"เชลบี้งูเห่า": ลักษณะรูปถ่าย
"เชลบี้งูเห่า": ลักษณะรูปถ่าย
Anonim

งูเห่าเอซี ซึ่งมักเรียกกันง่ายๆ ว่า "เชลบีคอบร้า" ได้ผ่านประวัติศาสตร์ที่ยากลำบากก่อนที่จะกลายเป็นตำนานและพิชิตโลกทั้งใบ ในบทความนี้ เราจะเจาะลึกถึงรุ่นและสัมผัสประวัติศาสตร์ของบริษัทผู้ผลิต

มันเริ่มต้นยังไง

ดังนั้น AC ก่อตั้งขึ้นในปี 1990 โดยชายสองคน - วิศวกรหนุ่มชื่อ John Waller และนักลงทุน John Portwine ชื่อแรกของ บริษัท ฟังดูเหมือน Autocars and Accesories LTD. ในปี ค.ศ. 1907 เมื่อบริษัทตั้งโรงงานในเขตชานเมืองลอนดอน เปลี่ยนชื่อเป็น Autocarriers ltd. ในตอนแรก บริษัทดำเนินธุรกิจส่วนใหญ่ในรถยนต์สามล้อที่มีเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 5.6 ลิตร ยานพาหนะเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการขนส่งสินค้า

บริษัทค่อยๆ เชี่ยวชาญด้านการผลิตเครื่องยนต์ และในปี 1918 ก็ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบที่มีเพลาลูกเบี้ยวคู่บนศีรษะ และในปี 1920 เครื่องยนต์อะลูมิเนียม 6 สูบขนาด 35 แรงม้า. ในปี 1922 บริษัทได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งและกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ AC Cars Ltd. ภายใต้ชื่อนี้ ในปี 1926 เธอชนะการแข่งขัน Monte Carlo Rally

รูปภาพ "เชลบี้คอบร้า"
รูปภาพ "เชลบี้คอบร้า"

พี่น้องฮาล็อค

ตอนนั้นมันยาก แม้ว่าบริษัทจะประสบความสำเร็จ แต่ก็ล้มละลายและตกไปอยู่ในมือของชาร์ลส์และวิลเลียม ฮาร์ล็อค นอกจากรถสปอร์ตแล้ว พี่น้องยังผลิตรถเข็นและของใช้ในบ้านอื่นๆ ด้วย อย่างไรก็ตาม รถสปอร์ตสายใหม่ ที่มีชื่อว่า ACE นั้นไม่นานมานี้

ในปี 1952 Harlocks ได้พบกับวิศวกรชาวอังกฤษชื่อ John Tojeiro และซื้อจากเขาในราคาห้าปอนด์สำหรับรถยนต์ที่เขาพัฒนาขึ้นเมื่อ 30 ปีที่แล้ว เป็นผลให้อีกหนึ่งปีต่อมา ACE ใหม่ถูกนำเสนอที่งาน London Motor Show

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 เครื่องยนต์ของบริสตอล 6 สูบเริ่มได้รับการติดตั้งในรถยนต์ของบริษัท ซึ่งทำให้แบรนด์ประสบความสำเร็จในการแข่งขันที่เรียกว่า 24 Hours of Le Mans ในปีพ.ศ. 2502 นักบินของเอซี บริสตอลและคาร์โรล เชลบีได้พบกันในการแข่งขันเดียวกันบนแท่น นับจากนี้เป็นต้นไป การทำงานร่วมกันระหว่าง Shelby และ AS เริ่มต้นขึ้น

ประวัติงูเห่าเชลบี

รถสปอร์ตซึ่งต่างจากรถทั่วไป มุ่งเป้าไปที่สิ่งเดียวเท่านั้น - ความเร็วสูง สำเร็จในทุกวิถีทาง ที่นี่มีการคำนึงถึงความสะดวกสบายของห้องโดยสารเพียงเล็กน้อย แต่ให้ความสำคัญกับการยศาสตร์เป็นอย่างมาก และสิ่งที่ไม่มีใครคิดคือการออม วัสดุถูกนำมาใช้ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เฉพาะไม่ว่าจะมีราคาเท่าไร ท้ายที่สุดแล้วรถสปอร์ตที่ดีสามารถจ่ายให้กับตัวเองได้มากกว่า 100 เท่า เมื่อ Shelby เสนอบริการให้กับ AC Cars เธอพร้อมแล้วที่จะสร้างรถที่ดีที่สุด ซึ่งมีราคาแพงและรวดเร็วอย่างเหลือเชื่อ แต่วิวอย่างในรูปข้างล่างรถจะไม่ได้รับทันที

