รถจักรยานยนต์ "Yamaha XJ6": รูปภาพและคำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ยามาฮ่าเป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก การสร้างสรรค์ทั้งหมดของบริษัทเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดของทุกประเทศทั่วโลก วันนี้เราจะมาพูดถึง Yamaha XJ6 เจนเนอเรชั่นใหม่กัน นี่เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ค่อนข้างน่าสนใจลองพิจารณาในรายละเอียด รถจักรยานยนต์เป็นของคลาสเปลือย นี่คือชั้นถนนที่ให้ความรู้สึกดีทั้งบนทางหลวงและในชนบทบนพื้นที่ปานกลาง

รุ่นเก่า

Yamaha XJ6 เริ่มผลิตตั้งแต่ปี 2552 โมเดลนี้เป็นการอัพเดต Yamaha XJ 600 S Diversion ที่ล้าสมัยในขณะนี้ (รถจักรยานยนต์รุ่นนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 2003) ควรสังเกตทันทีว่าแม้ว่า Yamaha XJ6 Diversion รุ่นเก่าจะปล่อยเวลาออกมานาน แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จและมีปัญหา คุณลักษณะนี้เป็นที่รู้จักของผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคน

ปัญหาของ "Yamaha XJ6" รุ่นแรกอยู่ในเครื่องยนต์แปดวาล์วที่อ่อนแอ นอกจากนี้ผู้ขับขี่ทุกคนดุว่าระบบกันสะเทือนราคาถูกซึ่งไม่สามารถรับน้ำหนักได้และมักจะพัง มีปัญหาอื่นๆ แต่ก็ไม่เป็นระบบ

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตยอมเสี่ยงเมื่อเขาเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นปรับปรุง ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าไม่ใช่รถที่ดีที่สุดในทุกตลาดทั่วโลกแต่เกมนี้คุ้มค่าที่จะเทียนไข รถรุ่นใหม่ตกหลุมรักผู้ขับขี่และได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ราคาไม่แพงและน่าเชื่อถือมาก

เวอร์ชั่นใหม่

Yamaha XJ6 Diversion ใหม่เป็นมอเตอร์ไซค์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง มันไม่มีข้อเสียของรุ่นแรก และราคาก็น่าสนใจมาก โมเดลนี้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่

อันที่จริง "Yamaha XJ6" เป็น Yamaha FZ6 ชนิดหนึ่ง (เครื่องนี้ขายในยุโรปมาตั้งแต่ปี 2009 แทนที่จะเป็น XJ6) ในตลาดอเมริกา XJ6 ถูกเรียกว่า Yamaha FZ6R การปรากฏตัวของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า XJ6 ในยุโรปนั้นเชื่อมโยงกับความปรารถนาของฝ่ายบริหารของบริษัทในการนำเสนอโมเดลที่ใช้พลังงานต่ำและราคาประหยัดแก่ผู้ขับขี่ ซึ่งจะเน้นที่จำนวนผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อสูงสุด XJ6 ราคาถูกกว่ามากทั้งในด้านราคา ภาษี และประกัน เมื่อเทียบกับ Yamaha FZ6 (มอเตอร์ 98 แรงม้า)

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตหลายรายพยายามสร้างรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังและรวดเร็ว แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างบางครั้งพวกเขาจึงลืมเรื่องการขนส่งสำหรับมือใหม่ แต่นี่เป็นอะไรที่มากกว่าที่เห็นในตอนแรก นี่คือรุ่นสำหรับผู้เริ่มต้นและสำหรับเด็กผู้หญิงและสำหรับผู้ที่รักการขี่มอเตอร์ไซค์ เป็นเรื่องที่น่ายินดีมากที่อย่างน้อยก็มีคนผลิตของจริงสำหรับผู้ซื้อกลุ่มใหญ่นี้

ข้อมูลจำเพาะของ Yamaha XJ6

Diversion ผลิต 77 แรงม้า (แรงบิด 59.7 นิวตันเมตร) โมเดลปี 2010 และรุ่นต่อๆ มาจำหน่ายในตลาดยุโรปโดยมี ABS เป็นมาตรฐาน โครงของมอเตอร์ไซค์เป็นเหล็ก นี่เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับงบประมาณรถจักรยานยนต์ ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์คือ 600 "ลูกบาศก์" เครื่องยนต์เป็นแบบสี่จังหวะโดยมีสี่สูบเรียงเป็นแถว ระบายความร้อนด้วยของเหลว กระปุกเกียร์ 6 สปีด (ตาข่ายคงที่), โซ่ขับ

