ยางคอนติเนนตัล IceContact: ขนาด ข้อมูลจำเพาะ การทดสอบ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ยางรถยนต์ที่ผลิตในเยอรมันถือว่าดีที่สุดในโลก การยืนยันอีกประการหนึ่งคือยาง Continental IceContact ผู้ผลิตทำให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจบนถนนฤดูหนาวและมอบยางรุ่นนี้ให้มีประสิทธิภาพสูง

ข้อมูลผู้ผลิต

คอนติเนนตัลเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ยางก่อนการมาถึงของรถยนต์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2414 โรงงานได้พัฒนายางล้อสำหรับรถจักรยานและรถม้า ในปี พ.ศ. 2425 ผู้ผลิตได้แนะนำให้โลกรู้จักกับผลิตภัณฑ์ที่ปฏิวัติวงการ - ยางลม และห้าปีต่อมายางภายใต้แบรนด์คอนติเนนทอลก็สามารถพบเห็นได้ในรถยนต์ที่ผลิตในเยอรมันคันแรก

ปัจจุบันโรงงานผลิตตั้งอยู่ในหลายประเทศ: ในเบลเยียม ไอร์แลนด์ ฝรั่งเศส ออสเตรีย เม็กซิโก ชิลี สโลวาเกีย และอื่นๆ ในปี พ.ศ. 2556 โรงงานคอนติเนนตัลได้เปิดดำเนินการในรัสเซียในภูมิภาคคาลูกายางคอนติเนนทอลเป็นยางที่ดีที่สุดในเยอรมนีและเป็นหนึ่งในแบรนด์ยางชั้นนำของโลก

รายการ

แบรนด์มียางหลากหลายประเภทสำหรับรถ SUV, รถยนต์และรถบรรทุก, ครอสโอเวอร์, รถสปอร์ต, มินิแวน ไลน์อัพประกอบด้วยยางฤดูหนาว ฤดูร้อน และทุกฤดูกาล

คอนติเนนตัล IceContact, VikingContact, WinterContact TS 800, WinterContact TS 860, ExtremeWinterContact, 4x4WinterContact คือตัวแทนที่สดใสที่สุดของรายการฤดูหนาว พวกเขาให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น ผู้ผลิตได้พยายามดัดแปลงยางให้มากที่สุดเพื่อใช้ในสภาพอากาศหนาวจัด

ยางฤดูร้อนจากแบรนด์ Continental ได้รับการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม คนขับสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยทั้งบนแอสฟัลต์และบนภูมิประเทศที่ขรุขระ รุ่นยอดนิยม ได้แก่ Continental SportContact, PremiumContact, EcoContact CP

ยางสำหรับทุกฤดูกาล "คอนติเนนตัล" โดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศสูงและคุณภาพที่ไร้ที่ติ สำหรับการใช้งานในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเล็กน้อยและอากาศเย็นในฤดูร้อน ยาง Continental AllSeasonContact, ContiProContact Eco Plus, ContiCrossContact AT

ในระหว่างการผลิตยางรถยนต์ บริษัทแนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมมากมายและตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ยางแต่ละเส้นผ่านการทดสอบก่อนเข้าโกดัง

คอนติเนนตัลContiIceContact

ผู้พัฒนายางแบรนด์เยอรมันพยายามปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น ยางที่ล้าสมัยหลายรุ่น (Continental 4x4 IceContact และ Conti WinterViking) จึงถูกแทนที่ด้วยยาง ContiIceContact Continental พวกเขาได้รับรูปแบบดอกยางและเดือยที่ไม่สมมาตร จากรุ่นก่อน พวกเขาได้รับการยึดเกาะในอุดมคติและความปลอดภัยในระดับสูง

การดัดแปลง "ไวกิ้ง" และ "ผู้ติดต่อ" สองครั้งที่เจ้าของรถออฟโรดหลายคนชื่นชอบ ได้รับรางวัลมากมายตามผลการทดสอบที่จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญในยุโรปและในประเทศ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตยางรายอื่นไม่ได้นิ่งเฉยและพยายามสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เพื่อเป็นการตอบสนองต่อสิ่งนี้ ผู้เชี่ยวชาญของคอนติเนนตัลได้นำเสนอรุ่นของยางที่มีปุ่มลัดที่ปรับปรุงแล้ว - Continental IceContact บทวิจารณ์และลักษณะของล้อจะกล่าวถึงด้านล่าง

Protector

การออกแบบของนักพัฒนาทำให้สามารถผลิตยางที่เหมาะกับการใช้งานในสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุดได้ บริเวณดอกยางตรงกลางประกอบด้วยบล็อกที่มีมุมแหลมซึ่งเข้ามาแทนที่ซี่โครงตามยาวแบบปกติ บทนำนี้ได้เพิ่มจำนวนขอบที่เกาะติดกับพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ เซอริฟขนาดเล็กบนพื้นผิวของบล็อคทำให้ยางมีผิวหยาบ

