2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
หลังจากต้นศตวรรษที่ 21 ได้ไม่นาน แทบไม่มีรถสปอร์ตราคาถูกที่มีเลย์เอาท์แบบคลาสสิกเหลืออยู่เลยในตลาด ซึ่งพบได้ทั่วไปมากเมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ผ่านมา ปัจจุบัน ตัวแทนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มนี้รวมถึงโมเดลที่สร้างขึ้นจากความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและซูบารุ ไลน์นี้ประสบความสำเร็จอย่างมากตั้งแต่เปิดตัว ปัจจุบันรวมถึง Subaru BRZ และ Toyota GT 86 ความแตกต่างระหว่างยานพาหนะเหล่านี้มีการกล่าวถึงด้านล่าง
ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์
เดิมเป็นโครงการของโตโยต้าที่นำเสนอในรูปแบบของรถแนวคิด FT-HS ในปี 2550 อย่างไรก็ตามหลังจากการเข้าซื้อหุ้นใน Fuji Heavy Industries ซึ่งรวมถึง Subaru ในปีต่อไปก็มีส่วนเกี่ยวข้อง ในการพัฒนา ด้วยเหตุนี้ V6 ของแนวคิดจึงถูกแทนที่ด้วยนักมวย D-4S นอกจากนี้ Subaru ยังได้พัฒนาแชสซีส์ใหม่และดัดแปลงกระปุกเกียร์จาก Impreza การพัฒนาเหล่านี้รวมอยู่ในแนวคิด Toyota FT-86 รุ่นปี 2009 ที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ต่อมาได้มีการนำเสนอรถยนต์แนวคิดที่ได้รับการดัดแปลงจำนวนหนึ่ง รถยนต์อนุกรมปรากฏในปี 2554ในขั้นต้น สายรวม 3 รุ่น: โตโยต้า 86 (GT86, FT-86 ขึ้นอยู่กับตลาด), Subaru BRZ, Scion FR-S ในปี 2559 คนหลังถูกไล่ออกจากงานพร้อมกับการปิดแบรนด์
ร่างกาย
รถยนต์ถูกนำเสนอในรูปแบบรถเก๋ง ขนาดสำหรับ GT86 ยาว 4.24 ม. กว้าง 1.775 ม. สูง 1.285 ม. BRZ สั้นลง 6 มม. ระยะฐานล้อ 2.57 ม. ทางด้านหน้า 1.52 ม. และด้านหลัง 1.54 ม. และน้ำหนักประมาณ 1.2 - 1.3 ตัน ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Subaru BRZ และ Toyota GT 86 คือการออกแบบด้านหน้า มีการติดตั้งกันชนหลายแบบ ดังนั้นช่องไฟตัดหมอกของ Toyota จึงเป็นรูปสามเหลี่ยม ในขณะที่ช่องของ Subaru นั้นแทบจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า กระจังหน้าเป็นแบบหกเหลี่ยมใน BRZ และสี่เหลี่ยมคางหมูใน GT86 นอกจากนี้ไฟหน้ายังมีไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ที่แตกต่างกันเล็กน้อย
นอกจากนี้ ช่องระบายอากาศในบังโคลนรถยังต่างกันอีกด้วย: Subaru มีกระจังหน้าพร้อมซี่โครงพลาสติก ขณะที่ Toyota มีจานที่มีรูรูปไข่เล็กๆ และป้ายชื่อนักมวย ในที่สุด ตราสัญลักษณ์บนฝากระโปรงหลังจะแตกต่างกัน: บน BRZ แทบจะไม่อยู่ที่ด้านบนในขณะที่ GT86 ตราสัญลักษณ์อยู่ที่กึ่งกลางด้านบนเหมือนในซูบารุ แต่มีการติดตั้งตราส่วนที่เหลือ ที่ด้านล่าง ในปี 2017 รถทั้งสองคันได้รับการออกแบบใหม่ แต่ความแตกต่างที่สำคัญยังคงอยู่
เครื่องยนต์
ยานพาหนะดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์ 4U-GSE/FA20 เพียงเครื่องเดียว นี่คือ Subaru 4 สูบ 2 ลิตรบ็อกเซอร์ที่ติดตั้งระบบฉีดตรงหลายจุดของโตโยต้า ของเขาประสิทธิภาพ 197 ลิตร กับ. ที่ 7000 รอบต่อนาที และ 205 นิวตันเมตร ที่ 6400 รอบต่อนาที เมื่อปรับสไตล์ใหม่ ตัวชี้วัดก็เพิ่มขึ้นเป็น 205 ลิตร กับ. และ 212 Nm.
