ยาง Cordiant Off Road 205 70 R15: การออกแบบ คุณลักษณะ ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

สารบัญ:

ยาง Cordiant Off Road 205 70 R15: การออกแบบ คุณลักษณะ ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
ยาง Cordiant Off Road 205 70 R15: การออกแบบ คุณลักษณะ ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
Anonim

มีผู้ผลิตยางมากมาย บางบริษัทเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก บางบริษัทมีตัวแทนอยู่ในบางภูมิภาคของโลกเท่านั้น คำสั่งสุดท้ายใช้ได้กับยางของ Cordiant แบรนด์รัสเซียอย่างสมบูรณ์ ยางของผู้ผลิตรายนี้เป็นที่ต้องการสูงในกลุ่มประเทศ CIS ความจริงก็คือยางนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพท้องถิ่น Cordiant Off Road 205 70 R15 ได้รับความรักเป็นพิเศษจากผู้ขับขี่

ขอบเขตการบังคับใช้

รถขับเคลื่อนสี่ล้อ
รถขับเคลื่อนสี่ล้อ

อย่างที่คุณเห็นจากชื่อยางเหล่านี้ ยางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ยางได้รับการออกแบบสำหรับรถปิคอัพ, ครอสโอเวอร์, SUV นอกจากนี้ พวกเขายังถูกซื้อโดยผู้ขับขี่รถยนต์ที่มักถูกบังคับให้ต้องเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ การพัฒนาความเร็วที่เหมาะสมบนแทร็กจะไม่ทำงาน ตัวอย่างเช่น Cordiant Off Road 205 70 R15 96Q ช่วยให้คุณรักษาเสถียรภาพได้สูงถึง 160 กม. / ชม. ด้วยอัตราเร่งที่สูงขึ้น การสั่นสะเทือนจะเพิ่มขึ้น ซึ่งลดความปลอดภัยในการจราจรลงอย่างมากเพิ่มความเสี่ยงที่รถจะดริฟท์ด้านข้าง

ฤดูกาลใช้งาน

ยาง Cordiant Off Road 205 70 R15 ของทางแบรนด์เองเป็นยางสำหรับทุกฤดูกาล เอกลักษณ์ของสารประกอบนี้อยู่ที่ความสามารถในการทนต่อความเย็นจัดได้เล็กน้อย แต่ยางเหล่านี้จะไม่สามารถทนต่อน้ำค้างแข็งรุนแรงได้ ความจริงก็คือที่อุณหภูมิ -7 องศาเซลเซียสอยู่แล้ว ยางเหล่านี้จึงแข็งตัวอย่างแรงมาก ส่งผลให้คุณภาพการยึดเกาะถนนลดลง ยางตลอดทั้งปี Cordiant Off Road 205 70 R15 สามารถใช้ได้ในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรงเท่านั้น ในกรณีอื่นๆ ควรเปลี่ยนรองเท้าในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง

ลายดอกยาง

ยางรุ่นนี้มีดีไซน์คลาสสิก ตัวป้องกันเป็นแบบไม่มีทิศทางและสมมาตร ประกอบด้วยซี่โครงที่แข็งทื่อ 4 ซี่ โดย 2 ซี่เป็นบริเวณไหล่

ดอกยาง ออฟโรด 205 70 R15
ดอกยาง ออฟโรด 205 70 R15

ส่วนตรงกลางของ Cordiant Off Road 205 70 R15 แสดงด้วยบล็อกหลายเหลี่ยมสองแถว พวกมันมีขนาดใหญ่และแข็งแกร่ง วิธีนี้ช่วยให้คุณเพิ่มความชัดของยางในบางครั้ง จำนวนคมตัดที่เพิ่มขึ้นช่วยปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะกับการเคลือบทุกประเภท ยางสามารถนำรถออกนอกถนนได้ เธอไม่กลัวแม้การหลบหลีกในภูมิประเทศที่เป็นภูเขา

ไหล่มีบล็อกขนาดใหญ่กระจัดกระจาย ยิ่งไปกว่านั้น ผู้ผลิตยังขยายไปถึงแก้มยางอีกด้วย คุณลักษณะนี้ช่วยปรับปรุงการขี่บนลู่วิ่ง ช่วยให้คุณคงความคล่องแคล่วและเสถียรภาพตามต้องการ รุ่นยางที่นำเสนอก็แตกต่างกันระยะเบรกสั้น การหยุดมีความน่าเชื่อถือและมั่นใจในทุกความเร็ว ไม่รวมยูซุ

ขี่ออฟโรด

รุ่นนี้เหมาะกับโคลน ร่องระบายน้ำมีขนาดเพิ่มขึ้น ช่วยให้ยางสามารถขจัดคราบสกปรกที่เกาะติดได้อย่างรวดเร็ว พื้นดินหลุดออกจากดอกยางด้วยน้ำหนักของมันเอง

ดอกยางขนาดใหญ่ดันพื้นได้พอดี ให้คุณภาพการยึดเกาะที่ต้องการ ส่งผลให้รถสามารถฝ่าฟันสภาวะทางวิบากได้อย่างง่ายดาย

