KAMAZ-รถกึ่งพ่วง: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ความสามารถ ขอบเขต ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

การดัดแปลง KAMAZ-semi-trailer series 5410 - รถบรรทุกยอดนิยมของโรงงาน Kama Automobile Plant การผลิตจำนวนมากของพวกเขากินเวลานาน 25 ปีและสิ้นสุดในปี 2545 ความต้องการรถยนต์เกิดจากความเรียบง่ายและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา การทำงานที่เชื่อถือได้ ความจุสูง และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดี ด้วยเครื่องนี้ คุณสามารถขนส่งสินค้าที่มีความยาวสูงสุด 12 เมตรและปริมาตรสูงสุด 3 ลูกบาศก์เมตร

ภายนอกและห้องนักบิน

ภายนอกรถกึ่งพ่วง KAMAZ ได้รับการออกแบบอย่างกระชับและเรียบง่ายอย่างยิ่ง เนื่องจากการพัฒนารถยนต์เกิดขึ้นในยุคโซเวียต ความสนใจหลักจึงอยู่ที่พารามิเตอร์ทางเทคนิค ไม่รวมองค์ประกอบที่ไม่จำเป็นและไร้ประโยชน์ทั้งหมด

รถมีห้องโดยสารสี่เหลี่ยมสุดคลาสสิกที่ไม่มีฮูด ไฟหน้าเป็นทรงกลม สัญลักษณ์ดั้งเดิมของโรงงานรถยนต์ Kama วางอยู่บนกระจังหน้า กันชนทำจากโลหะหรือพลาสติก และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของการป้องกันแบบพาสซีฟในสถานการณ์ฉุกเฉิน

กระจกบังลมวางในแนวตั้งอย่างเคร่งครัด แบ่งด้วยแถบขวางซึ่งให้ความมั่นคงในการต้านลมด้วยความเร็ว น้ำยาทำความสะอาดขั้นสูงพร้อมแปรงที่ทนทานมีหน้าที่ในความสะอาดของแว่นตา รับประกันการควบคุมสูงสุดเหนือถนนด้วยกระจกมองข้างที่ตั้งอยู่ในมุมต่างๆ การออกแบบนี้ยังช่วยให้คุณควบคุมขนาดของรถบรรทุกได้อย่างมั่นใจมากขึ้น

คุณสมบัติ

รถแทรกเตอร์ KAMAZ ที่มีรถกึ่งพ่วงมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ห้าสปีดที่เชื่อถือได้ ปฏิกิริยาที่รวดเร็วของรุ่นเฮฟวี่เวทนั้นมั่นใจได้ด้วยอัตราทดเกียร์ขนาดใหญ่ ซึ่งมีความสำคัญในสถานการณ์ฉุกเฉินและในระหว่างการโอเวอร์โหลด ล้อของรถประเภทดิสก์เลสที่มียางความแข็งแรงสูง เบาะนั่งคนขับสร้างขึ้นในสไตล์นักพรต แต่มีชุดฟังก์ชั่นที่จำเป็นทั้งหมด การตกแต่งภายในห้องโดยสารสามารถทำได้โดยใช้ถุงนอนหรือสามที่นั่ง

คุณสมบัติอีกอย่างของห้องโดยสารคือการจัดวางเหนือหน่วยพลังงาน การออกแบบนี้ทำให้สามารถขยายพื้นที่ใช้สอยและเข้าถึงหน่วยงานกำกับดูแลที่จำเป็นได้ เบาะนั่งสามารถปรับได้สำหรับคนขับโดยเฉพาะโดยไม่มีปัญหาใดๆ โช้คอัพทำงานด้วยสปริงพิเศษ

KAMAZ-รถกึ่งพ่วง: ข้อกำหนด

การผูกปมพื้นฐานใช้ในการดัดแปลงรถแทรกเตอร์รถบรรทุก นอกจากรูปแบบมาตรฐานแล้ว ยังมีการผลิตเวอร์ชันอาร์คติกและเขตร้อน ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะที่มีอุณหภูมิสุดขั้ว KAMAZ-5410 พร้อมรถกึ่งพ่วงได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเมื่อขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกินที่อนุญาตสำหรับรถคันนี้ รถพ่วงต้องติดตั้งระบบไฟฟ้าและขั้วต่อนิวแมติกสำหรับต่อสายไฟ ระบบเบรก และอุปกรณ์เพิ่มเติม

ไฟตัดหมอก, เข็มขัดนิรภัย, ฮีทเตอร์สตาร์ท, ถังน้ำมันสำรอง 350 ลิตรสามารถติดตั้งเพิ่มเติมบนรถได้

โรงไฟฟ้าและขนาด

รถกึ่งพ่วง KAMAZ มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 8 สูบเรียงรูปตัววี หน่วยส่งกำลังได้รับการติดตั้งแรงดันกังหัน สอดคล้องกับมาตรฐานยูโร 1 และมีประสิทธิภาพสูง ลักษณะของมัน:

• ปริมาตรเป็นลิตร - 10, 8.
• ไฟแสดงสถานะพลังงานในหน่วย kW คือ 154.
• การบริโภคต่อร้อยกิโลเมตร - 40-42 ลิตร
• จำกัดความเร็ว (km/h) – 85.
• การเร่งความเร็ว 70 กม. ประมาณ 70 วินาที

ขนาดและน้ำหนักพารามิเตอร์ที่รถกึ่งพ่วง KAMAZ มี:

• ยาว/สูง/กว้าง (ม.) – 6, 14/3, 5/2, 68.
• รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ (ม.) – 8, 5.
• น้ำหนักอุปกรณ์ (t) – 6, 65.
• GVW พร้อมตัวอย่าง (t) – 14, 5.
• โหลดเพลา (t) – 3, 35.

บทวิจารณ์และข้อสรุป

จากรีวิวของเจ้าของรถ รถกึ่งพ่วง KAMAZ ที่มีรูปถ่ายอยู่ด้านล่าง เป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้จริงๆ ในการก่อสร้าง เกษตรกรรม และพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าเครื่องแม้จะไม่โอ้อวด แต่ก็มีมอเตอร์ที่เชื่อถือได้และความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน

รถรุ่นนี้เรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ไม่น่าแปลกใจที่การผลิตต่อเนื่องยาวนานถึงหนึ่งในสี่ของศตวรรษ (ตั้งแต่ปี 1976 ถึง 2002) รถยนต์ตอบสนองความคาดหวังของผู้บริหารธุรกิจ และพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมทั้งในพื้นที่ที่มีภูมิอากาศอบอุ่นและในเขตร้อนและภาคเหนือ