2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เพื่อให้ทัศนวิสัยดีรอบด้าน รถสมัยใหม่จะมีหน้าต่างค่อนข้างใหญ่รอบปริมณฑล แน่นอนว่าทุกสิ่งมองเห็นได้ชัดเจนผ่านพวกเขา แต่แสงแดดก็เข้ามาได้ง่ายเช่นเดียวกัน บ่อยครั้งไม่เพียงส่องแสง แต่ยังอบอุ่น
การย้อมสีกระจกคืออะไร
บ่อยครั้งที่เจ้าของรถหนีจากแสงแดดจ้าและร้อนจัด ทำให้กระจกรถมืดลง การหรี่แสงนี้ช่วยลดเปอร์เซ็นต์การส่องผ่านของแสงเกือบทุกครั้ง อย่างไรก็ตาม การแผ่รังสีความร้อนยังคงเข้าสู่ห้องโดยสารและทำให้ร้อนขึ้น
การติดฟิล์มกระจกรถยนต์ทำได้โดยใช้การเคลือบพิเศษบนตัวกระจก (สีที่ลดความโปร่งใส) หรือโดยการติดฟิล์มพิเศษบนพื้นผิว วิธีแรกใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์และดำเนินการในโรงงาน วิธีที่สองอยู่ในอำนาจของผู้เริ่มต้น ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีและลำดับของการกระทำ
ฟังก์ชั่นปรับสี
การย้อมสีกระจกช่วยลดความโปร่งใสสำหรับแสงอาทิตย์ประเภทต่างๆรังสี ฟิล์มที่ง่ายที่สุดดักเฉพาะแสงที่มองเห็นได้เท่านั้น ทำให้ภายในมืดลง แต่ก็ไม่ได้ประหยัดจากความร้อนในวันที่อากาศร้อน บ่อยครั้งหลังจากอุณหภูมิจอดรถในห้องโดยสารนานถึง 50 องศา ห้ามจับพวงมาลัยหรือที่นั่ง ดังนั้นการย้อมสีแบบคลาสสิกจะทำให้การตกแต่งภายในมืดลงเท่านั้น ข้อดีของภาพยนตร์เรื่องนี้คือด้วยวิธีนี้ คุณสามารถซ่อนเนื้อหาของห้องโดยสารและผู้โดยสารจากการสอดรู้สอดเห็น ข้อเสียคือ GOSTระบุความโปร่งใส (การส่งผ่านแสง) อย่างชัดเจน
คุณสมบัติของฟิล์มความร้อน
เพื่อลดปริมาณความร้อนที่เข้าสู่ห้องโดยสาร ออกแบบการย้อมสีด้วยความร้อน ความคิดเห็นเกี่ยวกับเธอเป็นบวกเท่านั้น ฟิล์มดังกล่าวขึ้นอยู่กับประเภทซึ่งสามารถเก็บรังสีความร้อนได้ถึง 50% และสเปกตรัมอัลตราไวโอเลตเกือบทั้งหมดซึ่งเป็นอันตรายต่อดวงตา
ในขณะเดียวกัน ภายในก็มืดลงเล็กน้อยจนเกือบโปร่งใส การย้อมสีกระจกหน้ารถด้วยความร้อนเป็นที่นิยมอย่างมาก ความคิดเห็นบอกว่าเป็นกระจกที่ใหญ่ที่สุดในรถ ส่งผลอย่างมากต่อความร้อนของแผงด้านหน้าและอากาศในห้องโดยสาร ดังนั้นด้วยฟิล์มนี้จึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งม่านป้องกันกระจกไว้ใต้กระจกหน้ารถ ลักษณะเฉพาะของการย้อมสีด้วยความร้อนคือกระจกสีเขียวหรือสีน้ำเงินเล็กน้อย ไม่รบกวนการรับรู้แสงปกติแต่อย่างใด
ข้อดีและข้อเสีย
ปกป้องภายในรถจากความร้อนจากแสงแดด - นี่คือคุณภาพที่การย้อมสีด้วยความร้อน รีวิวบอกว่าความร้อนที่ลดลงทำให้เกิดความจำเป็นในการใช้เครื่องปรับอากาศน้อยลงเรื่อยๆ เพื่อทำให้ห้องโดยสารเย็นลง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานและช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ในที่สุด การย้อมสีดังกล่าวจะชะลอการแผ่รังสีแสงอาทิตย์บางประเภทเท่านั้น ในขณะที่ยังคงซึมผ่านเข้าสู่ประเภทอื่นๆ ได้ทั้งหมด: คลื่นวิทยุและสิ่งอื่น ๆ ข้อดีอีกประการของฟิล์มกันความร้อนคือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ กระจกจะไม่แตกเป็นชิ้นเล็กๆ และจะไม่ทำร้ายผู้โดยสารและคนขับ
