เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอัตโนมัติใน Hyundai IX35: คำแนะนำทีละขั้นตอน คุณสมบัติ เคล็ดลับ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางของฮุนได ix35 มีการแข่งขันที่รุนแรงในตลาด อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ป้องกัน "เกาหลี" ที่มีสไตล์จากการครอบครองบรรทัดแรกในการขายในรัสเซียและต่างประเทศ ความนิยมของ "ฮุนได" บดบังแม้กระทั่งยักษ์ใหญ่อย่าง "นิสสัน", "มิตซูบิชิ", "ฮอนด้า" รูปลักษณ์ที่ดูดี การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายพร้อมตัวเลือกมากมาย การตั้งค่าของโรงไฟฟ้าที่น่าพึงพอใจ และราคาที่เอื้อมถึงได้ช่วยให้บริษัทยืนหยัดอยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการได้อย่างมั่นคง รถยนต์ราคาประหยัดมักจะเข้ารับบริการในโรงปฏิบัติงานของบริษัทอื่นหรือโดยกองกำลังของผู้ขับขี่เอง ดังนั้นผู้ใช้จึงมักสงสัยเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 วิธีทำด้วยตัวเองและสิ่งที่จะมองหา?

รายละเอียดรถ

แสดงรถครั้งแรกในปี 2552 วิศวกรชาวเกาหลีให้ความสำคัญกับรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางและไม่ล้มเหลว รุ่นตั้งแต่วันแรกที่ลงขายลดลงเพื่อรสชาติของผู้ซื้อที่หลากหลาย

รถรุ่นนี้มีเครื่องยนต์หลายประเภท ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ และตัวเลือกมากมาย มีหลายระดับให้เลือก: ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

แชสซีได้รับการปรับแต่งสำหรับการจัดการ ครอสโอเวอร์ตอบสนองได้ดีกับพวงมาลัย แต่เมื่อขับบนถนนที่มีการกระแทกอย่างแรง มักจะได้ยินการพังของโช้คอัพ การเคลื่อนตัวระยะสั้นของคันโยกยังส่งผลดีต่อความมั่นคงบนลู่วิ่ง แต่ไม่อนุญาตให้ล้อแตะพื้นเมื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง นี่แสดงให้เห็นว่า ix35 ยังคงเป็นชาวเมืองและไม่ใช่ผู้พิทักษ์ป่าที่ดุร้าย

Hyundai ix35 สร้างเทรนด์ใหม่ในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอก นักออกแบบสามารถบรรลุรูปลักษณ์ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบโดยใช้ทั้งเส้นที่ราบรื่นและการเปลี่ยนภาพที่คมชัด ส่วนหน้าโดดเด่นด้วยฮูดที่มีตัวทำให้แข็งและขอบโค้งมน ออปติกทำในรูปของหยดโดยใช้เลนส์รุ่นใหม่และแว่นตาที่แข็งแรงพร้อมการป้องกันรอยขีดข่วน กระจังหน้าใช้พื้นที่ส่วนใหญ่ของกันชนซึ่งมีไฟตัดหมอกขนาดใหญ่พร้อมขอบโครเมียม เติมเต็มลุคด้วยพลาสติกทนทานและไม่เคลือบสีซึ่งช่วยปกป้องงานสีจากรอยขีดข่วนเมื่อออกวิบาก

เมื่อตรวจสอบชิ้นส่วนด้านข้างครั้งแรก ซุ้มล้อขนาดใหญ่และซี่โครงอันทรงพลังที่ประตูก็ดึงดูดสายตา หลังคาดูน่าสนใจซึ่งค่อย ๆ ไหลเข้าประตูหลังและเคลื่อนไปตามทางลาดของกระจกด้านข้างอย่างสมบูรณ์แบบ

ท้ายรถเป็นแบบคลาสสิค อย่างไรก็ตามสปอยเลอร์พร้อมไฟเบรกในตัว เสาอากาศแบบครีบ และกันชนที่กระชับพร้อมไฟตัดหมอก

ข้อกำหนด

ขายเครื่องยนต์หลายประเภท:

• ดีเซลเทอร์โบ ปริมาตร 2.0 ลิตร และกำลังสูงสุด 136 แรงม้า
• น้ำมันเบนซิน "สี่" กับ 149 ลิตร. กับ. และปริมาตร 2.0 ลิตร

