ยาง Kumho KH17: บทวิจารณ์ คุณสมบัติการออกแบบ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:12

ในหมู่ผู้ขับขี่ ความต้องการยางของเกาหลีใต้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีสองเหตุผลสำหรับสิ่งนั้น ประการแรก โมเดลส่วนใหญ่มีคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงอย่างไม่น่าเชื่อ ด้วยพารามิเตอร์นี้ พวกเขามักจะล้ำหน้ากว่าแบรนด์ดังระดับโลกที่โด่งดังกว่า ประการที่สอง การเติบโตของความนิยมก็เนื่องมาจากราคาในระบอบประชาธิปไตย การรวมกันของปัจจัยที่นำเสนอนำไปสู่ความต้องการยางจากเกาหลีใต้ที่สูงเช่นนี้ รุ่น Kumho KH17 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ความคิดเห็นเกี่ยวกับล้อประเภทนี้ส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

รุ่นนี้ออกสู่ตลาดนานแล้วครับ ยางที่นำเสนอมีวางจำหน่ายใน CIS และยุโรปในปี 2551 พวกเขาสามารถแข่งขันกับแอนะล็อกจากบริษัทและแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นในทันที แม้จะอายุมากขนาดนี้ ผู้ผลิตยังคงผลิตยาง Kumho KH17 ต่อไป

รายการ

ผู้เล่นตัวจริงบ่งบอกถึงลักษณะเด่นของยางอย่างชัดเจน ยางมีการผลิตใน 101 ขนาดโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางพอดีตั้งแต่ 13 ถึง 18 นิ้ว ซึ่งช่วยให้ครอบคลุมเซกเมนต์ซีดานทั้งหมดได้

ฤดูกาล

ยางที่นำเสนอสามารถใช้ได้ในฤดูร้อนเท่านั้น ในการรีวิว Kumho KH17 เจ้าของอ้างว่าแม้อากาศจะเย็นเล็กน้อย สารประกอบจะแข็งตัวโดยเร็วที่สุด ด้วยเหตุนี้พื้นที่หน้าสัมผัสของยางกับถนนจึงลดลงอย่างมาก ความปลอดภัยของการจัดการลดลงเป็นศูนย์

ลายดอกยาง

ลักษณะไดนามิกหลายอย่างของยางเกี่ยวข้องโดยตรงกับการออกแบบดอกยาง ในการออกแบบยาง วิศวกรของบริษัทใช้วิธีการจำลองแบบดิจิทัล ขั้นแรก พวกเขาสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ หลังจากนั้นพวกเขาได้ปล่อยยางต้นแบบและทดสอบที่ไซต์ทดสอบของบริษัท จากนั้นโมเดลก็เปิดตัวในซีรีส์

ดอกยางได้รับรูปแบบที่ไม่สมมาตรแบบไม่มีทิศทางพร้อมตัวทำให้แข็งสี่ตัว พื้นที่ทำงานส่วนกลางทำจากสารประกอบพิเศษ สารประกอบยางในกรณีนี้มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น ช่วยให้ยางยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงคำสั่งการบังคับเลี้ยวได้เร็วขึ้น โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อตรงตามเงื่อนไขข้อเดียว ความจริงก็คือว่าผู้ขับขี่รถยนต์จำเป็นต้องเรียกร้องให้ยืนสมดุล มิฉะนั้น จะไม่มีคำถามเกี่ยวกับการจัดการคุณภาพใดๆ

บล็อคไหล่เป็นแบบปิด การมีสะพานเชื่อมเพิ่มเติมระหว่างชิ้นส่วนดอกยางเหล่านี้ช่วยลดอัตราการเสียรูประหว่างการเบรกและการเข้าโค้ง ในการรีวิว Kumho KH17 ผู้ขับขี่ทราบว่ายางที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับการประลองยุทธ์ต่างๆ แม้แต่การหยุดกะทันหันก็ไม่ทำให้รถลื่นไถล

ความทนทาน

ข้อดีอีกอย่างของรุ่นนี้คือความทนทาน เป็นไปได้ที่จะบรรลุอัตราระยะทางที่สูงด้วยมาตรการที่หลากหลาย

อย่างแรก Kumho Solus KH17 มีคุณสมบัติที่มั่นคงและสม่ำเสมอ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ายางเหล่านี้ถูกลบอย่างเท่าเทียมกัน ไม่มีการเน้นเด่นชัดในส่วนกลางหรือบริเวณไหล่ มีเงื่อนไขเดียวเท่านั้น - การควบคุมแรงดันลมยาง

ประการที่สอง นักเคมีของบริษัทได้เพิ่มสัดส่วนของคาร์บอนแบล็คในการผสม ลดอัตราการสึกหรอจากการเสียดสี ความลึกของดอกยางคงที่นานที่สุด

ประการที่สาม โครงโลหะเสริมด้วยไนลอน โพลีเมอร์ยืดหยุ่นช่วยปรับปรุงการกระจายพลังงานการเปลี่ยนรูปจากการกระแทก สายเหล็กไม่หัก เสี่ยงต่อการกระแทกและไส้เลื่อนน้อยที่สุด

ถนนเปียกหน่อย

ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดเมื่อขับรถในฤดูร้อนเกิดจากฝนตก น้ำสร้างไมโครฟิล์มขนาดเล็กระหว่างล้อกับถนน ส่งผลให้พื้นที่สัมผัสลดลงและความสามารถในการควบคุมลดลง ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ในการรีวิว Kumho KH17 ผู้ขับขี่ทราบว่ายางที่นำเสนอนี้เกือบจะเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับรถท่ามกลางสายฝน

ก่อนอื่น เมื่อพัฒนาวิศวกรแบรนด์ได้สร้างการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ ระบบนี้แสดงด้วยร่องตามยาวสี่ร่องและร่องตามขวางหลายร่อง ภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง ของเหลวจากแผ่นแปะหน้าสัมผัสจะถูกดูดลึกเข้าไปในดอกยางและกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมด จากนั้นจะหดกลับอัตโนมัติ

ประการที่สอง ในขณะที่กำหนดสูตรยาง นักเคมีของบริษัทได้เพิ่มสัดส่วนของกรดซิลิซิก ในการรีวิวยาง Kumho Solus KH17 ผู้ขับขี่อ้างว่ายางยึดติดกับถนนอย่างแท้จริง ไม่มีความเสี่ยงจากการดริฟท์ที่ไม่สามารถควบคุมได้

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ในปี 2008 โมเดลนี้ได้รับความสนใจจากผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์มากมาย ในการทดสอบเปรียบเทียบจากสำนัก ADAC ของเยอรมัน ยางที่นำเสนอสามารถแข่งขันกับแอนะล็อกจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากขึ้นได้ นิตยสารรัสเซีย "Behind the wheel" ได้ทำการทดสอบด้วยเช่นกัน ในการรีวิว Kumho Solus KH17 ผู้ทดสอบสังเกตเห็นความเร็วสูงของการตอบสนองของยางต่อคำสั่งบังคับเลี้ยวและความเสถียรของพฤติกรรมในระหว่างการเปลี่ยนความคุ้มครองอย่างกะทันหัน