2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
UAZ-469 - รถในตำนานที่เรียกว่า "UAZ" หรือ "แพะ" อย่างเสน่หา ผลิตโดยอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซียมานานกว่า 40 ปี นี่คือเพื่อนเหล็กที่ไว้ใจได้ พิชิตทางวิบาก ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย ลุย โลดโผน ขึ้นชื่อในเรื่องการบำรุงรักษา อะไหล่ราคาถูก
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาของการผลิตต่อเนื่อง UAZ-469 ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก เขายังคงโหดเหี้ยมและเฉียบขาด กล้าหาญและมีเสน่ห์
ประวัติศาสตร์
ในขั้นต้น รถถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งทั้งคนและสินค้าต่าง ๆ บนถนนประเภทใดก็ได้ จุดเริ่มต้นของขั้นตอนการออกแบบคือปี 1950 ในขั้นต้น รถคันดังกล่าวถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพโซเวียต หลังจาก 8 ปี ต้นแบบแรกของ UAZ-469 ก็ถูกสร้างขึ้น - รุ่นที่ 460 เดิมรถมีความคล้ายคลึงกับรถออฟโรดของอเมริกา - รถจี๊ป
โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ผลิตรถยนต์คันแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 และในปีนี้ก็เริ่มมีการผลิตจำนวนมาก ก่อนหน้านี้ โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ผลิตรถยนต์ GAZ-69
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 มีการเปิดตัวซีรีส์จำนวนจำกัดที่มีดัชนี UAZ-315196 ซึ่งโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น นี้โมเดลมีความแตกต่างดังต่อไปนี้:
- ดิสเบรค
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- หลังคาเหล็ก
- กันชนโลหะ
- กันสะเทือนหน้า - สปริง;
- เครื่องยนต์ ZMZ 4091 112 แรงม้า;
- เพลาแยกพร้อมสนับมือพวงมาลัย
- กระบะท้าย
ในเดือนมกราคม 2011 UAZ-469 หายไปจากแคตตาล็อกของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk และ UAZ-Hunter ก็เข้ามาแทนที่
สเปกรถ
รถยาว 4025 มม. กว้าง 1805 สูง 2015 มม. น้ำหนัก 1650 กก. ความจุโหลด - 675 กก.
เครื่อง 2.5 ลิตร 75 แรงม้า. ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำเป็นข้อได้เปรียบทางวิบาก ในเวลาต่อมา กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 80 ม้า และความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 115 กม./ชม.
รถเฟรม. มีแบบผ้าใบและมีรุ่นรถที่มีหลังคาเหล็ก
พลเรือนและทหารรุ่น UAZ
โรงงาน Ulyanovsk ผลิตรถยนต์สำหรับทั้งกองทัพและรถรุ่นพลเรือน
สะพานทหาร UAZ-469 มีเกียร์ด้านข้างเพิ่มเติม ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กระจายแรงบิดไปยังล้อได้ดีขึ้นในสภาพถนนที่ยากลำบาก เช่น ร่องลึก พื้นที่แอ่งน้ำ โคลน และอื่นๆ
