2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกประวัติศาสตร์และค้นหาว่าสารป้องกันการแข็งตัวมาจากไหน สร้างขึ้นเพื่ออะไร และสำหรับรถรุ่นใด เราจะหาคำตอบว่าทำไมเขาถึงได้ชื่อนี้ และทำไมทุกคนถึงคุ้นเคยกับการเรียกเขาว่า "Dzerzhinsky"? อ่านบทความนี้จนจบเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสารหล่อเย็นนี้
"Tosol" มาจากไหนและทำไมจึงเรียกว่า Dzerzhinsky
Stavropol ซึ่งตอนนี้เราทุกคนเรียก Togliatti ทำไมต้อง Tolyatti? Palmiro Togliatti เป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งพรรคคอมมิวนิสต์อิตาลี รถ VAZ ถูกสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือจากชาวอิตาลี ซึ่งเป็นเหตุให้รถคันนี้เป็นสำเนาของ Fiat ของอิตาลี หาก "VAZ" คล้ายกับ Fiat ของอิตาลี แน่นอนว่าสารเคมีสำหรับรถยนต์ทั้งหมดจะต้องเหมือนกับ "Fiat" รวมถึงสารหล่อเย็น - สารป้องกันการแข็งตัว
สารป้องกันการแข็งตัวเป็นผลิตภัณฑ์เคมีสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลง งานหลักคือป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป เธอยังทำให้เขาเย็นสบายในฤดูหนาว
ในขณะนั้น Fiat - Paraflu มีสารหล่อเย็นเพียงตัวเดียว และสำหรับรถยนต์ VAZ ในเวลานั้นมีสารหล่อเย็นเพียงประเภทเดียวซึ่งเรียกว่า Antifreeze 159 ผู้เชี่ยวชาญเรียกมันว่า "สารป้องกันการแข็งตัวตาม GOST 159" การทดสอบในอิตาลีพบว่าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับรถยนต์ Fiat การกัดกร่อนอย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนโลหะ การเกิดฟองขนาดใหญ่ การสำรองค่าอัลคาไลต่ำเป็นเพียงผลข้างเคียงบางประการเมื่อใช้งาน
นักเคมีชาวโซเวียตสรุปได้ว่าจำเป็นต้องมีของเหลวใหม่ ซึ่งจะดีกว่า "Paraflu" ของอิตาลีและได้รับอนุญาตให้ใช้กับรถยนต์ VAZ เป็นเวลาสามปีที่นักวิทยาศาสตร์พยายามทำสิ่งที่ดีกว่า มีทั้งความสำเร็จและความล้มเหลว การทดสอบและการทดลอง และสุดท้าย เจ้าหน้าที่แผนกเทคโนโลยีการสังเคราะห์สารอินทรีย์ ย่อว่า "TOS" ได้พัฒนาสารหล่อเย็นตัวใหม่ ได้ทำการทดลองและศึกษาร่วมกับเธอ และพวกเขาได้ผ่านการทดสอบขยายเวลาในตูริน
ทุกอย่างประสบความสำเร็จ ของเหลวดีกว่า "Paraflu" และได้รับอนุญาตให้ใช้สำหรับ "Zhiguli" มันถูกเรียกว่า "Tosol" โดยที่ "tos" เป็นสถานที่ผลิต และ "ol" เป็นจุดสิ้นสุดของสารเคมีที่เรียกว่าแอลกอฮอล์ ตอนนี้พวกเขาเริ่มผลิตที่องค์กรเคมีของเมือง Dzerzhinsk ซึ่งผลิต TOSOL-A, TOSOL-A40 และ TOSOL-A65 โดยที่ตัวอักษร "A" หมายถึงรถยนต์ และตัวเลข 40 และ 65 - อุณหภูมิจุดเยือกแข็ง
"ทอซอล" คือมากกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของรถ โดยเฉพาะถ้าเป็น Dzerzhinsky
วันนี้
ทุกวันนี้ การหาสารป้องกันการแข็งตัวปลอมในมือคุณเป็นเรื่องง่ายมาก แม้ว่าฉลากจะระบุว่าอุณหภูมิในการแช่แข็งอยู่ที่ -40 องศา แต่ก็สามารถแช่แข็งได้ง่ายที่ -15 ซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายมากกว่าผลดี อย่างไรก็ตาม เมื่อซื้อ คุณอาจได้รับแจ้งว่านี่คือ Dzerzhinsky Tosol ที่ดีที่สุด ซึ่งจะไม่หยุดที่อุณหภูมิต่ำ มีบางกรณีที่ผลิตภัณฑ์ไม่เย็นพอที่จะเคลื่อนที่และเดือดในที่สุด
วิธีการเลือกสารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพ
ทำไมสารป้องกันการแข็งตัวที่เราใช้ในกรณีส่วนใหญ่ไม่ทนต่ออุณหภูมิที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์ ความจริงก็คือน้ำหล่อเย็นคุณภาพสูงผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ
สารป้องกันการแข็งตัวนี้สามารถตรวจสอบได้โดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าไฮโดรมิเตอร์ หลักการทำงานของมันคือการวัดความหนาแน่นของสาร ซึ่งสำหรับสารหล่อเย็นคุณภาพสูงคือ 1.073 - 1.079 g/cm3 แต่มันเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะเชื่อการอ่านของอุปกรณ์เนื่องจากองค์ประกอบของสารป้องกันการแข็งตัวสามารถเปลี่ยนแปลงได้ด้วยสารเติมแต่งพิเศษ
นอกจากนี้ คุณภาพของของเหลวสามารถกำหนดได้จากบรรจุภัณฑ์ ไม่ว่ามันจะดูซ้ำซากจำเจเพียงใด แต่ก่อนอื่นคุณต้องใส่ใจกับมันเสียก่อน หากสกปรกหรือเสียรูปอย่าซื้อผลิตภัณฑ์
สุดท้ายคือราคา ทุกอย่างเรียบง่ายที่นี่ เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ไม่ควรขายน้ำหล่อเย็นในราคาต่ำ เป็นไปได้มากว่ามันจะปลอม แม้ว่าคุณอาจจะเชื่อว่านี่เป็นรุ่นประหยัดของผู้ผลิตจริง
หากคุณไม่ต้องการยืนบนถนนในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือร้อนจัด แล้วลงทุนเงินเป็นจำนวนมากในการซ่อมรถ ให้เลือกสารป้องกันการแข็งตัวในราคาที่ดีที่สุด ในบรรจุภัณฑ์ที่สะอาด และควรเลือกใช้ขนาดใหญ่หรือเป็นที่นิยม ร้านค้าปลีก
ประเภทของ "Dzerzhinsky Tosol"
สารป้องกันการแข็งตัวชนิดใดและในปริมาณเท่าใด? ความมั่นใจที่ได้รับความนิยมและสร้างแรงบันดาลใจมากที่สุดคือ Dzerzhinsky Tosol OZH-40 มีทั้งขนาดบรรจุ 1 ลิตร 5 ลิตร และ 10 ลิตร นอกจากนี้ "A40M" ที่ค่อนข้างเป็นที่นิยมโดยที่ตัวอักษร "M" หมายถึง "แก้ไข" ขายในปริมาณตั้งแต่ 1 ถึง 10 ลิตร น้ำหล่อเย็นของเฟลิกซ์ก็เหมือนกัน "Dzerzhinsky" และอาจแพงที่สุดในร้านค้าปลีก เป็นที่น่าสังเกตว่า "Tosol Dzerzhinsky" เป็นที่นิยมมากในยุคของเรา
ฉันสามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตหลายรายได้หรือไม่
น้ำหล่อเย็น ตามที่เราได้เรียนรู้ไปแล้ว มีสองประเภท: สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัว ไม่ควรผสมไม่ว่าในกรณีใด แต่เป็นไปได้ที่จะผสมสารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตหลายราย แต่ควรทำอย่างถูกต้อง สมมติว่าคุณมี "Tosol A40M Dzerzhinsky" ท่วม และคุณจำเป็นต้องเพิ่มอีกอย่างเร่งด่วน ในกรณีนี้ เพื่อไม่ให้เสี่ยง คุณสามารถเติมน้ำกลั่นได้ ไม่แพงและมีจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง แต่ถ้าคุณยังคงตัดสินใจผสมสารป้องกันการแข็งตัวจากผู้ผลิตหลายราย คุณต้องตรวจสอบทั้งสองยี่ห้อก่อน โชคดีที่สามารถทำได้ที่บ้าน
วิธีตรวจสอบสารป้องกันการแข็งตัวในที่บ้าน
ในการตรวจสอบน้ำยาหล่อเย็น คุณจะต้องใช้แก้วแบบใช้แล้วทิ้ง กระบอกฉีดยา และเทอร์โมมิเตอร์ ใช้กระบอกฉีดยาสูบของเหลวออกจากถังขยายหรือจากบรรจุภัณฑ์ (ประมาณ 100 กรัม) แล้วเทลงในแก้ว หลังจากนั้น นำไปแช่ในช่องแช่แข็งพร้อมกับเทอร์โมมิเตอร์ และตรวจสอบค่าที่อ่านได้ทุกๆ 15-20 นาที หากของเหลวเริ่มขุ่นแสดงว่าเริ่มแข็งตัวแล้ว ดูอุณหภูมิบนเทอร์โมมิเตอร์ด้วย และค้นหาดัชนีการแช่แข็งของของเหลว
ถัดไป คุณต้องตรวจสอบองค์ประกอบสำหรับการมิกซ์ ทุกสิ่งเป็นเรื่องง่าย: นำสารป้องกันการแข็งตัวที่เทลงในรถ และผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายอื่นที่คุณซื้อเพื่อเติม ผสมในภาชนะ ควรมีแรงดันเกินที่จำเป็นในการเพิ่มจุดเดือด รอให้ของเหลวเดือด ถ้าตะกอนยังคงอยู่ที่ด้านล่างของภาชนะ ก็ไม่ควรผสมให้เข้ากัน
บทวิจารณ์เกี่ยวกับ "สารป้องกันการแข็งตัว Dzerzhinsky"
