รถวอลโว่ 850: คำอธิบาย รีวิวเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Volvo 850 เป็นรถขนาดกลาง. รถยนต์สวีเดนคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในยุค 90 อย่างไรก็ตาม มีการเผยแพร่ตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1997 และในช่วงเวลานี้มีการผลิตรถเก๋งและสเตชั่นแวกอนจำนวนมาก (ไม่ได้ผลิตในตัวถังอื่น) Jan Wilsgard ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบโมเดล และนี่คือรถคันสุดท้ายที่เขาออกแบบในช่วงวันที่เขายังเป็นหัวหน้านักออกแบบของความกังวล

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

ดังนั้น Volvo 850 สำเนาแรกจึงปรากฏในปี 1991 เมื่อวันที่ 11 เมษายน รอบปฐมทัศน์เกิดขึ้นในภายหลัง - ในเดือนกันยายนของปีเดียวกันที่แฟรงค์เฟิร์ต รถคันนี้ซึ่งเป็นซีดาน D-class ขับเคลื่อนล้อหน้าได้รับการปล่อยตัวเพื่อแทนที่ Volvo 240 โมเดลนี้ผลิตขึ้นเป็นเวลา 18 ปีติดต่อกันในขณะนั้น เพราะบริษัทต้องการความแปลกใหม่

และเธอก็ทำสำเร็จ โดยทั่วไปแล้ว จะต้องยอมรับ วอลโว่ 850 มีความแตกต่างพื้นฐานจากรถคันอื่นๆ ทั้งหมดที่ผลิตความกังวลก่อนหน้านี้ ในการออกแบบ คุณสามารถเห็นความแตกต่างจากมุมฉากแบบดั้งเดิม มันเป็นกับรถคันนี้โดยวิธีการที่การกำจัดของรูปแบบ "ลูกบาศก์" เริ่มต้นขึ้น ระดับของการควบคุมและพลวัตก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ความแปลกใหม่สามารถอวดได้หลายอย่างนวัตกรรมทางเทคนิค อย่างแรกคือเครื่องยนต์ 5 สูบตามขวาง ประการที่สองคือการขับเคลื่อนล้อหน้า ที่สามคือเพลาล้อหลังพวงมาลัยซึ่งรวมความสะดวกสบายของระบบกันสะเทือนอิสระและไดนามิก นวัตกรรมที่สี่คือระบบป้องกันแรงกระแทกด้านข้าง และสุดท้าย เข็มขัดนิรภัยที่ห้าพร้อมระบบดึงกลับ

การพัฒนา

น่าสนใจ วอลโว่ 850 กลายเป็นรถยนต์ที่ก้าวหน้าที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยบริษัทสวีเดนแห่งนี้ ใช้เงินประมาณ 15 พันล้าน (!) ในการพัฒนา และโมเดลนี้ก็กลายเป็นโปรเจ็กต์ที่แพงที่สุดเท่าที่เคยมีมาของ Volvo Cars

นักพัฒนาได้สร้างแพลตฟอร์มยานยนต์ใหม่ทั้งหมดและพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตพิเศษ นอกจากนี้ยังมีการสร้างโรงงานแยกต่างหากสำหรับการผลิตหน่วยพลังงานใน Shevde ที่น่าสนใจคือเขาพัฒนาและจัดหาเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์วอลโว่จนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์มีความโดดเด่นด้วยโครงสร้างแบบแยกส่วน การพัฒนาและการออกแบบของพวกเขาดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง อย่างไรก็ตาม งานทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Galaxy

โดยทั่วไปแล้ว ในแง่ของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ไม่มีรถคันไหนที่สำคัญและสำคัญสำหรับ Volvo Cars เท่ากับ 850

คุณสมบัติของรุ่น

Volvo 850 - สเตชั่นแวกอนและเซอแดง ซึ่งช่วงยุค 90 เป็นรถที่เร็วและทันสมัย ตอนนั้นเองที่ผู้ผลิตในสวีเดนได้พิสูจน์แล้วว่าพวกเขาสามารถพัฒนาและผลิตเครื่องจักรที่ทรงพลัง โดยเคารพในคุณค่าดั้งเดิมของบริษัทของพวกเขา

รถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยเบาะนั่งกว้างนั่งสบายพร้อมระบบทำความร้อนไฟฟ้าและพนักพิงศีรษะ พวงมาลัยถูกทำให้ปลอดภัยและปรับได้ในทุกทิศทาง แม้แต่ที่นั่งแบบพับได้สำหรับเด็กก็มีให้เป็นประจำ และรถมีกระจกไฟฟ้า 4 บาน มีที่ล้างไฟหน้าด้วย

อย่างไรก็ตาม โมเดลมีปริมาตรลำตัวค่อนข้างดี (สำหรับรถเก๋ง) - มากถึง 415 ลิตร

การออกแบบและกระบวนการผลิต

Volvo 850 ได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวกเท่านั้น ทุกอย่างเกี่ยวกับมันเป็นรอยบนจริงๆ แต่สิ่งแรกที่พวกเขาให้ความสนใจเสมอคือการออกแบบ ในขั้นตอนการพัฒนาเทคโนโลยีล่าสุดถูกนำมาใช้! เราเพิ่มจำนวนการติดตั้งหุ่นยนต์ให้สูงสุด และยังใช้ระบบการประกอบอัตโนมัติสำหรับการวัด การเชื่อมและการตัดเหล็กได้ดำเนินการในลักษณะที่ต่างออกไป - ด้วยความช่วยเหลือของเลเซอร์ โครงสร้างทางเทคนิคยังถูกทำให้ง่ายขึ้นและจัดโครงสร้างใหม่อีกด้วย แต่ละจุดประกอบเป็นแบบอัตโนมัติ การดำเนินการทั้งหมดที่เคยดำเนินการก่อนหน้านี้สูงกว่าระดับของเลเวอเรจของตัวสะสมจะหยุดอยู่