ในรัสเซีย หน่วยที่สองมักใช้บ่อยที่สุด ช่วยให้คุณได้รับอัตราการไหลที่ดี เริ่มต้นได้ง่ายในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น และไม่ต้องการการปฏิบัติตามคุณสมบัติระหว่างการทำงาน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติไม่เกิน 9.1 ลิตร

การส่งยังถูกเลือกตามคำขอของผู้ซื้อ:

• กลไกห้าสปีด;
• ตัวแปลงทอร์คอัตโนมัติ 6 ช่วง

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" หลังจาก 40-60,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ อุปกรณ์เกียร์แบบคลาสสิกช่วยให้คุณขนส่งของหนัก รถพ่วงได้อย่างง่ายดาย

ตัวเลือกเพิ่มเติม:

• ประเภทตัวถัง - สเตชั่นแวกอน;
• จำนวนที่นั่ง - 5;
• ความจุสัมภาระ - 591 l;
• ยาว - 4411 cm;
• กว้าง - 1821 ซม.
• สูง - 1662 ซม.

ระยะห่างจากพื้นระหว่าง 17 ถึง 18 เซนติเมตร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 59 ลิตร

ภาพรวมการส่ง

คลาสสิคถูกติดตั้งในครอสโอเวอร์"อัตโนมัติ" พร้อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์และความสามารถในการเลือกเกียร์โดยใช้ตัวเลือกในห้องโดยสาร รุ่นเกียร์ถูกกำหนดให้เป็น A6MF1.

แพ็คเกจคลัตช์เสริมแรงที่ออกแบบมาเพื่อเอาชนะทราย พื้นที่ดินเหนียว หิมะ ตลอดจนสำหรับขนรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 750 กิโลกรัม

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" เบนซินและดีเซลไม่ได้ควบคุมโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม ระหว่างการทำงาน ฝุ่นโลหะ อนุภาคของคลัตช์เสียดสี และขี้เถ้าจากเฟืองจะสะสมอยู่ในระบบ เพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของน้ำมันและเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 40-60 พันกิโลเมตร

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในเกียร์อัตโนมัติ Hyundai ix35 จะต้องใช้ทักษะบางอย่าง สถานที่ที่มีหลุมหรือลิฟต์ ตลอดจนชุดเครื่องมือมาตรฐาน รายละเอียดของกระบวนการได้รับด้านล่าง

วิธีเช็คสภาพน้ำมัน

ปัจจัยต่อไปนี้ส่งผลต่ออายุน้ำมันเกียร์:

• อุณหภูมิแวดล้อม;
• สไตล์การขับขี่
• เสียในส่วนที่ถู
• ผู้ผลิต

สัญญาณบ่งบอกสภาพน้ำมันไม่ดี:

• กระโดดเมื่อขยับ;
• การเลือกเกียร์ล่าช้า
• "คลัตช์ลื่นไถล" ระหว่างการบรรทุก พร้อมด้วยกลิ่นอันไม่พึงประสงค์

นอกจากนี้ สีขององค์ประกอบสามารถบอกเกี่ยวกับการสึกหรอ สีเข้มหรือสีดำเป็นตัวบ่งชี้ที่ไม่ดี อนุภาคของสิ่งสกปรกและเม็ดทรายเล็กๆ ก็บ่งบอกถึงการสึกหรอ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ไม่เพียงแต่ช่วยกำจัดการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเกียร์เท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานอีกด้วย

น้ำมันอะไรให้เลือก

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้องค์ประกอบดั้งเดิมซึ่งเหมาะสำหรับทุกโหมดการขับขี่ แคตตาล็อกนำเสนอน้ำมัน Hyundai ATF SP-IV ปริมาณของเหลวทั้งหมด 7.2 ลิตร อย่างไรก็ตาม หากคุณเปลี่ยนเองบางส่วน คุณจะต้องไม่เกิน 4 ลิตร

คุณสามารถพิจารณาการเรียบเรียงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง: เพื่อทดแทน

• เนสท์;
• คาสตรอล;
• เรเวนอล;
• เอเนียส;
• Zic.

