ยางหน้าหนาว "Nokia Hakapelita": ความคิดเห็น
ยางหน้าหนาว "Nokia Hakapelita": ความคิดเห็น
Anonim

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าความปลอดภัยและความสบายขณะเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของยางโดยตรง ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจเลือกอย่างมีความรับผิดชอบ ผลิตภัณฑ์ของ Nokian แบรนด์ฟินแลนด์เป็นที่ต้องการในกลุ่มยางฤดูหนาว "Nokia Hakapelita" - ชุดยางรถยนต์ที่ บริษัท ผู้ผลิตมีชื่อเสียงไปทั่วโลก มาดูยางรุ่นยอดนิยมและรีวิวกันดีกว่า

เรื่องราวของแบรนด์

Nokian บริษัทสแกนดิเนเวียเป็นผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ โรงงานแห่งนี้เริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ยานยนต์ในปี พ.ศ. 2479 การทำงานหนักและการแนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในกระบวนการผลิตทำให้ยางของบริษัทฟินแลนด์เป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก

nokia hakapelita
nokia hakapelita

แบรนด์นี้ผลิตยางที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในภูมิภาคที่มีสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก ฤดูหนาวที่หนาวจัดและมีหิมะตกหนักอย่างแท้จริง Nokia Hakapelita ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ ยางสำหรับฤดูหนาวของซีรีส์นี้ผลิตมากว่า 70 ปี ยางใหม่แต่ละรุ่นจะได้รับจากนักพัฒนาปรับปรุงประสิทธิภาพ

ผู้ผลิตลงทุนส่วนหนึ่งของผลกำไรเป็นประจำทุกปีในการพัฒนาและทดสอบผลิตภัณฑ์ ยางได้รับการทดสอบระหว่างกระบวนการผลิตที่สนามทดสอบของเราซึ่งอยู่เหนืออาร์กติกเซอร์เคิล ในสถานที่นี้มีการสร้างสภาวะที่รุนแรงที่สุดเพื่อทดสอบพฤติกรรมของยางในสถานการณ์ที่รุนแรง แนวทางการผลิตที่จริงจังเช่นนี้ทำให้เราสามารถสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงอย่างแท้จริงซึ่งรับประกันความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

"ฤดูหนาว" โดย Nokian

แบรนด์ฟินแลนด์เปิดตัวยางฤดูหนาวในสองซีรีส์ - Nokia Nordman และ Nokia Hakapelita ตัวเลือกที่สองถือเป็นระดับพรีเมียมและตัวเลือกแรกอยู่ในกลุ่มราคากลาง อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกระหว่างพวกเขา ผู้ขับขี่มักชอบยางที่มีราคาแพงกว่า โดยเถียงว่ายางเหล่านี้ผลิตมาได้ดีขึ้นและทำงานได้ดีขึ้นในอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ

ยางแต่ละรุ่นจะมีลายดอกยางตามแบบฉบับของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ช่วยให้คุณยึดเกาะพื้นผิวถนนได้สูงสุด และขจัดความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่ายางรุ่นเก่าจะมีคุณสมบัติที่แย่กว่ายางใหม่เล็กน้อย แต่ก็ยังเป็นที่ต้องการ นี่แสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และดูแลความต้องการของเจ้าของ "ม้าเหล็ก"

รุ่นยอดนิยม

"Nokia Hakapelita 2" เป็นที่ชื่นชมมานานหลายปีไดรเวอร์เพื่อความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม หลายคนสามารถขี่มันได้ 6-8 ฤดูกาลโดยสูญเสียเดือยเล็กน้อย ตามความคิดเห็น โมเดลนี้สามารถเอาชนะ "เซอร์ไพรส์" บนถนนฤดูหนาวได้ ผู้ผลิตสามารถบรรลุประสิทธิภาพที่สูงเช่นนี้ได้เนื่องจากการใช้ปุ่มลัดพร้อมกันและสารประกอบเฉพาะที่ทำให้ยางยึดเกาะได้ดีบนพื้นผิวทุกประเภท

nokia hakapelita 5
nokia hakapelita 5

ผู้ขับขี่หลายคนมองว่ายางรุ่นที่สองประสบความสำเร็จมากที่สุดและใช้งานต่อไปได้สำเร็จ ในทางกลับกัน ผู้ผลิตก็เสนอให้ลองยางที่ปรับปรุงใหม่กว่า

"Nokia Hakapelita 4" เป็นอีกหนึ่ง "รองเท้า" ที่น่าเชื่อถือสำหรับรถยนต์ ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่ต้องการเนื่องจากการใช้รูปทรงแหลมรูปเพชรแบบใหม่ ในการทดสอบเกือบทั้งหมด ยางนี้อยู่ในตำแหน่งผู้นำเพื่อการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม

ปัจจุบันรุ่นเช่น Nokia Hakapelita 5, 7, 8 และ 9 เป็นที่ต้องการของผู้บริโภค

รีวิวยางหน้าหนาว Nokian Hakkapeliitta 5

ยางรุ่นนี้เปิดตัวในโอกาสครบรอบ 70 ปีของแบรนด์ยางฟินแลนด์ และเกือบจะในทันทีที่กลายเป็น “รายการโปรด” ของเจ้าของรถหลายๆ คน ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทได้พัฒนาโมเดลนี้โดยไม่ทำให้คนขับผิดหวังแม้ในขณะขับขี่ในสภาวะที่รุนแรงที่สุด นั่นคือเหตุผลที่แนะนำเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมหลายอย่างในระหว่างกระบวนการสร้าง: "กรงเล็บหมี", Quattrotread (ดอกยางสี่ชั้น) และหนามแหลมสี่ด้านที่มีเครื่องหมายบวก

nokia hakapelita7
nokia hakapelita7

นวัตกรรมทางเทคนิคที่เรียกว่า "กรงเล็บหมี" ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในรุ่นที่ห้าของ "Nokia Hakapelita" ยางฤดูหนาวได้รับการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นเนื่องจากมีดอกยางบนบล็อกดอกยาง พวกเขาทำให้สามารถตั้งแกนในแนวตั้งและป้องกันไม่ให้เอียงเมื่อสัมผัสกับแอสฟัลต์

รูปทรงสี่ด้านของ "ฟันเหล็ก" ถูกใช้ในรุ่นก่อนหน้า ในเวอร์ชันที่อัปเดต คำนำหน้า "บวก" บ่งชี้ว่าทั้งฐานของเดือยแหลมและตัวของมันตอนนี้มีรูปร่างนี้ด้วย ซึ่งช่วยให้ยึดคลีตเข้ากับเบาะได้แน่นยิ่งขึ้นและช่วยให้จับกระชับมือ

ในการผลิตดอกยางจะใช้สารประกอบยางสี่ประเภทพร้อมกัน นวัตกรรมนี้ทำให้สามารถปรับปรุงคุณสมบัติของยางแต่ละส่วนได้

ตัวชี้วัดความปลอดภัย

เพื่อกำหนดระดับการสึกหรอของดอกยาง ตอนนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะดูตัวบ่งชี้พิเศษที่อยู่บนขอบกลางของล้อ แสดงความลึกของร่องที่เหลืออยู่ เมื่อดอกยางสึก ตัวเลขก็จะหายไปทีละตัว

นอกจากนี้ Nokia Hakapelita 5 ยังได้รับตัวบ่งชี้เพิ่มเติมในรูปแบบของ "เกล็ดหิมะ" ซึ่งแสดงความเป็นไปได้ของการใช้ยางในฤดูหนาว

nokia hakapelita ฤดูหนาว
nokia hakapelita ฤดูหนาว

การบุกครั้งแรกจะส่งผลต่ออายุยางด้วย "สไปค์" ใหม่ควรทำงานในโหมดเงียบในช่วง 500 กม. แรก นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ "ความพอดี" ของเดือยที่ถูกต้อง

ทันไดรเวอร์ชอบ Nokia Hakapelita เจนเนอเรชั่นที่ห้าหรือไม่? ยางของรุ่นนี้ให้สมรรถนะการควบคุมที่ดีเยี่ยมทั้งบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะและบนน้ำแข็ง เธอเอาชนะกองหิมะและไม่ขุดลงไปในหิมะ เจ้าของรถหลายคนเลือกใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องขับออกนอกเมืองหรือออฟโรดบ่อยๆ

Nokian Hakkapeliitta 7: คุณสมบัติของรุ่น

ผู้นำการทดสอบจำนวนมากที่ไม่มีปัญหาคือ "Nokia Hakapelita 7" ในรุ่นนี้ นักพัฒนาได้ผสมผสานความปลอดภัยและความสะดวกสบายเข้าด้วยกันได้สำเร็จ ยางปรับให้เข้ากับทุกสภาพถนนได้อย่างง่ายดายและมีเสถียรภาพในเส้นทางที่ดี

nokia hakapelita 8
nokia hakapelita 8

เมื่อสร้างยาง มีการใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมดังต่อไปนี้:

  • "กรงเล็บหมี" - เทคโนโลยีที่พิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในรุ่นก่อนหน้า ซึ่งกระตุ้นให้ผู้เชี่ยวชาญใช้ในรุ่นใหม่
  • Air Claw Technology (โช้คอัพอากาศ) - รูในรูปแบบของการดรอปที่ด้านหน้าของสตั๊ด อนุญาตให้ลดระดับเสียงเมื่อขี่ "สไปค์" เมื่อยางสัมผัสกับพื้นผิวถนน แรงสั่นสะเทือนลดลงอย่างเห็นได้ชัด และแรงกระแทกของสตั๊ดก็อ่อนลง
  • "ฟันเหล็ก" ทรงหกเหลี่ยม - หนามแหลมดังกล่าวมีรูปร่างเป็นสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนซึ่งมีมุมแหลมที่เอียง ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมระหว่างการเบรกและการเร่งความเร็วเกิดขึ้นได้เนื่องจากความจริงที่ว่าด้านกว้างของมันมุ่งไปในทิศทางของการเดินทาง
  • แปดแถว - เอกลักษณ์อยู่ที่นักพัฒนาไม่ต้องเพิ่มจำนวนกระดุมเอง ซึ่งจะทำให้มวลเพิ่มขึ้นยาง "Nokia Hakapelita 7";
  • สารประกอบเฉพาะ - นอกเหนือจากส่วนผสมปกติของยางและซิลิกาแล้ว น้ำมันเรพซีดถูกเติมลงในองค์ประกอบเป็นครั้งแรก ความต้านทานการหมุนลดลงและการยึดเกาะถนนเปียกที่ดีขึ้น
  • ท่อสามมิติ - การใช้งานนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับยางและปรับปรุงพฤติกรรมบนทางเท้าที่แห้ง

รีวิว

ผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มีความเห็นว่า Nokia Hakapelita เจนเนอเรชั่นที่เจ็ดเป็นยางในอุดมคติสำหรับการใช้งานในฤดูหนาวที่รุนแรงในประเทศ "ฤดูหนาว" ใน "สไปค์" รุ่นนี้ได้รับการยกย่องอย่างมากเนื่องจากระดับเสียงต่ำสุด การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนที่เป็นน้ำแข็งและมีหิมะปกคลุม และความเป็นไปได้ของการใช้งานในระยะยาว

Hakkapeliitta รุ่นที่แปด

ในปี 2013 ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทฟินแลนด์ได้นำเสนอการพัฒนาต่อไปของพวกเขา - Hakkapeliitta 8 โมเดลได้รับรูปแบบดอกยางแบบมีทิศทาง เสถียรภาพทิศทางที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนทุกประเภท ระดับเสียงต่ำสุดที่เป็นไปได้ และเช่นเคย ความปลอดภัยสูง ออกแบบยาง "Nokia Hakapelita 8" เพื่อการขับขี่ในสภาวะสุดขั้ว

ยางโนเกีย ฮาคาเปลิต้า
ยางโนเกีย ฮาคาเปลิต้า

นำเสนอ "แปด" ใน 59 ขนาด ยางเหมาะสำหรับทั้งรถยนต์และมินิแวนหรือครอสโอเวอร์ของครอบครัว

อะไรทำให้โมเดลไม่เหมือนใคร

การก่อสร้างและการออกแบบของยางนี้รวมเอาเทคโนโลยีขั้นสูงสุดที่ช่วยให้มันกลายเป็นผู้นำในการทดสอบของแหลมฤดูหนาว

nokia hakapelita ฤดูหนาว
nokia hakapelita ฤดูหนาว

ผู้ผลิตได้ทำงานบนลายดอกยางอย่างเห็นได้ชัด “ได้รับรางวัล” ยางที่มีหมุดสมอ 190 ตัว แทนที่โช้คอัพอากาศด้วย “หมอน” Eco Stud ที่ใช้งานได้ดีกว่า ส่วนหลังเป็นสารประกอบยางนุ่มพิเศษที่ให้แรงกดบนพื้นผิวถนนอย่างเหมาะสมและช่วยป้องกันผลกระทบจากสตั๊ด

ความเห็นของคนขับ

ในบางช่วงเวลา โมเดลนี้ได้รับชัยชนะอย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตอบสนองได้เร็วและชัดเจนยิ่งขึ้นต่อคำสั่งการบังคับเลี้ยว ปรับปรุงสมรรถนะการขับข้ามประเทศ รักษารูปร่างเมื่อผ่านการกระแทกบนท้องถนน และขับช้าลงได้ดีกว่าบนถนนที่ลื่น แต่ในขณะเดียวกัน Nokia Hakapelita 8 ก็ดูมีเสียงดังสำหรับผู้ขับขี่หลายคน แม้จะใช้เทคโนโลยี Eco Stud

"กัด" กับราคายาง. ราคาเฉลี่ยของชุดคือ 27,000-30,000 รูเบิล

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

และนี่คือปอร์เช่ คาเยนน์! ข้อมูลจำเพาะของมันน่าทึ่งมาก

"Ford Escape" - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan

"S-Crosser Citroen" - ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จากปัญหาฝรั่งเศสชื่อดัง

ปิ๊กอัพ "นิสสัน" เป็นรถที่ทรงพลังและวางใจได้

2016 Land Rover Discovery Sport ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดรุ่น

"BMW E60" - บาวาเรียที่ห้า "ห้า"

Toyota Aristo: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

"Edsel Ford": รูปภาพ ความล้มเหลว

นิสสันมูราโน่: ข้อดีข้อเสีย

ซังยง ประธาน: ผู้บริหารระดับสูงในภาษาเกาหลี

Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะของ Kia Sportage รุ่นแรก

จีนครอสโอเวอร์ใหม่ "Great Wall Hover": ความคิดเห็นของเจ้าของการดัดแปลง M2