รูปภาพ "มัสแตง เชลบี้ คอบร้า"
รูปภาพ "มัสแตง เชลบี้ คอบร้า"

ในขณะนั้น หนึ่งในโมเดลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของบริษัท AC Cars ขนาดเล็กคือ ACE roadster มีตัวเครื่องอะลูมิเนียมซึ่งประกอบขึ้นด้วยมือ และโครงท่อเหล็กกล้าเชิงพื้นที่ ในขณะเดียวกันในสหรัฐอเมริกา Carroll Shelby นักแข่งรถที่มีความทะเยอทะยานฝันถึงการเป็นหุ้นส่วนกับ AC Cars และเมื่อบริสตอลหยุดผลิตเครื่องยนต์ที่ใช้ในรุ่นเรือธง ACE เชลบีแนะนำว่าบริษัทอังกฤษจะวางเครื่องยนต์ V-8 ที่ผลิตในอเมริกาในรถสปอร์ตของพวกเขาในอนาคต ในขั้นต้น เชลบีวางแผนที่จะสั่งซื้อเครื่องยนต์จากเชฟโรเลต แต่การเจรจาหยุดชะงัก ความประหลาดใจที่น่ายินดีคือข้อตกลงที่รวดเร็วของบริษัทอเมริกันอีกแห่งหนึ่ง - ฟอร์ด อันที่จริง ชาวอเมริกันเห็นว่าความร่วมมือดังกล่าวเป็นประโยชน์ส่วนบุคคล พวกเขาต้องการสร้างรถยนต์ที่สามารถแซงเชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในขณะนั้นในอเมริกา ดังนั้นรุ่น ACE จึงได้รับเครื่องยนต์ Ford Windsor 260 HiPo ที่ทรงพลังที่สุด

ในปี 1962 Cobra Mk I ถูกสร้างขึ้น - แชสซีต้นแบบเครื่องแรกที่มีเครื่องยนต์ "Ford" ในปีเดียวกันนั้น Cobras ชุดแรกออกจากสายการผลิตซึ่งประกอบด้วยสำเนา 75 ชุด รถต้องเผชิญกับกระแสการวิพากษ์วิจารณ์และผู้ออกแบบซึ่งในเวลานั้นได้ตั้งรกรากในแคลิฟอร์เนียแล้วเริ่มปรับปรุงรถให้ทันสมัยในการประชุมเชิงปฏิบัติการคอบร้าเชลบี ในปี 1963 Cobra Mk II มองเห็นแสงสว่าง - รุ่นปรับปรุงของรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 4.7 ลิตร ออกจำหน่ายจำนวน 500 ชุด

หลังจากนั้นไม่นาน รุ่นที่ทรงพลังยิ่งกว่าก็ปรากฏขึ้น โดยมีความจุเครื่องยนต์ 427 ลูกบาศก์นิ้ว ที่รถเสริมช่วงล่างและขยายแชสซี เธอถูกเรียกว่า Cobra Mk III แต่ทุกคนจำเธอได้ว่าเป็นรถ Shelby Cobra 427 เดิมทีมีไว้สำหรับการแข่งขัน แต่ผู้สร้างตัดสินใจที่จะเปิดให้คนทั่วไป ด้วยกำลัง 540 แรงม้า โมเดลนี้จึงกลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุด ความนิยมของเธอเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับจำนวนชัยชนะ Cobra ได้พิชิตเผ่าพันธุ์ต่างๆ เช่น Le Mans, Daytona, Sebring และนี่ไม่ใช่ความสำเร็จทั้งหมด

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2510 ฉบับสุดท้ายของตำนานได้รับการปล่อยตัวและหยุดการผลิต เหตุผลคือการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของรถ

ภาพรวมรุ่น

วันนี้ Shelby Cobra เป็นหนึ่งในรถที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดในคอลเลคชันรถย้อนยุค สำเนาต้นฉบับจะมีค่าใช้จ่ายผู้ซื้อหลายแสนเหรียญ รถยนต์ที่สว่างและน่าจดจำยิ่งขึ้นในปี 1960 ไม่มีอยู่จริง มาดูตำนานทั้งสามรุ่นกันดีกว่า

เชลบีคอบร้ารุ่นแรกและรุ่นที่สอง

รูปภาพ "Shelby cobra" photo
รูปภาพ "Shelby cobra" photo

รุ่นแรกของรถปรากฏขึ้นเนื่องจาก Carroll Shelby สามารถโน้มน้าว บริษัท AC ได้ว่าการวางเครื่องยนต์ V-8 บนแชสซีท่อของรุ่น AC ACE คุณจะได้พลังและ รถสปอร์ตที่ไม่ธรรมดา Shelby Cobra ตัวแรกซึ่งมีภาพแสดงด้านบนได้รับเครื่องยนต์ 4.2 ลิตรและดิสก์เบรก 4 ตัว และกู๊ดเยียร์ก็ได้ผลิตยางพิเศษสำหรับงูเห่า

แชสซีและตัวรถผลิตในสหราชอาณาจักรโดย AC Cars และเครื่องยนต์ผลิตในสหรัฐอเมริกา รถพัฒนากำลัง 260 แรงม้าแท้จริงแล้วอีกหนึ่งปีต่อมารุ่นที่สองของรุ่นปรากฏขึ้นซึ่งพัฒนาแล้ว 306 แรงม้า กับ. ขอบคุณเครื่องยนต์ 4.7 ลิตร

รูปภาพ "Shelby Cobra": ลักษณะ
รูปภาพ "Shelby Cobra": ลักษณะ

รุ่นที่สามในตำนาน

การดัดแปลง 427 ทำให้ Shelby Cobra เป็นตำนานที่แท้จริง เธอผสมผสานการพัฒนาที่ดีที่สุดของ "พี่สาว" และความคิดใหม่ ๆ ของคนที่รักงานของพวกเขา ครั้งหนึ่งเธอถูกบันทึกลงใน Guinness Book of Records เนื่องจากความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็น 100 ไมล์/ชั่วโมงใน 9.8 วินาที โมเดลนี้เป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ลอกเลียนแบบหลายคนผลิตแบบจำลองที่คล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม ZIL 112C ของโซเวียตนั้นคัดลอกมาจากงูเห่าอย่างตรงไปตรงมา อย่างน้อยก็ในแง่ของการออกแบบ ทั้ง 427s ถูกประกอบขึ้นที่ A Cat Thames Ditton ในอังกฤษระหว่างปี 2508 ถึง 2510 อย่างไรก็ตามไม่มีใครซื้อที่บ้าน ประเด็นก็คือชาวเมืองที่ฝนตกอย่างต่อเนื่องและน้ำมันเบนซินมีราคาแพงขึ้นไม่ต้องการใช้เงินกับรถที่ด้านหลังของรถเปิดประทุนและถึงกับกระหายน้ำอย่างรุนแรง ชาวอเมริกันยังไม่รีบซื้อรถ และก่อนที่จะตกไปอยู่ในมือมนุษย์ธรรมดา (ไม่ใช่นักแข่ง) รถก็จอดอยู่ในห้องโดยสารเป็นเวลา 16 เดือน

รถ "เชลบี้คอบร้า"
รถ "เชลบี้คอบร้า"

เกี่ยวกับ Carroll Shelby

ความสามารถพิเศษที่ไม่ธรรมดาและทักษะระดับมืออาชีพทำให้ชายผู้นี้โดดเด่นท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดและบรรลุความร่วมมือกับบริษัทรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด ในเวลาเดียวกัน รถ Shelby Cobra ถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทเล็กๆ สัญชาติอังกฤษในบรรยากาศที่เป็นกันเองคนที่คลั่งไคล้การแข่งรถและรถดีๆ

ในฐานะคนอเมริกันทั่วไป เชลบีต้องผ่านหลายอาชีพก่อนที่จะกลายเป็นนักแข่งรถและผู้ผลิตรถสปอร์ต เขาเริ่มต้นอาชีพการงานในฐานะผู้สอนภาคฤดูร้อนของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในช่วงสงคราม หลังจากนั้น เขาได้ลองใช้บริษัทขนส่ง ธุรกิจน้ำมัน และแม้แต่ฟาร์มไก่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีกิจกรรมใดที่ทำให้แคร์โรลล์มีความสุขหรือมีรายได้ปกติ

ในช่วงต้นปี 1952 เมื่ออายุ 29 ปี Shelby เข้าร่วมการแข่งขันรอบแรก นับจากนั้นเป็นต้นมา เขาก็ไม่เห็นตัวเองทำอาชีพอื่นอีกต่อไป เป็นผลให้นักแข่งรุ่นเยาว์ไปถึง Formula 1 และได้รับรางวัล 24 Hours of Le Mans เนื่องจากปัญหาหัวใจ เขาจึงถูกบังคับให้หยุดอาชีพนักแข่งรถในปี 1960 แต่ความหลงใหลในรถของผู้ชายคนนี้ยังคงอยู่ตลอดไป เมื่อเรื่องราวของคอบร้าจบลง เชลบียังคงทำงานร่วมกับฟอร์ดต่อไป โดยเป็นแรงบันดาลใจให้วิศวกรของตนผลิตรถยนต์ที่คุ้มค่ามากว่าครึ่งศตวรรษ ตลอดชีวิตของเขา ผู้ขับขี่รถยนต์ผู้ยิ่งใหญ่ยังคงชื่นชอบงานของเขาและมีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่ดีที่สุด ตอนอายุ 88 เขาได้ทดสอบรถมัสแตงที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์เป็นเวลา 5 ชั่วโมง