ความแตกต่างประการที่สองคืออัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกันและการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นของรถในเกียร์ต่ำในสภาพออฟโรด ด้วยการเชื่อมต่อขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ต่ำ UAZ ทางทหารสามารถขับบนพื้นผิวถนนใดๆ ก็ตาม เอาชนะส่วนถนนดังกล่าวได้อย่างง่ายดายที่ซึ่งไม่มีรถวิ่งผ่านไปได้
เนื่องจากรุ่นทหารไม่สามารถซื้อได้จากโรงงานอีกต่อไป เพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว คนที่เข้าใจเรื่องนี้จึงกำลังมองหา UAZ -469 bu สะพานทหารมีราคาแพงกว่าสะพานพลเรือน แต่มีความน่าเชื่อถือและทนทานกว่า และคุณมักจะพบโฆษณาสำหรับการซื้อชิ้นส่วนดังกล่าวเท่านั้น ผู้ที่มีรถรุ่นพลเรือนและเชี่ยวชาญในหัวข้อนี้ต้องการซื้อสะพานทหารและแทนที่สะพานพลเรือนทั่วไป
จูน
รถคันนี้ดัดแปลงและแปลงง่ายมาก ผู้ที่เดินทางบนทางวิบากหรือชอบตกปลา ล่าสัตว์ และท่องเที่ยวธรรมชาติบ่อยๆ ทราบดีว่าความสูงของรถเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถที่ชอบขับแบบออฟโรด ด้วยเหตุนี้ขนาดของล้อจึงเพิ่มขึ้น และในเรื่องนี้ รถยนต์ UAZ มีข้อได้เปรียบเหนือรุ่นอื่นๆ นั่นคือขนาดของส่วนโค้ง ส่วนโค้งของรถมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะใส่ล้อขนาดใหญ่ขึ้นบนรถ สะพานมีความน่าเชื่อถือและนอตมีความแข็งแรง แต่ถ้าคุณต้องการล้อที่ "แย่" แบบนี้ ซุ้มประตูก็ตัดแต่งได้ง่าย และคุณต้องติดตั้งสเปเซอร์พิเศษระหว่างเฟรมกับตัวถัง
อันดับสองในด้านการปรับแต่งคือการติดตั้งกว้าน ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งกว้านที่ด้านหน้าและด้านหลัง ถ้ารถติดในร่อง กว้านจะเป็นตัวช่วยที่ดีที่สุด หากมีต้นไม้อยู่ข้างรถด้วยความช่วยเหลือของการป้องกันเปลือกไม้พิเศษสายกว้านยึดติดกับมันและรถจะถูกปล่อยจากการถูกจองจำ หากไม่มีต้นไม้อยู่ใกล้ ๆ เครื่องกว้านจะยึดสมอพิเศษที่ซุ่มอยู่ในท้ายรถ
ด้วยUAZ มีแร็คหลังคาสำหรับรถสำรวจและบันไดพิเศษที่ประตูด้านหลัง ซึ่งคุณสามารถเข้าถึงท้ายรถได้อย่างง่ายดาย
คนขับหลายคนตกแต่งรถเหล่านี้ด้วย สิ่งนี้ไม่ได้ให้ข้อดีในความสามารถข้ามประเทศของรถ แต่ให้ความแตกต่างและความคิดริเริ่มบางอย่างแก่รถ ทาสี พ่นสี แอร์บรัช ติดตั้งเบาะนั่งจากรถต่างประเทศราคาแพง ที่นี่คุณสามารถเดินเตร่ได้อย่างอิสระแล้วแต่ความชอบและรสนิยม
บันทึก
เกือบจะทันทีหลังจากเริ่มผลิตซีรีส์ มีการบันทึกรายการไว้ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2518 ยานเกราะ UAZ-469 มาตรฐานสามคันได้ปีนขึ้นไปบนธารน้ำแข็งบน Elbrus ด้วยความสูงถึง 4200 เมตร รถไม่มีรอก ไม่มีแม้แต่โซ่ที่ล้อ
