ดีเซล "Opel-Astra": ลักษณะทางเทคนิค กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถเล็กเป็นที่นิยมในเมืองใหญ่ มีเหตุผลหลายประการนี้. ประการแรกมีขนาดกะทัดรัดซึ่งจะไม่ทำให้เกิดปัญหากับการจอดรถ ประการที่สอง มีความประหยัด และเนื่องจากราคาน้ำมันมักจะสูงอยู่เสมอ นี่จึงเป็นปัจจัยสำคัญ ในบทความของวันนี้ เราจะพิจารณาหนึ่งในตัวเลือกเหล่านี้ นี่คือดีเซล Opel Astra สเปก รูป คุณสมบัติรถ - เพิ่มเติม

ออกแบบ

ภายนอกคันนี้ก็สวยดีนะ ด้านหน้า - ไฟหน้า linzovannaya ขนาดใหญ่และกระจังหน้ากว้างพร้อมแถบโครเมียม ที่ด้านล่างไฟตัดหมอกจัดวางอย่างเรียบร้อย ซุ้มล้อกว้างขึ้นเล็กน้อย ทำให้สามารถติดตั้งยางหน้ากว้างมาตรฐานได้ เมื่อเทียบกับรถกอล์ฟระดับอื่นๆ แอสตร้าก็ดูดีไม่แพ้กัน

ในด้านความต้านทานการกัดกร่อน ทุกอย่างก็ดีเหมือนกัน ตัวถังเป็นสังกะสี ทนทานต่อความชื้น เกลือ และทรายที่อยู่บนท้องถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบคุณภาพของภาพวาดไม่เลว - เจ้าของพูด ตลอดหลายปีของการทำงาน อาจปรากฏเพียงชิปเดียวที่ด้านหน้า รถประกอบคุณภาพสูงมาก แต่ท่ามกลางข้อบกพร่องเจ้าของสังเกตเห็นการสะสมของคอนเดนเสทภายในไฟหน้า เครื่องหมายลบนี้อยู่ใน Opels หลายรุ่น และน่าเสียดายที่ Astra ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ขนาด กวาดล้าง

แฮทช์แบคมีขนาดดังต่อไปนี้ ยาว 4.25 เมตร กว้าง 1.75 สูง 1.46 ขาดพื้นคือพื้น แม้แต่ล้อขนาด 16 นิ้ว ระยะห่างเพียง 13 ซม. และถ้าคุณบรรทุกสัมภาระก็จะยิ่งน้อยลง ดังนั้น คุณไม่ควรเสี่ยงด้วยการขับรถในภูมิประเทศที่เป็นหลุมเป็นบ่อ มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายกับกันชนหน้าซึ่งอยู่ต่ำมาก รวมถึงการขีดข่วน “พุง”

ซาลอน

ไปในรถดีเซล Opel Astra กันเถอะ ขึ้นรถก็สบาย นั่งหลังพวงมาลัยก็สบาย คุ้มค่าที่จะพูดว่าการตกแต่งภายในมีความคล้ายคลึงกันมากกับ Vectra C.

นี่เป็นสำเนาของจริง ยกเว้นตำแหน่งของท่อลมกลาง (ซึ่งอยู่ต่ำกว่านี้บ้าง) พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน ที่จับกระชับมือและชุดปุ่มพื้นฐาน คอลัมน์สามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้ แต่ต้องปรับด้วยมือเท่านั้น ที่คอนโซลกลางมีวิทยุขนาดใหญ่ที่รองรับซีดีและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแบบดั้งเดิม หลังสามารถคำนวณส่วนที่เหลือของหลักสูตรค่าเฉลี่ยและการบริโภคทันทีและยังแสดงอุณหภูมิปัจจุบันในถนน แผงหน้าปัดประกอบด้วยมาตรวัดความเร็วแบบลูกศรและมาตรวัดความเร็วรอบ แสงพื้นหลัง -สีเหลือง. น่าแปลกที่มีพื้นที่เพียงพอในรถ แม้แต่คนขับที่สูงก็ยังรู้สึกสบายที่นี่ ด้านหลังมีโซฟาสำหรับสามคน เบาะนั่ง-ผ้า. รีวิวระบุว่าเบาะนั่งแน่นมากและไม่เสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป เบาะมีความทนทานและโฟมไม่บุ๋ม

การแยกเสียงรบกวนของดีเซล Opel Astra อยู่ในระดับที่เหมาะสม เสียงคำรามของมอเตอร์แทบไม่ได้ยิน นอกจากนี้ พลาสติกในห้องโดยสารไม่สั่น แถมยังให้สัมผัสที่ค่อนข้างนุ่มอีกด้วย

ระดับอุปกรณ์

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รถมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก ระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ เซ็นทรัลล็อค และสัญญาณเตือน นอกจากนี้ยังมีกระจกไฟฟ้า ไฟตัดหมอก เครื่องปรับอากาศและกระจกปรับอุ่น

การกำหนดค่าสูงสุดรวมถึงระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน กระจกไฟฟ้า เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ ซีนอน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

ลำต้น

ความจุของตัวถังรถยนต์แฮทช์แบคมาตรฐานคือ 350 ลิตร ในขณะเดียวกันก็สามารถพับโซฟาด้านหลังด้านหลังได้ เป็นผลให้เราได้รับพื้นที่ว่าง 1,270 ลิตร

ข้อกำหนด "Opel-Astra" ดีเซล

ถ้าเราพูดถึงสายเครื่องยนต์ "เชื้อเพลิงแข็ง" มีสี่เครื่องยนต์ที่มีเค้าโครงสี่สูบในบรรทัด ทั้งหมดเป็นองคาพยพ

เครื่องดีเซลพื้นฐานคือเครื่อง 1.3 ลิตร นอกจากกังหันแล้วยังมีอินเตอร์คูลเลอร์เพื่อการระบายความร้อนของอากาศที่ดีขึ้น ดีเซล Opel Astra H 1.3 มีพลังอะไรบ้าง? พารามิเตอร์นี้คือ 90 แรงม้า แรงบิด - 200 นิวตันเมตร ช่วงเวลาสูงสุดมีอยู่แล้วที่ 1.75 พันรอบ แม้ว่าที่จริงแล้วนี่คือเครื่องยนต์พื้นฐาน แต่ก็ดึงจาก "ด้านล่าง" ได้ค่อนข้างดี - ความคิดเห็นกล่าว แต่ก็ยังไม่ได้สร้างมาเพื่อการแข่งรถ อัตราเร่งเป็นร้อย - 14.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 172 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์ดีเซล Opel Astra N 1.3 คือการบริโภค ในโหมดผสมรถใช้ 4.8 ลิตรต่อร้อย เครื่องยนต์นี้มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด การส่งสัญญาณค่อนข้างน่าเชื่อถือ - บทวิจารณ์กล่าว อย่างไรก็ตามในระยะทางประมาณ 250-300,000 กิโลเมตรรถอาจต้องเปลี่ยนตะกร้าคลัตช์ เพลาหลักและรองเอง "ย่อย" แรงบิด

ในไลน์อัพยังมีเครื่องยนต์ 1.7 ลิตรอีกด้วย ดีเซล Opel Astra 1.7 มีพลังอะไรบ้าง? เครื่องยนต์นี้มีความจุ 80 แรงม้า แรงบิด - 170 นิวตันเมตร รถคันนี้เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 15.4 วินาที กระปุกเกียร์ - กลไกห้าสปีดเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยที่นี่มากกว่าเมื่อก่อน - 5 ลิตรต่อร้อย ความเร็วสูงสุดคือ 168 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบอาหารเป็นแบบคอมมอนเรลเช่นในกรณีก่อนหน้านี้

เครื่องยนต์ 1.9 ลิตร ถือว่าดี ด้วยอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เกือบเท่ากัน ทำให้มีสมรรถนะที่ดีขึ้นมาก ดังนั้นกำลังของเครื่องยนต์คือ 120 แรงม้า แรงบิด - 280 นิวตันเมตร สูงถึงร้อยคันนี้เร่งความเร็วใน 10, 8วินาที ปริมาณการใช้เฉลี่ย 6.1 ลิตรต่อร้อย บนแทร็กคุณสามารถพบ 5, 2.

เครื่องแรงสุด 1.9 ลิตร พัฒนา 150 แรง แรงบิด - 320 นิวตันเมตร ด้วยความเร็วของรถเป็นร้อยใน 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 207 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หน่วยส่งกำลังถูกจับคู่กับกระปุกเกียร์หกสปีดแบบกลไกซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวง ปริมาณการใช้เฉลี่ย 6.1 ลิตร ในเมืองรถใช้ 7.7 นอกนั้นเก็บได้ไม่เกิน 5.2 ลิตร ตามความคิดเห็น Opel Astra ดีเซล 1, 9 เป็นรถที่มีค่าที่สุดในตลาด อย่างไรก็ตาม การค้นหา 150 เวอร์ชันที่แข็งแกร่งนั้นค่อนข้างยาก พวกมันหายากมากและมีราคาแพงมาก สำหรับผู้ที่ไม่สนใจเรื่องพลังงาน แต่การสิ้นเปลืองน้อยเป็นเรื่องสำคัญ เครื่องยนต์ดีเซล Opel Astra 1.3 ที่มีกำลัง 90 แรงเหมาะสม ลักษณะของมันเพียงพอที่จะเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจในกระแสเมืองที่มีชีวิตชีวา

สำหรับความน่าเชื่อถือ เครื่องยนต์ดีเซลของ Opel Astra โดยทั่วไปไม่ก่อให้เกิดปัญหา ประมาณ 300,000 กิโลเมตรอาจมีการกระตุกที่ความเร็วที่แน่นอน มันเกี่ยวข้องกับกังหัน ระบบเชื้อเพลิงมีอุปกรณ์ที่เรียบง่าย แต่ก็ยังแนะนำให้ทำความสะอาดหัวฉีด นอกจากนี้ เนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ คุณจึงต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น ในสภาพของรัสเซีย ช่วงเวลาไม่ควรเกินหนึ่งหมื่นกิโลเมตร มันไม่คุ้มที่จะประหยัดน้ำมันเพราะทรัพยากรของกังหันก็ขึ้นอยู่กับคุณภาพของมันด้วย และค่าซ่อมก็ไม่แพง

แชสซี

หน้ารถช่วงล่างอิสระพร้อมแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหลัง - ลำแสงกึ่งอิสระ ต่างจาก Vectra รถมีพฤติกรรมที่แกร่งขึ้นเล็กน้อย ความแตกต่างอยู่ที่การจัดวางระบบกันสะเทือนหลัง หากคุณติดตั้งล้อขนาด 17 นิ้ว คนขับจะรู้สึกถึงทุกการกระแทก เพื่อความสบาย เลือกใช้ล้อสูง 16" หรือ 15"

แต่ลักษณะการจัดการของ Astra ได้รับการเก็บรักษาไว้จาก Vectra รถตอบสนองต่อพวงมาลัยทันทีขณะเกาะถนนด้วยความเร็วสูง และสำหรับดิสก์ไวด์ขนาดใหญ่ Astra ปกติจะไม่แตกต่างจากเวอร์ชัน OPC การเดินทางช่วงล่างมีขนาดเล็ก เบรกเป็นดิสก์อย่างเต็มที่ รถเบรกได้ดี - เจ้าของพูด อย่างไรก็ตาม คุณต้องทำความคุ้นเคยกับแป้นเหยียบและใช้ความพยายามอย่างถูกต้อง เธอ "คว้า" เกือบจะในตอนเริ่มต้น แต่เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะชินกับการเหยียบ

สรุป

ดังนั้น เราได้ตรวจสอบแล้วว่าดีเซลของ Opel-Astra N คืออะไร รถคันนี้เหมาะกับใครบ้าง? ถือเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการรถซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดที่สามารถเร่งความเร็วได้ดี สัมผัสได้ถึงท้องถนน และยังมีการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพ "Opel-Astra" ตรงตามเกณฑ์เหล่านี้ทั้งหมด นอกจากนี้ Astra จะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับ Vectra รุ่นเก่า โดยส่วนใหญ่ ความแตกต่างในที่นี้คือระบบกันสะเทือนหลังเท่านั้น รายละเอียดที่เหลือที่นี่เกือบจะเหมือนกัน (มอเตอร์และกระปุกเกียร์แน่นอน)