2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
Auto ZAZ "Vida" เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ผลิตขึ้นทั้งในรถยนต์แฮทช์แบคและรถเก๋ง เปิดตัวการผลิตขนาดใหญ่ในปี 2555 ในยูเครนรถออกจำหน่ายภายในเดือนมีนาคมเท่านั้น หนึ่งเดือนต่อมา การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Vida hatchback จาก ZAZ เกิดขึ้น จัดขึ้นที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในเคียฟ
เครื่องนี้ถือว่าดีสุดในตลาดในประเทศ มันยังคงซื้ออย่างแข็งขันและเจ้าของแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกแม้หลังจากดำเนินการมาหลายปี หากคุณต้องการซื้อรถที่ผลิตในยูเครนราคาไม่แพง คุณก็สามารถทำสำเนานี้ได้อย่างปลอดภัย
รายละเอียด
ZAZ "Vida" ซึ่งมีคุณลักษณะดังแสดงด้านล่าง รีดออกจากสายการประกอบเป็นครั้งแรกในปี 2555 ชุดแรกเป็นการทดลองตามลำดับพร้อมกับการเปิดตัวกระบวนการรับการรับรองเกิดขึ้น ร่างกาย T250 ถูกใช้ในบางรุ่นรวมถึง Chevrolet Aveo มันกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตในยูเครน รถคันนี้ผลิตขึ้นที่โรงงาน Zaporozhye ชื่อทางการคือ ZAZ "Vida" ในรัสเซีย รู้จักกันดีในชื่อ Point
กุมภาพันธ์ 2555 - นั่นคือจุดเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมาก การประกอบแบบเต็มรูปแบบ (การปั๊ม การสร้างร่างกาย การทาสี) เกิดขึ้นในครั้งแรกบนสายพานลำเลียงหลักใน Zaporozhye มีการวางแผนที่จะส่งออกรถยนต์เฉพาะเมื่อส่วนแบ่งของส่วนประกอบยูเครนมากกว่าครึ่งหนึ่ง รถยนต์ ZAZ Vida จะแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมในด้านล้อ โลโก้ ตัวเลือกอุปกรณ์ และแน่นอนในเรื่องราคา
เครื่องในบางรุ่นมีโรงไฟฟ้าที่แตกต่างกัน เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่ได้รับใบอนุญาต (1.5 ลิตร), Melitopol (1.3 ลิตร) และเครื่องยนต์เกาหลี (1.5 ลิตร) ในตลาดคุณจะเห็นตัวเลือกต่างๆ สำหรับรถ มีรถเก๋ง 5 ประตูและแฮทช์แบค
การขายรถยนต์ ZAZ "Vida" ที่มั่นคงในเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของยูเครนปรากฏขึ้นในปีที่ออก ผู้ผลิตต้องเผชิญกับงานในการเพิ่มจำนวนผลิตภัณฑ์และเพิ่มการพัฒนาชิ้นส่วนในประเทศ ในขั้นต้นเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถจะวางจำหน่ายในรัสเซียอย่างไรก็ตามไม่มีใครรู้ในรูปแบบและราคาเท่าไหร่ ขายได้มากกว่า 10,000 เล่มในปีแรก
รถรุ่นพิเศษ
ในเดือนสิงหาคม 2555 ที่มอสโกมอเตอร์โชว์และในเดือนกันยายนของปีเดียวกันที่งาน Stolichny Motor Show (ยูเครน) รถแนวคิด ZAZ Vida รุ่นพิเศษถูกนำเสนอในตัวถังซีดาน แต่มีส่วนหน้าจาก แฮทช์แบคเหมือนกันการปรับเปลี่ยน
โมเดลนี้เป็นการพัฒนาอิสระของโรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye ZAZ Vida รุ่นพิเศษได้รับหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรอัตรากำลังสูงสุดคือ 94 ม้าซึ่งผลิตโดยเจนเนอรัลมอเตอร์สโดยตรง มอเตอร์ถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ (4 สปีด) รถที่คล้ายกับ Chevrolet Aveo สำหรับตลาดเม็กซิกันและ Chevrolet Lova ของจีน แต่มีกันชนหน้าและกระจังหน้าที่แตกต่างกัน ZAZ Vida Special Version อาจเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก
กระบะ
