2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
UAZ off-road tuning เป็นช่วงของงานที่จำเป็นในการปรับปรุงความสามารถของรถ ควรทำอย่างไรกับรถ? ควรดำเนินการในลำดับใด? ในบทความของเรา เราจะแบ่งปันประสบการณ์การปรับแต่งที่เหมาะสมจากมืออาชีพ
การเริ่มต้น
การจูน UAZ สำหรับออฟโรดต้องเริ่มต้นด้วยการกำหนดวัตถุประสงค์สำหรับการดำเนินการทั้งหมดเหล่านี้ หากจะใช้รถในการแข่ง ควรใช้ UAZ 69 รุ่นเก่า ใส่ล้อสูงสุดและยกสูงสุด
หากรถได้รับการออกแบบสำหรับการเคลื่อนไหวภายในทางหลวงในเมือง ซึ่งส่วนใหญ่แล้ว การปรับจูนแบบออฟโรดของ UAZ จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายในการขับขี่บนท้องถนนในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน การเพิ่มน้ำหนักกันชนให้หนักขึ้นเพื่อให้รถดูโหดขึ้นนั้นใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง
กว้านอย่างไรและทำไม
การติดตั้งเครื่องกว้านบนรุ่นมาตรฐาน UAZ ใหม่ ควรทำก่อน จากคำบอกเล่าของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ มันเจ๋งและมีประโยชน์จริงๆขับรถเที่ยวธรรมชาติแบบนี้ไม่ต้องกลัวติดขัด
การปรับจูนออฟโรด UAZ ในกรณีนี้ประกอบด้วยการเลือกกว้านที่มีเครื่องหมาย 10,000 ไว้ แค่นี้ก็เพียงพอแล้วโดยไม่มีระยะขอบมากเกินไปแม้ว่าระบบดังกล่าวจะสามารถทำงานได้อย่างยืดเยื้อ UAZ SUV จะได้รับตัวบ่งชี้ความชันและประโยชน์ใช้สอย โดยทั่วไปแล้ว กว้านดังกล่าวก็เพียงพอแล้ว ระบบไฟฟ้าทำงานไม่มีสะดุด ดึงแบตเตอรี่ เครื่องไม่หยุดในกระบวนการดึงมวล
เราคุยกันเรื่องการติดตั้งกว้าน ตอนนี้เรามาดูกันว่าต้องใช้สายเคเบิลชนิดใด มีการใช้สารสังเคราะห์ ข้อดีของวัสดุนี้คือความปลอดภัยในกรณีที่เกิดความเสียหาย สายเคเบิลสังเคราะห์ดังกล่าวจะไม่ฆ่าใคร คุณสามารถใช้วัสดุสังเคราะห์ได้โดยไม่ต้องสวมถุงมือ มันแค่ต้องเอาออก เกี่ยวสลิงกันเปลือกไม้กับต้นไม้แล้วใช้งาน และด้วยสายเคเบิลโลหะก็มีปัญหาด้านความปลอดภัยมากมาย
อย่างไรก็ตาม ควรคลายผ้าใยสังเคราะห์และตากให้แห้งเดือนละครั้ง กว้านที่ผลิตในจีนนั้นเพียงพอสำหรับใช้ในบ้าน หากคุณวางแผนที่จะขี่ในสไตล์การต่อสู้ จะดีกว่าถ้าเลือกกว้านที่ให้คุณยืดตัวในแนวตั้งได้ภายใน 10 วินาที โดยจับบนต้นไม้
ยาง
ต่อไป ติดตั้งยางรถยนต์ดีๆ ไว้ในรถ ให้ทำงานได้อย่างมั่นใจบนถนนสกปรก ขอแนะนำให้เลือกยางโคลนสำหรับส่วนตรงกลางของ MT และ XT เป็นไปไม่ได้เลยจริงๆ ที่จะขับรถไปรอบเมืองด้วยยางที่มีหนามแหลม เขี้ยว และสลักเช่นนี้ แต่ในสภาพการเคลื่อนที่บนภูมิประเทศที่ขรุขระ ยางดังกล่าวมีมากที่สุดการตัดสินใจที่ชาญฉลาด
