ยาง Kumho Ecowing KH27: บทวิจารณ์ คำอธิบาย คุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

ตอนนี้ความต้องการยางของแบรนด์เกาหลีใต้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้เนื่องมาจากหลายปัจจัยรวมกัน ประการแรก โมเดลเหล่านี้โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ในบางกรณี ยางจากเกาหลีใต้กำหนดให้มีการแข่งขันที่คู่ควรกับยางยี่ห้อดังกว่า ประการที่สอง ยางมีราคาไม่แพง

ทั้งสองสิ่งนี้ใช้ได้กับรุ่น Kumho Ecowing KH27 ความคิดเห็นเกี่ยวกับพวกเขาในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวกเท่านั้น

วัตถุประสงค์

ยางสำหรับรถยนต์นั่งหลากหลายรุ่น นี่คือสิ่งที่บอกใบ้อย่างชัดเจนจากรายชื่อผู้เล่นตัวจริง ยางผลิตขึ้นในขนาดต่างๆ หลายโหล โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางพอดีตั้งแต่ 13 ถึง 17 นิ้ว ลักษณะไดนามิกขึ้นอยู่กับขนาดและรัศมีอย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น ในความคิดเห็นของ Kumho Ecowing KH27 195/65 R15 ผู้ขับขี่ไม่แนะนำให้เร่งความเร็วเกินกว่า 210 กม. / ชม. มิฉะนั้นความเสี่ยงในการลดคุณภาพการจัดการจะเพิ่มขึ้น ยานพาหนะอาจสูญเสียทางวิ่งและลื่นไถล

ฤดูกาล

ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับฤดูร้อนเท่านั้น สารประกอบนั้นแข็ง เมื่ออุณหภูมิลดลงถึงศูนย์องศาเซลเซียส ยางจะแข็งตัวอย่างแรง ส่งผลให้ความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัสยางกับถนนลดลง ในกรณีนี้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัย

คำสองสามคำเกี่ยวกับการออกแบบดอกยาง

ลักษณะทางเทคนิคหลายอย่างของยางขึ้นอยู่กับการออกแบบของดอกยางโดยสิ้นเชิง วิศวกรของ Kumho เข้าถึงปัญหาการพัฒนายางอย่างครอบคลุม ขั้นแรก พวกเขาสร้างแบบจำลองดิจิทัล หลังจากนั้นจึงพัฒนาต้นแบบและทดสอบที่ไซต์ทดสอบของบริษัท ตอนนั้นเองที่ยางถูกนำไปผลิตเป็นชุด

โมเดลได้รับรูปแบบที่ไม่สมมาตร คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการมีตัวทำให้แข็งสี่ตัวซึ่งประกอบด้วยบล็อกขนาดใหญ่ ระยะห่างระหว่างพวกเขาเล็กน้อย

ซี่โครงตรงกลางทั้งสองข้างทำจากคอมปาวน์พิเศษที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น วิธีแก้ปัญหานี้ช่วยป้องกันไม่ให้รถดึงไปด้านข้างระหว่างการเดินทางเป็นเส้นตรงความเร็วสูง ในการรีวิว Kumho Ecowing KH27 เจ้าของอ้างว่าโมเดลนี้ยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบตามดัชนีความเร็วที่ผู้ผลิตประกาศ

ไหล่มีบล็อกสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ รูปทรงนี้ช่วยรักษาความแข็งแกร่งขององค์ประกอบภายใต้การเบรก โซนไหล่รวมอยู่ในงานและระหว่างเข้าโค้ง พวกเขาคือผู้รับประกันความเสถียรของการซ้อมรบที่นำเสนอ สิ่งนี้ถูกบันทึกไว้ในรีวิวของ Kumho Ecowing KH27ผู้ขับขี่อ้างว่าคุณภาพการหยุดรถสูงที่สุดและระยะหยุดสั้น

คุณสมบัติบางอย่างของรุ่น

คุณสมบัติหลักของโมเดลคือประสิทธิภาพ ในการรีวิวยาง Kumho Ecowing KH27 เจ้าของสังเกตเห็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงประมาณ 5% การลดความต้านทานการหมุนทำได้โดยการเพิ่มขนาดของตัวทำให้แข็งและลดระยะห่างระหว่างกัน สิ่งนี้ส่งผลเสียต่อการซึมผ่าน ยางเหล่านี้ใช้สำหรับแอสฟัลต์เท่านั้น ในการรีวิวยาง Kumho Ecowing ES01 KH27 ผู้ขับขี่ไม่แนะนำให้เคลื่อนออกจากถนนทึบ ดอกยางจะอุดตันด้วยโคลนและรถจะลื่นไถล