นักพัฒนาให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอย่างมาก รุ่น 850 มีถุงลมนิรภัย (ด้านหน้าและด้านข้าง) แต่ละรุ่นติดตั้ง ABS

อัพเดท

รุ่น 850 ได้รับความนิยมอย่างมาก ดังนั้นในปี 1992 วอลโว่ 850 GLE จึงเปิดตัว มันแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วยมอเตอร์ บน GLT บรรพบุรุษของซีรีส์ 850 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 5 สูบ 170 แรงม้า 2.5 ลิตรพร้อม 20วาล์ว หน่วยที่คล้ายกันได้รับการติดตั้งบนความแปลกใหม่ของปี 1992 มีเพียง 10 วาล์ว และกำลัง 140 แรงม้า

ในปี 1993 สเตชั่นแวกอนกลายเป็นที่รู้จักในชื่อวอลโว่ 850 วากอน มันกลายเป็นโมเดลที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวาง ซึ่งในแง่ของการจัดการและ "พฤติกรรม" บนท้องถนนไม่ได้ด้อยกว่าซีดานเลย เจ้าของพูดอะไรเกี่ยวกับรถคันนี้? ไม่มีอะไรผิด. สิ่งที่สามารถพูดในทางลบเกี่ยวกับรถไดนามิกและเร็วซึ่งห้องเก็บสัมภาระมีปริมาตรเกือบหนึ่งและครึ่งพันลิตร? บวกกับช่วงล่างและเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ทุกอย่างในรถคันนี้เป็นไปตามที่ควรจะเป็น - นี่คือคำพูดของเจ้าของรถ

ในฤดูร้อนของปี 2536 เดียวกัน ความกังวลได้ปล่อยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ซึ่งได้รับการติดตั้งทันทีในวอลโว่ 850 เครื่องยนต์มีปริมาตร 2.3 ลิตรและผลิตได้ 225 "ม้า" แต่ในปี 1994 วอลโว่รุ่นที่ทรงพลังที่สุดก็ปรากฏตัวขึ้นสู่สายตาชาวโลก รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 250 แรงม้า (!) - กลายเป็นหนังสือขายดีของสวีเดนอย่างแท้จริง ความเร็วสูงสุดของรถคือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเร่งเป็นร้อยใน 6.7 วินาที! ตัวเลขนั้นช่างเหลือเชื่อ ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมรถคันนี้ถึงขายหมดเร็วมาก อย่างไรก็ตาม ผลิตเพียง 5,000 ชิ้นเท่านั้น

ปีที่ผ่านมา

ในปี 1995 "ดีเซล" 2.5 ลิตรปรากฏขึ้นในกลุ่มเครื่องยนต์ สิ่งนี้ทำให้คนรักรถวอลโว่มีความสุขมาก ตัวรถเองก็ประหยัดและนี่ก็เป็นเครื่องยนต์ดีเซลด้วย

ในปี 1996 C70 เปิดตัวรถคูเป้รุ่นใหม่ที่ฝรั่งเศส ที่น่าสนใจคือเครื่องนี้สร้างขึ้นอย่างแม่นยำบนแพลตฟอร์มพิเศษเฉพาะของ “วอลโว่” ยุค 850 โดยวิธีการบนฐานเดียวกันพวกเขาผลิตรถยนต์ที่ไม่เพียง แต่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงก๊าซมีเทนด้วย ต้องขอบคุณระบบเชื้อเพลิงคู่พิเศษ

ในปี 1996 สเตชั่นแวกอนเป็นที่รู้จักในชื่อ 850 AWD บรรพบุรุษในตำนานของวอลโว่ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตรสำหรับ 193 "ม้า" นอกจากนี้ยังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย

ความคิดเห็นของเจ้าของ

และสุดท้าย คำพูดสองสามคำเกี่ยวกับสิ่งที่เจ้าของรถคันนี้พูดเกี่ยวกับม้าเหล็กของพวกเขา อันที่จริงไม่มีความคิดเห็นที่ไม่ดีเกี่ยวกับโมเดล แต่ของดีก็มีเยอะ ใช่มีหนึ่งลบ - ในกรณีที่วอลโว่ 850 เสียการซ่อมรถอย่างที่พวกเขาพูดจะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก ในการบำรุงรักษานั้นไม่ถูก แต่ให้ผลตอบแทนด้วยความน่าเชื่อถือ และคุ้มสุดๆ

การจัดการก็อยู่ในระดับ ความสะดวกสบายก็เช่นกัน หลายคนชอบการออกแบบดั้งเดิมที่สะดุดตา ภายในกว้างขวางและสะดวกสบายมาก จริงมันกินน้ำมันมาก - คุณต้องเปลี่ยนบ่อยๆ แต่อย่างอื่นรถมีความน่าเชื่อถือ ไม่น่าแปลกใจเลยที่มันกลายเป็นรถวอลโว่รุ่นที่ดีที่สุดจนถึงต้นยุค 2000

ยังไงก็ตาม รถคันนี้สามารถซื้อได้ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย ตัวอย่างเช่นรถยนต์ที่ผลิตในปี 1994 ในสภาพดี (นั่นคือนั่งและขับออกไป) จะมีราคาประมาณ 120-150,000 รูเบิล มีตัวเลือกที่ถูกกว่า - รุ่นแรกซึ่งมีราคาไม่ถึงแสนเลย สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบรถที่สถานีบริการก่อนซื้อ ตราบใดที่มันไม่กลายเป็นค้างคาว