2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
ZIL-131 - รถที่มีแบริ่งทหาร
คนรุ่นเก่าที่รับใช้ในกองทัพโซเวียตจำได้ดีและรู้ว่ารถบรรทุกคันนี้เป็นอย่างไร ท้ายที่สุดแล้ว ส่วนสำคัญของเครื่องจักรเหล่านี้ผลิตขึ้นสำหรับความต้องการทางทหารโดยเฉพาะ ซึ่งส่งผลต่อลักษณะทางเทคนิคของพวกมันโดยธรรมชาติ
การผลิตในระดับอุตสาหกรรมก่อตั้งขึ้นในปี 2509 จากนั้น ภายหลังการนำแผนเจ็ดปีถัดไปมาใช้ในการประชุมวิสามัญ CPSU ครั้งที่ 21 ในปี 2502 มีแนวโน้มที่อุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจะล้าหลังอุตสาหกรรมยานยนต์ของตะวันตก ดังนั้น ความพยายามและเงินทุนจำนวนมากจึงถูกทุ่มไปในการพัฒนาเครื่องจักรใหม่ที่มีดัชนีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น
กองทัพชอบรถบรรทุกคันใหม่นี้มากจนการผลิตสิ้นสุดลงในปี 2529 อย่างไรก็ตาม เขาได้ให้แรงผลักดันในการพัฒนา "ลูกหลาน" ที่ร่ำรวยจากการดัดแปลงของรถคันนี้ มีการสร้างโมเดลที่แตกต่างกันจำนวนมาก
ZIL-131. ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์เบนซินรูปตัววี “แปด” (8 สูบ) ที่ทดสอบกับรถ ZIL-130 รุ่นก่อนได้รับเลือกให้เป็นเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามวิศวกรได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่เป็นประโยชน์ - มีการติดตั้งเครื่องอุ่นล่วงหน้าซึ่งเร่งการเริ่มทำงานของหน่วยพลังงานในสภาพอากาศหนาวเย็นอุณหภูมิแวดล้อม
ช่วงล่างถูกทำขึ้นใหม่ในทางปฏิบัติ ZIL-131 ได้รับสามเพลาซึ่งเป็นผู้นำทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ดีไซเนอร์ทำคันหลังเพียงสองตัวเท่านั้นที่นำอย่างถาวร ส่วนด้านหน้าจะเปิดโดยอัตโนมัติหรือบังคับโดยใช้ตัวกระตุ้นแบบนิวเมติกไฟฟ้า
การส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ธรรมดา 5 สปีดนั้นดำเนินการโดยกลไกคลัตช์แผ่นเดียวแบบแห้ง
เพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของคนขับในสภาพถนนที่ยากลำบาก รถมีพวงมาลัยเพาเวอร์ ระบบเบรกลม
ช่วงล่างทำงานได้ดี พื้นฐานของมันคือสปริงกึ่งวงรีโช้คอัพไฮดรอลิกช่วยให้การสั่นสะเทือนราบรื่น ระบบกันสะเทือน ZIL-131 ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีตลอดหลายปีของการทำงานของเครื่องจักร
ผู้ช่วยทหารที่ไว้ใจได้…
การดัดแปลงหลายอย่างถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซี ZIL-131 ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งระบบยิงจรวดหลายระบบ ร้านซ่อมสนามหรือถังเชื้อเพลิง กองทัพอากาศชอบเรือบรรทุกน้ำมันเป็นพิเศษ ดังนั้นทุกสนามบินจึงมียานพาหนะเหล่านี้
นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว โมเดลนี้ยังใช้งานได้ในหลายประเทศในเอเชีย แอฟริกา ยุโรป เนื่องจากมีการส่งออกรถยนต์จำนวนมาก
…และผู้ประกอบการ
หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต โครงสร้างเชิงพาณิชย์เริ่มซื้อรถยนต์จำนวนมากสำหรับความต้องการของพวกเขา อุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นสำหรับคนสงบถูกถอดออกจากรถบรรทุกและพวกเขายังคง "เฝ้าดู" ต่อไป
เพื่อปรับปรุงคุณภาพและคำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์ ราคาน้ำมัน ผู้ประกอบการจำนวนมากเริ่มเปลี่ยนโรงงานเครื่องยนต์เบนซิน ZIL-131 ดีเซลได้กลายเป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้และเป็นที่ต้องการมากขึ้น มีสถานีบริการเฉพาะที่ทำงานประเภทนี้ด้วย
"เฒ่า" ทหารที่ไว้ใจได้และทรงพลัง ขับรถบนถนนอย่างสนุกสนานในช่วงนี้ และเห็นได้ชัดว่าเขาจะไม่เกษียณ
แนะนำ:
ZIL-133G40: รูปภาพพร้อมคำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ
ZIL-133G40 รถบรรทุก: ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ แอปพลิเคชั่น รูปภาพ รถยนต์ ZIL-133G40: คำอธิบายการดัดแปลงการออกแบบอุปกรณ์ ภาพรวมของเครื่อง ZIL-133G40: พันธุ์, การใช้งาน, ห้องโดยสาร, ตัวถัง
ZIL-49061: ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง กำลังโหลด และรูปถ่าย
ZIL-49061 รถเอนกประสงค์: ข้อมูลจำเพาะ, คุณสมบัติการใช้งาน, ภาพถ่าย, ความจุในการบรรทุก, เคสสำหรับขนย้าย ZIL-49061 "Blue Bird": คำอธิบาย, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง, การออกแบบ, ข้อดีและข้อเสีย, ประวัติความเป็นมาของการสร้าง
ZIL-pickup: คำอธิบายพร้อมรูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ ประวัติการสร้างสรรค์
ZIL-รถกระบะ: ประวัติการสร้างสรรค์ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ลักษณะ คุณสมบัติ การดัดแปลง ภาพถ่าย รถกระบะตาม ZIL: คำอธิบายการบูรณะการปรับแต่ง แปลง ZIL-130 เป็นรถกระบะ: คำแนะนำ รายละเอียด วิธีทำด้วยตัวเอง
ZIL-130 ระบบทำความเย็น : อุปกรณ์ หลักการทำงาน ทำงานผิดปกติ
ZIL-130 ระบบทำความเย็น: อุปกรณ์ คุณสมบัติ ตำแหน่ง การทำงานและองค์ประกอบเสริม ปริมาตร แผนภาพ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ ZIL-130: หลักการทำงาน, ความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น, การซ่อมแซม ระบบทำความเย็น ZIL-130: คอมเพรสเซอร์ หม้อน้ำ การบำรุงรักษา
สินค้า ZIL-431412. ZIL: อุปกรณ์พิเศษและรถบรรทุก
Zil 130 ผลิตมาเกือบ 20 ปีในสหภาพโซเวียต ในปี 1984 มันถูกแทนที่ด้วย Zil 431410 และถึงแม้ภายนอกจะไม่แตกต่างกันมากนัก แต่รุ่น 431410 ก็กลายเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีความสามารถมากกว่าและแน่นอนว่าหลายคนยังคงเรียกรถรุ่น 130 ว่าผิด