2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
"Irbis TTR 125" หมายถึงรถจักรยานยนต์วิบากแบบวิบาก เครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ฝันถึงมอเตอร์ครอสและต้องการสัมผัสกับอะดรีนาลีนในปริมาณมาก จากบทความ คุณจะได้เรียนรู้ว่ามอเตอร์ไซค์ออฟโรดโดยทั่วไปมีอะไรบ้าง และรถครอสโอเวอร์ Irbis โดยเฉพาะ เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของรุ่น TTR 125 รวมถึงสิ่งที่ควรทำเมื่อคุณเพิ่งซื้ออุปกรณ์
จักรยานออฟโรด
คุณต้องเข้าใจว่าการแบ่งรถจักรยานยนต์ทั้งแบบถนนและแบบออฟโรดนั้นค่อนข้างจะเป็นไปตามอำเภอใจ ในขณะเดียวกัน โมเดลส่วนใหญ่ที่จัดอยู่ในประเภทหลังนั้นเป็นแบบออลซีซันด้วย
ในบรรดา SUV มี:
- รองเท้าไขว้;
- enduro;
- motard
Cross and enduro ถึงแม้ว่าภายนอกจะคล้ายกันแต่ค่อนข้างแตกต่างกัน
Enduro แปลว่า "ความอดทน" เป็นมอเตอร์ไซค์ทัวริ่งแบบออฟโรด มันหนักกว่าไม้กางเขน ดังนั้นจึงมีพลังน้อยกว่า ในหนองน้ำและทะเลทรายมันยากกว่าที่จะลุยกับเขาแต่ในเมืองและถนนมาตรฐานค่อนข้างสะดวก และหากคุณพิจารณาว่าบนลู่วิ่ง คุณสามารถลงจากยางมะตอยและขับผ่านหลุมบ่อ บันได และสถานที่ "น่าสนใจ" อื่นๆ ได้ สิ่งเหล่านี้ทำให้ประเภทนี้น่าสนใจทีเดียว แน่นอนว่ามอเตอร์ไซค์เหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับการขี่ทุกวัน แต่จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพักผ่อนและการเล่นกีฬา
Motard สามารถนำมาประกอบกับการดัดแปลงประเภท enduro ได้ โดยปกติแล้วจะมีล้อขนาด 17 นิ้ว ระบบเบรกและระบบกันสะเทือนที่ทรงพลังกว่าเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายบนยางมะตอยและทางวิบาก นอกจากนี้ยังมี "supermotard" จากผู้ผลิตซึ่งแสดงถึงมอเตอร์ motard ที่ทรงพลังกว่า
แยกจากกัน เราสามารถพูดเกี่ยวกับแนวคิดของมอเตอร์ไซค์พิท: นี่คือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน อย่างไรก็ตาม แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ทารกตัวนี้ก็ไม่ดูเด็กเลย และเร่งความเร็วได้ง่ายถึงห้าสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างง่ายดาย
ครอสโอเวอร์ "Irbis"
ครอสไบค์ออกแบบมาเพื่อการแข่งรถวิบาก ส่วนใหญ่ติดตั้งมอเตอร์สองจังหวะ เหล่านี้มีน้ำหนักเบาพร้อมเฟรมเสริมระบบกันสะเทือนการเดินทางไกลและหน่วยกำลังอันทรงพลังของรถจักรยานยนต์ โดยปกติพวกเขาจะเริ่มต้นด้วยการสตาร์ทเท้าและไม่มีอุปกรณ์ให้แสงสว่าง ในหมู่พวกเขามีรุ่นเล็กสำหรับวัยรุ่นและแม้แต่เด็ก
สายไขว้ Irbis แสดงโดยรุ่น TTR
- TTR110.
- TTR 125.
- TTR 125R.
- TTR 150.
- TTR250.