เกียร์
รถทั้งสองคันมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติจากกลุ่มโตโยต้า กลไกของ TL70 ขึ้นอยู่กับตระกูล Aisin Al AZ6 "อัตโนมัติ" เป็นรุ่นดัดแปลงของ Aisin-Warner A960E จาก Lexus IS250 เวอร์ชันส่วนใหญ่มีลิมิตสลิปดิฟเฟอเรนเชียล
แชสซี
ช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันติดตั้งที่ด้านหน้า ดับเบิลวิชโบนที่ด้านหลัง ดังนั้นโครงร่างของแชสซีจึงเหมือนกันสำหรับ Toyota GT 86 และ Subaru BRZ ความแตกต่างอยู่ในการตั้งค่า ผู้ผลิตและนักข่าวระบุว่า Subaru โดดเด่นด้วยความแม่นยำและความเสถียรที่ดีขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่ Toyota นั้นสะดวกสบายกว่าเล็กน้อย ดิสก์เบรกติดตั้งอยู่บนเพลาทั้งสอง ในระดับการตัดแต่งสูงสุด ดิสก์ทั้งหมดมีการระบายอากาศ ในดิสก์เริ่มต้น - เฉพาะด้านหน้าเท่านั้น รถยนต์มีล้อขนาด 16 และ 17 นิ้ว พร้อมยาง 205/55 และ 215/45 ตามลำดับ
ภายใน
รถรุ่นดังกล่าวมีรถเก๋ง 4 ที่นั่งพร้อมเบาะหลังพับได้ ความแตกต่างระหว่าง Toyota GT 86 และ Subaru BRZ คือจุดสิ้นสุด ดังนั้น อันแรกจึงมีเบาะผ้าสีดำ ขอบแผงสีเข้ม และการเย็บคันเกียร์สีแดง BRZ มีให้เลือก 2 แบบ อย่างแรกคล้ายกับโตโยต้า แต่แตกต่างกันในสีเงินของแผง เย็บสีแดงของที่จอดรถเบรกหน้าปัดสีดำบนแดชบอร์ด (GT86 มีมาตรสีขาว) ระบบมัลติมีเดีย ตัวเลือกที่ 2 ได้แก่ เบาะนั่งหุ้มหนังอัลคันทาร่า ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ระบบควบคุม HVAC อัตโนมัติ
การกำหนดค่าที่สูงขึ้นมีการติดตั้งในลักษณะเดียวกัน สำหรับ GT86 ในตลาดในประเทศนั้น มีให้เลือกทั้งสีดำหรือสีดำและสีแดง นอกจากนี้ Subaru BRZ ซึ่งแตกต่างจาก Toyota มีกรอบกระจกมองหลัง และไฟหน้าปัดเป็นสีส้มแทนที่จะเป็นสีขาว
ขี่ได้
ความเร็วสูงสุดของรถที่ใช้ได้จริงคือ 233 กม./ชม. เวลาเร่งความเร็วเล็กน้อยถึง 100 กม./ชม. คือ 7.6 วินาที จากข้อมูลในทางปฏิบัติ การเร่งความเร็ว 97 กม. / ชม. ใช้เวลา 6-6.2 วินาที ใช้เวลา 14.7-14.9 วินาทีเพื่อครอบคลุม ¼ ไมล์
สรุป
จากการเปรียบเทียบข้างต้นของ Subaru BRZ และ Toyota GT 86 พบว่ารถยนต์ทั้งสองรุ่นมีความเหมือนกันในทางเทคนิค ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ที่การตั้งค่าของแชสซีและองค์ประกอบบางอย่างของร่างกายและการออกแบบภายใน
แนะนำ:
วิธีเลือกตัวแปร: บทวิจารณ์ CVT สำหรับ Toyota, Mitsubishi และ Nissan: บทวิจารณ์
วิธีเลือกตัวแปร: ข้อดีและข้อเสียคุณสมบัติการส่งสัญญาณ ความแตกต่างของการทำงานของตัวแปรหลักการทำงานประเภทและประเภทของการก่อสร้าง
29061 ZIL: ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
ผลการทดสอบการสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ดีที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ, ความเสถียรต่ำเมื่อทำการซ้อมรบ, ลูกเรือสัมผัสกับอิทธิพลภายนอก, การออกแบบห้องโดยสารแบบเปิด - นี่คือข้อเสียหลักและข้อเสียที่สำคัญมากของรุ่นก่อนของสว่าน ZIL 29061 - รุ่น 2906
SYM Wolf T2 ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
SYM Wolf T2 เข้ามาในตลาดของเราแล้ว ท้ายที่สุดมีเพียงไม่กี่คนที่สามารถผ่านเทคโนโลยีที่สนุกสนานเช่นนี้ได้
MAZ-5549: ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
MAZ-5549 ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าเทกองและสินค้าก่อสร้างต่างๆ มีแท่นโลหะแบบเอียงพร้อมประตูท้าย สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยกับรถขุดและเคลื่อนย้ายดิน การผลิต MAZ-5549 เริ่มขึ้นในปี 2520 และดำเนินต่อไปเป็นเวลา 5 ปี ผลิตขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า - MAZ-5335 - โดยโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ รถคันนี้ไม่ได้กลายเป็นรถบรรทุกที่คุ้มค่าที่สุด แต่ถึงกระนั้น คุณยังสามารถหาโมเดลดังกล่าวได้ในตอนนี้
"ริกา-11" (จักรยานยนต์): ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ
จักรยานยนต์โซเวียต "ริกา-11": คำอธิบาย ลักษณะ คุณลักษณะ คู่แข่ง อะไหล่ "ริกา-11" (จักรยานยนต์): การดำเนินการ, บทวิจารณ์, ประวัติการสร้าง, ภาพถ่าย