ยางคอนติเนนตัล IceContact มีร่องสามมิติด้านใน ร่วมกับลาเมลลาไซน์ที่อยู่บนด้านนอกของยาง สิ่งนี้ได้ปรับปรุงการควบคุมรถบนพื้นผิวถนนทุกประเภท

ร่องระหว่างบล็อกตัดกันในมุมต่างๆ และป้องกันไม่ให้เกิด hydroplaning ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการผลิตยางรถยนต์ ผู้ผลิตใช้ส่วนผสมที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะซึ่งมีน้ำยาปรับผ้านุ่มสังเคราะห์ ซึ่งช่วยให้คุณคงความนุ่มของยางไว้ได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง

เทคโนโลยีการเรียน

คอนติเนนตัล IceContact มีหนามแหลม 130 อันบนพื้นผิวของรูปร่างใหม่ที่เรียกว่า "Brilliance Plus" ผู้ผลิต "ฟันเหล็ก" คือ บริษัท ฟินแลนด์ "Tikka" นักพัฒนาซอฟต์แวร์ต้องทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างปุ่มสตั๊ดรุ่นใหม่ที่จะมีผลกระทบต่อพื้นผิวถนนน้อยที่สุด และในขณะเดียวกันก็รักษาการยึดเกาะของยางไว้ สตั๊ดได้รับน้ำหนักที่เบาลง รูปทรงที่ได้รับการปรับปรุง และวิธีการแก้ไขแบบใหม่

คุณลักษณะของเดือยแหลมคือการมีอยู่ของเม็ดมีดอัลลอยด์แบบแข็งในรูปแบบของดาวสี่ลำแสง หนามแหลมแต่ละอันได้รับเม็ดมีดที่ผิดปกติหนึ่งอันซึ่ง "กัด" ลงในน้ำแข็งและให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง การทดสอบแสดงให้เห็นว่ายาง Continental IceContact มีระยะหยุดสั้นกว่ายางที่มี "ฟันเหล็ก" ธรรมดา

เทคโนโลยีการติดเดือยอันเป็นเอกลักษณ์ทำให้คุณลืมปัญหาการเสียมันไป ต้องใช้ 500 N ในการดึงสตั๊ดออก ในขณะที่สตั๊ดธรรมดาสามารถทนต่อ 70 N.

แหลมทั้งสองด้านมีร่องที่ดูดซับเกล็ดน้ำแข็ง เพิ่มแรงฉุดลาก

รีวิวและราคา

Continental IceContact - เป็นยางรถยนต์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับภูมิภาคที่มีฤดูหนาวที่รุนแรง ดังนั้นจึงตกหลุมรักเจ้าของรถในประเทศจำนวนมาก ขอแนะนำให้ใช้งานบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง ยางทำงานได้ดีบนพื้นผิวที่มีหิมะเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรปีนขึ้นไปบนกองหิมะ เพราะมีความเสี่ยงสูงที่จะ "ขุด"

ราคายางสตั๊ดเยอรมันขึ้นอยู่กับขนาด ดังนั้นสำหรับชุดยาง Continental IceContact 205/55 R16 คุณจะต้องจ่ายตั้งแต่ 25,200 ถึง 46,000 รูเบิล ราคายังได้รับผลกระทบจากพารามิเตอร์เพิ่มเติม - ดัชนีโหลดและความเร็ว ตัวอย่างเช่น เลข 91 บนยางแสดงว่าน้ำหนักต่อล้อที่อนุญาตคือ 615 กก. ตัวอักษร "T" (ดัชนีความเร็ว) ระบุความเร็วในการทำงานสูงสุด 190 กม./ชม.

ยาง Continental IceContact XL แบบเสริมความแข็งแรงมักพบในรถยนต์ระดับพรีเมียมและให้การต้านทานแรงกระแทกด้านข้างที่เพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะมีต้นทุนสูงกว่ายางทั่วไป

ContiIceContact รุ่นที่สอง

ในปี 2558 ผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับการปรับปรุงรุ่นยางที่ผลิตในโรงงาน Russian Continental Continental IceContact 2 ได้รับประสิทธิภาพที่สูงขึ้นจากนักพัฒนาซอฟต์แวร์มากกว่ารุ่นก่อน

วิศวกรสามารถปรับปรุงการจัดการบนทางเท้าที่แห้งและถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ หลายเพิ่มแรงฉุดและเบรกบนน้ำแข็ง

