จุดไฟบน "อูราล": อิเล็กทรอนิกส์หรือกลไก ความแตกต่าง คุณสมบัติการติดตั้ง

สารบัญ:

จุดไฟบน "อูราล": อิเล็กทรอนิกส์หรือกลไก ความแตกต่าง คุณสมบัติการติดตั้ง
จุดไฟบน "อูราล": อิเล็กทรอนิกส์หรือกลไก ความแตกต่าง คุณสมบัติการติดตั้ง
Anonim

หนึ่งในปัญหาหลักของมอเตอร์ไซค์หนัก "อูราล" คือระบบจุดระเบิด แม้ว่าปัจจุบันรถจักรยานยนต์ IMZ จะติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ Ducati Energia ที่ผลิตในอิตาลี แต่มีเพียง 3 เปอร์เซ็นต์ของจักรยานที่ผลิตในวันนี้เท่านั้นที่จำหน่ายในสหพันธรัฐรัสเซีย เจ้าของส่วนใหญ่ท่องไปในดินแดนอันกว้างใหญ่โดยใช้ระบบจุดระเบิดทางกลที่ล้าสมัยบน Ural อิเล็กทรอนิกส์มีข้อดีหลายประการ

ระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า Ural
ระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า Ural

เปลี่ยนใหม่

ระบบดังกล่าวถือว่าล้าสมัยมาเกือบครึ่งศตวรรษแล้ว เจ้าของรถจักรยานยนต์มักจะบ่นเกี่ยวกับหน้าสัมผัสออกซิไดซ์และการเผาไหม้ การก่อตัวของฟิล์มน้ำมัน ความจำเป็นในการทำความสะอาดและกำหนดค่าระบบจุดระเบิดใหม่อย่างต่อเนื่องแน่นอน จิตใจที่อยากรู้อยากเห็นได้พบวิธีแก้ปัญหานี้แล้ว ดังนั้นการติดตั้ง ของการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าบน Ural ไม่ใช่เรื่องพิเศษ

การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าบนรถมอเตอร์ไซค์ "อูราล" ผลิตโดยบริษัทหลายแห่ง รุ่นที่พบบ่อยที่สุด - ระบบไมโครโปรเซสเซอร์แบบไร้สัมผัสระบบจุดระเบิด "SoveK", ระบบจุดระเบิด "Saruman", ระบบจุดระเบิด "Stary Oskol" และการจุดระเบิดไมโครโปรเซสเซอร์ UKTUS-2 น่าเสียดายที่สองระบบสุดท้ายค่อนข้างล้าสมัยแม้ว่าจะยังเป็นที่นิยมอยู่ก็ตาม นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับระบบโฮมเมด เจ้าของรถจักรยานยนต์หลายคนของแบรนด์นี้เองได้ทำการจุดไฟบน Ural อิเล็กทรอนิกส์ (หรือไม่สัมผัส) เหนือกว่ารุ่นกลไกแบบเก่าทุกประการซึ่งผู้นับถือยังคงเป็นผู้สนับสนุนหลักสมมุติฐานว่า "ยิ่งเก่ายิ่งดี"

การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าบน ural ของรถจักรยานยนต์
การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าบน ural ของรถจักรยานยนต์

MBSZ "SoveK"

Sovek LLC ได้พัฒนาและใช้ระบบจุดระเบิดแบบไร้สัมผัสไมโครโปรเซสเซอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ประเภทอูราลได้สำเร็จ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการยุ่งกับยูนิตทำเอง ผู้ผลิตสัญญาว่าจะปรับปรุงการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น เพิ่มความเสถียรของเครื่องยนต์โดยการลดการเกิดประกายไฟและปรับเวลาการจุดระเบิดให้เหมาะสม ลดความเป็นพิษของไอเสีย การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การสตาร์ทที่เสถียรแม้ในขณะที่แบตเตอรี่หมดจนถึงแรงดันไฟฟ้า 6 โวลต์ ป้องกันความร้อนสูงเกินไปของคอยล์จุดระเบิดซึ่งเป็นหนึ่งในปัญหาหลักของระบบเก่า โหนดหลักคือโมดูเลเตอร์และเซ็นเซอร์ฮอลล์ การติดตั้งระบบจุดระเบิดของ SoveK นั้นค่อนข้างง่าย โดยมีคำอธิบายโดยละเอียดในคำแนะนำและจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง

จำเป็นต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าโมดูเลเตอร์ไม่ได้สัมผัสเซ็นเซอร์ฮอลล์ ยังแนะนำเปลี่ยนสายไฟแรงสูงเก่าด้วยสายไฟที่มีความต้านทานแบบกระจาย เสียงตอบรับจากเจ้าของรถจักรยานยนต์ค่อนข้างเป็นบวก แม้ว่าบางคนจะสังเกตเห็นว่ากำลังลดลงเล็กน้อย เนื่องจากรถจักรยานยนต์โซเวียตซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนการจุดระเบิดแบบสัมผัสด้วยเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ มีเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างชำรุด จึงเป็นเรื่องยากที่จะกล่าวว่าการประมาณการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์อย่างไร แต่เจ้าของหลายคนยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ติดตั้งระบบจุดระเบิดนี้บน Ural

การติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ใน Urals
การติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ใน Urals

จุดระเบิดด้วยไฟฟ้า "ซารูมาน"

ระบบจุดระเบิดไมโครโปรเซสเซอร์ของ Saruman เป็นอีกวิธีหนึ่งในการแทนที่การจุดระเบิดแบบสัมผัส Ural ที่ล้าสมัยอย่างรวดเร็วและไม่ยุ่งยาก ผู้ผลิตให้คำมั่นว่าจะได้รับผลประโยชน์แบบเดียวกันกับระบบก่อนหน้านี้ มีตัวเลือกการกำหนดค่าสองแบบ: พร้อมเซ็นเซอร์ Hall และเซ็นเซอร์ออปติคัล ตัวเลือกที่สองค่อนข้างแพงกว่า แต่โดยปกติแนะนำ เนื่องจากเซ็นเซอร์ออปติคัลมีความแม่นยำและเชื่อถือได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นของเจ้าของรถจักรยานยนต์ไม่ได้ดีอย่างที่เราต้องการ ส่วนใหญ่จะบ่นเกี่ยวกับคุณภาพของการประกอบชิ้นส่วน ข้อร้องเรียนอีกอย่างคือไม่รวมคอยล์จุดระเบิด

ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ทำเอง

จุดระเบิดที่ "อูราล" แบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบไม่สัมผัส ประกอบได้ด้วยมือ ระบบดังกล่าวประกอบขึ้นโดยช่างฝีมือจากวิธีการชั่วคราว ส่วนประกอบหลักที่จำเป็นสำหรับการใช้งานนั้นหาซื้อได้ที่ตลาดรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด เช่น สวิตช์จาก VAZ 2108 เซ็นเซอร์ Hall และคอยล์จุดระเบิด อันหลังมักใช้จากโอกิ นอกจากนี้ยังมีการประกอบโมดูเลเตอร์ขัดจังหวะ ความน่าเชื่อถือของระบบเหล่านี้เป็นที่ต้องการอย่างมาก เนื่องจากไม่ได้ปรับเวลาการจุดระเบิดให้ถูกต้องเสมอไป

ฝีมือของโมดูเลเตอร์ขัดจังหวะมีความสำคัญมากสำหรับระบบดังกล่าว แต่เนื่องจากช่างฝีมือจำนวนมากไม่มีเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูง จึงส่งผลเสียต่อผลลัพธ์ เนื่องจากสำหรับเจ้าของ "อูราล" หลายๆ คน รถจักรยานยนต์ของพวกเขาจึงไม่ใช่พาหนะสำหรับการทดลองทางเทคนิคมากนัก บางครั้งตัวอย่างที่คู่ควรก็ถือกำเนิดขึ้น

การติดตั้ง

วิธีการติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์บน ural
วิธีการติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์บน ural

ควรสังเกตว่ามีหลายวิธีในการติดตั้งระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์บน Ural ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรุ่น คุณต้องเริ่มต้นด้วยการถอดเบรกเกอร์เก่าและสวิตช์ที่อยู่ใต้อาน บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด ถัดไปติดตั้งโมดูเลเตอร์บนเพลาลูกเบี้ยวติดตั้งเซ็นเซอร์เข้ากับฝาครอบและติดตั้งสวิตช์ใหม่ ยังคงเป็นเพียงการปรับระยะเวลาการจุดระเบิด

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

และนี่คือปอร์เช่ คาเยนน์! ข้อมูลจำเพาะของมันน่าทึ่งมาก

"Ford Escape" - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan

"S-Crosser Citroen" - ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จากปัญหาฝรั่งเศสชื่อดัง

ปิ๊กอัพ "นิสสัน" เป็นรถที่ทรงพลังและวางใจได้

2016 Land Rover Discovery Sport ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดรุ่น

"BMW E60" - บาวาเรียที่ห้า "ห้า"

Toyota Aristo: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

"Edsel Ford": รูปภาพ ความล้มเหลว

นิสสันมูราโน่: ข้อดีข้อเสีย

ซังยง ประธาน: ผู้บริหารระดับสูงในภาษาเกาหลี

Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะของ Kia Sportage รุ่นแรก

จีนครอสโอเวอร์ใหม่ "Great Wall Hover": ความคิดเห็นของเจ้าของการดัดแปลง M2