การเลือกขนาดของล้อเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อไม่ให้กระทบต่อรูปลักษณ์ของรถและไม่เปลี่ยนแปลงดีไซน์ ก็เพียงพอที่จะเคลื่อนเพลาหน้าไปข้างหน้า เมื่อติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้น คุณจะต้องยกล้อขึ้น และสิ่งนี้ทำให้สูญเสียการควบคุมและความเสถียรของรถน้อยลง
รถรุ่นนี้ยังห่างไกลจากคำว่ารถอ้างอิงในแง่ของความยั่งยืน และฉันไม่อยากใช้รถแบบนี้เพื่อขับในเมือง
ล็อค
การล็อครถ SUV อย่าง UAZ "Hunter" ใหม่นั้นดีที่สุดแล้ว โดยทั่วไปแล้ว รถระดับนี้เพียงพอสำหรับความสามารถข้ามประเทศได้อย่างมั่นใจของบล็อกหน้าเพียงอย่างเดียว 50-80% เพื่อที่จะได้มีชื่อเสียงในการเคลื่อนตัวบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ด้านหลังเป็นหน่วยไฟฟ้าที่ทำงานเฉพาะในเกียร์ต่ำเท่านั้น บางครั้งไม่เพียงพอ และดำเนินการส่งโดยตรงเมื่อปิดเครื่อง ปรากฎว่าความชัดแจ้งของรถที่มีบล็อกแข็งด้านหลังโดยไม่ปิดกั้นและมีค่าใกล้เคียงกัน เงื่อนไขบางประการที่ไม่ได้ตั้งล็อคไว้จะดีกว่าด้วยการทำความสะอาดยางบนทางวิบาก UAZ
การติดตั้งการป้องกันเพิ่มเติม
ตามกฎแล้วการเดินทางไกลจำเป็นต้องมีการป้องกันอย่างมาก UAZ "Hunter" ใหม่ไม่ต้องการการติดตั้งทุกประเภทที่มีอยู่ในปัจจุบัน หากคุณตัดสินใจที่จะทำการปรับแต่งดังกล่าว สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณไม่สามารถบิดเบือนรายละเอียดได้
รถไม่ต้องใช้เหล็กเพิ่มเพื่อสร้างระบบทำงานตามที่ควรจะเป็น นอกจากนี้เศษซากในรูปแบบของแท่งไม้และใบไม้ยังได้รับการปกป้องมากมาย แน่นอนว่าสิ่งนี้จะลดประสิทธิภาพลง
UAZ "ผู้รักชาติ" ปกป้องร่างกายภายใต้ฟิล์มป้องกัน จะได้ไม่ต้องล้างรถทุกครั้ง
ยกกระชับผิว
รถ UAZ ปี 2008 สามารถปรับปรุงได้ โดยเริ่มจากยกตัวถัง - ติดตั้งแผ่นเสริมระหว่างโครงกับตัวถัง ความกว้าง 5 ซม. ต้องเก็บหมอนไว้ จากนั้นลิฟต์จะเล็กลงและร่างกายจะยึดติดกับเฟรมอย่างแน่นหนา
หลังจากขึ้นลิฟต์ คุณสามารถใส่ล้อขนาด 33 285 x 75 คูณ 16 ได้ มันยอดเยี่ยมมาก ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียว - "ฮันเตอร์" จะโจมตีถอยหลัง ปัญหาสามารถแก้ไขได้ด้วยสปริงเสริมสี่ใบ พวกเขา:
- ทนทาน
- ทนทาน
- นุ่ม
- คุ้มราคา
จานที่มีระยะยื่นเป็นศูนย์ถือว่าเหมาะสมที่สุด แต่จะจำกัดมุมการหมุนของล้อด้วยสลักเกลียวเล็กน้อย คุณสามารถขันและคลายเกลียวสลักเกลียวเดียวกันนี้ได้ แต่ไม่ควรจำกัดมุมของการหมุนอย่างมาก
ไฟหน้า
คุณสมบัติหลักของไฟหน้าคือความแข็งแรงของกระจกอย่างหนาและกันความชื้น มีไฟดับ. รถถูกทาสีด้วย Raptor นี่คือการตกแต่งที่ทนทานพร้อมความแตกต่างเล็กน้อย
สปริง