2 มิถุนายน 2553 ถูกสร้างสถิติโลก "UAZ" รองรับได้ 32 คน ตามข้อกำหนด เพื่อสร้างสถิติ รถขับกับคนเหล่านี้ 10 เมตร น้ำหนักรวมของคนเกือบ 2 ตัน
รูปภาพ UAZ-469
ดูรูปข้างบนครับ ดูเหมือน UAZ-469 ที่มีหลังคาเหล็ก ที่นี่คุณสามารถเห็นการส่งต่อ, kengurin, vetkootboynik และล้อขนาดใหญ่, ขั้นบันไดไฟฟ้า, กันชนไฟฟ้าและล้อออฟโรดที่ดีนอกจากนี้ยังมีการติดตั้ง
และที่นี่คุณสามารถเห็นส่วนโค้งที่ถูกตัดออก นี่คือรุ่นของผ้าใบกันน้ำ UAZ พร้อมเครื่องกว้านติดตั้งอยู่ด้านหน้า
โมเดลทหาร UAZ ถูกแสดงในอีกภาพ
ทหาร UAZ มีมุมมองนี้จากข้างใน
กำลังปิด
วันนี้เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับ SUV UAZ-469 ในตำนาน จนถึงปัจจุบันเครื่องเหล่านี้มีมูลค่า ก่อนอื่นโปรดราคาซื้อ UAZ ที่ใช้แล้วต้องเสียเงินจริง อะไหล่สำหรับเครื่องเหล่านี้ก็มีราคาไม่แพงเช่นกันการซ่อมทำได้ง่าย มีคำพูดในหมู่เจ้าของเครื่องจักรเหล่านี้ว่า UAZ สามารถซ่อมแซมได้ในสนาม มันง่ายมาก กับเพื่อนเหล็กคนนี้ถนนทุกสายจะเปิดให้คุณ เร็วเข้า!
แนะนำ:
UAZ ดีเซล: การปรับจูน การทำงาน และการซ่อมแซม ภาพรวมของรถยนต์ UAZ
รถดีเซล UAZ : จูน, ทำงาน, ซ่อม, ลักษณะเฉพาะ, ความแตกต่างจากรุ่นเบนซิน. UAZ ดีเซล: พารามิเตอร์ทางเทคนิค, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องยนต์, บทวิจารณ์, ภาพถ่าย รีวิวรถยนต์ UAZ: การดัดแปลง, คุณสมบัติ, คำอธิบายสั้น ๆ
UAZ-390944 รถ. UAZ "ชาวนา"
หนึ่งในรถออฟโรดยอดนิยมที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk คือรุ่น 390944 - UAZ "Farmer" รถยนต์ครอสคันทรีทุกรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ความอเนกประสงค์ ราคาและคุณภาพที่เทียบเคียงได้ ความทนทานที่ดี คุณสมบัติที่ระบุไว้ยังมีอยู่ในรถเอนกประสงค์ซึ่งได้รับคำนำหน้า "เกษตรกร" ในชื่อจากโรงงาน
UAZ: เพลาหน้า. รถสะพาน "UAZ-Patriot": ปรับแต่ง, ซ่อมแซม, บำรุงรักษา, ปรับแต่ง
อย่างที่หลายคนทราบกันดีว่าถนนในรัสเซียนั้นไม่ได้โดดเด่นด้วยคุณภาพ แถมยังไม่ต้องพูดถึงรถวิบากอีกด้วย ให้เคลื่อนที่ไปมาในสภาพเช่นนี้ คุณต้องการรถที่มีคุณสมบัติในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม มันคือพวกเขาที่ "UAZ-Patriot" ครอบครอง
สปริง UAZ. สปริงธรรมดาและเสริมแรง UAZ
สปริง UAZ: ยึด ปรับปรุง การดำเนินงานการปรับเปลี่ยน Spring UAZ: คำอธิบายวัตถุประสงค์การซ่อมแซมรูปถ่าย
UAZ กระบอกรองคลัตช์ UAZ: ปรับและเปลี่ยน
มีคลัตช์ให้ในรถทุกคัน ระบบนี้สร้างการมีส่วนร่วมและการปลดเกียร์ที่ราบรื่น โดยส่งแรงบิดจากมู่เล่ไปยังล้อ สิ่งนี้ถูกควบคุมโดยกระบอกสูบหลักและรองของคลัตช์ UAZ "Loaf" ติดตั้งไว้ด้วย ในบทความของวันนี้ เราจะพิจารณาว่าองค์ประกอบการทำงานคืออะไร จะแทนที่และปรับเปลี่ยนอย่างไร