"แดชบอร์ด" ทำจากมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อกและจอแสดงผลพร้อมมาตรวัดความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์ ค่าแดชบอร์ดทั้งหมดสามารถอ่านได้เพียงพอแม้ในเวลากลางคืน ไฟพื้นหลังสีขาวจะไม่ทำงาน

โช๊คหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก ระยะยุบตัว 13 ซม. ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นโช๊คเดี่ยวแบบปรับได้พรีโหลดที่มีระยะยุบตัว 13 ซม. เช่นเดียวกับด้านหน้า

ความเร็วสูงสุด 215 กม./ชม. น้ำหนักรถมอเตอร์ไซค์ 211 กก. ความเร่งเป็น "ร้อย" แรกคือ 3.9 วินาที ถังที่มีปริมาตร 17 ลิตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่อ้างสิทธิ์คือ 5.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อันที่จริงมันออกมามากกว่านิดหน่อย แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่ของคุณ ข้อมูลจำเพาะ "Yamaha XJ6" เรียกได้ว่าสมดุล รอบคอบ และเพียงพอสำหรับระดับเดียวกัน

รุ่นนี้มีจำหน่ายสามสีโรงงาน ได้แก่:

• เหลือง (เหลืองมาก);
• ดำ (มิดไนท์แบล็ค);
• ขาว (ขาวขุ่น).

หากคุณเห็น XJ6 ในรูปแบบสีอื่น แสดงว่าจักรยานได้รับการทาสีใหม่แล้ว อย่าหลงกลโดยสแกมเมอร์ที่บอกคุณเกี่ยวกับรุ่นพิเศษจำนวนจำกัดในสีที่ต่างออกไป ไม่มีซีรีส์ดังกล่าว (ยกเว้น Dark Menace แต่ซีรีส์นี้มีการออกแบบที่ดูเป็นคาร์บอน ด้านล่างเรามาพูดถึงซีรีส์นี้กันดีกว่า รถจักรยานยนต์ที่ทาสีใหม่สามารถถูกขโมยหรือหักได้ แต่ก็มีโมเดลที่ทาสีใหม่ตามคำร้องขอของเจ้าของเช่นกัน ตรวจสอบทุกอย่างอย่างรอบคอบและทั่วถึงเมื่อซื้อมอเตอร์ไซค์คันนี้

ดัดแปลงโมเดล

มีมอเตอร์ไซค์ Diversion รุ่นใหม่หลายแบบ เช่น:

• XJ6 Diversion เป็นมอเตอร์ไซค์เวอร์ชั่นเปลือยซึ่งมีแฟริ่งด้านหน้า
• Yamaha XJ6 N เป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นเปลือยที่ไม่มีแฟริ่งหน้า
• Yamaha XJ6 Diversion F เป็นรุ่นของจักรยานยนต์คลาสสิกในประเภทกีฬา ผลิตตั้งแต่ปี 2010

ผู้เข้าแข่งขัน

โมเดลมีคู่แข่งโดยตรง ต้องบอกว่ามีไม่กี่คนในคลาสนี้:

• Honda CB650F (Honda CBR650F และ Honda CBF600);
• คาวาซากิ ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

โจรสร้างปัญหาให้มากที่สุด โมเดลนี้เป็นที่นิยมในหมู่นักขี่ รถมอเตอร์ไซค์มียอดขายที่ยอดเยี่ยมในทุกตลาดทั่วโลกมาโดยตลอด แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าแต่ละรุ่นมีกลุ่มผู้ชื่นชมเป็นของตัวเอง และ XJ6 ที่พิจารณาในบทความนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ทำให้รถจักรยานยนต์รุ่นนี้มียอดขายสูงสุดมาหลายปีแล้ว ข้อดีของมันคืออะไร พิจารณาด้านล่าง