ในเดือนพฤษภาคม 2013 รถตู้ต้นแบบชื่อ ZAZ Vida Pick-up ถูกนำเสนอที่งาน Kiev International Motor Show SIA นักพัฒนาอ้างว่าลำตัว 3000 ลิตรและความจุที่สามารถเข้าถึงเจ็ดร้อยกิโลกรัม ใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์ 86 แรงม้า 1.5 ลิตร ชนิดเชื้อเพลิง - เบนซิน การเริ่มต้นของการผลิตจำนวนมากมีกำหนดในปลายปี 2556 รถคันนี้เป็นสำเนาของ Chevrolet Aveo สิ่งเดียวที่บริษัททำคือวางขายรุ่นเดียวกันภายใต้โลโก้ ระบบกันสะเทือนมีการออกแบบคันโยกเนื่องจากการเคลื่อนไหวเป็นไปอย่างราบรื่นที่สุด ผู้ซื้อที่อาจจะซื้อ ZAZ Vida ได้ศึกษาความคิดเห็นของเจ้าของอย่างละเอียดถี่ถ้วน ซึ่งเราสามารถสรุปได้ชัดเจน: ไม่พบข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญ นี่เป็นเพราะความเป็นมืออาชีพของคนงานในโรงงาน Zaporozhye
ร่างกาย
ความยาวของรถคือ: เก๋ง - 4300 มม., แฮทช์แบค - 4000 มม. ความกว้าง: รถเก๋ง- 1700 มม. แฮทช์แบค - 1600 มม. ความสูง - 1500 มม. ระยะฐานล้อ - 2400 มม. ขนาดเหล่านี้ไม่แตกต่างจากขนาดของเชฟโรเลต อย่างไรก็ตาม พวกมันช่วยให้ควบคุมรถได้มากขึ้นและเพิ่มความคล่องแคล่วในการเข้าโค้ง น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,000-1200 กก. ดังนั้นรถจึงสามารถบรรทุกของได้ค่อนข้างมากและมีผู้โดยสารจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้รถยนต์ ZAZ Vida ซึ่งเป็นลักษณะที่สามารถอ่านได้ในบทความนี้จึงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเจ้าของ ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 45 ลิตร ความจุช่องเก็บสัมภาระของซีดานคือ 400 ลิตรแฮทช์แบค - 220 ลิตร หากต้องการพื้นที่มากขึ้นสำหรับการบรรทุกสัมภาระที่มากขึ้น เบาะหลังสามารถพับลงเพื่อเพิ่มความจุเป็น 980L.
เกียร์
ระบบส่งกำลังของรถยนต์เป็นไปตามรูปแบบการขับเคลื่อนล้อหน้าโดยขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยความยาวต่างกัน โมเดลที่มีเครื่องยนต์ 1.5L มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ในขณะที่ Vida 1.4L มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ
ราคาและข้อมูลจำเพาะ
ZAZ Vida มีให้เลือก 5 ระดับ มีลักษณะทางเทคนิคต่างกัน สองรุ่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและมีให้เลือกในสไตล์ซีดานและแฮทช์แบ็ค อุปกรณ์พื้นฐานของรถเก๋งมีชุดมาตรฐาน: ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ เกียร์ธรรมดาที่ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ที่มีกำลังปานกลาง
การอัพเกรดครั้งต่อไปรวมถึงเกียร์ธรรมดา, เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและแน่นอนว่าคนขับ มีอยู่กระจกไฟฟ้าและไฟตัดหมอก คุณลักษณะที่คล้ายกันมีทั้งแบบซีดานและแฮทช์แบค
ราคารถเก๋ง ZAZ "Vida" เกียร์ธรรมดา เริ่มต้นที่ 90,000 UAH (300,000 rubles) สำหรับรุ่นพื้นฐาน LS ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยเครื่องยนต์เดียวกัน บูสเตอร์ไฮดรอลิก เครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัย กระจกไฟฟ้า และไฟตัดหมอกมีราคาอยู่ที่ 98,000 UAH คุณจะต้องจ่ายเพิ่มเล็กน้อยสำหรับชุดเครื่อง LT ทั้งชุด: จาก 117,000 UAH
รถยนต์ที่มีตัวถังแฮทช์แบคในการกำหนดค่า LS (แบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด) ราคา 95,000 UAH รุ่น LT (อัตโนมัติ) - จาก 116,000 UAH (302,000 rubles)
ลักษณะเฉพาะของแฮทช์แบค
ดังนั้น ZAZ "Vida" hatchback จึงเป็นรุ่นเลียนแบบของรุ่น "Chevrolet Aveo" ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ตามที่คาดไว้ รถไม่แตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมมากนักทั้งในแง่เทคนิคและรูปลักษณ์ ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีคุณสมบัติบางอย่างที่เหมือนกันกับชิ้นส่วนของผู้ผลิตต่างประเทศ ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบเชื่อมโยง ZAZ "Vida" (hatchback) เป็นที่ชื่นชอบของผู้ซื้อทั้งชาวรัสเซียและยูเครน ที่ล้อหน้า คุณจะเห็นดิสก์เบรกที่ติดตั้งไว้ และดรัมเบรกหลัง พารามิเตอร์ของรถไม่ต่างกัน: ขนาดทั้งหมดยังคงเหมือนเดิม
