2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
KAMAZ 5511 ถือได้ว่าเป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัย หลังจากเริ่มต้นการเดินทางในปี 1977 ของศตวรรษที่ผ่านมา (การเปิดตัวยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1990) รถคันนี้ยังคงถูกใช้ในยุคปัจจุบัน จากนั้นเขาก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นอื่นๆ ที่ปรับปรุงแล้ว
จริงเพราะเทคโนโลยีและความล้าสมัย รถบรรทุกคันนี้ถูกซื้อหรือยังคงใช้งานโดยบุคคลทั่วไปที่ทำธุรกิจเป็นหลัก ถึงกระนั้น ปีก็ยังต้องเสีย
KamAZ 5511 รับน้ำหนักได้ค่อนข้างดี - สิบตัน ในเวลาเดียวกัน เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลังให้กำลัง 210 แรงม้า แน่นอนว่าตอนนี้ไม่มีกังหันและตัวเลือกอื่นๆ ที่คุ้นเคยแล้ว
แต่มีกระปุกเกียร์ที่ดีมาก ซึ่งแม้กระทั่งตอนนี้ หลายปีต่อมา ก็ยังทำหน้าที่ของมันได้สำเร็จ มีห้าหรือสิบเกียร์ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
สองเพลาหลังยังช่วยให้เครื่องสามารถเคลื่อนที่ผ่านส่วนที่ยากลำบากต่างๆ ของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น KamAZ 5511 บรรทุกเต็ม รู้สึกมั่นใจในโคลน ทราย หรือถนนลูกรัง
มันไม่ได้แสดงปัญหาใด ๆ สำหรับเขาโดยเฉพาะและข้ามไปอย่างมากภูมิประเทศ - รถสามารถกระโดดข้ามกระแทกหรือขี่ผ่านที่ดินทำกินได้อย่างสมบูรณ์แบบ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือ "การกระโดด" ของเครื่องมากเกินไป อีกครั้งที่เทคโนโลยีก้าวไปข้างหน้า
รถบรรทุกสมัยใหม่มีห้องโดยสารแบบแขวนด้วยลม บางครั้งระบบกันสะเทือนหน้าก็วางอยู่บน "หมอน" ด้วย
KAMAZ 5511 ไม่ได้ติดตั้งส่วนเกินดังกล่าว มันสั่นและค่อนข้างแรง ความผิดปกติของถนนทั้งหมดจะถูกส่งผ่านแหนบที่ยึดอย่างแน่นหนาไปยังเฟรม จากนั้นแรงกระแทกจากถนนจะผ่านไปยังห้องโดยสาร จริงอยู่ นักออกแบบได้ดูแลสุขภาพของผู้ขับขี่ โดยจัดให้มีระบบพิเศษเพื่อลดผลกระทบจากการกระโดดดังกล่าว กล่าวอีกนัยหนึ่ง เบาะคนขับก็เด้งเช่นกัน แต่เป็นเรื่องปกติที่จะนั่งในระหว่างการเดินทางก็ต่อเมื่อชิ้นส่วนต่างๆ ไม่เสียหายตลอดหลายปีของการให้บริการรถยนต์ หรือไม่ยึดมั่นในจุดแข็งสุดท้ายของมัน
แม้จะมีข้อบกพร่องนี้ ผู้ขับขี่ก็รัก KamAZ 5511 ข้อมูลจำเพาะที่มากกว่าความต้องการของผู้สร้างในรถยนต์ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้ ความสามารถในการบำรุงรักษารถบรรทุกและความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบมากกว่าครอบคลุมความไม่สะดวกในการขับขี่
จริงอยู่ ความอยากอาหารของเขาก็ค่อนข้างใหญ่เช่นกัน แต่การบริโภคเป็นรายบุคคล เนื่องจากขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิคของ KamAZ 5511 แต่ละตัว
อย่างที่คนมากประสบการณ์พูดกันว่า ใครเคยใช้ KamAZ 5511 มาบ้าง ราคา ณ ปัจจุบันผันผวนราวๆ สามแสนถึงสี่แสนรูเบิลรัสเซีย ขึ้นอยู่กับภูมิภาคและสภาพทางเทคนิคของรถ
ของเขาพวกเขาแนะนำให้ซื้อสำหรับคนหนุ่มสาวที่ต้องการลองว่ายน้ำอิสระในกิจกรรมผู้ประกอบการ ราคาไม่แพง ทรงพลัง - สิ่งที่คุณต้องการเป็นครั้งแรก เมื่อมีสิ่งกีดขวาง นี่เป็นโอกาสที่ดีที่จะขยายขอบเขตอันไกลโพ้นของคุณ
และไม่มีการประชดที่นี่ "ปู่" เก่า KamAZ 5511 นำไดรเวอร์มากกว่าหนึ่งรุ่น ถึงเวลาแล้วที่จะยอมรับการเติบโตที่อ่อนเยาว์…
แนะนำ:
KAMAZ-5460: ข้อมูลจำเพาะ ประเภท ภาพถ่าย
KamAZ อาจเป็นโรงงานในประเทศที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ผลิตรถบรรทุก เหล่านี้คือรถแทรกเตอร์ รถดั๊มพ์ รถถัง และการดัดแปลงต่างๆ มากมายตามแชสซี รถยนต์ KamAZ เป็นที่รู้จักของทุกคน แต่ในบรรดาคนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่ พวกเขาเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกจำนวนมากที่ไม่สะดวก ไม่น่าเชื่อถือ และกินน้ำมันดีเซล นั่นเป็นวิธีที่มันเป็นใน 90s ในปี 2546 โรงงาน Kama ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ซึ่งออกแบบมาเพื่อแทนที่ KamAZ 54115 นี่คือ KamAZ-5460
KamAZ-4326: ข้อมูลจำเพาะ การดัดแปลง กำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย
KamAZ-4326 ลักษณะทางเทคนิคที่ระบุไว้ในบทความ เป็นการพัฒนาในประเทศที่ได้รับความนิยมในสภาพแวดล้อมของผู้บริโภค เครื่องได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในทางปฏิบัติว่าได้ใช้งานในด้านต่างๆ ของชีวิตมนุษย์
Turbocharger KamAZ: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์
KAMAZ เทอร์โบชาร์จเจอร์: คำอธิบาย อุปกรณ์ วัตถุประสงค์ คุณสมบัติ หลักการทำงาน การติดตั้ง เทอร์โบชาร์จเจอร์ KamAZ: ข้อกำหนด, ภาพถ่าย, ไดอะแกรม, คำแนะนำการซ่อม, การบำรุงรักษา, การใช้งาน, คำวิจารณ์
KAMAZ 5460 - เรือธงของรถบรรทุก KamAZ สมัยใหม่
KAMAZ 5460 เป็นเทรนด์ใหม่ในอุตสาหกรรมรถบรรทุกของรัสเซีย ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทันสมัย เขาอ้างว่ากลายเป็นตำนานใหม่ มาดูกันดีกว่า
KamAZ - "ชาวนา" (รุ่น 5511 และ 55103)
บริษัทก่อสร้างหรือบริษัทเกษตรกรรมทุกแห่งมีรถดั๊มพ์หรือรถขนเมล็ดพืชอย่างน้อยหนึ่งคัน ในรัสเซีย รถยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่ผลิตขึ้นที่โรงงาน KAMAZ และเรียกว่ารุ่น 55103 และ 5511 แม้ว่ารถบรรทุกทั้งสองรุ่นจะไม่แตกต่างกันในด้านความสะดวกสบายที่สูงมาก แต่ราคาที่ต่ำและการบำรุงรักษาที่ไม่โอ้อวดทำให้พวกเขาต้องใส่ใจ วันนี้เราจะเรียนรู้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับโมเดลเหล่านี้