KAMAZ 5410 - รถบรรทุกหัวลากคันแรก

KAMAZ 5410 - รถบรรทุกหัวลากคันแรก
KAMAZ 5410 - รถบรรทุกหัวลากคันแรก
Anonim

KAMAZ 5410 คือตำนานที่แท้จริง แม้ว่าจะหยุดการผลิตในปี 2545 รถคันนี้ก็เป็นแขกประจำบนถนนในประเทศ สามารถพบเห็นได้ในทุกประเทศ CIS และในต่างประเทศ รวมทั้งประเทศอื่นๆ

คามาซ 5410
คามาซ 5410

คุณลักษณะหลักของมันคือบรรพบุรุษของรถบรรทุกหัวลากทั้งหมดที่ออกจากสายพานลำเลียงของโรงงานรถยนต์คามะ

รถเข้าสายการผลิตจำนวนมากในปี 1970 จริงแล้วมันถูกเรียกว่า ZIL-170 ความจริงก็คือพืชดังกล่าวยังไม่มีอยู่จริง - มันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม วิศวกรของโรงงาน Likhachev ได้พัฒนารถบรรทุกหนักรุ่นใหม่โดยพื้นฐานแล้วสำหรับถนนในสหภาพโซเวียต

เพื่อทำความคุ้นเคยกับประสบการณ์ต่างประเทศ รวมทั้งเพื่อพัฒนาฐานปฏิบัติในต่างประเทศ เราซื้อห้องโดยสารหลายคันที่ผลิตในอเมริกาและฝรั่งเศส

KAMAZ 5410 มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

- เครื่องยนต์ดีเซลแปดสูบรูปตัววีอันทรงพลังที่มีความจุ 210-260 แรงม้า ขึ้นอยู่กับประเภท;

- เครื่องยนต์เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-1 อย่างสมบูรณ์

- เกียร์ธรรมดา 5 สปีด;

- น้ำหนักรถรวมกว่าหกโมงครึ่งเล็กน้อยตัน;

- น้ำหนักของสินค้าที่บรรทุกได้บนรถกึ่งพ่วงคือสิบสี่ตัน

- มวลรวมของรถไฟดังกล่าวจะอยู่ที่ 26 ตัน;

- ความเร็วสูงสุดเมื่อบรรทุกจนเต็ม - แปดสิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง ว่าง - หนึ่งร้อย

ข้อมูลจำเพาะ KAMAZ 5410
ข้อมูลจำเพาะ KAMAZ 5410

KAMAZ 5410 มาพร้อมกับห้องโดยสารสามรถ บางครั้งก็มีเนื้อคู่ เนื่องจากมีการเสนอให้ใช้รถในการทำงานตลอดเวลาในระหว่างวัน ผู้ออกแบบจึงติดตั้งท่าเทียบเรือ แม้ว่าบางครั้งคุณสามารถหารถที่ไม่มีตัวเลือกนี้ที่คนขับต้องการได้

แพลตฟอร์มหลักสำหรับการขนส่งสินค้าคือรถกึ่งพ่วง ขึ้นอยู่กับลักษณะของมูลค่าสินค้าที่ขนส่ง โดยสามารถอยู่บนเครื่องบิน ตู้เย็น หรือถังบรรจุได้ มีตัวเลือกมากมาย

สำหรับ KAMAZ 5410 ตัวอย่างหลักคือ OdAZ-9370 ซึ่งตอนแรกจะมาเป็นแบบพ่วงข้าง เมื่อบรรทุกจนเต็ม มันจะกด SSU (ข้อต่อล้อที่ห้า) ด้วยแรงมากกว่าแปดตัน!

เนื่องจากไม่ได้ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมในขณะที่ออกแบบรถ รถบรรทุกจึงได้รับระบบกันสะเทือนแบบสปริง มีสปริงสิบสองตัวติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้า สำหรับการปรับเปลี่ยนในภายหลัง เนื่องจากการเพิ่มความจุโหลดทั้งหมด แต่ละตัวจึงติดตั้งสิบหกตัว

โดยหลักการแล้ว ส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบโดยคำนึงถึงแนวโน้มในปัจจุบันในอุตสาหกรรมรถบรรทุกถือว่าล้าสมัย อย่างไรก็ตามมีอะไหล่เพียงพอคนที่คุ้นเคยกับอุปกรณ์ของเขาด้วย

เขาเป็นคนขยัน KamAZ 5410 ภาพถ่ายดูเหมือนจะบอกใบ้ในเรื่องนี้

รูปภาพ Kamaz 5410
รูปภาพ Kamaz 5410

โชคชะตาของคนขับรถบรรทุกมากกว่าหนึ่งรุ่นเชื่อมโยงกับรถคันนี้ เยาวชนในปัจจุบันไม่สามารถเข้าใจความรู้สึกสั่นไหวที่เกิดขึ้นที่หน้าอกเมื่อคุณเห็นสหายเก่า เราทั้งคู่อยู่ที่นั่นและที่นั่นกับใคร…

KAMAZ 5410 เป็นเรื่องราวที่ถูกลืมเลือนไปแล้ว เขาหลีกทางให้กับโมเดลและรถยนต์ใหม่ รถบรรทุกที่ทรงพลังและสวยงามยิ่งขึ้นได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมันแล้ว ทางหลวงขยายออกไปด้วยเสียงนกหวีดตัดผ่าน "ชาวอเมริกัน" ที่ชุบโครเมียมและ "ชาวยุโรป" ที่สะดวกสบาย อย่างไรก็ตามที่นี่และที่นั่นคุณสามารถเห็นคนทำงานหนักที่คดเคี้ยวอีกกิโลเมตรของเขาบน cardan …

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

VAZ 210934 "ทาร์ซาน": ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ ข้อดีและข้อเสีย ความคิดเห็นของเจ้าของ

รถจี๊ปที่เร็วที่สุดในโลก การจัดอันดับของ SUV ความเร็วสูง

ใหม่ "ปราโด" (2018): บทวิจารณ์และอุปกรณ์

Bulldozer คือ คำจำกัดความ ข้อกำหนด และประเภท

ระบบระบายความร้อนของ UAZ "ก้อน" เป็นอย่างไร?

UAZ "ผู้รักชาติ" อัตโนมัติ: ข้อดีและข้อเสีย

รถ "UAZ Profi": ความคิดเห็นของเจ้าของ

รถรัสเซียรุ่นใหม่ "Cortege": รูปลักษณะ

รถเอนกประสงค์ "มูส" BV-206: คำอธิบายและลักษณะ

LuAZ-967M: ข้อมูลจำเพาะ การปรับแต่ง และคำอธิบาย

"Niva": ขนาดและข้อมูลจำเพาะ

"เชฟโรเลตทาโฮ": ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ข้อมูลจำเพาะ รีวิวเจ้าของ

รถยนต์ "Jeep Renegade": ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติ

ยางสำหรับรถ SUV 4x4: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

รถทาโฮ: สเปค