สปริงบน UAZ นั้นติดตั้งง่ายมาก แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่าง ก่อนอื่นคุณต้องถอดกลไกนี้และทำความสะอาดเพื่อไม่ให้เกิดสนิม หลังจากทำความสะอาดอย่างทั่วถึงแผ่นที่ปลายโค้งมนเพื่อความสะดวกของสปริง
ถัดไป กลไกจะได้รับรูปร่างที่จำเป็นเพื่อให้มีคุณสมบัติความแข็งแกร่ง สำหรับสิ่งนี้จะใช้วิธีการปรับระดับทางกลโดยใช้ค้อนขนาดใหญ่ สำหรับสิ่งนี้จะใช้ขาตั้งพิเศษ เป็นที่พึงปรารถนาที่ช่างตีเหล็กจะแปรรูปสปริงเพิ่มเติม เนื่องจากมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้มันรักษารูปร่างได้
หลังจากประมวลผลที่เหลือทั้ง 6 แผ่นแล้ว จะต้องปรับให้รัศมีตรงกันทั้งหมด จากนั้นคุณต้องเริ่มทำสเปเซอร์สำหรับสปริง - สะพาน นี้จะช่วยเพิ่มความสูงเล็กน้อยและเปลี่ยนมุมของ gimbal
หลังจากนั้นต้องประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดกลับกัน เมื่อทำงานจะใช้โบลต์สปริงจะถูกบีบอัดล่วงหน้าโดยใช้วิธีการชั่วคราว (รอง, แคลมป์, ช่างแก๊ส) จากนั้นดึงแผ่นเข้าด้วยกัน ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้หล่อลื่นช่องว่างระหว่างแผ่นด้วยจาระบีกราไฟท์ แต่ก็ต้องถ่ายหน่อยจะได้ไม่นิ่มจนเกินไป
หลังจากดำเนินการแล้ว ถือว่าสปริงพร้อมใช้งาน ขอแนะนำให้ทาสีอุปกรณ์ล่วงหน้าก่อนใช้งาน
คำแนะนำนี้ก็ใช้กับสปริงหลังเช่นกัน
ดำน้ำ
ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนสนใจคำถามเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งท่อหายใจบน UAZ "Patriot" โมเดลนี้เป็นของประเภท SUV ดังนั้นจึงสามารถรับมือกับรถออฟโรดประเภทต่างๆ แหล่งน้ำย่อย และอุปสรรคอื่นๆ ได้เป็นอย่างดี ความยากลำบากที่ระบุไว้ไม่ใช่ปัญหาสำหรับม้าเหล็กที่ทำบนโรงงานรถยนต์ในประเทศ
แต่เจ้าของรถทุกคนตระหนักดีถึงอันตรายของน้ำสำหรับการทำงานของมอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าไปในห้องโดยสาร หาก UAZ ไม่มีท่อหายใจ รถอาจเสียหายร้ายแรง
ขั้นตอนการติดตั้งส่วนนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณศึกษาคำแนะนำที่ให้มา
คุณต้องซื้อท่อไอดีสำหรับ UAZ ก่อน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือก "Stokrat" ของรัสเซีย ดูแลการติดตั้งท่อหายใจทันที ดีกว่าการยกเครื่องมอเตอร์ในภายหลัง ขอเสนอให้พิจารณาขั้นตอนการทำงาน
ขั้นแรกคุณต้องได้รับ:
- สารป้องกันการกัดกร่อน
- ดอกสว่านและดอกสว่านสำหรับงานโลหะขนาด 7 และ 33 มม.
- ดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 83 มม. บนดอกสว่านเพื่อเจาะรูหลัก
- ไขควง.
- ประแจ (หมายเลขสิบ).
- จัดสรรชั่วโมงทำงาน
- แนบเทมเพลตเปล่าที่ปีกด้านขวา วงกลมมัน ตัดสินใจเลือกหลุม แล้วจึงจะเจาะ
- ขนาดรู 7mm.
