"Skoda Yeti" - ข้อเสียและข้อดี

"Skoda Yeti" - ข้อเสียและข้อดี
"Skoda Yeti" - ข้อเสียและข้อดี
Anonim

ปาฏิหาริย์ของเช็กที่ชื่อว่า "Skoda Yeti" ปรากฏตัวในตลาดโลกเมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ผลิตเองวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์ใหม่ของเขาว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ แต่ในความเป็นจริง มันเป็นลูกผสมระหว่างสเตชั่นแวกอนและเอสยูวีในเมือง แม้จะมีคุณสมบัติแปลก ๆ แต่รถก็แพร่หลายในรัสเซีย เจ้าของรถหลายคนได้จัดการประเมินคุณสมบัติทั้งหมดของมันแล้ว และวันนี้เราจะมาพิจารณาว่า Skoda Yeti มีข้อเสียอะไรบ้าง รวมถึงข้อดีของมันด้วย

ข้อเสียของ Skoda Yeti
ข้อเสียของ Skoda Yeti

ข้อดี

แล้วมาดูประโยชน์กัน สิ่งแรกที่ดึงดูดในรถ Skoda Yeti คือการกำหนดค่าและราคา ครอสโอเวอร์มีตัวเลือกมากเกินพอ (ตลาดรัสเซียมีเครื่องยนต์เบนซิน 3 แบบให้เลือกและเกียร์ 3 แบบ) ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ซื้อแต่ละรายสามารถเลือกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรืออุปกรณ์ตกแต่งชั้นยอดได้ หากคุณนับ คุณจะได้รับการดัดแปลง SUV ประมาณ 18 แบบ ราคารถยนต์ (740,000 รูเบิล) ก็น่าดึงดูดเช่นกัน แต่ราคาของอุปกรณ์หรูหรา (เกือบ 1.5ล้านรูเบิล) ถูกประเมินค่าสูงไปอย่างชัดเจนแล้ว แต่ถึงกระนั้น คุณภาพงานสร้างของ "เช็ก" ก็สูงกว่ามาก และโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าก็มีสิ่งที่ต้องต่อสู้ดิ้นรน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่ามีการป้องกันด้านล่างที่ดีจากความเสียหายทางกล - ห้องเครื่องได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือด้วยแผงอลูมิเนียม แม้ว่าจะไม่น่าจะประหยัดจากค้อนน้ำ แต่เพิ่มเติมในภายหลัง

การกำหนดค่าและราคา Skoda Yeti
การกำหนดค่าและราคา Skoda Yeti

สโกด้าเยติมีข้อเสียอย่างไร

โชคไม่ดีที่ความแปลกใหม่ก็มีข้อเสีย เริ่มจากร่างกายกันก่อน ข้อบกพร่องแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือหลังคา "เปล่า" เห็นได้ชัดว่ามีสปอยเลอร์ไม่เพียงพอ ซึ่งไม่เพียงแต่จะปรับปรุงแอโรไดนามิก แต่ยังทำความสะอาดกระจกหลังจากสิ่งสกปรกด้วย (ด้วยการไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบเดียวกัน) โดยทั่วไปแล้ว แม้แต่การปรับแต่งล่าสุดของ Skoda Yeti (2013) ก็ไม่สามารถแก้ไขอากาศพลศาสตร์ได้ การทดลองขับแสดงให้เห็นว่าหลังจาก 200-300 กิโลเมตรบนถนนในประเทศ รถจะสกปรกและน่าเกลียดอย่างสมบูรณ์

skoda yeti 2013 ทดสอบ
skoda yeti 2013 ทดสอบ

แต่นั่นไม่ใช่คุณสมบัติทั้งหมดของครอสโอเวอร์ Skoda Yeti ใหม่ ข้อเสียอยู่ที่ภายในเครื่อง สิ่งแรกที่ทักทายคนขับคือแผงปิดด้านหน้า ด้วยคุณสมบัติของมันทำให้สัมผัสได้ยากและไม่เป็นที่พอใจ แนวโน้มเดียวกันนี้พบได้ที่ด้านหลังของรถ (ชั้นวางอะคูสติก) Skoda Yeti ยังมีข้อเสียอยู่ที่คอนโซลกลาง: ปุ่มควบคุมอุณหภูมิลดลงอย่างเห็นได้ชัด มีไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้ติดตั้งไว้ที่กระบังหน้า (เล็กน้อยแต่น่าจะดี) พนักพิงศีรษะที่เบาะคนขับแน่นมากและปรับได้ไม่ดี และต่อไปหนึ่ง ลบสุดท้ายคือการป้องกันเครื่องยนต์ที่ไม่ดีจากค้อนน้ำ มีการติดตั้งการป้องกันแบบปกติไว้ใกล้กับกระจกหน้ารถเท่านั้น ที่เหลือเปิดเป็นแอ่งน้ำและฝน

สรุป

เมื่อพิจารณาจากอัตราส่วนข้อดีข้อเสียแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่า Skoda Yeti crossover ต้องการงานจำนวนมาก โมเดลคุณภาพสูงจริงๆ จะปรากฏขึ้นภายในหนึ่งปี แม้ว่าเราจะเปรียบเทียบกับคู่หูในประเทศแล้วโมเดลรัสเซียก็มีคนตัวอย่าง ในอนาคตคุณจะได้เห็นรถครอสโอเวอร์ที่ล้ำหน้ากว่านี้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถฟอร์ด: ภาพรวมของบางรุ่น

Ford: ประเทศต้นทาง รีวิวรุ่นที่ดีที่สุด

เลือกเซ็นเซอร์จอดรถอย่างไร?

"มาเซราติ": ประเทศต้นกำเนิด ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อมูลจำเพาะ พลัง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

วิธีป้องกันรถของคุณจากการโจรกรรม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกลที่ดีที่สุด

ติดฟิล์มกระจกรถยนต์ด้วยตัวเอง

ประเภทของสีรถ. การย้อมสีกระจกรถยนต์: ประเภท การปรับสี: ประเภทของภาพยนตร์

ประเภทจักรยาน: จากมือสมัครเล่นสู่มืออาชีพ

การวินิจฉัยหัวฉีดดีเซล: การทำงานผิดปกติ การซ่อมแซม บทวิจารณ์

เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาบน VAZ-2109 (หัวฉีด): อยู่ที่ไหน จุดประสงค์ ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นและการซ่อมแซม

วิธีผูกสายลาก: ปมสายลากและโบว์ลีน

Additive SMT 2: บทวิจารณ์ องค์ประกอบ ประเภท และคำแนะนำในการใช้งานของลูกค้า

โกงปั๊มน้ำมันยังไง? แผนการฉีดเชื้อเพลิง จะทำอย่างไรถ้าโกงปั๊มน้ำมัน

กระปุกเกียร์ "Kalina": คำอธิบายอุปกรณ์และหลักการทำงาน

วิธีคืนขั้วแบตเตอรี่ด้วยมือของคุณเองในสภาพโรงรถ