ขี่กลางสายฝน

ปัญหาใหญ่ในฤดูร้อนมาจากการขับรถผ่านแอ่งน้ำ มีการสร้างกำแพงกั้นน้ำระหว่างยางและแอสฟัลต์ ซึ่งลดความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัส เพื่อต่อสู้กับการแล่นเรือน้ำ รุ่น Cordiant Off Road R15 205 70 มีคุณสมบัติเฉพาะหลายประการ

เอฟเฟกต์การลอยน้ำ
เอฟเฟกต์การลอยน้ำ

องค์ประกอบการระบายน้ำลึกและกว้างมาก รูปทรงนี้ช่วยให้สามารถขจัดน้ำได้มากขึ้นต่อหน่วยเวลา แน่นอนว่าสิ่งนี้มีผลดีต่อความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนไหว

กรดซิลิกที่นำมาใช้ในสารประกอบนี้ช่วยเพิ่มความเสถียรของการยึดเกาะของยางกับถนน ยางรุ่นที่นำเสนอนี้ยึดติดกับยางมะตอยอย่างแท้จริง หลักการไม่รื้อถอนด้านข้าง

ความทนทาน

ในการรีวิว Cordiant Off Road 205 70 R15 ผู้ขับขี่อ้างว่าผู้ผลิตได้จัดการแก้ไขปัญหาของระยะทางยางด้วยเช่นกัน ยางยังคงคุณสมบัติการทำงานที่ประกาศไว้ได้ถึง 60,000 กิโลเมตร

เพื่อลดอัตราการสึกหรอของสารกัดกร่อนในสารประกอบแนะนำคาร์บอนแบล็ค ดอกยางสึกช้ากว่า

โครงสร้างคาร์บอนแบล็ค
โครงสร้างคาร์บอนแบล็ค

การออกแบบนั้นโดดเด่นด้วยความเสถียรของแพตช์หน้าสัมผัส รูปทรงของมันยังคงที่ในเวกเตอร์และโหมดการขับขี่ทั้งหมด ซึ่งช่วยป้องกันการสึกหรอแบบเร่งของบริเวณกึ่งกลางหรือไหล่ของยาง โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งนี้เป็นไปได้ภายใต้สมมติฐานเดียวเท่านั้น ความจริงก็คือผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบระดับแรงดันลมยางอย่างระมัดระวัง ยางแบนจะสึกหรอบริเวณไหล่ก่อนหน้านี้ ตัวปั้มมีภาคกลาง

โมเดลก็รับเฟรมเสริมด้วย ด้ายโลหะเชื่อมต่อกับไนลอน สารประกอบโพลีเมอร์ช่วยกระจายพลังงานกระแทกได้ดีขึ้น ป้องกันการเสียรูปของสายเหล็ก ยาง Cordiant Off Road 205 70 R15 โดดเด่นด้วยผนังด้านข้างเสริมความแข็งแรง ยางนี้ไม่กลัวผลกระทบและบาดแผล

คำสองสามคำเกี่ยวกับความสบาย

ข้อดีของยางเหล่านี้สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า เนื้อยางมีความนุ่ม ยางในตัวเองนั้นยอดเยี่ยมในการหน่วงและกระจายพลังงานกระแทกส่วนเกิน ลดการสั่นไหวในห้องโดยสาร ผลกระทบต่อองค์ประกอบช่วงล่างของรถก็ลดลงเช่นกัน

ดอกยางถูกจัดเรียงแบบแปรผัน ทำให้คลื่นเสียงสะท้อนได้ ไม่รวมเสียงดังก้องในห้องโดยสาร

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เติมน้ำมันเครื่องเท่าไหร่? Tips & Tricks

K4M (เครื่องยนต์): บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ อุณหภูมิในการทำงาน การปรับจูน

น้ำมันเครื่อง Nissan 5W40: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

แยกเกียร์: มันคืออะไร ติดตั้งและปรับแต่ง

รถรัสเซีย รถยนต์ รถบรรทุก วัตถุประสงค์พิเศษ อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย

น้ำมันเกียร์: การจำแนกและลักษณะ

น้ำมันเครื่อง Motul 5w40: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

น้ำมันเครื่องเยอรมัน: ชนิด ลักษณะ รีวิว

โชว์รูมออดี้ในมอสโก

น้ำมันเกียร์ Lukoil 75W90 : รีวิว สเปค คุณภาพ

ยางNokian Nordman RS2 SUV: ความคิดเห็นจากเจ้าของ

กันชนหน้าพลังทำเอง - ความคิดสร้างสรรค์ที่ควรค่าแก่การเคารพ

หม้อน้ำระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติเพิ่มเติม: คำอธิบาย อุปกรณ์ ไดอะแกรม และบทวิจารณ์

การปรับแต่งภายนอก "Priors" - จบการออกแบบ

เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องมีประโยชน์อย่างไร