สกู๊ตเตอร์ Honda Dio: ลักษณะ, การจูน, การซ่อม, รูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

มอเตอร์ไซค์เป็นพาหนะที่ค่อนข้างยากในการขับรถ มันต้องมีใบขับขี่แยกจากประเภทเดียวกัน คุณต้องสามารถทรงตัวได้ทุกความเร็ว เลี้ยวอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้ตกข้างคุณ และ เร็วๆ นี้. ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องยากมากที่จะเชี่ยวชาญและไม่ใช่ทุกคนที่รับมือกับงานนี้ หากคุณรู้สึกไม่สบายใจในการขี่มอเตอร์ไซค์ ทางที่ดีที่สุดที่จะไม่ขึ้น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถลองใช้สกู๊ตเตอร์ เนื่องจากเป็นวิธีที่ปลอดภัยกว่ามากในการเดินทาง แต่ก็มีสองล้อด้วยเช่นกัน นำ Honda Dio มาช่วยคุณเริ่มต้นเพราะรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ต้องการความมั่นใจมากขึ้นบนสองล้อ

ฮอนด้า ดิโอ

ดังนั้น ก่อนอื่นคุณต้องคิดให้ออกว่าโมเดลนี้มีความโดดเด่นอย่างไร เหตุใดสกู๊ตเตอร์ Honda Dio จึงดึงดูดผู้คนทุกเพศและทุกวัย ประการแรก หลายคนสนใจความเก่งกาจของมัน ความจริงก็คือในตอนแรกมันมีไว้สำหรับการเคลื่อนไหวภายในเมืองนั่นคือบนถนนลาดยาง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณไม่สามารถออกไปสัมผัสธรรมชาติและขี่รถได้ เช่น บนถนนลูกรัง สกู๊ตเตอร์คันนี้ทำงานได้ดีเยี่ยมสำหรับพวกเขาไม่ได้มีเจตนา. แค่พยายามอย่าหักโหมจนเกินไปและอย่าขับเข้าไปในโคลนหรือทรายลึก ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มขี่สองล้อ มันมีการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ไม่มีสิ่งที่คาดเดาไม่ได้ นั่นคือ คุณสามารถควบคุมกระบวนการขับขี่ได้ตั้งแต่ต้นจนจบ ข้อดีของสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้คือน้ำหนักเบา แต่ด้วยทั้งหมดนี้ มันมีลำตัวที่เล็กแต่กว้างขวางใต้เบาะนั่ง และรูปลักษณ์ของมันไม่ได้ทำให้คุณรู้สึกเหมือนกำลังขับของถูกๆ และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือหากต้องการ คุณสามารถใส่มันเข้าด้วยกันได้ โดยรวมแล้ว สกู๊ตเตอร์ Honda Dio เป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมในระดับเดียวกัน และจะดึงดูดความสนใจของคุณได้อย่างแน่นอนหากคุณกำลังมองหาสิ่งที่คล้ายคลึงกันในตลาดรถจักรยานยนต์

หกชั่วอายุคน

ความจริงที่ว่าสกู๊ตเตอร์ Honda Dio เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่ทั่วโลก พิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันผลิตมาตั้งแต่ปี 1988 และยังไม่หยุดผลิต เกือบสามสิบปีผ่านไปตั้งแต่นั้นมา และสกู๊ตเตอร์คันนี้อยู่ในรุ่นที่หกแล้ว การอัปเดตที่ตามมาแต่ละครั้งจะนำเสนอสิ่งใหม่และน่าตื่นเต้น ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ล้อที่ใหญ่ขึ้น ตัวถังที่ยาวขึ้น และอื่นๆ ในปี 2014 นั่นคือเมื่อไม่นานนี้เอง สกูตเตอร์เจเนอเรชันที่ 6 ได้เปิดตัว ซึ่งมีคุณสมบัติขั้นสูงใหม่ มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าโมเดลเปลี่ยนคลาส, มีขนาดใหญ่ขึ้น, มีที่นั่งผู้โดยสารและมีพลังมากขึ้นเล็กน้อยเครื่องยนต์. แต่ในขณะเดียวกันอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก จึงไม่รับประกันว่ารุ่นนี้จะประสบความสำเร็จมากกว่ารุ่นก่อน หากคุณสนใจสกู๊ตเตอร์ Honda Dio ภาพถ่ายไม่น่าจะให้ภาพที่สมบูรณ์ของความสามารถของมัน ดังนั้น คุณจึงควรใส่ใจกับคุณลักษณะทางเทคนิคของมันให้ดียิ่งขึ้น เนื่องจากไม่มีสิ่งใดพูดถึงความสามารถของรถดังมากเท่ากับคำอธิบาย

พารามิเตอร์หลัก

อย่างที่คุณทราบแล้วว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้มีทั้งหมดหกชั่วอายุคน แต่บทความนี้จะพิจารณาว่ารุ่นยอดนิยมอันดับสอง - ในกรณีนี้ชื่อเต็มของรุ่นดูเหมือนฮอนด้า Dio AF 27. ความยาวของรถคันนี้คือหนึ่งเมตรหกสิบเซนติเมตร ความกว้างมากกว่าหกสิบเซนติเมตรเล็กน้อยและสูงเกือบหนึ่งเมตร นี่คือสกู๊ตเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่จะทำให้คุณสนุกได้อย่างเต็มที่ มวลของมันมีขนาดเล็กมาก - เพียง 69 กิโลกรัม ดังนั้น ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ที่มีน้ำหนักมากกว่าตัวรถเองจะขี่มัน แต่สิ่งนี้ไม่สำคัญเนื่องจากความสามารถในการบรรทุกที่ประกาศอย่างเป็นทางการนั้นมากถึง 150 กิโลกรัม ดังนั้น หากน้ำหนักของคุณไม่ใหญ่เกินไป คุณก็สามารถนำผู้โดยสารที่บางและเล็กคนเดียวกันไปด้วยได้ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีปริมาตรห้าลิตรและปริมาณการใช้เชื้อเพลิงนี้คือ 1.85 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ทั้งหมดนี้ทำให้สกู๊ตเตอร์สามารถเร่งความเร็วได้ถึงหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งถือว่าดีสำหรับรถระดับเดียวกัน เนื่องจากลักษณะดังกล่าวของสกู๊ตเตอร์ Honda Dio ได้รับผลกระทบจึงเป็นสิ่งจำเป็นให้ความสนใจกับหน่วยพลังงานที่ติดตั้ง

เครื่องยนต์

มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าสกู๊ตเตอร์มีเครื่องยนต์สองจังหวะพร้อมเกียร์ CVT และการระบายความร้อนด้วยอากาศ ปริมาตรของมันคือห้าสิบลูกบาศก์เซนติเมตรและกำลังสูงสุดคือเจ็ดแรงม้าที่ 6500 รอบต่อนาที สำหรับการเปิดตัวมีตัวเลือกอยู่ที่นี่ คุณสามารถใช้สตาร์ทด้วยไฟฟ้าหรือวิธีการสตาร์ทแบบเก่าก็ได้ ไม่ว่าในกรณีใด อย่างที่คุณเห็น คุณภาพของหน่วยพลังงานนั้นสูงมาก และประสิทธิภาพของมันทำให้คนสงสัยว่านี่คือสกู๊ตเตอร์ ไม่ใช่พาหนะประเภทอื่น

แชสซี

ข้อดีที่สำคัญของสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้คือระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบโช้คแบบเทเลสโคปิก ส่วนระบบกันสะเทือนหลังนั้นเป็นโช้คอัพพร้อมชุดสปริงด้วย มีเบรกสองตัวพร้อมกัน - ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ในทั้งสองกรณี กลองเหล่านี้เป็นกลอง ซึ่งให้การควบคุมที่ดีเยี่ยม ไม่เพียงแต่การควบคุมสกู๊ตเตอร์นี้ แต่ยังรวมถึงการเบรกด้วย ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่คู่ควรกับผู้ที่ยังไม่พร้อมนั่งมอเตอร์ไซค์ แต่อยากขี่สองล้อแล้วค่อยๆ รวมเข้ากับสิ่งแวดล้อม

ซ่อมสกู๊ตเตอร์

หลายคนอาจคิดว่าการซ่อมสกู๊ตเตอร์ Honda Dio อาจเป็นเรื่องยุ่งยากอย่างแท้จริง แต่อันที่จริงสิ่งต่าง ๆ ค่อนข้างแตกต่างกัน ตามที่คุณเข้าใจ Honda เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์รถยนต์และรถจักรยานยนต์รายใหญ่และมีชื่อเสียงมาก ดังนั้น คุณสามารถค้นหาทั้งอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์และจุดบริการที่สามารถให้บริการคุณโดยไม่มีปัญหาใดๆ ได้อย่างง่ายดาย พวกเขาสามารถแทนที่คาร์บูเรเตอร์ของสกู๊ตเตอร์ Honda Dio, เปลี่ยนยาง, แก้ไขปัญหาที่พบ สกู๊ตเตอร์รุ่นล่าสุดเพิ่งถือกำเนิดขึ้นไม่นาน ดังนั้นอย่าคิดว่ามันล้าสมัย พวกมันยังคงมีความเกี่ยวข้องและเป็นที่นิยม

จูน

ทุกอย่างที่อธิบายข้างต้นมีบทบาทสำคัญในความนิยมของรุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม รายละเอียดอย่างหนึ่งที่ไม่สำคัญน้อยกว่านั้นถูกละเว้นไป - นี่คือการปรับแต่งของสกู๊ตเตอร์ Honda Dio ความจริงก็คือหลายคนซื้อรถยนต์รุ่นนี้ เนื่องจากมีศักยภาพในการปรับแต่งอย่างไม่น่าเชื่อ คุณสามารถปรับปรุงได้เกือบทุกอย่างในนั้น - ตั้งแต่เครื่องยนต์ไปจนถึงรูปลักษณ์ คุณสามารถสร้างสกู๊ตเตอร์แบบคัสตอมที่ทั้งทรงพลังและเท่กว่าเดิมได้มาก