แผงหน้าปัดรถ: คำอธิบาย การปรับแต่ง การซ่อมแซม
แผงหน้าปัดรถ: คำอธิบาย การปรับแต่ง การซ่อมแซม
Anonim

ทุกครั้งที่ผู้ชื่นชอบรถสตาร์ทรถ เปิดสวิตช์กุญแจ จะมีสัญลักษณ์เรืองแสงปรากฏบนแดชบอร์ด เซ็นเซอร์ทำการทดสอบตัวเองของตัวเครื่องและกลไกของเครื่องจักร ส่งสัญญาณให้ผู้ขับขี่ทราบถึงสถานะของยูนิตและระบบที่สำคัญ

ในขณะที่ไฟส่วนใหญ่จะดับเกือบจะทันทีหลังจากสตาร์ท แต่ไฟหนึ่งดวงหรือมากกว่านั้นยังคงเปิดอยู่และแสดงว่ามีปัญหา เพื่อตอบสนองต่อการทำงานผิดพลาดอย่างชัดเจน คุณจำเป็นต้องรู้ดีว่าตัวบ่งชี้แต่ละตัวบนแดชบอร์ดหมายถึงอะไร ดังนั้นควรอภิปรายหัวข้อนี้ในตอนนี้

อุปกรณ์แผงหน้าปัด

แผงหน้าปัดรถยนต์
แผงหน้าปัดรถยนต์

รถมีเซ็นเซอร์หลายตัวที่ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบขณะขับรถ บนแผงหลัก ตัวบ่งชี้ขนาดใหญ่สองตัวดึงดูดสายตาในทันที ซึ่งมีการจัดวางงานของตัวอื่นๆ ทั้งหมด รายการชุดไอคอนทั่วไป:

  • มาตรวัดความเร็วที่ให้คนขับควบคุมความเร็วของการเคลื่อนไหว
  • เครื่องวัดความเร็วรอบที่ตรวจสอบความเร็วของเครื่องยนต์
  • เกจวัดแรงดันที่แสดงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถังและมีสัญลักษณ์ปั๊ม
  • เกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง. ลูกศรของเซ็นเซอร์นี้ในสถานะปกติควรอยู่ตรงกลางของหน้าปัด เช่น บนแดชบอร์ดของ VAZ หากเข็มมีค่าสูงหรือต่ำ ผู้ขับขี่ควรหยุดและแก้ไขปัญหา
  • เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์. หากแสดงอุณหภูมิที่สูงมาก จำเป็นต้องหยุดรถทันที มิฉะนั้น เครื่องยนต์จะหยุดทำงานหรือร้อนเกินไป
  • โวลต์มิเตอร์. เซ็นเซอร์นี้จะแจ้งให้คนขับทราบถึงแรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากแบตเตอรี่ขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน หากมาตรวัดนี้แสดงค่าที่อ่านได้สูงหรือต่ำเป็นพิเศษ แสดงว่าแบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอาจทำงานไม่ถูกต้อง

รหัสสี

รหัสสี
รหัสสี

แดชบอร์ดบอกผู้ที่ชื่นชอบรถว่าเกิดอะไรขึ้นกับกลไกภายในของรถ การจัดแสงทำหน้าที่ให้ข้อมูลโดยใช้สีต่างๆ

สีปกติ: แดง เหลือง เขียว คล้ายกับสัญญาณไฟจราจรทั้งสีและความหมาย สีแดงแสดงถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถสื่อถึงการเตือนความจำที่สำคัญที่ต้องดำเนินการและให้ความสนใจในทันที ดังนั้นทันทีที่คนขับเห็นสีนี้ คุณต้องหยุดรถทันที

ไฟป้ายเหลืองที่แผงหน้าปัด ปกติแล้วต้องการซ่อมแซมหรือบริการอย่างเร่งด่วน ผู้ขับขี่ที่ตรวจพบสัญญาณเหล่านี้จะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวัง

ไฟแผงสีเขียว (บางครั้งเป็นสีน้ำเงิน) มักจะแสดงว่าระบบเปิดอยู่และทำงานได้อย่างถูกต้อง ไฟเตือนแผงกะพริบใช้เพื่อระบุความเร่งด่วนของการดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับระบบที่เซ็นเซอร์อ้างอิง

ผู้ที่ชื่นชอบรถควรศึกษาคู่มือเจ้าของรถเพื่อค้นหาความหมายของไฟแสดงหลอดไฟแต่ละดวงในแผงหน้าปัด วิธีนี้จะช่วยให้เขาตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้ทันที

สัญญาณเครื่องยนต์ทั่วไป

นี่คือตัวชี้วัดรถยนต์ที่สำคัญที่สุด พวกเขาส่งสัญญาณว่าไม่มีน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์หรือแรงดันต่ำมาก ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถทันที มิฉะนั้น มันจะร้อนเกินไปและทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ประเภทของนาฬิกาปลุก:

  1. ระบบเบรค. สัญญาณเตือนหมายความว่าระดับน้ำมันเบรกต่ำมาก เบรกจอดรถถูกใช้งาน หรือมีความผิดปกติกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ขอแนะนำให้ตรวจสอบด้วยสายตาอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบว่าใช้เบรกจอดรถหรือไม่และเพื่อตรวจสอบระดับของเหลว คำเตือนนี้ร้ายแรงมากหากเกิดจากน้ำมันเบรกรั่วเนื่องจากการรั่ว
  2. อุณหภูมิน้ำมันเครื่องหล่อเย็น. ไฟที่แผงหน้าปัดนี้แสดงว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไป หรือระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ หรือเซ็นเซอร์อุณหภูมิของเหลวผิดพลาด ต้องปิดรถทันที ระบบทำความเย็นต้องอยู่ภายใต้การควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อมอเตอร์
  3. เช็คเครื่องยนต์. ไฟแสดงว่าคอมพิวเตอร์ได้ตั้งรหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) ไว้ในระบบเครื่องยนต์ และมักเกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการปล่อยไอเสียหรือการทำงานผิดปกติ รถอาจใช้งานได้ตามปกติ การปรากฏตัวของไฟเครื่องยนต์ไม่ได้หมายความว่าผู้ขับขี่ควรก้าวไปข้างถนนอย่างรวดเร็ว แต่ไฟควบคุมที่กะพริบต้องดำเนินการทันที
  4. แรงดันน้ำมันเครื่อง. มาตรวัดเหล่านี้บนแดชบอร์ดจะสว่างขึ้นเมื่อตรวจพบการอ่านค่าที่ต่ำมาก ต้องตรวจสอบระดับและแรงดันทันที ความล้มเหลวนี้อาจทำให้ชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงได้

แสดงแบตเตอรี่และเบรก

มาตรวัดบนแดชบอร์ด
มาตรวัดบนแดชบอร์ด

ไอคอนบนแผงหน้าปัดของไฟเบรกมักจะระบุว่าน้ำมันอยู่ในระดับต่ำ ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบรอยรั่ว การทำงานของรถขึ้นอยู่กับการทำงานของแบตเตอรี่โดยสิ้นเชิง

เพื่อควบคุม มีการติดตั้งตัวบ่งชี้ที่เตือนถึงความล้มเหลวในระบบการชาร์จ วงจรควบคุมจะตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแสดงในอัตราที่ต่ำ หากไฟเตือนนี้สว่างขึ้นขณะขับรถ แสดงว่าสายพานไดชาร์จน่าจะชำรุด คำเตือนตัวแสดงการชาร์จระบุว่าระดับแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าปกติและระบบการชาร์จทำงานไม่ถูกต้อง นอกจากสายพานไดชาร์จแล้ว คุณควรตรวจสอบหน้าสัมผัสแบตเตอรีและไดชาร์จด้วย

บ่งชี้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกบ่งชี้ว่าระบบ ABS ทำงานผิดปกติ การเสียนี้จะไม่ส่งผลให้เบรกสูญเสีย แต่คุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติมของ ABS จะถูกปิดใช้งาน สัญญาณเตือนเซ็นเซอร์ระดับน้ำล้างกระจกหน้าจะรายงานความผิดปกติในระบบนี้ ระดับแรงดันลมยางระบุว่ายางอย่างน้อยหนึ่งเส้นมีความกดอากาศต่ำ ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบแรงดันของยางทุกเส้น เนื่องจากต้องตรงตามข้อกำหนดเสมอ

สัญญาณเตือนเสริม

เทคโนโลยีและการออกแบบสัญญาณกันขโมยรถยนต์มีการเปลี่ยนแปลงไปพร้อมกับการพัฒนาการคมนาคมขนส่ง อย่างไรก็ตาม หลักการยังคงเหมือนเดิม รายการต่อไปนี้ไม่รวมทุกอย่าง ภาพบ่งชี้ไม่เป็นสากล เนื่องจากรายการขึ้นอยู่กับผู้ผลิตรถยนต์ รายการทั่วไป:

  1. ไฟบอกถุงลมนิรภัย ไฟเตือนระบุว่ามีปัญหากับถุงลมนิรภัยอย่างน้อยหนึ่งถุงหรือทั้งระบบ
  2. การคาดเข็มขัดนิรภัย. เตือนคนขับและผู้โดยสารให้รัดเข็มขัด
  3. ระดับน้ำมันต่ำ. เตือนว่ารถกำลังวิ่งด้วยระดับน้ำมันที่ต่ำมาก
  4. ล็อคเครื่องอัตโนมัติ. ตัวบ่งชี้นี้เป็นข้อมูลและระบุว่าต้องใช้เบรกเพื่อย้ายรถออกจากที่จอดหรือสตาร์ทรถ
  5. ไฟส่องสว่างที่ประตู ติดสว่างเมื่อประตูบานใดบานหนึ่งไม่ได้ปิด หรือสวิตช์วงกบประตูตัวใดตัวหนึ่งเสีย

สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดไฟเตือนหรือไฟแสดงข้อมูลบนแผงควบคุมที่อาจติดสว่าง

การเปลี่ยนชุดเครื่องมือ

การเปลี่ยนแผงหน้าปัด
การเปลี่ยนแผงหน้าปัด

แต่ละเครื่องมีอายุการใช้งานของมันเอง สุดท้ายแล้วทุกอย่างก็เสื่อมสภาพ ดังนั้นต้องมีเวลาที่มาตรวัดความเร็ว แป้นหมุนและมาตรวัดอื่นๆ จะหยุดตอบสนองและสัญญาณบอกสถานะจะไม่ทำงาน

แม้ในขณะที่เซ็นเซอร์ทำงาน การเปลี่ยนอาจเกิดจากการอัปเกรดหรือการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ การเปลี่ยนแผงหน้าปัดเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนที่คุ้นเคยกับความรู้พื้นฐานของรถและมีชุดเครื่องมือที่จำเป็นก็สามารถทำได้

อัลกอริธึมสำหรับการผลิตงาน:

  1. วางรถบนพื้นราบและเปิดเบรกมือ
  2. ตรวจสอบเอกสารทางเทคนิคของรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถลบส่วนแผงที่มีคลัสเตอร์ได้ รถบางคันต้องการให้คุณใส่เกียร์บางรุ่นหรือวางพวงมาลัยรถให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
  3. ลบแดชบอร์ด นำช่องที่ต้องการออกอย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องถอดคลิปที่ยึดออก
  4. วางข้างๆ กันอย่างระมัดระวัง ตรวจแผงหน้าปัด ควรมีสลักเกลียวหลายตัวที่ยึดไว้กับตัวรถที่จุดสำคัญ
  5. คลายเกลียวที่ยึดอุปกรณ์โดยใช้ชุดซ็อกเก็ต โดยเริ่มจากตำแหน่งบนแผงควบคุม
  6. ดึงคลัสเตอร์เข้าหาตัวคุณและตรวจสอบการเชื่อมต่อของสายไฟมัดรวมที่ส่งข้อมูลทั้งหมดไปยังอุปกรณ์เมื่อพบขั้วต่อแล้ว ให้ถอดออกโดยใช้คลิปยึดในช่องเชื่อมต่อ
  7. เปลี่ยนแผงหน้าปัด เปรียบเทียบคลัสเตอร์เก่ากับคลัสเตอร์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับยี่ห้อและรุ่นของรถ
  8. จุดเชื่อมต่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดต้องตรงกันทุกประการ หลังจากตรวจสอบว่าชิ้นส่วนเหมือนกันแล้ว ให้ต่อสายไฟมัดรวมแล้วเลื่อนแผงหน้าปัดกลับ
  9. ติดตั้งโครงแผงหลังรถ
  10. ทำการทดสอบกลุ่มเครื่องมือใหม่อย่างเหมาะสม - สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจดูว่าไฟส่องสว่างอย่างไรก่อนตรวจสอบรถเพื่อทดลองขับ
  11. หากคลัสเตอร์ทำงานไม่ถูกต้อง ให้ทำตามขั้นตอนเพื่อเข้าถึงส่วนและตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดในสถานที่

การติดตั้ง Paint A Car Dashboard

เปลี่ยนสี
เปลี่ยนสี

การเปลี่ยนการออกแบบแสงเป็นวิธีที่ดีในการอัปเดตการปรับแต่งแดชบอร์ดของคุณ วิธีนี้ใช้ได้ผลดีกับรถยนต์สมัยใหม่เช่นเดียวกับรถคลาสสิก และร้านซ่อมรถยนต์ในพื้นที่สามารถช่วยคุณค้นหาสีที่เหมาะสมได้ นอกจากนี้ยังมีชุดเครื่องมือสำหรับปรับปรุงแผงที่ชำรุดหรือล้าสมัย ลำดับของการกระทำ:

  1. เลือกสีที่คุณต้องการทาสีแดชบอร์ดใหม่ พิจารณาเลือกใช้สีทาภายนอกของรถหรือสร้างเอฟเฟกต์สีทูโทน คุณยังสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือดูตัวอย่างทางอินเทอร์เน็ตได้
  2. ทำความสะอาดแผงแล้วล้างด้วยแอลกอฮอล์ จะช่วยให้สีติดบนพื้นผิวได้ดี
  3. ติดเทปพันท่อให้ปกป้องพื้นที่ใด ๆ ที่ต้องรักษาสีเดิม
  4. พ่นสีสเปรย์ 3 รอบ. รอให้สีแห้ง
  5. แกะเทปกันรอยออก
  6. เคลือบเงาพื้นผิว
  7. ซื้อและติดตั้งชุดสติ๊กเกอร์ ชุดเหล่านี้มีชิ้นส่วนตัดแต่งโลโก้และของตกแต่งอื่นๆ ที่ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของแผง เช่น ไม้ สติกเกอร์เหล่านี้สามารถเปลี่ยนสีได้อย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนการติดตั้งมักเกี่ยวข้องกับการใช้ไพรเมอร์กับแผงที่ทำความสะอาด แห้ง และที่มีอยู่ จากนั้นทำความสะอาดและติดวัสดุตกแต่งลงบนมัน

เปลี่ยนไฟสัญญาณที่แผง

การออกแบบแผง
การออกแบบแผง

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดในรถยนต์คือหลอดไฟ สายไฟ ขั้วต่อ ฟิวส์ กล่องไฟ และสวิตช์ไฟ

เจ้าของรถสามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้โดยใช้ไฟทดสอบและบางครั้งอาจใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล (DMM)

เมื่อต้องรับมือกับความผิดปกติใดๆ ของวงจรไฟฟ้าของรถยนต์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนหลอดไฟในแผงหน้าปัดโดยใช้คู่มือการซ่อมสำหรับรถยนต์และรุ่นที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งจะช่วยระบุไม่เพียงแต่สายไฟและส่วนประกอบ ไดอะแกรมการเชื่อมต่อ แต่ยังช่วยให้เข้าใจวิธีแก้ไขปัญหาและเปลี่ยนหากจำเป็น

เกจวัดแรงดันทั้งหมดมีตัวกรอง "ขวด" สีเขียว ซึ่งผู้ขับขี่กำลังพยายามเปลี่ยน การเปลี่ยนไส้กรอง:

  1. เปิดเซ็นเซอร์
  2. ใช้มีดบาง ๆ คมๆ แกะพลาสติกออก แล้วกดกรองด้านหลัง
  3. ปิดฝาพลาสติกรอบแกนพวงมาลัยอย่างเรียบร้อย
  4. ต้องเปลี่ยน ซื้อล่วงหน้าจากร้านออโต้

ปรับด้วยไฟ LED สี

จูนด้วยไฟ LED
จูนด้วยไฟ LED

เมื่อเร็วๆ นี้ การปรับแผงหน้าปัดด้วยการเปลี่ยนหลอด LED แทนหลอดไฟธรรมดากลายเป็นที่แพร่หลาย

รับไฟ LED ก่อนตามตัวกรองที่ต้องการ เช่นเดียวกับไฟภายนอก - ไฟกะพริบด้านหน้า (สีเหลืองอำพัน) และไฟเบรก (สีแดง)

นอกจากนี้ คุณต้องซื้อไฟหรี่ LED ที่ควบคุมความสว่างของหลอดไฟ หากไม่มีมัน ไฟ LED จะไม่ทำงาน เนื่องจากไฟ LED ใช้กระแสไฟน้อยกว่าหลอดไส้เดิมมาก เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ PWM (Pulse Width Modulation) ขนาดเล็กจึงเหมาะสม นี่คือคอนโทรลเลอร์ที่ใช้ตัวจับเวลา 555 พร้อมทรานซิสเตอร์กำลังสำหรับการสลับ บอร์ดถูกสร้างขึ้นในวงจรไฟส่องสว่างซึ่งในทางกลับกันก็มีสวิตช์หรี่ไฟ

การถอดและติดตั้งแดชบอร์ด

เปลี่ยนแผง
เปลี่ยนแผง

การรื้อชิ้นส่วนรถยนต์เป็นเรื่องที่จริงจังมาก สิ่งนี้ยังใช้กับสถานการณ์เมื่อแดชบอร์ดไม่ทำงานและจำเป็นต้องเปลี่ยน บางคนมอบหมายงานนี้ให้ช่างซ่อมรถยนต์ และบางคนชอบซ่อมรถด้วยตนเอง จากนั้นข้อมูลนี้เกี่ยวกับการถอดและติดตั้งแผงควบคุมในตัวอย่างของรถ Mazda 3 ยอดนิยมจะเป็นที่สนใจของพวกเขา รายละเอียดกระบวนการทั้งหมด:

  1. ตั้งโหมดการจ่ายอากาศ FRESH และไฟแสดงส่วนผสมอากาศย้ายไปที่ตำแหน่ง “max.cold”
  2. ถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบ
  3. ถอดชิ้นส่วนต่อไปนี้: ประตูหน้า, แผ่นปิดด้านหน้า, แผ่นปิดด้านหน้า, แผงหน้าปัดรถใต้ฝาครอบ, กล่องถุงมือ, แผงด้านบน, ปุ่มคันเกียร์ (MTX), ปุ่มคันตัวเลือก (ATX), แผงเปลี่ยนเกียร์, ผนังด้านข้าง, คอนโซล, ส่วนประกอบคันเกียร์ (MTX), ส่วนประกอบคันเกียร์ (ATX), คันปล่อยไอเสีย, แผงด้านล่าง, โมดูลถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, พวงมาลัย, คอลัมน์, สวิตช์ผสม, เพลาพวงมาลัย, แผงกลาง, ชุดเครื่องเสียง, ชุดควบคุม, เครื่องดนตรี แผงหน้าปัด, ฝาครอบกลาง, แผงหน้าปัดด้านบนของตัวรถ, จอแสดงผลข้อมูล, แผ่นปิดเสา A, ใบปัดน้ำฝน
  4. ถอดคอนเนคเตอร์มอเตอร์พัดลมและมัดสายไฟเมื่อเปลี่ยนแผง
  5. ถอดตัวทำความร้อน น๊อต A น๊อต B
  6. ถอดแคป. แล้ว - โบลท์ C.
  7. ถอดน็อต D และโบลท์ E จากนั้นยึดแผง
  8. ถอดน๊อต F.
  9. ยกแผงด้านหลังขึ้น หมุนไปตามทิศทางลูกศร การถอดโดยไม่ใช้อุปกรณ์ช่วยถือนั้นอันตรายและอาจทำให้คนขับหกล้มและบาดเจ็บได้
  10. ถอดแผงหน้าปัดออกจากช่องเปิดด้านหน้าที่ประตูหน้าคนขับ
  11. ติดตั้งในลำดับย้อนกลับ

รถสมัยใหม่มีแผงหน้าปัดที่มีหน้าปัดและไฟเตือนจำนวนมาก หากเกิดการเสียก่อนที่จะดำเนินการตามขั้นตอนข้างต้นคุณต้องทำความคุ้นเคยกับการซ่อมแซมอย่างละเอียดเอกสารเฉพาะรถ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