"สามเหลี่ยม" (ยาง): ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
"สามเหลี่ยม" (ยาง): ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
Anonim

บริษัทจีน "Triangle" ก่อตั้งขึ้นในปี 1976 ในขั้นต้น ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์มีจำหน่ายเฉพาะสำหรับใช้ในประเทศจีนเท่านั้น สถานการณ์เปลี่ยนไปหลังจากความกังวลเริ่มร่วมมือกับกู๊ดเยียร์ การควบรวมกิจการกับสมาคมอเมริกันได้เพิ่มตลาดการขาย ยางสามเหลี่ยมมีจำหน่ายแล้วใน 130 ประเทศทั่วโลก ในขณะเดียวกันก็เป็นไปได้ที่จะปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ความน่าเชื่อถือของยางได้รับการยืนยันโดยใบรับรอง ISO และ TSI สากล บริษัทมีระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ดังนั้นจึงไม่รวมถึงความเสี่ยงของการแต่งงานอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในความคิดเห็นของยาง Triangle ผู้ขับขี่ทราบว่ายางของแบรนด์นี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ดีและราคาที่น่าดึงดูด

ธงชาติจีน
ธงชาติจีน

ฤดูกาล

ทางแบรนด์มียางสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาว แบบจำลองแตกต่างกันไปตามประเภทของสารประกอบเป็นหลัก สารประกอบยางสำหรับยางฤดูหนาวทำด้วยยางชนิดพิเศษ วิธีนี้ช่วยให้คุณรักษาความยืดหยุ่นของยางได้แม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงที่สุด ฤดูร้อนยางเริ่มแข็งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ตัวเลือกยางสำหรับทุกฤดูกาลต้องพิจารณาแยกกัน ตามทฤษฎีแล้วสามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี แต่ทางแบรนด์เองไม่แนะนำให้ใช้ยางเหล่านี้หากอุณหภูมิของอากาศลดลงเหลือ -7 องศาเซลเซียสหรือต่ำกว่านั้น ยางจะจางลง ซึ่งจะส่งผลเสียต่อคุณภาพของการสัมผัสกับพื้นผิว ยานพาหนะจะเสียถนนและการขับขี่อย่างปลอดภัยจะเป็นไปไม่ได้ ในการรีวิวยาง Triangle ประเภทนี้ ผู้ขับขี่แนะนำให้ใช้ยางที่นำเสนอจนถึงปลายฤดูใบไม้ร่วง

สำหรับฤดูร้อน

ในหมู่ผู้ขับขี่ CIS ความต้องการยางสำหรับฤดูร้อนของแบรนด์นี้สูงที่สุด รุ่นนี้มีการออกแบบดอกยางที่ดุดัน บริษัทผลิตยางล้อทั้งแบบสมมาตรและแบบอสมมาตร ตัวอย่างเช่น สามเหลี่ยม TR968 ได้รับการออกแบบรูปตัววีตามทิศทาง เทคนิคนี้ช่วยปรับปรุงคุณภาพของการเคลื่อนไหวด้วยความเร็วสูง การวางบล็อคตามทิศทางช่วยเพิ่มคุณสมบัติการยึดเกาะของยาง ส่งผลให้รถมีไดนามิกในการเร่งมากขึ้น ไม่รวมโอกาสลื่นไถลและดริฟท์ไปด้านข้าง

ในการรีวิวยางฤดูร้อนของ Triangle ผู้ขับขี่ยังทราบถึงเสถียรภาพของทิศทางที่ดี ยางยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ บางรุ่นมีความโดดเด่นด้วยความเร็วในการตอบสนองต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวที่เกือบจะสปอร์ต การตอบสนองเป็นไปอย่างรวดเร็ว ช่วยให้คุณควบคุมรถได้อย่างมั่นใจมากขึ้นและรู้สึกควบคุมถนนได้เต็มที่

ฤดูหนาว

ยางฤดูหนาวมีขนาดเล็กกว่ามาก แบรนด์เป็นตัวแทนเพียง8โมเดล ยางแรงเสียดทาน Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 และ Triangle PL02 แบบเสียดทาน เหมาะที่สุดในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศไม่รุนแรง ตัวเลือกยางที่นำเสนอนี้แสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่ดีบนแอสฟัลต์และหิมะ แต่มีพฤติกรรมที่คาดเดาไม่ได้บนถนนที่เป็นน้ำแข็ง การไม่มีเดือยแหลมทำให้ไม่สามารถให้ระดับการยึดเกาะที่เหมาะสมและมีความปลอดภัยสูงในการเคลื่อนไหวและการหลบหลีก ความเสี่ยงที่จะดริฟท์ไปด้านข้างเพิ่มขึ้นหลายเท่า

