับเกียร์ใหม่ ท้ายที่สุดไม่จำเป็นต้องตามเธอไปอย่างแน่นอน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันที่นี่ ระบบหล่อลื่นเกียร์ธรรมดาของ Santa Fe ใหม่ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้ยาวนาน และด้วยเหตุนี้ คุณต้องขับรถไปครึ่งล้านกิโลเมตร