มอเตอร์ไซค์ TTR 125
นี่moto เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ชื่นชอบกีฬาผาดโผนและการเคลื่อนไหวอย่างอิสระ เหมาะสำหรับนักกีฬารุ่นเยาว์ที่ต้องการขับผ่านภูมิประเทศที่มีหลุม หลุมบ่อ และลักษณะทางวิบากที่คล้ายคลึงกัน ความเร็วสูงสุดคือ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ด้วยฝีมือของช่างผู้ชำนาญ มอเตอร์ไซค์สามารถทำอะไรได้มากกว่านั้นมากมาย
TTR 125 คือ "จีน" ที่แข่งกับ "ญี่ปุ่น" ได้ สายโซ่ของ Irbis นั้นบางกว่าและการลงจอดนั้นเข้มงวดกว่า แต่คุณสมบัติที่เหลือนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย ซึ่งรวมถึงตัวอย่างเช่น เฟรมที่เชื่อถือได้และออปติกอันทรงพลัง
มอเตอร์ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึง Honda CUB รถจักรยานยนต์ขี้เล่นสามารถวางบนล้อหลังได้อย่างง่ายดายตั้งแต่เกียร์หนึ่ง สิ่งนี้ทำได้โดยเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม: แม้จะมีขนาดเล็ก 125 ลูกบาศก์เซนติเมตร การเคลื่อนย้ายอย่างมั่นใจบนภูมิประเทศที่ขรุขระนั้นทำได้อย่างง่ายดายสำหรับ TTR 125 ความคิดเห็นจากแฟน ๆ หลายคนในการขับขี่ยืนยันสิ่งนี้ ต้องขอบคุณเบรกและยางที่ทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นเรื่องง่ายสำหรับมอเตอร์ไซค์
สำหรับล้อ ควรสังเกตว่ามีดิสก์เบรกติดตั้งไว้ด้วย นอกจากรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมและไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษแล้ว ยังสังเกตได้ด้วยว่าเบรกบนทางวิบากนั้นง่ายและมีประสิทธิภาพ ดรัมเบรกจะทำงานได้ไม่ดีในโคลนและหิมะ แต่จะร้อนเกินไปอย่างรวดเร็วเมื่อขับบนถนนเรียบ
ถึงแม้ TTR 125 จะมีคุณลักษณะของมอเตอร์ไซค์วิบากซึ่งมักจะไม่ได้ใส่ไฟ นักพัฒนาได้เพิ่มไฟหน้าเข้าไปกรณีอยากขับรถในที่มืด
สำหรับถนนสาธารณะ รถครอสโอเวอร์คันนี้ไม่น่าจะพอดี จุดประสงค์โดยตรงคือความบันเทิงและการขี่ นอกจากนี้ ที่ซึ่งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่สามารถผ่านได้ รถคันนี้จะรับมือกับงานได้อย่างง่ายดาย
ข้อบกพร่องของรุ่น
อย่างแรกเลย คำวิจารณ์เกี่ยวกับความสูงของเบาะ ซึ่งสูงถึง 820 ถึง 830 มม. ขึ้นอยู่กับโครงสร้าง
สำหรับผู้ขับขี่หลายคน 50 ไมล์ต่อชั่วโมงอาจช้าเกินไป แต่ถ้าคุณยกเครื่องมอเตอร์ คุณจะได้ 100 ไมล์ต่อชั่วโมง
รับน้ำหนักบรรทุกได้ตามสเปค 150 กก. อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ปรากฏว่าบรรทุกหนักเกินไปสำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้ ระบบกันสะเทือนอาจไม่ทนต่อ แต่ครอสโอเวอร์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับคนสองคน อย่าพยายามเลย
การเปลี่ยนเกียร์อาจเป็นเรื่องยุ่งยากในตอนแรก แต่จงชินกับมันเมื่อเวลาผ่านไป
การฝึกอบรมเกี่ยวกับ Irbis
TTR 125 พิทไบค์เหมาะสำหรับมือใหม่ บนนั้นเทคนิคต่าง ๆ ของวิบากนั้นเชี่ยวชาญเป็นอย่างดี หลังจากนั้น คุณก็สามารถใช้จักรยานที่จริงจังกว่านี้ได้อย่างปลอดภัย ทักษะทั้งหมดที่สามารถเรียนรู้ได้บน TTR จะมีประโยชน์ทั้งบนท้องถนนและขณะขับรถในเมือง
ก่อนเที่ยวแรก
หลังจากซื้อรถครอสโอเวอร์สุดวิเศษนี้แล้ว คุณไม่ควรขึ้นอานทันที เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบอย่างละเอียดและอาจแยกแยะออก หากละเลยหลักการง่ายๆ นี้ อาจมีบางอย่างหลุดออกจากรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในขั้นตอนการทดสอบ แต่ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นเพราะทุกอย่างสามารถแก้ไขได้ เป็นการดีที่สุดที่จะตรวจสอบองค์ประกอบล่วงหน้ารวมถึงความน่าเชื่อถือของตัวยึด เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าสลักเกลียวอาจหลวม แนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วน เติมน้ำมันใหม่
ขอแนะนำให้ใส่การป้องกันที่โช้คหลังเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกอุดตันในทันที เพื่อจุดประสงค์นี้ ยางหรือผ้าธรรมดาๆ ที่ไว้ใจได้จะทำได้ บางคนใช้เสื่อน้ำมันสำหรับสิ่งนี้ นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะเพิ่มปีก จากนั้นจะมีแนวโน้มมากขึ้นที่จะไม่สกปรกจนสุดเมื่อขับผ่านโคลน นอกจากนี้ สิ่งสกปรกจะครอบงำเครื่องยนต์ และระบบระบายความร้อนอาจไม่สามารถรับมือกับปัญหาได้