คุณสมบัติยาง

ในหลายประเทศในยุโรปห้ามมิให้ขี่ "แหลม" เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อถนน ในอาณาเขตของสแกนดิเนเวีย อนุญาตให้ใช้ยางประเภทเดียวกัน แต่มี "ฟันเหล็ก" ในจำนวนจำกัด ความกังวลของ "คอนติเนนตัล" ที่ได้ดำเนินการศึกษาจำนวนมากในพื้นที่นี้ สรุปได้ว่าหมุดที่มีมวลและขนาดที่เล็กกว่าจะสึกหรอต่อพื้นผิวถนนน้อยกว่ามาก ซึ่งแตกต่างจากหมุดที่มีน้ำหนักมาก สิ่งนี้ทำให้ยาง Continental IceContact 2 มี "ฟันเหล็ก" มากกว่าที่กฎหมายของประเทศสแกนดิเนเวียอนุญาตถึงสามเท่า

เดือยติดด้วยวิธีพิเศษด้วยกาวและจัดเรียงบนพื้นผิวใน 18 แถว "ความเป็นมิตร" ของยางแบบมีปุ่มกับพื้นผิวถนนได้รับการพิสูจน์แล้วหลังจากรถที่ใช้ยาง IceContact 2 ขับไป 400 ครั้งบนพื้นหินแกรนิตด้วยความเร็วประมาณ 100 กม./ชม.

รีวิวยาง

การทดสอบของ Continental IceContact 2 แสดงให้เห็นว่ายางแบบมีปุ่มรุ่นปรับปรุงนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานบนพื้นผิวถนนที่เป็นน้ำแข็ง "ฟันเหล็ก" อยู่ในตำแหน่งออฟเซ็ต ซึ่งทำให้ได้สัมผัสคงที่ และด้วยเหตุนี้การยึดเกาะด้วยน้ำแข็งที่ไม่มีใครแตะต้อง โพรงที่ปิดอยู่รอบๆ หนามแหลม - กระเป๋า - สะสมน้ำแข็งที่บดแล้วและเอาออกภายใต้อิทธิพลของแรงเหวี่ยง

ข้อดีของยางรุ่นนี้ได้แก่:

• ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิอากาศต่ำมาก
• ดีเยี่ยมใช้งานบนพื้นผิวถนนใดๆ
• เสียงเบา;
• ต้านทานการสึกหรอของสตั๊ด;
• ลายดอกยางหลายทิศทางที่ไม่ซ้ำใคร
• "เข็ม" โดยเฉพาะ "รัก" ยางมะตอยน้ำแข็ง
• เพิ่มยอดแหลม;
• หลากหลายขนาด;
• ความทนทานของยาง

มีอะไรใหม่บ้าง

ในการสร้างยาง นักพัฒนาได้ใช้กระดุมคริสตัลรุ่นใหม่ ("กระดุมคริสตัล") พวกเขายังติดตั้งด้วยกาวพิเศษ แต่มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ซึ่งแตกต่างจาก "เดือย" ที่ใช้ในการผลิตยางรุ่นแรก สตั๊ดที่ปรับปรุงใหม่มีพื้นที่ด้านที่ใหญ่ขึ้นและน้ำหนักน้อยลง 25%

ลายดอกยางก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน ยางนอกตอนนี้มีบล็อกขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมท่อหลายทิศทาง

การทดสอบ Continental IceContact 2 ได้ทำไปแล้วหลายครั้งและยางก็แสดงให้เห็นในด้านบวก คุณสมบัติข้อต่อ การจัดการ และความปลอดภัย - ในระดับสูงสุด การใช้สารประกอบพิเศษที่ประกอบด้วยส่วนประกอบ 15 อย่างช่วยให้บรรลุผลดังกล่าว การทดลองแสดงให้เห็นว่ายาง Ice Contact รุ่นที่สองยังคงนุ่มและอ่อนนุ่มแม้ที่อุณหภูมิ -60°C เนื่องจากการใช้น้ำมันเรพซีดจำนวนมาก

สำหรับเจ้าของรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ ผู้ผลิตขอเสนอ Continental IceContact 2 SUV ที่มีหมุด ตัวแบบได้รับโครงเสริมความแข็งแรงของผนังด้านข้าง โครงและเบรกเกอร์ เดือยจะกระจายไปทั่วพื้นผิวดอกยางเพื่อให้เข้าถึงถนนได้มากที่สุด

ยางรุ่นปรับปรุงประสบความสำเร็จอย่างมากและได้รับความไว้วางใจจากผู้ขับขี่ทั้งในและต่างประเทศ คอนติกิเป็นที่นิยมอย่างมากในภาคเหนือของรัสเซีย ประเทศในแถบสแกนดิเนเวีย และบอลติก

ต้นทุน

ยางพรีเมี่ยม Continental IceContact 2 R17 จะเสียค่าใช้จ่ายเจ้าของรถ 9,000-11,000 rubles ต่อล้อ ราคายางในขนาดขั้นต่ำ (175/70 R13) เริ่มต้นที่ 3,000 รูเบิล การแสดงจะคงอยู่เป็นเวลา 5-6 ฤดูกาล