วันนี้การติดฟิล์มความร้อนค่อนข้างเป็นที่นิยม ความคิดเห็นกล่าวว่าสารเคลือบคุณภาพสูงดังกล่าวจะไม่เกิดการเผาไหม้และจะไม่สูญเสียคุณสมบัติไปเป็นเวลานาน การย้อมสีด้วยความร้อนเป็นประโยชน์อย่างยิ่งกับรถยนต์ที่มีการตกแต่งภายในด้วยหนัง เนื่องจากวัสดุนี้มักจะเกิดการแตกร้าวภายใต้อุณหภูมิสูง ในกรณีของเบาะที่ทำจากสิ่งทอ เอฟเฟกต์จะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า - การซีดจางหรือซีดจางของเบาะที่นั่งจะลดลง
สำหรับจุดอ่อน ข้อเสียหลักคือราคาที่ขายการย้อมสีด้วยความร้อน รีวิวบอกว่าแพงกว่าฟิล์มธรรมดาประมาณสองเท่า ราคาแตกต่างกันไป 1.5 ถึง 3 พันรูเบิลสำหรับหนึ่งแก้ว ค่าใช้จ่ายในการย้อมสีเป็นวงกลมสามารถประมาณ 10,000 รูเบิล แน่นอนว่าราคานี้ไม่ถูก แต่ผลลัพธ์ก็ค่อนข้างจับต้องได้และเป็นบวกโดยทั่วไป มีอีกความแตกต่างหนึ่ง - การส่งผ่านแสงของแว่นตาดังกล่าว ภาพยนตร์ประเภทต่างๆ อาจไม่สอดคล้องกับ GOST ดังนั้นห้ามใช้ ดังนั้นในการเลือกคุณจะต้องระมัดระวังและใส่ใจกับข้อกำหนดทางเทคนิค
อนุญาตให้ย้อมสีด้วยความร้อน
ในประเทศของเรา (และต่างประเทศ) มีข้อกำหนดที่ค่อนข้างเข้มงวดสำหรับการส่งผ่านแสงของกระจกรถยนต์ มาตรฐานสมัยใหม่ระบุว่าด้านหน้าและกระจกบังลมต้องส่งผ่านแสงอย่างน้อย 70% การย้อมสีด้วยความร้อนเป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้หรือไม่? คำวิจารณ์จากตำรวจจราจรบอกว่าฟิล์มประเภทนี้เป็นไปตามมาตรฐานการส่องผ่านของแสงและแม้แต่ระยะขอบ
แต่ควรคำนึงว่ากระจกใดๆ ก็ไม่โปร่งใส 100% ดังนั้นการย้อมสีนี้จึงควรเป็นสีที่ไม่มีสีมากที่สุด กระจกรถยนต์ที่เสื่อมสภาพตามกาลเวลามีรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ที่บั่นทอนความโปร่งใส ดังนั้นจึงควรใช้การย้อมสีด้วยความร้อนสำหรับรถใหม่
องค์ประกอบ
การย้อมสีด้วยความร้อนเป็นอย่างไร? ความคิดเห็นกล่าวว่ากระจกที่เคลือบเกือบโปร่งใสทั้งหมด ยกเว้นกระจกที่สะท้อนแสงอย่างแรง และมีโทนสีเขียวหรือสีน้ำเงิน การย้อมสีดังกล่าวรวมการเคลือบพิเศษที่ประกอบด้วยชั้นกราไฟท์บางๆ มันบล็อกรังสีอินฟราเรดและรังสีอัลตราไวโอเลตส่วนใหญ่ การย้อมสีด้วยความร้อนมีประโยชน์อะไรอีก? ความคิดเห็นกล่าวว่าการเคลือบนี้ทำให้กระจกสะท้อนแสงได้สูง นอกจากนี้เมื่อรถอยู่กลางแดดห้องโดยสารก็จะอุ่นขึ้นไม่ร้อน ในกรณีนี้หน้าต่างจะร้อนเมื่อสัมผัส นี่คือผลงานของ athermal glazing
ประเภทฟิล์มความร้อน
กรณีฟิล์มสี มีหลายแบบให้เลือก:
- ATR เป็นฟิล์มธรรมดาที่ใช้กันมากที่สุดโดยไม่มีสีเพี้ยน
- LA - มีโทนสีน้ำเงินพร้อมเอฟเฟกต์โทนสีที่เด่นชัดกว่า (เฉดสีเรียบ)
- "กิ้งก่า" - ภาพยนตร์ที่เปลี่ยนการส่งผ่านแสงโดยอิสระขึ้นอยู่กับระดับของการส่องสว่าง
วิธีทาด้วยมือ
สามารถย้อมสีรถด้วยฟิล์มความร้อนได้ด้วยตัวเอง ความคิดเห็นของงานดังกล่าวบอกว่าไม่ยากเกินไป ผลกระทบขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุต้นทางเป็นหลัก สำหรับการติดกาว ควรใช้ฟิล์มคุณภาพสูงจาก 3M, CPFilms หรือ LLumar ขายในความยาวและความกว้างของม้วนต่างๆ ขั้นแรก คุณต้องประเมินว่าต้องใช้ฟิล์มเท่าไร แล้วใช้ระยะขอบเล็กน้อย
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับห้องที่จะดำเนินงาน ต้องสะอาดไม่มีฝุ่น การทำงานกลางแจ้งเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง เนื่องจากฝุ่นอาจเข้าไปอยู่ใต้ฟิล์มได้
กระบวนการวางมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:
- ลองสวมแล้วตัดแถบที่จำเป็นเพื่อให้พอดีกับกระจก โดยเว้นระยะสูงสุด 10 ซม.