ผู้ผลิตไม่รับประกันการเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ของน้ำมันกับของแท้ ดังนั้นในกรณีของการเปลี่ยนบางส่วน ควรใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ฮุนไดเท่านั้น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ดีเซลและเบนซินไม่แตกต่างกันเนื่องจากระบบเกียร์เหมือนกันทุกประการ

เปลี่ยนเอง

สำหรับทำงานที่บ้าน คุณจะต้อง:

• น้ำมันใหม่ในปริมาณอย่างน้อยสี่ลิตร
• ผ้าขี้ริ้วทำความสะอาดถาดเล็กน้อย
• ประแจ;
• ช่องทาง;
• กระป๋องหรือขวด 5 ลิตร

น้ำมันเปลี่ยนเองในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" มีลักษณะดังนี้:

1. อุ่นเครื่องส่งไปยังอุณหภูมิการทำงาน
2. วางรถบนลิฟต์หรือหลุมซ่อม
3. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ. ถ่ายน้ำมันเก่า. ขันฝา
4. เทของเหลวใหม่จนส่วนเกินเริ่มไหลออกจากรู
5. สตาร์ทเครื่อง. ใช้คันเกียร์อัตโนมัติเพื่อเปิดแต่ละตำแหน่งตามลำดับ ดับเครื่องยนต์
6. คลายเกลียวปลั๊กปล่อยให้น้ำมันส่วนเกินไหลออก
7. เช็ดอ่างและกล่องเกียร์ให้สะอาดด้วยเศษผ้า

แต่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ด้วยวิธีนี้จะคืนค่าองค์ประกอบการทำงานเพียงบางส่วนเท่านั้น เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ทำซ้ำขั้นตอนหลังจาก 2-3 พันกิโลเมตร

สิ่งที่ควรระวัง

ในกระบวนการทำงาน จำเป็นต้องตรวจสอบตะกอนที่ก่อตัวที่ก้นบ่อด้วยน้ำมันที่ระบายออก เกล็ดเม็ดทรายจำนวนมากเป็นความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติและบ่งบอกถึงการสึกหรอจำนวนมาก ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนไส้กรอง ขั้นตอนจะต้องมีการลบการส่งสัญญาณ

ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" และระยะเวลาในการเปลี่ยน ของเสียไม่มีแรงดันที่จำเป็น เป็นอันตรายต่อระบบคลัตช์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ

ต้นทุนงานบริการ

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะต้องมีอย่างน้อย 5-10 พันรูเบิล ขึ้นอยู่กับระยะของครอสโอเวอร์ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมคือการซื้อและติดตั้งตัวกรอง ปลั๊กน้ำมันใหม่ และแหวนรองทองแดง บริการที่ไม่เป็นทางการจะของานสองถึงสี่พันรูเบิล ค่าวัสดุจ่ายแยกต่างหาก

บ่อยครั้งที่ช่างเสนอให้เปลี่ยนของเหลวฮาร์ดแวร์เป็นพิเศษยืน. ด้วยระยะทางที่สูง ขั้นตอนนี้สามารถล้างคราบสกปรกออกจากชิ้นส่วนที่ถู ช่องที่อุดตันจะไม่สามารถให้แรงดันที่เหมาะสม และเกียร์อัตโนมัติจะต้องได้รับการซ่อมแซม

การเปลี่ยนบางส่วนถือว่าปลอดภัยและถูกที่สุด

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติบ่อยแค่ไหน

หลังจากซื้อรถใหม่จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากประมาณ 60-70 พันกิโลเมตร หลังจากการบำรุงรักษา "เครื่อง" ครั้งแรกของเหลวสามารถทำงานได้ไม่เกิน 40,000 กม. ในกรณีของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์ การบำรุงรักษาครั้งต่อไปอาจล่าช้าได้ 50-60 พันกิโลเมตร ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรดึงหัววัดออกและตรวจสอบองค์ประกอบเพื่อหาความขุ่น กลิ่น และการรวมตัวของสิ่งแปลกปลอม

การรายงานภาพบนเว็บเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ "Hyundai ix35" ด้วยมือของคุณเองเป็นเรื่องยากมาก ในกรณีนี้ คำแนะนำทีละขั้นตอนที่กล่าวถึงข้างต้นจะช่วยได้ ซึ่งมีรายละเอียดขั้นตอนและเครื่องมือที่จำเป็น