รถ Mazda CX-5: ขนาด. "มาสด้า" CX-5: ลักษณะรูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

"Mazda CX-5" - ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กจากผู้ผลิตญี่ปุ่น ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท อยู่ระหว่างรุ่น CX-3 และ CX-9 เป็นครั้งแรกที่มีการนำเสนอต้นแบบของ "ห้า" ที่นิทรรศการเจนีวาในเดือนมีนาคม 2011 และเวอร์ชันการผลิตต่อเนื่องได้แสดงที่แฟรงค์เฟิร์ตเมื่อสิ้นปีเดียวกัน

คำอธิบายรุ่น

รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2014 ที่งาน Los Angeles Auto Show หลังจากปรับรูปแบบใหม่ รถได้รับกระจังหน้าใหม่และกระจกมองข้างที่มีรูปร่างแตกต่างออกไป ติดตั้งแผงกันเสียงที่ปรับปรุงแล้วในห้องเครื่องและบริเวณซุ้มล้อ ทำให้ห้องโดยสารเงียบลงมาก ขนาดของ Mazda CX-5 ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โมเดลที่ปรับใหม่นั้นยาวและกว้างกว่ารุ่นก่อน

โหมดกีฬาถูกเพิ่มในรุ่นอัตโนมัติหกสปีด มีเบรกจอดรถและระบบมัลติมีเดียใหม่พร้อมหน้าจอสัมผัสที่แผงด้านหน้า

เทคนิคข้อมูลจำเพาะ

สำหรับตลาดยุโรป รถมีให้เลือกสองรุ่น: ขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์ได้รับการติดตั้งตัวเลือกเครื่องยนต์ดังต่อไปนี้:

• 2 เครื่องยนต์เบนซิน 0 ลิตร 165 แรงม้า
• 2 เครื่องดีเซล 2 ลิตร 150 หรือ 175 แรงม้า

ในตลาดรัสเซีย รถรุ่นนี้มีเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรความจุ 150 แรงม้า สองตัวเลือกการส่ง: ธรรมดาหกสปีดและอัตโนมัติ

เนื่องจากตัวรถ ดัชนีแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยม 0.33 หน่วย น้ำหนักที่ลดลงของ Mazda CX-5 ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในระยะเวลาที่สั้นกว่ารุ่นก่อนทำการปรับใหม่

แพ็คเกจและราคา

การกำหนดค่าที่มีอยู่ "Mazda CX-5" สามารถแบ่งออกเป็นสี่กลุ่ม:

1. ขับรถ
2. ใช้งานอยู่
3. สินทรัพย์+.
4. สูงสุด (อุปกรณ์ยอดนิยม)

อันแรกเป็นแพ็คเกจพื้นฐาน และอีกสามตัวเป็นแพ็คเกจอันดับต้น ๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขา:

• ขับ: 2L, 150HP ป. เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
• ขับ: 2L, 150HP ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
• ใช้งาน: 2L, 150L. ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
• ใช้งาน: 2L, 150L. ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• ใช้งาน: 2, 2 l, 175 l. ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• แอคทีฟ+: 2.5L, 211L. น. 6 สปีดเกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• สูงสุด: 2L, 150L. ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• สูงสุด: 2.5L, 211L ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• สูงสุด: 2.2L, 175L. ป. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ราคารถในรัสเซียช่วงต้นของการขายเฉลี่ย 1 ล้านรูเบิล - สำหรับการกำหนดค่าพื้นฐานและ 1.4 ล้าน - สำหรับด้านบน ในขณะนี้ราคาได้เพิ่มขึ้นเป็น 1.5 ล้านและ 2.0 ล้านรูเบิลตามลำดับ รัสเซียไม่ได้จัดหาอุปกรณ์ดีเซล

ภายนอก

ขนาดล่าสุดของ Mazda CX-5 คือ 455 x 184 x 168 cm. อันแรกมีขนาดใหญ่ อันที่สองมีขนาดเล็ก

องค์ประกอบภายนอกที่น่าดึงดูดใจที่สุดคือกระจังหน้าซึ่งมีโลโก้มาสด้าอยู่ เลนส์ด้านหน้ามีเอกลักษณ์เฉพาะ เนื่องจากไม่มีรถยนต์ใดในโลกที่มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน ไฟหน้าแบน มุมด้านในรวมกับกระจังหน้าทั้งสองด้าน มีความคมซึ่งทำให้รถดูก้าวร้าวมากขึ้น ช่องรับอากาศแทบจะมองไม่เห็นหลังแผงยึดป้ายทะเบียนซึ่งชนะในแง่ของการออกแบบ แต่จะสูญเสียในแง่ของการระบายความร้อนของเครื่องยนต์แบบพาสซีฟ

องค์ประกอบที่เห็นได้ชัดเจนของภายนอก Mazda CX-5 คือขนาดของล้อ ด้วยความสูงของซุ้มล้อที่เพิ่มขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของซุ้มล้อจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 17 ถึง 21 นิ้ว เนื่องจากขนาดต่างๆเจ้าของรถทุกคนสามารถเลือกการออกแบบเพื่อทำให้รถของพวกเขาแตกต่างออกไปได้

ภายใน

ภายในของรถยนต์เจเนอเรชั่นล่าสุดเปลี่ยนโฉมใหม่หมด ใหม่เป็นจอแสดงผลที่แผงด้านหน้าซึ่งมีฟังก์ชั่นมากมาย ข้างใต้เป็นช่องระบายอากาศของระบบควบคุมสภาพอากาศ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเป็นตัวแทนของไฟเลี้ยว ระหว่างนั้นคือปุ่มไฟฉุกเฉิน

แดชบอร์ดมีองค์ประกอบมาตรฐานสำหรับรถยนต์ทุกคัน - มาตรรอบและมาตรวัดความเร็ว นอกจากนี้ยังมีจอภาพที่แสดงตัวเลขที่สัมพันธ์กับระยะทาง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิอากาศในห้องโดยสารและบนท้องถนน ตลอดจนข้อมูลอื่นๆ และข้อผิดพลาดของระบบ มาตราส่วนมาตรวัดความเร็วแบ่งออกเป็นกิโลเมตรและไมล์ต่อชั่วโมง ตามที่มีไว้สำหรับตลาดอเมริกา

รถยนต์มีเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นฟังก์ชันการทำงานจึงเปลี่ยนไป บนคันโยก AKKP มีปุ่มสำหรับเปิดโหมด "สปอร์ต" ซึ่งทำให้ Mazda สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นมาก

ที่ด้านล่างของแผงเบี่ยงเบนอากาศคือชุดควบคุมสภาพอากาศพร้อมจอแสดงผลขนาดเล็ก หน้าจอแสดงอุณหภูมิปัจจุบัน ระดับ และโซนกระแสลม ด้านข้างมีตัวปรับอุณหภูมิและกระแสลม

ขนาดขอบล้อ "Mazda CX-5"

ล้อเป็นสิ่งที่มองเห็นได้ดีที่สุดจากภายนอกรถ หลังจากปรับรูปแบบใหม่ ขนาดยางของ Mazda CX-5 เพิ่มขึ้นเป็น 22.5 ซม.สำหรับยางที่แนะนำนั้นยังมีทางเลือกอีกมากมาย สำหรับ Mazda CX-5 ขนาดยางจะแตกต่างกันไปตามฤดูกาล ตัวเลือกฤดูร้อนสามารถเลือกได้ตั้งแต่ 17 ถึง 21 นิ้วในเส้นผ่านศูนย์กลาง ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เท่าไหร่ รถก็จะยิ่งควบคุมได้และมีเสถียรภาพมากขึ้นเท่านั้น

รีวิวรถ "Mazda CX-5"

เมื่อวางแผนจะซื้อโมเดลดังกล่าว ควรพิจารณาข้อบกพร่องบางประการที่เจ้าของพูดถึงด้วย อย่างไรก็ตามข้อดีของรถยังมีมากกว่า ไม่น่าแปลกใจที่รถคันนี้ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ ข้อดีของมันคือ:

1. เศรษฐกิจ. การดัดแปลงทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำ ซึ่งเท่ากับ 8.5 ลิตร / 100 กม. ในรอบรวม
2. เลนส์คุณภาพ. ติดตั้งไฟ LED แล้ว ออปติกยังมีเซ็นเซอร์พิเศษที่ช่วยให้การจัดแสงมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตัวอย่างเช่น เวลาเลี้ยวรถ ลำแสงจะไม่พุ่งตรง แต่ไปในทิศทางที่เลี้ยว ซึ่งดีต่อการมองเห็นที่กว้างกว่า
3. สบายทั้งคนขับและผู้โดยสาร ร้านเสริมสวยกว้างขวางดังนั้นแม้คนจำนวนมากจะรู้สึกสบายภายใน ที่นั่งคนขับมีการปรับที่นั่ง
4. ปลอดภัยไว้ก่อน. สิ่งนี้พิสูจน์ได้จากถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และการเบรกฉุกเฉิน ตลอดจนการตรวจสอบจุดบอดและไฟส่องสว่างขั้นสูง

ข้อดีอีกอย่างหนึ่งก็คือความเก่งกาจของขนาดของล้อ Mazda CX-5 แต่เธอก็มีข้อเสียเช่นกันข้อเสียที่สำคัญคือฉนวนกันเสียง ซึ่งยังคงแย่ ไม่ว่าวิศวกรจะ "คิดในใจ" อย่างไร เมื่อขับรถบนถนนที่ไม่ดี ระดับเสียงจะเกินมาตรฐาน เครื่องยนต์นั้นจู้จี้จุกจิกมากเกี่ยวกับคุณภาพเชื้อเพลิง - แนะนำให้ใช้ AI-95 เท่านั้น เจ้าของรถเรียกการขาดความร้อนของพวงมาลัย ที่ปัดน้ำฝน และกระจกมองข้างว่าเป็นข้อบกพร่องเล็กน้อย

ข้อเสียคือรถราคาสูง วันนี้เป็น 1.5 ล้านรูเบิลสำหรับแพ็คเกจพื้นฐาน รุ่นยอดนิยมจะมีราคาประมาณ 2 ล้านรูเบิล

สรุป

มาสด้ารุ่นดังกล่าวได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเจ้าของรถ สถิติพูดเพื่อตัวเอง: ยอดขายของ Mazda CX-5 แซงหน้า SUV ในตำนานอย่าง Toyota RAV4 และ Honda SR-V เนื่องจากขนาดโดยรวม Mazda CX-5 จึงจัดโดยผู้เชี่ยวชาญเป็นสองประเภทในคราวเดียว - SUVs และ crossovers

Mazda CX-5 เป็นรถที่วางใจได้ซึ่งดึงดูดผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก จนถึงปัจจุบัน บริษัทครองตำแหน่งอันทรงเกียรติในตลาดยานยนต์ ตามที่ผู้ผลิตมั่นใจในระหว่างการสร้าง เน้นที่ประสิทธิภาพและพลัง อย่างที่คุณเห็น การจัดการของ "Mazda" ไม่ได้ล้มเหลว