- ติดฟิล์มที่ด้านนอกของกระจกแล้วอุ่นด้วยไดร์เป่าผมเพื่อให้ผมนุ่ม
- ฟิล์มตัดตามแนวกระจกด้วยมีดธุรการ
- แก้วล้างพร้อมด้านในถูกฉีดด้วยน้ำสบู่เพื่อให้ฟิล์มเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นหลังการใช้
- ดึง backing ออกจากวัสดุและบำบัดด้วยน้ำสบู่ทั้งสองด้าน
- ติดฟิล์มจากด้านในของกระจกแล้วปาดด้วยไม้พายยางจากตรงกลางถึงขอบ งานนี้ควรใช้ผู้ช่วยโดยเฉพาะเมื่อติดกระจกหน้ารถ ดังนั้นสารละลายส่วนเกินและฟองอากาศจะถูกลบออก เนื่องจากมีสารละลายระหว่างฟิล์มกับกระจก จึงสามารถเลื่อนและวางตำแหน่งให้ถูกต้องได้ง่ายก่อนอบให้แห้ง
- หลังจากไล่ฟองอากาศออกแล้ว สามารถอบฟิล์มอีกครั้งโดยใช้ไดร์เป่าผมจนแห้ง
รีวิว
เจ้าของรถส่วนใหญ่ชื่นชมการพัฒนาของรถเช่นการย้อมสีหน้าต่างด้วยฟิล์มความร้อน ความคิดเห็นบอกว่าการตกแต่งภายในนั้นร้อนน้อยกว่ามาก แทบไม่ต้องเปิดแอร์ นอกจากนี้ เมื่อย้อมสีด้วยความร้อน พวกเขาบอกว่าหาที่จอดรถระยะยาวได้ง่ายกว่า - ไม่จำเป็นต้องมองหาที่ร่มในสภาพอากาศร้อนและแดดจ้า
แน่นอนว่าความสุขนั้นไม่ถูก แต่มันมีประสิทธิภาพมากและด้วยการขับขี่อย่างต่อเนื่องและแอคทีฟสามารถจ่ายได้เอง ดังนั้นเราจึงพบว่ารีวิวการย้อมสีด้วยความร้อนแบบใดที่เจ้าของมี และคุณสมบัติของรีวิวนั้นเป็นอย่างไร
แนะนำ:
น้ำมันเครื่อง Profix SN5W30C: บทวิจารณ์ ข้อดีและข้อเสีย
รีวิวเกี่ยวกับ Profix SN5W30C. ข้อดีของน้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอคืออะไร? ผู้ผลิตใช้สารเติมแต่งอะไรในการผลิตองค์ประกอบนี้? น้ำมันเครื่องนี้มีคุณสมบัติทางเทคนิคอะไรบ้าง? แนะนำให้เปลี่ยนเมื่อไหร่?
"Ford Transit": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ข้อดีและข้อเสีย
"Ford Transit" - อาจเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป หลายคนรู้จักรถคันนี้ และการได้เห็นมันบนถนนในเมืองก็ไม่ใช่เรื่องแปลก รถยนต์ดังกล่าวได้รับความรักสากลเนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ Ford Transit มีเครื่องยนต์แรงบิดสูง กล่องที่แข็งแรง และระบบกันสะเทือนที่วางใจได้ ตั้งแต่ปี 2555 เครื่องจักรเหล่านี้ประกอบขึ้นในรัสเซีย Ford Transit คืออะไร?
"Land Rover Discovery Sport": บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ ข้อดีและข้อเสีย
แลนด์โรเวอร์ทำรถสวยจริงๆ โมเดล Land Rover Discovery Sport ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งเปิดตัวในสายการผลิตในปี 2560 ก็ไม่มีข้อยกเว้น รถเอสยูวีของบริษัทแสดงให้เห็นถึงความมั่งคั่งของเจ้าของและสบตาผู้คนที่สัญจรไปมามากมาย เราขอเสนอให้คุณทำความคุ้นเคยกับรุ่นสปอร์ตของครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียง
Car Largus Cross: บทวิจารณ์ ข้อดีและข้อเสีย
Largus Cross เป็นเกมที่ค่อนข้างแปลกใหม่ ซึ่งเพิ่งพัฒนาโดยบริษัท AvtoVAZ ของรัสเซีย รถคันนี้กลายเป็นรถที่คาดหวังไว้จริงๆ หลายคนรู้สึกทึ่งกับข่าวประชาสัมพันธ์และข้อมูลที่ปรากฏเป็นระยะๆ จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความแปลกใหม่ ก็มันเพิ่งออกมา Lada ที่รอคอยมานานโดยผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียกลายเป็นอะไร?
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู