2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
ปาฏิหาริย์ของเช็กที่ชื่อว่า "Skoda Yeti" ปรากฏตัวในตลาดโลกเมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตเองวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ใหม่ของเขาว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ แต่ในความเป็นจริง มันเป็นลูกผสมระหว่างสเตชั่นแวกอนและเอสยูวีในเมือง แม้จะมีคุณสมบัติแปลก ๆ แต่รถก็แพร่หลายในรัสเซีย เจ้าของรถหลายคนได้จัดการประเมินคุณสมบัติทั้งหมดของมันแล้ว และวันนี้เราจะมาพิจารณาว่า Skoda Yeti มีข้อเสียอะไรบ้าง รวมถึงข้อดีของมันด้วย
ข้อดี
แล้วมาดูประโยชน์กัน สิ่งแรกที่ดึงดูดในรถ Skoda Yeti คือการกำหนดค่าและราคา ครอสโอเวอร์มีตัวเลือกมากเกินพอ (ตลาดรัสเซียมีเครื่องยนต์เบนซิน 3 แบบให้เลือกและเกียร์ 3 แบบ) ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ซื้อแต่ละรายสามารถเลือกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรืออุปกรณ์ตกแต่งชั้นยอดได้ หากคุณนับ คุณจะได้รับการดัดแปลง SUV ประมาณ 18 แบบ ราคารถยนต์ (740,000 รูเบิล) ก็น่าดึงดูดเช่นกัน แต่ราคาของอุปกรณ์หรูหรา (เกือบ 1.5ล้านรูเบิล) ถูกประเมินค่าสูงไปอย่างชัดเจนแล้ว แต่ถึงกระนั้น คุณภาพงานสร้างของ "เช็ก" ก็สูงกว่ามาก และโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าก็มีสิ่งที่ต้องต่อสู้ดิ้นรน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีการป้องกันด้านล่างที่ดีจากความเสียหายทางกล - ห้องเครื่องได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือด้วยแผงอลูมิเนียม แม้ว่าจะไม่น่าจะประหยัดจากค้อนน้ำ แต่เพิ่มเติมในภายหลัง
สโกด้าเยติมีข้อเสียอย่างไร
โชคไม่ดีที่ความแปลกใหม่ก็มีข้อเสีย เริ่มจากร่างกายกันก่อน ข้อบกพร่องแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือหลังคา "เปล่า" เห็นได้ชัดว่ามีสปอยเลอร์ไม่เพียงพอ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปรับปรุงแอโรไดนามิก แต่ยังทำความสะอาดกระจกหลังจากสิ่งสกปรกด้วย (ด้วยการไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบเดียวกัน) โดยทั่วไปแล้ว แม้แต่การปรับแต่งล่าสุดของ Skoda Yeti (2013) ก็ไม่สามารถแก้ไขอากาศพลศาสตร์ได้ การทดลองขับแสดงให้เห็นว่าหลังจาก 200-300 กิโลเมตรบนถนนในประเทศ รถจะสกปรกและน่าเกลียดอย่างสมบูรณ์
แต่นั่นไม่ใช่คุณสมบัติทั้งหมดของครอสโอเวอร์ Skoda Yeti ใหม่ ข้อเสียอยู่ที่ภายในเครื่อง สิ่งแรกที่ทักทายคนขับคือแผงปิดด้านหน้า ด้วยคุณสมบัติของมันทำให้สัมผัสได้ยากและไม่เป็นที่พอใจ แนวโน้มเดียวกันนี้พบได้ที่ด้านหลังของรถ (ชั้นวางอะคูสติก) Skoda Yeti ยังมีข้อเสียอยู่ที่คอนโซลกลาง: ปุ่มควบคุมอุณหภูมิลดลงอย่างเห็นได้ชัด มีไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้ติดตั้งไว้ที่กระบังหน้า (เล็กน้อยแต่น่าจะดี) พนักพิงศีรษะที่เบาะคนขับแน่นมากและปรับได้ไม่ดี และต่อไปหนึ่ง ลบสุดท้ายคือการป้องกันเครื่องยนต์ที่ไม่ดีจากค้อนน้ำ มีการติดตั้งการป้องกันแบบปกติไว้ใกล้กับกระจกหน้ารถเท่านั้น ที่เหลือเปิดเป็นแอ่งน้ำและฝน
สรุป
เมื่อพิจารณาจากอัตราส่วนข้อดีข้อเสียแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่า Skoda Yeti crossover ต้องการงานจำนวนมาก โมเดลคุณภาพสูงจริงๆ จะปรากฏขึ้นภายในหนึ่งปี แม้ว่าเราจะเปรียบเทียบกับคู่หูในประเทศแล้วโมเดลรัสเซียก็มีคนตัวอย่าง ในอนาคตคุณจะได้เห็นรถครอสโอเวอร์ที่ล้ำหน้ากว่านี้
แนะนำ:
"Skoda Octavia": ความคิดเห็นของเจ้าของ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ
Skoda Octavia รุ่นปรับปรุงเปิดตัวสู่ตลาดรัสเซียในปี 2560: รถยนต์มีความปลอดภัยมากขึ้น ทันสมัยขึ้น และสะดวกสบายมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่มีความเกี่ยวข้องและแม่นยำในการออกแบบและอุปกรณ์ของรุ่นนั้นดึงดูดความสนใจไม่เพียง แต่แฟน ๆ ของ บริษัท รถยนต์เช็กเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ขับขี่รถยนต์รุ่นเยาว์ด้วย
สเตชั่นแวกอนขนาดเล็ก "Skoda Rapid"
สเตชั่นแวกอน "Skoda Rapid" เป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กที่มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคคุณภาพสูง อุปกรณ์ที่ดี ราคาไม่แพง และการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในเมืองเป็นหลัก
รถยนต์ "Skoda Yeti": การกวาดล้างข้อกำหนดและบทวิจารณ์
ความใช้งานได้จริง ความพร้อมใช้งานสูงและคุณสมบัติอื่นๆ ทำให้รถคันนี้ขายดีที่สุดในยุโรปในทันที โดยขายได้มากกว่า 300,000 ชุดในสี่ปี
Skoda Yeti: ข้อมูลจำเพาะและรีวิว
ผู้เชี่ยวชาญอิสระหลายคนทำการรีวิว Skoda Yeti ซึ่งทำให้สามารถระบุข้อดีและข้อเสียของรถได้ ครอสโอเวอร์เป็นรถที่สวยงามและกะทัดรัดซึ่งไม่เพียงแต่จะดึงดูดใจผู้ชายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเพศที่ยุติธรรมด้วย
"Skoda Yeti" - บทวิจารณ์ของเจ้าของรถครอสโอเวอร์ใหม่ของสาธารณรัฐเช็ก
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเช็ก Škoda ได้ทำการออกแบบและพัฒนารถครอสโอเวอร์สำหรับการผลิตรุ่นแรกที่เรียกว่า Škoda Yeti อย่างจริงจัง หลังจากนำเสนอต้นแบบ “Yeti Concept” ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ประจำปี 2548 วิศวกรและนักออกแบบชาวเช็กได้ปรับปรุง SUV ของพวกเขามาเป็นเวลา 4 ปีและได้นำสิ่งนี้มาสู่ความคิด รอบปฐมทัศน์ของความแปลกใหม่เกิดขึ้นที่สถานที่เดียวกันในฤดูใบไม้ผลิของปี 2552 และในฤดูใบไม้ร่วง Skoda Yeti ได้รับการจัดหาอย่างแข็งขันให้กับตลาดรัสเซีย