แพ็คเกจประเภทพื้นฐานมีชุดขั้นต่ำที่จำเป็นสำหรับการรักษาความปลอดภัยระดับกลาง แบบราคาแพงก็สบายมาก
เครื่องยนต์
รถ ZAZ“Vida” ซึ่งโดยหลักการแล้วเครื่องยนต์นั้นมีลักษณะที่ยอมรับได้ค่อนข้างจะเคลื่อนที่ไปตามถนนเนื่องจากโรงไฟฟ้าน้ำมันเบนซิน ผู้ผลิตติดตั้งหน่วยสองประเภท:
- สี่วาล์ว - กระปุกเกียร์แบบกลไก และความเร็ว 100 กม./ชม. สามารถเข้าถึงได้ใน 12 วินาที
- เครื่องยนต์แปดวาล์วมีกำลัง 64 แรงม้า และคุณสามารถเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งใน 14 วินาที
โดยหลักการแล้ว คุณลักษณะเหล่านี้ดีมากสำหรับรถที่ผลิตในยูเครน อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ไม่เกี่ยวกับเยอรมนี ญี่ปุ่น หรืออเมริกา แต่เกี่ยวกับยูเครน เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์ ZAZ Vida คันนี้ ซึ่งรีวิวซึ่งยืนยันคุณสมบัติที่ประกาศไว้ทั้งหมดนั้นมาจากสายการผลิตเดียวกันกับ Lanos ซึ่งเป็นที่รู้จักทั่วประเทศ ผู้ผลิตต้องสร้างรถที่ยอดเยี่ยม ปรับปรุง และตอบสนองทุกความต้องการของผู้ขับขี่ยุคใหม่อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย หากเพียงเพราะลูกค้าจำได้ถึงความทนทาน ความทนทานที่ดีและภูมิคุ้มกันที่สมบูรณ์ต่อสภาพอากาศของภูมิภาคใดๆ
แนะนำ:
มิตซูบิชิ ปาเจโร-สปอร์ต ใหม่ เจ้าของรีวิว
คลาสครอสโอเวอร์เป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซีย รถยนต์เหล่านี้มีลักษณะที่ดี - มีระยะห่างจากพื้นสูง ภายในกว้างขวาง และลำตัวกว้าง แต่ปัญหาของรถครอสโอเวอร์หลายคันคือพวกเขากลัวรถออฟโรด สำเนาจำนวนมากมีความสามารถข้ามประเทศเหมือนกับซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าทั่วไป แต่ถ้าคุณต้องการรถเอสยูวีที่ทันสมัย ใช้งานได้จริง และเชื่อถือได้ล่ะ
เอนกประสงค์ "BMW" X5. เจ้าของรีวิว
"BMW" X5 ถือเป็นตำนานในตลาดรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ เป็นโมเดลที่ทำให้รถยนต์ระดับนี้มีความทันสมัยอย่างแท้จริง เป็นที่น่าสังเกตว่าคู่แข่งจาก Mercedes เปิดตัว ML ของพวกเขาเมื่อไม่กี่ปีก่อนหน้า แต่ความสำเร็จนั้นตกอยู่ที่ส่วนแบ่งของ "X-fifth" อย่างแม่นยำ ถึงกระนั้นภาพลักษณ์และภาพลักษณ์ของแบรนด์ควบคู่ไปกับการออกแบบที่ยอดเยี่ยมของรถก็มีบทบาทชี้ขาด
"ซูบารุ อิมเพรสซ่า" (2008) แฮทช์แบค. เจ้าของรีวิว
เมื่อต้นปี 2551 รถยนต์รุ่นปรับปรุง "Subaru Impreza" ในตัวรถแฮทช์แบคเปิดตัวแล้ว ยังคงไว้ซึ่งข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์ซูบารุ ทั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร และรูปลักษณ์ภายนอกที่มีตราสินค้า แต่สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไป? ผู้ขับขี่มีปฏิกิริยาอย่างไรกับเรื่องนี้?
"Mercedes W124": ข้อมูลจำเพาะ การปรับแต่ง เจ้าของรีวิว
"Mercedes W124" เป็นรถที่กลายเป็นตำนานในวงการรถยนต์ของเยอรมันมาช้านาน มันมีทุกอย่าง: เครื่องยนต์ทรงพลัง ความเร็วสูง คุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม ภายในที่สะดวกสบาย รูปลักษณ์ที่สวยงาม และนี่ไม่ใช่ข้อดีทั้งหมดของรุ่นนี้ มันคุ้มค่าที่จะพูดถึงคุณสมบัติทั้งหมดของมันเพราะ Mercedes 124 สมควรได้รับมันจริงๆ
สโนว์โมบิล "Taiga Varyag 550". เจ้าของรีวิว
ทุกๆ ปี บริษัท Russian Mechanics จะสร้างความพึงพอใจให้แฟนๆ ด้วยการปรับปรุงและปรับปรุงอุปกรณ์ โมเดลของรถสำหรับเคลื่อนบนหิมะ "Taiga Varyag 550" ซึ่งได้รับความนิยมและเป็นที่เคารพของแฟน ๆ หลายคนของยานพาหนะสำหรับวิ่งบนหิมะก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้อ่านได้รับเชิญให้ค้นหาว่าเจ้าของ "Varyags" - SUV ที่ผลิตในประเทศคิดอย่างไร