ที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110: เปลี่ยนด้วยตัวเอง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ใครเคยขับรถที่ปัดน้ำฝนเสียตอนฝนตกหนักหรือหิมะตก บอกเลยว่าหนักและอันตรายแค่ไหน เพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน คุณต้องตรวจสอบสภาพของใบปัดน้ำฝนและเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนให้ทันท่วงที

ในบทความนี้ เราจะมาพูดถึงสิ่งที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110 นอกจากนี้เรายังจะดูการออกแบบกลไกที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถและจัดการกับปัญหาที่พบบ่อยที่สุดด้วย

ที่ปัดน้ำฝน “สิบ” ทำงานอย่างไร

กลไกปัดน้ำฝนของรถยนต์ VAZ-2110 ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• มอเตอร์ไฟฟ้า;
• ราวสำหรับออกกำลังกาย (ไดรฟ์เครื่องกล);
• โมดูลควบคุม (สลับโหมด);
• อุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้า
• สายจูงปัดน้ำฝน
• แปรง

มอเตอร์ไฟฟ้า

ปัดน้ำฝน VAZ-2110 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การออกแบบประกอบด้วยกระปุกเกียร์และแปรงขนกระแสไฟ 3 แบบ ซึ่งสามารถทำงานได้ในโหมดความเร็วสามโหมด มอเตอร์ปัดน้ำฝน VAZ-2110 อยู่ในช่องพิเศษใต้กระจังตกแต่งที่ด้านล่างของกระจกหน้ารถ

เครื่องกล

ใบปัดน้ำฝนเป็นระบบคันโยกและก้านโยกที่เชื่อมต่อกันในลักษณะสี่เหลี่ยมคางหมู ซึ่งติดตั้งอยู่ในห้องเครื่องใต้กระจกหน้ารถ และออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลามอเตอร์ให้เป็นแบบลูกสูบและในทางกลับกัน ดังนั้นราวสำหรับออกกำลังกายของที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110 ทำให้แปรงเคลื่อนที่พร้อมกันและอยู่ในระนาบเดียวกัน

โมดูลควบคุม

กลไกปัดน้ำฝนควบคุมโดยสวิตช์แยกที่คอพวงมาลัยด้านขวา มีสี่โหมด:

• ไม่ทำงาน (ที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110 พักอยู่);
• ไม่ต่อเนื่อง (แปรงเลื่อนเป็นระยะๆ);
• เร็ว;
• เร็วมาก

องค์ประกอบความปลอดภัย

เนื่องจากไดรฟ์ปัดน้ำฝนเป็นไฟฟ้า วงจรของมันถูกป้องกันโดยฟิวส์ ตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งหลักและมีการกำหนด F-5 หากที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110 ไม่ทำงาน ให้เริ่มแก้ไขปัญหาด้วยจะดีกว่าเสมอ

ความถี่ของจังหวะของแปรงในโหมดไม่ต่อเนื่องจะถูกควบคุมโดยรีเลย์แยกต่างหาก มันยังตั้งอยู่ในบล็อกการติดตั้งหลักและถูกกำหนดให้เป็น K-2 ในกรณีที่มีการละเมิดความถี่ในการทำงานของที่ปัดน้ำฝน "สิบ" จะต้องเปลี่ยนใหม่ การพยายามวินิจฉัยหรือซ่อมแซมรีเลย์นั้นไม่สามารถทำได้ เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 200 รูเบิลเล็กน้อย

สายจูง

ที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110- นี่คือองค์ประกอบของกลไกที่ส่งแรงจากข้อเหวี่ยงรูปสี่เหลี่ยมคางหมูไปยังแปรงโดยตรง กล่าวอีกนัยหนึ่งเหล่านี้เป็นรางที่เลื่อนที่ปัดน้ำฝนบนกระจกหน้ารถ ติดกับสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมช่องและน็อตยึด ที่ปลายสายจูงปัดน้ำฝน "สิบ" มีการยึดแบบพิเศษในรูปของขอเกี่ยว

แปรง

แปรงธรรมดา VAZ-2110 ประกอบด้วยสามองค์ประกอบ:

• เฟรม;
• ของแปรงเอง;
• เมานท์

โครงเครื่องเป็นโลหะและมีโครงสร้างแบบคอมโพสิต ซึ่งประกอบด้วยรางหลักหนึ่งรางและรางเพิ่มเติมอีกสองรางที่ติดตั้งอยู่บนนั้น แปรงทำจากยางนุ่ม ตรงกลางของพื้นผิวการทำงานมีส่วนที่ยื่นออกมาตามยาว (กระดูกงู) ซึ่งอันที่จริงแล้วทำความสะอาดกระจก แปรงติดอยู่กับรางเพิ่มเติมสองรางของเฟรมโดยเข้าไปในร่อง เพื่อให้ที่ปัดน้ำฝนเลื่อนไปบนกระจกได้ง่าย ผู้ผลิตบางรายจึงปิดส่วนที่ใช้งานด้วยกราไฟท์

ตรงกลางรางหลักมีกลไกการยึดซึ่งติดอยู่กับสายจูง เป็นแนวทางสำหรับขอเกี่ยวของสายจูงและสลักพลาสติกที่ยึดข้อต่อ

