2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ความหลงใหล การผจญภัย และนวัตกรรมเป็นจุดเด่นของ Gilera มาโดยตลอด Gilera Fuoco 500 sports maxi scooter นำทั้งหมดนี้ไปสู่ความสมบูรณ์แบบ นาฬิการุ่นนี้มีดีไซน์ที่ล้ำยุคแม้เพียงเล็กน้อย ล้อหน้าสองล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบสี่เหลี่ยมด้านขนานที่ปฏิวัติวงการ และระบบจุดระเบิดด้วยประกายไฟคู่ทำให้ Fuoco เป็นยานพาหนะที่มีสีสันและมีประสิทธิภาพสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็ว สะดวกสบาย และปลอดภัยทั้งบนถนนลาดยางและภูมิประเทศที่ขรุขระ
รูปลักษณ์ที่น่าสนใจ
รูปลักษณ์ของสกู๊ตเตอร์เป็นนวัตกรรมในหลายๆ ด้าน เจ้าของรถแม็กซี่สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้หลายคนมักให้ความสนใจกับ Gilera Fuoco 500 เป็นอย่างมาก ภาพถ่ายถัดจากรุ่นที่ไม่ธรรมดานี้มีผู้คนสัญจรไปมาเป็นจำนวนมาก นี้ไม่น่าแปลกใจ การมีอยู่ของล้อหน้าสองล้อ รูปแบบที่แสดงถึงความแข็งแกร่ง ลักษณะเฉพาะ และพลังที่ซ่อนอยู่ ทำให้สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ เหนือล้อหน้าเป็นกันชนที่ทำจากท่อเหล็กพร้อมแผ่นตาข่ายโลหะที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสกู๊ตเตอร์ ความสปอร์ตมาพร้อมแผ่นโลหะชุบโครเมียมและล้อสิบก้านสีดำ บล็อกไฟหน้าห้าดวงนอกเหนือจากรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดแล้วยังมีประสิทธิภาพเพียงพอ สองขนาดใหญ่ไฟหน้าหลักทำในสไตล์ออฟโรดพร้อมการเคลือบกันกระแทก แฟริ่งให้การปกป้องที่วางใจได้โดยไม่เสียหลักอากาศพลศาสตร์
นวัตกรรมทางเทคโนโลยี
ไฮไลท์หลักของ Gilera Fuoco 500 คือระบบสามล้อดั้งเดิมและระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ ตามที่วิศวกรชาวอิตาลีคิดขึ้น ล้อหน้าขนาด 12 นิ้ว 2 ล้อช่วยให้สกู๊ตเตอร์มีเสถียรภาพและความคล่องตัวที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้ตัวรถสกู๊ตเตอร์เคลื่อนที่ได้เหมือนอยู่บนรางในสภาพถนนและมุมเอียงที่แตกต่างกัน ประเภทของช่วงล่างด้านหน้า - สี่เหลี่ยมด้านขนานอิสระ นวัตกรรมนี้ทำให้สกู๊ตเตอร์มีมุมเอนที่เหลือเชื่อ ซึ่งช่วยให้คุณสัมผัสพื้นด้วยขาตั้งเมื่อเลี้ยว ในเวลาเดียวกัน ที่ความเร็วศูนย์ ระบบกันสะเทือนช่วยให้สกู๊ตเตอร์อยู่ในตำแหน่งตั้งตรง ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการรองรับเท้าเพิ่มเติม เช่น ที่สัญญาณไฟจราจร
เสถียรสุดๆ
สกู๊ตเตอร์ Gilera Fuoco 500 ที่มีล้อหน้าสองล้อให้การทรงตัวที่เหนือชั้นและไดนามิกในการเบรก สองล้อที่ผสานกับระบบกันสะเทือนแบบอิสระช่วยให้สัมผัสกับถนนได้อย่างต่อเนื่องแม้ในขณะเข้าโค้งในมุมที่เฉียบคม แม้แต่ยางมะตอยที่ลื่นหรือเครื่องหมายบนถนนเปียกก็ไม่เลวร้ายสำหรับ Gilera Fuoco 500 เมื่อชนสิ่งกีดขวางด้วยล้อหน้าเพียงล้อเดียว สกู๊ตเตอร์จะไม่สังเกตเห็นมัน ล้อหลังขนาด 14 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นและระยะยุบตัว 110 มม. ยังให้การทรงตัวที่ดีที่สุด ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ให้ความสบายในการขับขี่ ไม่เพียงแต่บนแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสิ่งสกปรกหรือหญ้า แม้แต่ยางสำหรับถนนทั่วไป
จุดเด่นทางเทคนิคอีกอย่างของช่วงล่างด้านหน้าคือระบบล็อคแบบเอียงด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์-ไฮดรอลิก หากจำเป็น คุณสามารถยึดสกู๊ตเตอร์ในตำแหน่งใดก็ได้ ทั้งแนวตั้งและในตำแหน่งอื่นๆ ด้วยความช่วยเหลือ มุมเอียงสูงสุดคือ 40 องศา นี้เพียงพอสำหรับการซ้อมรบเกือบทุกชนิด ด้วยระบบสามล้อ Fuoco ไม่จำเป็นต้องมีบันไดข้างสำหรับจอดรถ แค่ติดตั้งระบบล็อคในตำแหน่งตั้งตรงก็เพียงพอแล้ว สำหรับการจอดรถบนทางลาด จะมีระบบล็อคล้อหลังแบบแมนนวลในคนทั่วไป - เบรกมือ
การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความปลอดภัย
ความเอาใจใส่เป็นพิเศษควรค่าแก่ระบบเบรกของแม็กซี่-สกู๊ตเตอร์ การเบรกที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพทำได้ด้วยดิสก์เบรกขนาด 240 มม. ที่ติดตั้งอยู่บนล้อแต่ละล้อ คาลิปเปอร์ด้านหน้าเป็นคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยว ส่วนล้อหลังใช้คาลิปเปอร์แบบสองลูกสูบ มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของระบบด้วยสายยางเบรกเสริมความแข็งแรง สิ่งที่น่าทึ่งเกี่ยวกับการทำงานของเบรก Gilera Fuoco 500 คือความเสถียร แม้จะเบรกอย่างเข้มข้นด้วยการปิดกั้นล้อทุกล้อ อุปกรณ์ก็ยังรักษาตำแหน่งแนวตั้งไว้ได้ นี่เป็นประโยชน์ด้านความปลอดภัยที่สำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะระดับนี้
Gilera Fuoco 500 ข้อมูลจำเพาะ
ในทางเทคนิค แม็กซี่สกู๊ตเตอร์สัญชาติอิตาลีคันนี้เก่งมาก ภายในโครงท่อเหล็กมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เครื่องยนต์ Twin Spark Master Piaggio - หน่วยกำลัง 4 วาล์ว 4 จังหวะพร้อมหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ปริมาณของเครื่องยนต์ Master ที่อัปเดตได้เพิ่มขึ้นเป็น 492 cm3 ซึ่งช่วยให้ส่งกำลังสูงสุด 40 แรงม้า ที่ 7250 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดมากกว่า 42 นิวตันเมตร ที่ 5500 รอบต่อนาที การแนะนำระบบ Twin Spark (ใช้หัวเทียนสองหัวต่อสูบ) ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ภายในกระบอกสูบ ลดเสียงรบกวนและการปล่อยไอเสีย ผลลัพธ์ของการอัพเกรดทั้งหมดคือเครื่องยนต์ที่ลื่นไหล สมรรถนะสูง ซึ่งตอบสนองได้ดีที่รอบต่ำถึงปานกลาง ระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเร่งความเร็วของ Gilera Fuoco 500 ให้เป็นความเร็วสูงสุด 145 กม./ชม. ตามมาตรฐาน Euro 3 อย่างเต็มรูปแบบ ต้องขอบคุณวงจรหัวฉีดแบบปิดและเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาในท่อไอเสีย ปริมาตรถังน้ำมัน 12 ลิตร
แนะนำ:
สกู๊ตเตอร์ Yamaha BWS 100
ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ Yamaha BWS 100 เหตุผลของความนิยม ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก ตัวเลือกการปรับแต่ง DIY และการอัพเกรด
สกู๊ตเตอร์ "มด" - ประวัติและลักษณะ
รถสกู๊ตเตอร์ "มด" - ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมที่เกษตรกรรัสเซียยังคงใช้ในการทำงานของพวกเขา มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เสียดายไม่ได้ผลิตแล้ว
สกู๊ตเตอร์ Honda Tact 30: ภาพรวม
Honda Tact เป็นสกู๊ตเตอร์ญี่ปุ่นที่มีประวัติค่อนข้างแข็งแกร่ง รุ่น 30 เริ่มผลิตในปี 1993 และตั้งแต่นั้นมาก็ได้รับความไว้วางใจจากผู้คนทั่วโลกทุกวัน Honda Tact 30 แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในด้านความนุ่มนวลเป็นพิเศษ
สกู๊ตเตอร์ Honda Giorno: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ
Honda Giorno Crea คือสกู๊ตเตอร์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการดึงความสนใจโดยไม่ให้กลมกลืนกับกระแสหลักของเมือง สกู๊ตเตอร์ได้รับการออกแบบในสไตล์คลาสสิกของอายุหกสิบเศษซึ่งไม่สามารถดึงดูดและทำให้ประหลาดใจได้
นักแข่งสกูตเตอร์จีน ("ไรเซอร์") สกูตเตอร์ Racer Meteor
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ความแปลกใหม่อย่าง Racer ปรากฏขึ้นบนถนนของรัสเซีย - สกู๊ตเตอร์จีน แต่มาจากการประกอบของรัสเซีย อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ เขาได้ครอบครองตลาดเฉพาะของเขาและพบผู้ซื้อที่มีจำนวนมาก