ในการรีวิว "Antifreeze A-40M Extra Dzerzhinsky" พวกเขามักจะเขียนว่านี่เป็นสารหล่อเย็นที่ดีและมีคุณภาพสูง ราคาของมันเหมาะสมที่สุด ในยุคของเราเป็นเรื่องที่หายากเมื่อผู้ซื้อใช้ Tosol Dzerzhinsky และเหลือเพียงบทวิจารณ์เชิงบวกเท่านั้น คุณสามารถเน้นข้อดีทั้งหมดของมัน:
- ไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนของโลหะ
- รักษาอุณหภูมิแม้มีขอบ
- ไม่เกิดมาตราส่วนในแจ็คเก็ตน้ำของเครื่องยนต์
สารป้องกันการแข็งตัวอีกตัวจากผู้ผลิตอย่าง OilRight ก็คือ "Dzerzhinsky" เช่นกัน แต่เขาไม่ได้รวยเกินไปความคิดเห็นที่ดี ส่วนใหญ่เชื่อว่าเขาไม่สามารถรักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ได้นั่นคือของเหลวเดือดที่อุณหภูมิ +88 แม้ว่าที่อุณหภูมินี้ พัดลมระบายความร้อนจะยังไม่ทำงานด้วยซ้ำ และสารป้องกันการแข็งตัวก็เดือดแล้ว บทวิจารณ์เชิงลบเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับสารหล่อเย็นนี้
เคล็ดลับในการซื้อสารป้องกันการแข็งตัว
เป็นที่ชัดเจนว่า "Antifreeze Dzerzhinsky -40 C ถือเฉพาะในกรณีที่คุณเลือกผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม แต่นี่ไม่ใช่ทั้งหมดที่เราเรียนรู้จากบทความ มี" Tosol Dzerzhinsky "10 ลิตร 5 ลิตร และ 1 ลิตร เรายังได้เรียนรู้เรื่องราวของต้นกำเนิดของมันด้วย แต่ตอนนี้ มาดูเคล็ดลับกันดีกว่า
เมื่อซื้อ "Tosola Dzerzhinsky" ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม และหากเป็นเช่นนั้น เราขอแนะนำให้คุณเตรียมบรรจุภัณฑ์ขนาดใหญ่ เพราะมันจะไม่ฟุ่มเฟือย นอกจากนี้ อย่าผสมผู้ผลิตหลายรายเข้าด้วยกัน แม้ว่าคุณจะมั่นใจว่าสามารถทำได้ "Tosol Dzerzhinsky" เลือกด้วยชื่อทางเทคนิค เช่น "A40M" หรือ "OJ-40" ห้ามใช้น้ำยาหล่อเย็นซึ่งมีราคาถูก มีแนวโน้มว่าจะเป็นของปลอม
แนะนำ:
ฉันสามารถผสมสารป้องกันการแข็งตัวของสีต่างๆ ได้หรือไม่ สารป้องกันการแข็งตัว แดง เขียว น้ำเงิน - ความแตกต่างคืออะไร?
การออกแบบรถแต่ละคันมีระบบระบายความร้อน ทำหน้าที่ขจัดความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ออกสู่ภายนอก ในฤดูหนาว การทำงานของระบบทำความเย็นมีส่วนทำให้ห้องโดยสารร้อนขึ้น วันนี้เราจะพิจารณาว่าเป็นไปได้ที่จะผสมสารป้องกันการแข็งตัวของสีที่ต่างกันรวมถึงความแตกต่างของของเหลวตามเฉดสีหรือไม่
NORD (สารป้องกันการแข็งตัว): คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์
เราขอนำเสนอการทบทวนสารป้องกันการแข็งตัวของ NORD พิจารณาลักษณะสำคัญของสารหล่อเย็น ข้อดี ข้อเสีย และความเหมาะสมในการซื้อ ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้และความคิดเห็นของเจ้าของรถทั่วไปจะถูกนำมาพิจารณา
Dex Cool สารป้องกันการแข็งตัว: คุณสมบัติ คำวิจารณ์
คุณสมบัติของสารป้องกันการแข็งตัว Dex Cool คืออะไร? องค์ประกอบที่นำเสนอนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ใด? เทคโนโลยีใดที่ใช้ทำส่วนผสมนี้? สารหล่อเย็นนี้จำเป็นต้องผสมน้ำล่วงหน้าหรือไม่? ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์และองค์ประกอบ
สารป้องกันการแข็งตัว G12 - เครื่องมือที่ยืดอายุรถ
G12 สารป้องกันการแข็งตัวเป็นการพัฒนาที่ยอดเยี่ยมของนักเคมีชาวเยอรมันที่ทำงานด้านวิทยาศาสตร์ยานยนต์ อายุการใช้งานและคุณภาพการใช้งานเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์สมัยใหม่
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู