2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
รถจักรยานยนต์ถนนเบา M106 "มินสค์" ผลิตโดยโรงงานรถจักรยานยนต์และจักรยานในมินสค์ตั้งแต่ปี 2514 ถึง 2516 เป็นรุ่นต่อจากรุ่น M105 Minsk และรุ่นก่อนของ MMVZ-3 ยอดนิยม ปัจจุบันยังไม่มีการผลิตรถจักรยานยนต์ในซีรีส์นี้ และได้เปลี่ยนชื่อโรงงานผลิตเป็น Motovelo OJSC
ข้อมูลทั่วไป
ดับเบิ้ล M106 "มินสค์" - มอเตอร์ไซค์ที่ครั้งหนึ่งเคยถือว่ามีความก้าวหน้าทีเดียว เขาได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยความน่าเชื่อถือและคุณภาพที่ดี ตลอดระยะเวลาการผลิต M106 ได้รับการปรับปรุง การออกแบบได้รับการปรับปรุงพร้อมกับนวัตกรรมทางเทคนิค รูปทรงของถังแก๊สเปลี่ยนไปรูปทรงทันสมัยขึ้นความจุเพิ่มขึ้นจาก 10 เป็น 12 ลิตร ภายในสิ้นปีที่สองของการผลิต "มินสค์" - รถจักรยานยนต์ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่เน้นการพัฒนาเพิ่มเติมได้รับลำตัวปกติ การปรากฏตัวของหลังคือถูกกำหนดโดยความจำเป็นในการรองรับสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ โดยที่การเดินทางไม่สามารถทำได้ นวัตกรรมนี้ได้หยั่งรากอย่างรวดเร็ว และตั้งแต่นั้นมา แร็คมอเตอร์ไซค์ในรุ่นต่างๆ ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของรถสองล้อทุกคัน เนื่องจากบริเวณท้ายรถยื่นออกมาไกลกว่ามอเตอร์ไซค์ ท่อไอเสียจึงต้องยาวขึ้น
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ รุ่น M106 สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร เขาพัฒนากำลัง 7 ลิตร กับ. เนื่องจาก M106 "มินสค์" เป็นรถจักรยานยนต์ คุณลักษณะที่ทำให้สามารถเปลี่ยนแปลงการออกแบบได้ เครื่องยนต์จึงได้รับการปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ K-36M ปกติถูกแทนที่ด้วย K-36S ใหม่พร้อมดิฟฟิวเซอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 24 มม. ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งท่อไอเสียแบบใหม่โดยพื้นฐาน ทั้งหมดนี้มีส่วนทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นถึง 9 ลิตร กับ. ที่การหมุนเล็กน้อย 5400 รอบต่อนาที รถจักรยานยนต์ถูกเติมเชื้อเพลิงด้วยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่ติดไฟได้ในอัตราส่วน 1: 25
เกียร์
ระบบส่งกำลังใน M106 "มินสค์" (รถจักรยานยนต์) ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ประกอบด้วยคลัตช์ กระปุกเกียร์ 4 สปีด และการเชื่อมต่อโซ่ของเฟืองขับและเฟืองขับ เฟืองหลักได้รับการปกป้องโดยปลอกโลหะ และโซ่ได้รับการปกป้องโดยฝาครอบยางสองอันที่ปิดสนิท การเปลี่ยนเกียร์คือการเดินเท้า โดยใช้คันโยกร่วมกับสตาร์ทเตอร์ เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์มินสค์ติดตั้งบนโครงเชื่อมท่อพร้อมขายึด ตำแหน่งมอเตอร์ไม่ได้ควบคุมแต่อย่างใด
พารามิเตอร์หลัก
รุ่น M106 "มินสค์" ถือว่าสะดวกสบาย เนื่องจากการขับขี่ของรถจักรยานยนต์นั้นนุ่มนวลและสมดุลเนื่องจากการออกแบบที่ประสบความสำเร็จของโช้คหน้าแบบเทเลสโคปิกและระบบกันสะเทือนด้านหลัง (ติดตั้งโช้คอัพไฮดรอลิก) เบรคทั้งสองล้อได้รับการติดตั้งแบบดรัม การดำเนินงานของรถจักรยานยนต์ "มินสค์" ไม่ต้องการการลงทุนเพิ่มเติมส่วนประกอบและส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการปรับปรุงที่โรงงานและการปรับแต่งในปัจจุบันก็ไม่ยากสำหรับเจ้าของ ระยะฐานล้อของรถจักรยานยนต์คือ 1230 มม. ความยาว - 1960 มม. ความกว้างตามแนวพวงมาลัย - 660 มม. ความสูง - 1020 มม. ระยะห่างจากพื้น - 135 มม. "มินสค์" ชั่งน้ำหนัก 100 กก. รับน้ำหนักได้ 150 กก. และในขณะเดียวกันก็สามารถเข้าถึงความเร็ว 85 กม. / ชม. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน 4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ขนาดล้อมอเตอร์ไซค์ 2.50 - 19".
แนะนำ:
ลดาไพรออร่า: ลักษณะและคำอธิบาย
ลดาไพรออร่าเป็นรถยนต์แฮทช์แบคในประเทศ ผู้ซื้อประเภทนี้มีความต้องการไม่น้อยไปกว่ารถเก๋ง Lada Priora มีลักษณะเกือบเหมือนกับรถเก๋งรุ่นเดียวกัน อะไรคือความแตกต่าง?
ลำแสงด้านหลัง: ลักษณะและคำอธิบาย
มีรถมากมายในโลก ล้วนมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง รวมทั้งในแง่ของแชสซีส์ด้วย ระบบกันสะเทือนเป็นชุดกลไกที่ซับซ้อนที่ช่วยให้คุณมั่นใจในความเสถียรของรถบนท้องถนนและให้ความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหว ในขณะนี้มีรูปแบบการระงับที่แตกต่างกัน และวันนี้เราจะมาดูหมวดหมู่ที่ง่ายที่สุดกัน
มินสค์ D4 125 การออกแบบและลักษณะเฉพาะ
Minsk Motorcycle Plant ได้ผลิตรถจักรยานยนต์ดั้งเดิมด้วยเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ออกแบบเองมาเป็นเวลานาน ตั้งแต่ปี 2014 โรงงานได้เริ่มผลิตโมเดลที่ทันสมัย "Minsk D4 125"
รถจักรยานยนต์ "มินสค์ C4 250": ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
รถจักรยานยนต์ในประเทศ "Minsk C4 250": คำอธิบาย คุณสมบัติ ผู้ผลิต การใช้งาน "มินสค์ C4 250": ข้อกำหนด, ราคา, ภาพถ่าย, คำวิจารณ์
รถจักรยานยนต์ "มินสค์": ข้อกำหนดและพารามิเตอร์
รถมอเตอร์ไซค์ Minsk light road ที่มีคุณลักษณะทางเทคนิคอยู่ในระดับค่อนข้างสูงในขณะนั้น ถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน MMVZ ใน Minsk MMVZ ย่อมาจาก Minsk Motorcycle and Bicycle Plant ปัจจุบันได้เปลี่ยนชื่อโรงงานเป็น OAO Motovelo