นักเคมีไม่ใช้อะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนในการผลิตสารประกอบยาง การทิ้งยางประเภทนี้ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมมากนัก

ขี่กลางสายฝน

ปัญหาใหญ่ในฤดูร้อนคือถนนเปียก ความจริงก็คือเมื่อเคลื่อนที่ไปตามสารเคลือบประเภทนี้ ฟิล์มน้ำระดับไมโครจะก่อตัวขึ้นระหว่างยางรถยนต์กับแอสฟัลต์ ด้วยเหตุนี้คุณภาพของการสัมผัสจึงลดลง ความเสี่ยงของการลื่นไถลและการสูญเสียการควบคุมจึงเพิ่มขึ้น วิศวกร Kumho ได้แก้ไขปัญหานี้อย่างครอบคลุม

ขั้นแรก พวกเขาพัฒนาระบบระบายน้ำเฉพาะ มันถูกแทนด้วยท่อตามยาวสี่ท่อและท่อขวางหลายท่อรวมกันเป็นหนึ่งระบบ หลักการทำงานนั้นง่าย เมื่อล้อหมุน จะเกิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ ซึ่งจะดึงน้ำลึกเข้าไปในดอกยาง หลังจากนั้นจะแจกจ่ายตามพื้นผิวของยางทั้งหมดและการหดตัวไปด้านข้าง

ประการที่สอง เมื่อสร้างสารประกอบ กรดซิลิซิกในปริมาณที่เพิ่มขึ้นถูกใส่เข้าไปในสารประกอบยาง ในการรีวิว Kumho Ecowing KH27 ผู้ขับขี่ระบุว่ายางติดกับถนนจริง ความเสี่ยงของการสูญเสียการควบคุมลดลงเป็นศูนย์

สบายหน่อย

ข้อดีของรุ่นที่นำเสนอคือความสะดวกสบายระดับสูง ยางเงียบ. เสียงรบกวนน้อยที่สุดเนื่องจากการจัดเรียงชิ้นส่วนดอกยางโดยเฉพาะ ยางรับคลื่นเสียงสะท้อนอย่างอิสระ ไม่มีเสียงดังก้องในห้องโดยสาร

ในการรีวิว Kumho Ecowing KH27 ผู้ขับขี่ยังสังเกตเห็นการสั่นในระดับต่ำ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ด้วยดอกยางสองชั้น ชั้นในจะกระจายพลังงานกระแทกและกระจายออกไป แม้แต่บนแอสฟัลต์ที่ไม่ดี การขับขี่ก็ยังสบายที่สุด

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ยางรุ่นนี้ได้รับการทดสอบโดยผู้เชี่ยวชาญจาก ADAC ผู้เชี่ยวชาญของเยอรมัน เรตติ้งเป็นบวก ข้อได้เปรียบหลักของยาง Kumho Ecowing KH27 มาจากผู้ทดสอบที่มีระยะเบรกสั้นและการควบคุมรถที่เชื่อถือได้ภายในดัชนีความเร็วที่กำหนด ใช่ ในแง่ของตัวบ่งชี้ไดนามิกจำนวนหนึ่ง ตัวอย่างยางของเกาหลีใต้นี้ด้อยกว่าแอนะล็อกจากบริษัทที่มีชื่อเสียงมากกว่า มันเป็นเพียงราคาที่ต่ำและความต้านทานการหมุนต่ำที่ทำให้ยางเหล่านี้เป็นข้อเสนอที่ดีมาก

คำสองสามคำเกี่ยวกับต้นไม้

ยางยี่ห้อ Kumho ผลิตในโรงงานในเกาหลีใต้และจีน แต่ละองค์กรมีกฎระเบียบเดียวสำหรับการประเมินคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป นั่นเป็นเหตุผลที่ในกรณีนี้ไม่มีความแตกต่างระหว่างยางที่ผลิตในโรงงานต่างๆ