"Yamaha XJ6": บทวิจารณ์

XJ6 รุ่นที่สองไม่ทำให้เจ้าของมีปัญหา จักรยานเป็นสิ่งที่ดีในทุกวิถีทาง นี่คือตัวแทนที่คู่ควรของชั้นเรียน บางครั้งรีวิวเกี่ยวกับรุ่นบ่งชี้ว่ามีปัญหากับระบบเชื้อเพลิง แต่มักเกิดจากคุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดี ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ทราบว่ารถจักรยานยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ไวต่อเชื้อเพลิงในประเทศคุณภาพต่ำมาก

หลายคนบ่นเรื่องการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น แต่ปัญหานี้ก็ปรากฏขึ้นในกรณีที่ประหยัดน้ำมันเช่นกัน หากคุณเติมเชื้อเพลิงในสถานที่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วปัญหาดังกล่าวมักจะไม่เกิดขึ้น บ่อยครั้งที่การซ่อมแซมมีราคาแพงกว่าการป้องกัน ดังนั้นอย่าประหยัดน้ำมันและลืมปัญหาดังกล่าวไป

ตัดสินโดยรีวิว XJ6 “hodovka” รุ่นที่สองนั้นคุ้มค่าและทนทานมาก เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตได้ข้อสรุปเกี่ยวกับการลดระดับการระงับใน XJ6 รุ่นแรกและทำการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสม ความคิดเห็นของเจ้าของรถระบุว่าการบำรุงรักษาโมเดลนี้ไม่แพงเกินไป

ราคา

ราคารถมือสองในประเทศของเราเริ่มต้นที่ 250,000 rubles ราคาเฉลี่ยของรถจักรยานยนต์ที่ไม่มีการวิ่งในรัสเซียอยู่ที่หกพันดอลลาร์ ตามกฎแล้วสภาพของรถจักรยานยนต์นำเข้านั้นสูงกว่ามาก แต่เมื่อไปประมูลที่ต่างประเทศจากที่บ้านต้องเข้าใจว่ากำลังตัดสินจากภาพ Yamaha XJ6 เป็นรถจักรยานยนต์ที่เชื่อถือได้ และผู้ขับขี่ในต่างประเทศเป็นผู้รับผิดชอบ แต่มีความเสี่ยงที่จะถูกหลอกลวงโดยมิจฉาชีพ

ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะพบรถจักรยานยนต์ที่ดีในประเทศของเราที่มีระยะทางในรัสเซีย จำเป็นต้องตรวจสอบรถจักรยานยนต์ในเชิงคุณภาพก่อนซื้อเพื่อทราบรายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างทั้งหมด ตัวเลือกที่แน่นอนที่สุดหากเงินช่วยให้คุณ -คือการไปต่างประเทศเพื่อซื้อมอเตอร์ไซค์เป็นการส่วนตัว เลือกอันที่ดีที่สุด นำไปรัสเซีย ผ่านพิธีการทางศุลกากร แล้วเพลิดเพลินไปกับจักรยานยนต์คันใหม่ในสภาพที่สมบูรณ์

อุปกรณ์เสริม

สำหรับรุ่นนี้ ผู้ผลิตได้พัฒนาอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมมากมาย เกือบทั้งหมดมีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้การขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้สะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางไกล มีจำหน่าย:

• แถบป้องกันคนขับ
• กันมอเตอร์.
• ผ้าปิดถังน้ำมันแบบพิเศษ
• ถุงถัง
• เซนเตอร์สแตนด์
• กล่องท้ายเกือบ(40ลิตรกับ50ลิตร). ท้ายตู้เสื้อผ้ามีกระเป๋าด้านใน
• ท้ายอลูมิเนียม

นี่ไม่ใช่รายการ "รายการพิเศษ" ทั้งหมด เราได้ระบุเฉพาะอุปกรณ์เสริมหลักที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางไกลเท่านั้น

จุดแข็งของโมเดล

นี่คือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกะทัดรัดที่บังคับรถได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้ ตัวแบบยังมีคุณลักษณะที่สมดุลที่ดีเยี่ยม เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตแรงบิด แต่ที่น่าประทับใจอยู่แล้วที่ความเร็วเพลาต่ำและปานกลาง พวงมาลัยปรับได้ ซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งได้เอง ตำแหน่งการขี่บนรถมอเตอร์ไซค์นั้นต่ำ ซึ่งหมายความว่าผู้ขับขี่ที่มีความสูงแทบทุกระดับสามารถหาตำแหน่งการขี่ที่สะดวกสบายได้