- ใช้เม็ดมะยมเพื่อเจาะรูทะลุซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 83 มม. ซึ่งใช้ทั้งปีกและไลเนอร์
- ในการลองชิ้นส่วน ให้ใช้สกรูยึดพิเศษและติดตั้งชิ้นงานบนท่อหายใจ
คุณสามารถทำตามขั้นตอนข้างต้นได้ด้วยตัวเอง ประหยัดเงินในการไปใช้บริการรถ
ยางอะไหล่
การใส่ล้ออะไหล่บน UAZ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ลำดับของงานดังกล่าวเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาต่อไปนี้:
- สถานการณ์อันตรายเมื่อกระบะท้ายหย่อน สิ่งนี้นำไปสู่ความล้มเหลวของร่างกายเมื่อบานพับแตกออก ในสถานการณ์เช่นนี้ ปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากขนาดของล้อที่ติดตั้งมีขนาดใหญ่เกินไป พวกมันใหญ่กว่าและหนักกว่ารุ่นมาตรฐานมาก
- ปัญหาที่สองและหนักกว่าคือเมื่อล้อที่ติดตั้งเกินขนาดโดยรวมที่กันชนหลังมี หากมีสิ่งกีดขวางสูงบนถนนแสดงว่าเป็นส่วนหนึ่งของรถที่จะชนเป็นคนแรก การกระทำนี้จะส่งไปที่ประตูบนลำตัวและทำให้เกิดการเสียรูป หลังจากการปรับแต่งดังกล่าว จะต้องทำการซ่อมรถราคาแพง
เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาข้างต้นส่งผลกระทบต่อรถ มีหลายวิธีในการปรับแต่งด้วยวิธีที่ต่างออกไป:
- วางยางอะไหล่ให้ห่างจากประตูท้าย
- ใช้ฝากระโปรงท้ายเพื่อการนี้
- ใช้ประตูที่ทำขึ้นเป็นพิเศษ (ที่ยึด)
ตัวเลือกในรายการถูกใช้อย่างแพร่หลายโดยผู้ขับขี่รถยนต์ แต่ละคนมีลักษณะข้อดีและข้อเสียบางประการ
กันชน
คุณสามารถถอดพลาสติกออกจากรถ UAZ และตัดท่อโลหะออกจากกันชนได้ หากต้องการให้วาง "เขี้ยว" พลาสติก มันถูกกฎหมายและใช้งานได้ เสียดายพลาสติกจางเร็ว
ในการรับบัมเปอร์เสริมบน UAZ คุณต้องรู้ลำดับการดำเนินการทำงาน ด้วยกันชนเสริมแรง ทำให้รถได้รับเสน่ห์พิเศษที่แสดงให้ทุกคนเห็นว่ามันทรงพลัง นอกจากนี้ การติดตั้งชิ้นส่วนดังกล่าวจะช่วยปกป้องผู้โดยสารจากการบาดเจ็บหากเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น
ขั้นตอนการติดตั้งบัมเปอร์มีดังนี้:
- การเลือกและซื้อวัสดุที่จำเป็นซึ่งเหมาะสมกับวัตถุประสงค์เหล่านี้
- สร้างและวาดไดอะแกรม
- การเตรียมเครื่องมือและวัสดุ
- รื้อชิ้นส่วนเก่า
หากคุณทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้อย่างชัดเจน คุณสามารถเปลี่ยนกันชนด้วยมือของคุณเองได้สำเร็จ
ก่อนติดตั้งกันชน ให้ล้างไขมันด้วยของเหลวที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์และปล่อยให้แห้ง จากนั้นส่วนจะต้องทาสีและขัดอย่างรวดเร็ว ก่อนหน้านี้ ควรใช้สารป้องกันการกัดกร่อน หากคุณเลือกสแตนเลส คุณไม่จำเป็นต้องทาสีและขัดเงากันชน
ติดตั้งกันชนด้วยน๊อตและสกรูหรืองานเชื่อม
ผลของการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง
ดีกว่าที่จะไม่ใส่กันชนไฟฟ้าในรุ่นสำหรับการขับขี่ทุกวัน นี่คือน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นซึ่งจะทำให้ไดนามิกของรถแย่ลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ท้ายที่สุดกันชนมีน้ำหนักประมาณ 50 กก. สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา: หากมีการติดตั้งกองกำลังรักษาความปลอดภัยแล้ว เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องเสริมกำลังกันสะเทือนหรือลิฟต์เพื่อชดเชยชุดตัวถังนี้ ไม่งั้นรถจะทรุดเอง
หากเรากำลังพูดถึงรถยนต์ของรัสเซีย ก็สังเกตได้ว่ากันชนสำหรับพวกเขานั้นแตกต่างกันในราคาที่เหมาะสมของรุ่นด้านหน้าและด้านหลัง ผู้ที่ชื่นชอบรถแนะนำทุกๆสองสามปีเปลี่ยนกันชน. หากคุณแขวนเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่นี่ จำเป็นต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับช่วงล่างเพื่อไม่ให้รถ “นั่งลง”
