2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
การหมุนของล้อรถที่ราบรื่นและถูกต้องนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับตลับลูกปืน ตลับลูกปืนประเภทนี้เรียกว่าตลับลูกปืนล้อและติดตั้งทั้งที่ล้อหลังและด้านหน้า จำเป็นเพื่อลดแรงเสียดทาน เมื่อเสื่อมสภาพ ล้อจะบิดเบี้ยวและส่งผลให้ยางลบ และหากตลับลูกปืนพังในขณะขับรถ ล้อก็อาจติดขัดได้ แต่ถ้าแบริ่งเสียล่ะ? ซึ่งจะเขียนไว้ด้านล่าง
เปลี่ยนลูกปืนดุมล้อหน้า Chevrolet Niva
แน่นอนว่ามันสำคัญมากที่จะต้องใส่ใจกับส่วนนี้บนรถให้มาก โดยเฉพาะกับ Niva Chevrolet เนื่องจากรถ SUV มักใช้ในสภาวะที่ยากลำบากและรุนแรง แบริ่งของรถจึงมักมีการสึกหรอมากที่สุด การเปลี่ยนแบริ่งดุมล้อหน้าของ Chevrolet Niva ในเวลาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมากซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทำเอง ทำไมไม่อยู่ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ? ในสถานที่ดังกล่าว พวกเขาชอบใส่ตลับลูกปืนคุณภาพต่ำมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงและทำทุกอย่างด้วยตัวเอง ด้านล่างนี้จะอธิบายรายละเอียดแผนการเปลี่ยนตลับลูกปืน
ออกแบบฮับ
เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการเปลี่ยนตลับลูกปืน คุณต้องรู้ว่าดุมล้อคืออะไร นี่คือส่วนโครงสร้างของรถที่เชื่อมล้อกับเพลา ตลับลูกปืนรูปกรวยคู่หนึ่งมีหน้าที่ในการทำงานของดุมล้อหมุนบนเพลา คุณลักษณะที่สำคัญและสำคัญที่สุดของฮับคือความสามารถในการควบคุมฟันเฟือง แต่ด้วยการใช้รถเป็นเวลานานกลไกการเลื่อนจะถูกลบออกและการเล่นนี้จะเพิ่มขนาดขึ้น ด้วยเหตุนี้ ล้อจึงเริ่มสูญเสียรูปทรงเดิม แกว่งไปมาบนเพลาและสึกหรอในที่สุด ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ บทความนำเสนอภาพการเปลี่ยนลูกปืนดุมล้อหน้าของ Chevrolet Niva
ออกแบบแบริ่ง
ชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบด้วยตัวคั่นด้านนอกและด้านใน พวกเขามีบทบาทสำคัญในการออกแบบช่วยลดแรงเสียดทานของล้อบนเพลา เนื่องจากแรงเสียดทาน แรงทางกลจึงกระทำต่อลูกกลิ้งและปล่อยพลังงานความร้อนออกมาเป็นจำนวนมาก พวกเขาสามารถให้ความร้อนได้ถึง 250 องศา แน่นอนว่าไม่ใช่โลหะทุกชนิดที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงเช่นนี้ได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ลูกกลิ้งทำมาจากเหล็กพิเศษที่ทนความร้อนได้สูงถึง 440 องศา หากไม่ได้รับการหล่อลื่นก็สามารถไปถึงอุณหภูมินี้และแตกได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะใช้เฉพาะน้ำมันหล่อลื่นพิเศษป้องกันความร้อนมากเกินไป
ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่
มีเพียงสองเหตุผลที่จำเป็นต้องเปลี่ยนลูกปืนดุมล้อหน้าของ Chevrolet Niva เสียงแปลก ๆ ที่ด้านหน้าเช่นบดหรือหึ่ง ฟันเฟืองขนาดใหญ่ของล้อหน้าและส่งผลให้ยางสึกกร่อน เพื่อการวิเคราะห์ที่แม่นยำ คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนกลไกทั้งหมดและตรวจหาความผิดปกติ
เปลี่ยนลูกปืน
ขั้นแรกคุณต้องถอดกลไกดุมล้อหน้าออก จากนั้นถอดกลไกการเลื่อนและติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ นี่คือไดอะแกรมอย่างง่าย ลองวิเคราะห์ในรายละเอียดเพิ่มเติม ใช้แจ็คถอดฮับออก ปลดคาลิปเปอร์ด้วยแผ่นอิเล็กโทรด เราคลายเกลียวน็อตปรับและถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออกจากกลไกล้อหน้า เมื่อนำชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมดแล้ว คุณสามารถดำเนินการแยกตลับลูกปืนได้ จะถูกลบออกโดยใช้ตัวดึงพิเศษ จากนั้นต่อมและแผ่นวงแหวนจะถูกลบออก จากนั้นคุณต้องถอดตลับลูกปืนด้านในออกด้วยสิ่ว พวกเขาต้องทำงานอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องจักรเสียหาย วงแหวนรอบนอกจะถูกลบออกในลักษณะเดียวกัน
ติดตั้งอะไหล่ใหม่
ตอนนี้คุณต้องติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ ในการทำเช่นนี้ เราจะเตรียมวิดีโอใหม่ มาทาจาระบีให้ทั่วกัน สำหรับการหล่อลื่น Litol-24 เหมาะสมที่สุด มันสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก ต่างจากจาระบีซึ่งสามารถทนได้ 100 องศาเท่านั้น การเปลี่ยนจะดำเนินการในคอมเพล็กซ์คุณต้องติดตั้งคู่ทันที ก่อนหล่อลื่นให้ยื่นชิ้นส่วน ใช้ท่อสอดชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่แล้วปิดด้วยซีลน้ำมัน การประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องดำเนินการในลำดับเดียวกับการถอด เมื่อคุณรวบรวมทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว งานของคุณก็เสร็จสิ้น คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิศทางใหม่บน Chevrolet Niva ของคุณ ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบการหมุนของล้อ
ผลลัพธ์
อย่างที่คุณเห็น การเปลี่ยนตลับลูกปืนเชฟโรเลต Niva ไม่ใช่เรื่องยาก ดังนั้นคุณจึงไม่ควรนำรถไปใช้บริการรถ ตลับลูกปืนแม้จะออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระยะยาว แต่ก็ไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกได้มาก และสิ่งนี้เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย แม้จะตกลงไปในรูเล็กๆ จริงอยู่ชิ้นส่วนไม่เสียหายในทันทีทำให้เกิดรอยแตกซึ่งแทบจะมองไม่เห็น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้ให้ทันเวลา ดังนั้นให้พยายามควบคุมการเคลื่อนที่ของรถคุณ ตรวจสอบรถของคุณตรงเวลา หากคุณพบข้อบกพร่องใด ๆ ให้แก้ไขทันที สิ่งนี้จะช่วยไม่ให้คุณเดือดร้อนในอนาคต
แนะนำ:
เครื่องยนต์ "Niva-21213", "Chevrolet Niva"
เครื่องยนต์ Chevrolet Niva เป็นตัวกำหนดคุณภาพของรถ รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตในประเทศที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย ความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงและการวิ่งที่ง่ายทำให้สามารถใช้รถได้ทั้งในการขับทางวิบากและสำหรับการขับขี่ในเมือง ตั้งแต่ปี 2002 Niva-21213 ได้ผ่านการรีสไตลิ่งหลายครั้ง แต่คุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องยนต์ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก
Chevrolet Niva: กวาดพื้น. "Niva Chevrolet": คำอธิบายของรถลักษณะ
"เชฟโรเลต นิวา" คือการพัฒนาร่วมกันระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศและอเมริกา เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ผู้เชี่ยวชาญของรัสเซียทำงานเพื่อสร้างรถคันนี้ และเพื่อนร่วมงานจากต่างประเทศก็เตรียมรถให้พร้อมอย่างเต็มที่และเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมาก ภายใต้แบรนด์เชฟโรเลต รถยนต์รุ่นนี้เปิดตัวตั้งแต่ปี 2545
Chevrolet Niva: ระบบระบายความร้อน Chevrolet Niva: อุปกรณ์ระบบระบายความร้อนและความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น
รถทุกคันมีระบบพื้นฐานหลายอย่าง หากไม่มีการทำงานที่เหมาะสม ประโยชน์และความสุขในการเป็นเจ้าของทั้งหมดจะถูกยกเลิก ได้แก่ ระบบกำลังเครื่องยนต์ ระบบไอเสีย ระบบไฟฟ้า และระบบทำความเย็นเครื่องยนต์
Chevrolet Niva: คลัช. อุปกรณ์และการซ่อมแซมคลัตช์ "Chevrolet Niva"
ผู้ผลิตติดตั้งเกียร์ธรรมดาบน Chevrolet Niva SUV ด้วยความช่วยเหลือนี้ คนขับจะควบคุมความเร็วของรถอย่างอิสระ องค์ประกอบที่สำคัญอีกประการของระบบเกียร์เชฟโรเลต นิวาคือคลัตช์ มาดูอุปกรณ์และการซ่อมแซมกันดีกว่า
Chevrolet Niva ("Niva Chevy") ดีเซล - คุ้มไหมที่จะซื้อ?
เมื่อ 5 ปีที่แล้ว มีข่าวลือออกมาทางเน็ตว่า AvtoVAZ เริ่มผลิต Chevrolet Niva SUV ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลในซีรีส์จำกัด อย่างไรก็ตาม ข่าวลือไม่ได้รับการยืนยัน ความจริงก็คือที่โรงงานรถยนต์โวลก้า คำถามเกี่ยวกับการพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลใหม่สำหรับ Chevrolet Niva SUVs ไม่ได้เกิดขึ้นด้วยซ้ำ การผลิตของพวกเขาดำเนินการโดยองค์กรแยกต่างหาก - "Theme-Plus" ผู้บริหารของ AvtoVAZ ตกลงที่จะปล่อยรถยนต์ของพวกเขาภายใต้ชื่อแบรนด์ของ บริษัท ของสตูดิโอปรับแต่งนี้เท่านั้น