ยาง Triangle 777 ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในกลุ่มนี้ ผลตอบรับจากผู้ขับขี่เกี่ยวกับยางรูปแบบต่างๆ เหล่านี้เป็นไปในเชิงบวกอย่างยิ่ง นักพัฒนาได้มอบรูปแบบดอกยางฤดูหนาวแบบคลาสสิกให้กับยาง การจัดวางบล็อกตามทิศทางช่วยให้เอาหิมะออกจากแผ่นปะหน้าได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ละองค์ประกอบมีแผ่นหยัก องค์ประกอบเล็กๆ เหล่านี้ช่วยเพิ่มจำนวนหน้ากริป ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพของการเคลื่อนไหวและการหลบหลีก ในการรีวิวยาง Triangle ประเภทนี้ ผู้ขับขี่ยังทราบถึงความน่าเชื่อถือเมื่อเคลื่อนที่ผ่านแอ่งน้ำ ผลของการทำ Hydroplaning จะไม่ปรากฏแม้ในความเร็วสูง

ดอกยาง สามเหลี่ยม TR777
ดอกยาง สามเหลี่ยม TR777

ยาง Triangle IceLink และ Triangle TR757 แบบมีหมุดไม่มีข้อเสียดังที่กล่าวไว้ข้างต้น สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นอย่างเต็มที่ในการรีวิวยาง Triangle ประเภทที่นำเสนอ ผู้ขับขี่สังเกตพฤติกรรมที่มั่นคงบนน้ำแข็งในเวกเตอร์และโหมดการขับขี่ แบรนด์ให้ความสำคัญกับการพัฒนาเดือยเองมากที่สุด ในกรณีนี้ บริษัทได้ปฏิบัติตามแนวทางที่พิสูจน์แล้วส่วนหัวขององค์ประกอบนั้นทำเป็นหกเหลี่ยมและมีส่วนตัวแปร วิธีนี้ช่วยให้บรรลุความน่าเชื่อถือสูงในเวกเตอร์การเคลื่อนไหวใดๆ เดือยแหลมบนพื้นผิวดอกยางจัดเรียงด้วยระยะพิทช์ที่หลากหลาย ไม่เกิดร่องฟัน

รุ่นสินค้า

ในขั้นต้นทางแบรนด์ออกแบบเฉพาะยางสำหรับรถบรรทุกเท่านั้น ที่นี่บริษัทประสบความสำเร็จอย่างมาก แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกในกลุ่มยางนี้

ขนส่งสินค้าขนส่งเชิงพาณิชย์
ขนส่งสินค้าขนส่งเชิงพาณิชย์

ยาง Tiangle รับซื้อทั้งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ตัวอย่างเช่น ยาง Triangle มักถูกติดตั้งบน Gazelle ผลตอบรับจากคนขับในกรณีนี้เป็นสิ่งที่ประจบประแจงที่สุดเท่านั้น ยางในคลาสนี้ประหยัดและทนทาน สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยชุดโซลูชัน

ระยะทางเพิ่มขึ้นอย่างไร

เพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทานของยางรถบรรทุกของบริษัทรุ่นต่างๆ ด้วยโซลูชั่นสุดคลาสสิก

ประการแรก ยางทุกรุ่นของคลาสนี้ได้รับรูปแบบดอกยางแบบสมมาตรพร้อมตัวเสริมความแข็งสี่ตัว การออกแบบนี้โดดเด่นด้วยความเสถียรของแผ่นแปะหน้าสัมผัสและการกระจายน้ำหนักภายนอกที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นบนพื้นผิวของยาง ตัวป้องกันสวมใส่อย่างสม่ำเสมอ ไม่รวมเน้นภาคกลางหรือไหล่

ประการที่สอง ในการผลิตเฟรม มีการใช้สารประกอบโพลีเมอร์อย่างแข็งขัน ปรับปรุงการกระจายโหลดของแรงกระแทก ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่สายโลหะจะขาด

ประการที่สาม นักเทคโนโลยีชาวจีนในการผลิตสารประกอบเพิ่มส่วนแบ่งของคาร์บอนแบล็ค ดอกยางเสื่อมสภาพช้ากว่า แน่นอนว่าสิ่งนี้มีผลดีต่อความทนทานของยาง