เมื่อซื้อรถต้องดูแลสายไฟและปั๊มให้เรียบร้อย จากนั้นรถจะแสดงความสามารถสูงสุด โมเดลเก้าเมตรก็พอ
หากสายเคเบิลอยู่ในสภาพดี ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน สายเคเบิลจะคงอยู่ได้นานที่สุดและสามารถดึงรถได้หากมีความจำเป็น เชือกนี้เหมาะสำหรับงานหนัก มันยากมากที่จะทำลายมัน
สรุป
รถ UAZ สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV รัสเซียได้อย่างปลอดภัย ยานพาหนะเหล่านี้ถูกใช้เป็นอุปกรณ์พิเศษและช่วยในการปรับแต่ง เจ้าของรถคันนี้บางคนกำลังคิดเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับแต่ง UAZ SUV คนอื่นได้เริ่มทำสิ่งนี้แล้วและปรับปรุงโมเดลของพวกเขาต่อไป
หากเจ้าของรถ SUV รัสเซียกระตือรือร้นที่จะดำเนินการแปลงร่างด้วยตัวเอง การกระทำดังกล่าวจะต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ การปรับจูนด้วยตนเองจะคุ้มค่ากว่า แต่คุณไม่สามารถละเลยรายการใด ๆ ในลำดับการกระทำทีละขั้นตอน
ข้อดีแนะนำให้เริ่มจูนด้วยกว้าน ส่วนนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากรถ SUV อาจอยู่ในสภาวะที่ยากลำบากซึ่งจะต้องถูกดึงออกมา แล้วกว้านจะมาช่วยเจ้าของรถ
ยังไม่มีคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนยาง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าแนะนำให้ใช้ยางสำหรับแต่ละคนฤดูกาล
เกี่ยวกับการติดตั้งกันชน ความคิดเห็นของผู้ขับขี่มีความคลุมเครือ ผู้ขับขี่บางคนเชื่อว่านี่เป็นองค์ประกอบสำคัญของการปรับแต่ง โปรดทราบว่าโครงสร้างสเตนเลสสตีลที่มีน้ำหนัก 50 กิโลกรัมทำให้ SUV มีน้ำหนักเบาและคล่องตัวน้อยลง รถทรุดหนักขนาดนี้
นอกจากนี้ยังมีการฝึกทำสีรถเพื่อไม่ให้รถสังเกตเห็นได้ชัดเจนในธรรมชาติ งานดังกล่าวจะช่วยให้รถมีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น โอกาสดังกล่าวจะสร้างความพึงพอใจให้กับนักล่า
รัสเซีย UAZ เป็นแบบอย่างที่ดี การปรับแต่งทำให้รถคันนี้เท่ยิ่งขึ้น!
แนะนำ:
UAZ ดีเซล: การปรับจูน การทำงาน และการซ่อมแซม ภาพรวมของรถยนต์ UAZ
รถดีเซล UAZ : จูน, ทำงาน, ซ่อม, ลักษณะเฉพาะ, ความแตกต่างจากรุ่นเบนซิน. UAZ ดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิค, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, บทวิจารณ์, ภาพถ่าย รีวิวรถยนต์ UAZ: การดัดแปลง, คุณสมบัติ, คำอธิบายสั้น ๆ
UAZ-390944 รถ. UAZ "ชาวนา"
หนึ่งในรถออฟโรดยอดนิยมที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk คือรุ่น 390944 - UAZ "Farmer" รถยนต์ครอสคันทรีทุกรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ความอเนกประสงค์ ราคาและคุณภาพที่เทียบเคียงได้ ความทนทานที่ดี คุณสมบัติที่ระบุไว้ยังมีอยู่ในรถเอนกประสงค์ซึ่งได้รับคำนำหน้า "เกษตรกร" ในชื่อจากโรงงาน
UAZ: เพลาหน้า. รถสะพาน "UAZ-Patriot": ปรับแต่ง, ซ่อมแซม, บำรุงรักษา, ปรับแต่ง
อย่างที่หลายคนทราบกันดีว่าถนนในรัสเซียนั้นไม่ได้โดดเด่นด้วยคุณภาพ แถมยังไม่ต้องพูดถึงรถวิบากอีกด้วย ให้เคลื่อนที่ไปมาในสภาพเช่นนี้ คุณต้องการรถที่มีคุณสมบัติในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม มันคือพวกเขาที่ "UAZ-Patriot" ครอบครอง
สปริง UAZ. สปริงธรรมดาและเสริมแรง UAZ
สปริง UAZ: ยึด ปรับปรุง การดำเนินงานการปรับเปลี่ยน Spring UAZ: คำอธิบายวัตถุประสงค์การซ่อมแซมรูปถ่าย
UAZ กระบอกรองคลัตช์ UAZ: ปรับและเปลี่ยน
มีคลัตช์ให้ในรถทุกคัน ระบบนี้สร้างการมีส่วนร่วมและการปลดเกียร์ที่ราบรื่น โดยส่งแรงบิดจากมู่เล่ไปยังล้อ สิ่งนี้ถูกควบคุมโดยกระบอกสูบหลักและรองของคลัตช์ UAZ "Loaf" ติดตั้งไว้ด้วย ในบทความของวันนี้ เราจะพิจารณาว่าองค์ประกอบการทำงานคืออะไร จะแทนที่และปรับเปลี่ยนอย่างไร