แนะนำให้ตรวจสอบรูรั่วที่ปะเก็นซึ่งอยู่ใต้ฝาถังน้ำมันและปรับคาร์บูเรเตอร์ที่ละเอียดอ่อนด้วย
หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ คุณสามารถเริ่มการทดสอบได้ แน่นอนว่าการข้ามอย่างหนักสำหรับมลทินนั้นเกินความสามารถ แต่ด้วยการปรับแต่งบางอย่างก็สามารถทำงานได้ ด้วยเหตุนี้ บูชใหม่จึงถูกกลึงสำหรับระบบกันสะเทือน ซึ่งควรจะหนาเป็นสองเท่าของอันก่อน ขั้นบันไดได้รับการแก้ไขแล้ว และด้วยความสูงที่เพิ่มขึ้น พวงมาลัยจะถูกวางให้มากขึ้น
ผู้คนมากมายเคลื่อนไหวทั้งบนถนนสาธารณะและทางสาธารณะ เพื่อให้ขี่ได้สบายขึ้น แนะนำให้ใส่ยางรถ กระจก คอมพิวเตอร์จักรยาน และไฟเบรค
และถ้าคุณเปลี่ยนเฟืองสิบหกฟันด้วยเฟืองสิบเจ็ดฟัน ความเร็วของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น และแรงบิดจะลดลง
อาจพังได้
ด้วยเทคนิคใดๆ ก็ตาม TTR 125 อาจมีบางอย่างแตกหักได้ อย่างไรก็ตาม จะหาอะไหล่สำหรับมันไม่พบแรงงาน. พวกเขาจะขายในร้านค้าใด ๆ มักมีปัญหาเกิดขึ้นกับเทียน ต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ แต่ถ้าสตาร์ทไม่ติดเลยก็ต้องเปลี่ยน ด้วยการรั่วไหลของเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องคุณต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง เฟืองมักจะอุดตัน และการขับขี่แบบแอคทีฟอาจทำให้คลัตช์ล้มเหลวได้ ควรเปลี่ยนโซ่ด้วย
โดยทั่วไปแล้ว บทวิจารณ์ TTR 125 นั้นมักจะดีเกือบทุกครั้ง คุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าแม่พันธุ์นี้มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง และหากคุณขจัดข้อบกพร่องบางอย่างออกไป คุณก็มีโอกาสที่ดีที่จะลองเล่นวิบากด้วยเงินเพียงเล็กน้อย
แนะนำ:
GAS A21R22: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
"ละมั่ง" เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย รถคันนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1994 แน่นอนว่าวันนี้ Gazelle ถูกผลิตออกมาในรูปแบบที่ต่างออกไป ไม่กี่ปีที่ผ่านมา Gazelle แบบคลาสสิกถูกแทนที่ด้วย "Next" รุ่นใหม่ซึ่งแปลว่า "ถัดไป" ในการแปล รถได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันรวมถึงการบรรจุทางเทคนิคอื่น ๆ
Turbocharger KamAZ: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
KAMAZ เทอร์โบชาร์จเจอร์: คำอธิบาย อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ คุณสมบัติ หลักการทำงาน การติดตั้ง เทอร์โบชาร์จเจอร์ KamAZ: ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ไดอะแกรม, คำแนะนำการซ่อม, การบำรุงรักษา, การใช้งาน, คำวิจารณ์
"GAZ Vector Next": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
โรงงานรถยนต์ Gorky ไม่ใช่แค่ Volga และ GAZelle นอกจากรถยนต์เหล่านี้แล้ว โรงงานยังผลิตรถรุ่นอื่นๆ ที่น่าสนใจอีกด้วย หนึ่งในนั้นคือ GAZ Vector Next ดูรูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ และอื่นๆ อีกมากมายในบทความของเราในวันนี้
"Honda Lead" (Honda Lead): ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
เมื่อเปิดตัวสกู๊ตเตอร์ Honda Lead ในปี 1982 ก็กลายเป็นสินค้าขายดีในทันที รถคันเล็กๆ นี้ไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำด้วยซ้ำ มันมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สมบูรณ์แบบที่ผู้ซื้อเข้าแถวรอสกู๊ตเตอร์ที่ดูเหมือนของเล่นและมีน้ำหนักเพียง 64 กิโลกรัม
Suzuki Katana: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
ในปี 1987 ซูซูกิ gsx 600 Katana sports touring รถจักรยานยนต์คลาสเปิดตัวครั้งแรกที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ โมเดลนี้ถูกจัดตำแหน่งให้เป็นจักรยานยนต์ราคาประหยัดที่สุดของซีรีส์ GSX สำหรับตลาดภายนอก