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นรูปลักษณ์ที่สวยงามและมีสไตล์ของรถจักรยานยนต์และน้ำหนักที่ค่อนข้างต่ำ นี่คือจักรยานประเภทหนึ่งที่สามารถพูดได้ว่าเป็น unisex บน XJ6คุณมักจะเห็นเซ็กส์ที่ยุติธรรมที่พวงมาลัย

ข้อบกพร่อง

เราคุยกันเรื่องความพอดีตัวแล้ว แต่ถ้าคุณสูงเกิน 190 ซม. หรือหนักกว่า 90 กก. เรื่องนี้ก็ไม่ใช่ปัญหา ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยลักษณะทางกายภาพดังกล่าว ไม่เพียงแต่จะทำให้นั่งมอเตอร์ไซค์ไม่สะดวกเท่านั้น แต่ยังมองเห็นสิ่งใดในกระจกมองหลังได้ยากอีกด้วย

ตำแหน่งเบาะนั่งต่ำในบางครั้งทำให้ที่พักเท้าหลังแตะพื้นถนนขณะเข้าโค้ง โดยที่ขายึดที่พักเท้าจะอ่อนแรงและงอได้ง่าย แต่นี่เป็นคุณลักษณะของรุ่น คุณเพียงแค่ต้องชินกับมันโดยปรับรูปแบบการขับขี่เล็กน้อย ไฟหน้าที่ไม่ค่อยดีนักก็เป็นข้อเสียเช่นกัน แต่มันถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนหลอดไฟและปรับเลนส์ให้ละเอียด

พักผ่อน

การปรับเปลี่ยนโมเดลทั้งหมดในปี 2013 การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลต่อการออกแบบแผงด้านข้างของรถจักรยานยนต์ใหม่ และแฟริ่งไฟหน้าด้วย มือจับผู้โดยสารด้านหลังที่ไม่สะดวกซึ่งหลายคนมักบ่นก็ถูกแทนที่ด้วย ไฟแบ็คไลท์ของ "ความเป็นระเบียบ" ถูกสร้างเป็น LED

หลังจัดแต่งทรงผมไม่มีสีเหลือง เบาะนั่งทำจากหนังประเภทต่าง ๆ ไฟเลี้ยวได้รับเลนส์ใหม่ นอกจากนี้ โมเดลยังได้รับการติดตั้งตัวบ่งชี้ตำแหน่งของระบบความตึงโซ่

ในปี 2013 XJ 6 SP Dark Menace รุ่นลิมิเต็ดออกจำหน่าย รุ่นแตกต่างจากรุ่นมาตรฐานเฉพาะในรูปลักษณ์คาร์บอนที่ดูมีสไตล์และสวยงามเท่านั้น"หก" บนแฟริ่ง เครื่องยนต์ไม่มีความแตกต่าง

ผลลัพธ์

มอเตอร์ไซค์ก็คุ้มกับเงินที่จ่ายไป รุ่นนี้ไม่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์เนื่องจากขาดพลังและความก้าวร้าวในลักษณะของมัน สำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ชื่นชอบการขับขี่แบบมืออาชีพ พฤติกรรมนี้ของมอเตอร์ไซค์ถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างไม่ต้องสงสัย

Yamaha XJ6 เป็นแบบเรียบง่ายและราคาไม่แพง ไม่โอ้อวดและไม่แตกหัก รถจักรยานยนต์ที่ไม่มี "ความผิดพลาด" ตรงไปตรงมาและข้อบกพร่องในการออกแบบบางอย่าง เป็นโบนัส คุณจะได้ดีไซน์ที่มีสไตล์และทันสมัยซึ่งดูแพงกว่าที่เป็นจริงมาก

ในมอเตอร์ไซค์คันนี้ ไม่อาจโดดเด่นในหมู่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ แต่จะทำให้ผู้เริ่มหัดเล่นหรือผู้ที่อยู่ห่างไกลจากโลกของมอเตอร์ไซค์ต้องสะพรึงเสมอ ยิ่งไปกว่านั้น รสนิยมของแต่ละคนก็ต่างกัน ไม่ใช่ว่ามอเตอร์ไซค์ทุกคันจะต้องใช้งานหนักและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเจ็ท