โครงสร้างคาร์บอนแบล็ค
โครงสร้างคาร์บอนแบล็ค

วิธีลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ในการรีวิวยางรถบรรทุก Triangle ผู้ขับขี่ยังสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงอีกด้วย โดยเฉลี่ยแล้วสามารถประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 5% ด้วยราคาน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตัวเลขนี้จึงดูไม่มีนัยสำคัญ

เติมน้ำมันปืน
เติมน้ำมันปืน

การใช้โพลีเมอร์ยืดหยุ่นในโครงทำให้สามารถลดน้ำหนักของยางได้ ดังนั้นจึงใช้พลังงานน้อยลงในการหมุนวงล้อรอบแกน ประหยัดน้ำมันด้วย

ดอกยางมีขนาดใหญ่มาก เทคนิคนี้ยังช่วยลดแรงต้านการหมุน ส่งผลให้การบริโภคลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ความคิดเห็นของคนขับ

ในการรีวิวยาง Chinese Triangle นั้น ผู้ขับขี่ต้องทราบก่อนว่าราคาจับต้องได้ ยางเหล่านี้มีราคาถูก ในขณะเดียวกัน ราคายางที่ตกต่ำก็ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของยางแต่อย่างใด ตามตัวบ่งชี้นี้ โมเดลของแบรนด์ไม่ได้ด้อยกว่าข้อกังวลของโลกที่เป็นที่ยอมรับ

ผลการทดสอบ

บ่อยครั้งที่ยางของแบรนด์นี้รวมอยู่ในการทดสอบเปรียบเทียบของหน่วยงานจัดอันดับอิสระ ยางจีนที่นำเสนอมีดาวไม่เพียงพอจากฟากฟ้า แต่คุณไม่สามารถเรียกพวกเขาว่าความล้มเหลวได้อย่างสมบูรณ์เช่นกัน

ทดสอบยาง
ทดสอบยาง

เมื่อทดสอบยางรถบรรทุก ผู้เชี่ยวชาญจาก ADAC ให้ความสำคัญเหนือสิ่งอื่นใดในเรื่องความน่าเชื่อถือสูง ยางนี้ไม่กลัวถนนไม่ดี ไส้เลื่อนไม่ก่อตัวแม้หลังจากตกลงไปในหลุมบนผิวทาง. ผู้เชี่ยวชาญยังชื่นชมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ

ปัญหาหลักของรุ่นฤดูร้อนที่ผู้เชี่ยวชาญเรียกว่าความสบายต่ำ ความจริงก็คือในการแสวงหาคุณลักษณะด้านความเร็ว ผู้ผลิตได้ทำให้ยางเหล่านี้มีความแข็งโดยไม่จำเป็น แม้การกระแทกเล็กน้อยบนท้องถนนอาจทำให้ห้องโดยสารสั่นสะเทือนได้ ระบบกันสะเทือนของรถยังได้รับผลกระทบจากความแข็งแกร่งของยางอีกด้วย พลังงานกระแทกไม่กระจาย แต่ถ่ายโอนไปยังองค์ประกอบของแชสซีของเครื่อง

แทนยอดทั้งหมด

ผลตอบรับเชิงบวกเกี่ยวกับยาง "สามเหลี่ยม" เหนือแง่ลบ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนใช้ยางยี่ห้อนี้ตามยี่ห้อดังๆ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

แบตเตอรี่รถยนต์เกาหลีภาพรวม

รถยนต์ต่างประเทศของสมัชชารัสเซีย: ทบทวน จัดอันดับ และลักษณะ

สารป้องกันการแข็งตัวของโตโยต้า: องค์ประกอบบทวิจารณ์ น้ำยาหล่อเย็น Toyota Super Long Life

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์: ถอดรหัสรหัส VIN ของรถ

อุปกรณ์ระบบทำความเย็น. ท่อสาขาของระบบทำความเย็น เปลี่ยนท่อระบบหล่อเย็น

แนะนำรถสมรรถนะเหนือชั้น : Qashqai

"การแลกเปลี่ยน" คืออะไร? ประโยชน์และคุณสมบัติระดับชาติ

Specifications Geely MK Cross : ตัวละครสปอร์ต

อัพเดท Mitsubishi Outlander: สเปคและทดลองขับ

เรียนรู้วิธีถอดวิทยุออก

ความปลอดภัยในบีเอ็มดับเบิลยู 520

รถซิ่ง Ford F 350

Volvo 245 เป็นเกวียนที่ดี

คาราวาน Opel Astra – รักษาประเพณีให้คงอยู่

ลักษณะของน้ำมันเครื่องและคำวิจารณ์ของผู้เชี่ยวชาญ