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

นอกจากนี้ยังมีแปรงไร้กรอบลดราคาอีกด้วย คุณสมบัติหลักของการออกแบบคือไม่มีกรอบโลหะ บทบาทของมันถูกเล่นโดยแผ่นกดพลาสติก แปรงดังกล่าวโดดเด่นด้วยความนุ่มนวลของการเคลื่อนไหวไม่มีการลั่นดังเอี๊ยดที่เกิดจากข้อต่อหลวมการกัดกร่อน นอกจากนี้พวกเขาไม่ "ผิวปาก" เมื่อขับด้วยความเร็วสูง

เมื่อต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน

ทรัพยากรของแปรง "ทศนิยม" คือ 500,000 รอบการทำงาน ถ้าคุณแปลตัวเลขเหล่านั้นลงในพื้นที่ พวกเขาสามารถเคลียร์ได้ นั่นคือ 50 สนามฟุตบอล แต่อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้เปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนปีละครั้ง และแนะนำให้ทำเช่นนี้ก่อนเริ่มมีอากาศหนาว โดยปกติที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110 อาจสูญเสียประสิทธิภาพการทำงานไปก่อนหน้านี้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ ตัวอย่างเช่น จากความเสียหายเนื่องจากการเยือกแข็งที่กระจกหน้ารถ หรือการเสียรูปที่เกิดจากการสัมผัสกับแสงแดดอย่างต่อเนื่อง ในกรณีเช่นนี้ จะต้องเปลี่ยนแปรงด้วย

ขนาด

ที่ปัดน้ำฝนมาตรฐาน "สิบ" มีความยาวมาตรฐาน 51 ซม. และแปรงที่อยู่ด้านคนขับและด้านผู้โดยสารจะเหมือนกัน แต่ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐานนี้ บน VAZ-2110 คุณสามารถติดตั้งที่ปัดน้ำฝนที่มีความยาวดังต่อไปนี้ (ด้านคนขับ / ด้านผู้โดยสาร ซม.):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

คุณไม่จำเป็นต้องทำตามคำแนะนำใดๆ เมื่อเลือกความยาวของแปรง หากหลังการติดตั้งเท่านั้น พวกมันไม่บังมุมมองและไม่ยึดติดกับตะแกรงป้องกัน

แปรงอะไรให้เลือก

เมื่อตัดสินใจเลือกขนาดของที่ปัดน้ำฝนแล้ว อย่ารีบซื้อรุ่นแรกที่เจอ ความจริงก็คือตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ทุกวันนี้เต็มไปด้วยของปลอม เมื่อ จำกัด 100 rubles คุณสามารถซื้อที่ปัดน้ำฝนที่จะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลาหลายวันและหลังจากนั้นจะเริ่มลั่นดังเอี๊ยดและปล่อยให้น้ำผ่าน เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงและดำเนินการซื้อในร้านค้าเฉพาะ สำหรับการออกแบบนั้น อยู่ที่คุณตัดสินใจว่าจะซื้อแบบ "ไร้กรอบ" หรือแบบธรรมดา สิ่งสำคัญคือตัวยึดนั้นพอดี

เปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน VAZ-2110

ขั้นตอนการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนของ "สิบ" เช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ นั้นง่ายมาก และจะใช้เวลาไม่เกินห้านาที และไม่มีเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ ลำดับงานมีดังนี้

• เราคลุมกระจกหน้ารถด้วยผ้าหนาเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
• งอสายจูงปัดน้ำฝนจากกระจกหน้ารถ
• ยกสลักของกลไกการยึดขึ้น หมุนเฟรม 90 องศารอบๆ ไกด์แล้วเลื่อนลง ถอดสายจูงออกจากตะขอ
• เราใส่ไกด์ของที่ปัดน้ำฝนตัวใหม่เข้าไปในตะขอสำหรับยึดแล้วขับเข้าไปที่ส่วนท้ายของโค้งจนสลักคลิก

ดูแลที่ปัดน้ำฝนอย่างไรให้อายุยืนยาว

เพื่อให้ที่ปัดน้ำฝนของคุณใช้งานได้นานที่สุด ทำตามคำแนะนำเหล่านี้:

• เช็ดแปรงที่สกปรกด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆหรือฟองน้ำ ดังนั้นคุณจะไม่เพียงแค่กำจัดสิ่งสกปรก แต่ยังปกป้องกระจกจากรอยขีดข่วน
• ถ้ากระจกบังลมมีฝุ่นเกาะเป็นชั้นๆ และน้ำยาล้างรถหมด ห้ามเปิดเครื่องทำความสะอาด สิ่งนี้จะทำให้กระจกเป็นรอย

• ในฤดูหนาว โดยเฉพาะช่วงหิมะตก อย่าทิ้งที่ปัดน้ำฝนพิงกระจกหน้ารถ เพราะมันจะแข็ง ยกสายจูงให้แปรงหยุดนิ่งจะดีกว่า
• หากที่ปัดน้ำฝนยังคงแข็งอยู่ ให้พยายามฉีกออกด้วยแรงไม่ว่าในกรณีใดๆ ดังนั้นคุณจะทำลายเหงือกเท่านั้น สตาร์ทเครื่องยนต์ เปิดฮีตเตอร์เพื่อละลายกระจกหน้ารถ และรอให้ละลายน้ำแข็ง
• นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะเคาะน้ำแข็งออกจากกรอบหรือแปรง ค่อยๆ งอยางยืดจนหลุดออกเป็นชิ้นเล็กๆ
• เวลาเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน ให้ใส่ผ้าหนาๆ ที่กระจกหน้ารถ สิ่งนี้จะทำให้เขาปลอดภัยในกรณีที่สายจูงแบบสปริงหลุดจากมือคุณ