รถงูเห่าเชลบี
รถงูเห่าเชลบี

ฟอร์ดมัสแตงเชลบี้คอบร้า

ในปี 2013 คาบสมุทรมอนเทอเรย์ได้ฉลองครบรอบ 50 ปีของเชลบี งานนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจาก Carroll Shelby ผู้ยิ่งใหญ่เสียชีวิตในเดือนพฤษภาคมของปีเดียวกัน เพื่อเป็นการรำลึกถึงความทรงจำของนักแข่งรถและนักออกแบบในตำนาน ฟอร์ดและเชลบีได้ร่วมมือกันอีกครั้งเพื่อสร้างเฉพาะรุ่นมัสแตง

รถมีตัวถังที่กว้างมาก ล้อกว้าง 13 นิ้ว ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ V-8 5.8 ลิตร และกำลังมากถึง 850 แรงม้า ตามประเพณีที่ดีที่สุดของ บริษัท อังกฤษ รถถูกทาสีฟ้าโดยมีแถบคู่ขนานสองเส้นวิ่งไปตามกึ่งกลางของลำตัวส่วนบน ตามที่ตัวแทนของ Shelby ระบุ พวกเขาตั้งใจจะลักลอบนำโมเดลดังกล่าวไปทั่วประเทศแล้วนำไปขายในการประมูลเพื่อการกุศล

Jim Farley สมาชิกคณะกรรมการบริษัท Ford Motor ผู้แนะนำ Ford Mustang Shelby Cobra กล่าวว่ารถยนต์ที่มีเอกลักษณ์ที่พวกเขาสร้างขึ้นจะสะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของ Carroll Shelby ในการเปลี่ยน Shelby GT500 ให้กลายเป็นงูเห่าตัวจริง

รูปภาพ "เชลบี้ คอบร้า 427"
รูปภาพ "เชลบี้ คอบร้า 427"

สรุป

เรื่องราวของ Shelby Cobra นั้นยากและน่าดึงดูดใจมาก ลักษณะเฉพาะที่ยังคงสร้างความประหลาดใจและสร้างแรงบันดาลใจ "งูเห่า" ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นความก้าวหน้าครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และถึงแม้จะมีประวัติอันสั้นของการผลิตโมเดล แต่ความทรงจำของโมเดลและอัจฉริยะที่สร้างมันขึ้นมาจะยังคงอยู่ในใจของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นเวลาหลายปี The Cobra เป็นรถมัสเซิลสัญชาติอเมริกันอย่างแท้จริง - หรูหรา รวดเร็ว เห็นแก่ตัวเล็กน้อย และน่าดึงดูดอย่างยิ่ง

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

จำนวนภูมิภาคของคาซัคสถาน: ตอนนี้สิบเจ็ด

ชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ - มันคืออะไร?

ติดตั้งสัญญาณกันขโมยรถยนต์ด้วยตัวเองได้อย่างไร ? การติดตั้ง DIY

ดีเซลไม่สตาร์ท: สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้

Bosal towbars: รีวิว รุ่น คุณสมบัติการติดตั้ง และบทวิจารณ์

รถบรรทุก: ความยาวของรถพ่วงประเภทต่างๆ

สิ่งที่กำหนดช่วงเวลาบริการ - คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Ford Kuga: ขนาด ข้อมูลจำเพาะ และภาพรวม

Bugatti ทุกรุ่นและคำอธิบายโดยย่อ

"Fiat Krom": สเปคของรุ่นแรกและรุ่นที่สอง

"Chevrolet-Klan J200": ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

"Volkswagen Tiguan": เทค ลักษณะรีวิวและรูปถ่าย

"Ford Mondeo" (ดีเซล): ข้อกำหนดทางเทคนิค, อุปกรณ์, คุณสมบัติการใช้งาน, ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของรถ

"Peugeot 508": ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

Honda Civic coupe: ข้อมูลจำเพาะ รีวิวและรีวิว