2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
การเคาะรถโดยไม่ทราบสาเหตุเป็นปัญหาที่พบบ่อยมากของผู้ขับขี่ยุคใหม่ ล้อเป็นแหล่งกำเนิดเสียงใน 50% ของเคส และเป็นเรื่องปกติสำหรับสิ่งที่เรียกว่า "ชั้นวางล้อ" ในรถยนต์ในประเทศ VAZ-2112 เสาด้านหลังจะถูกแทนที่ในลักษณะเดียวกับในรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์นี้ เป็นที่น่าสังเกตว่าการเปลี่ยนแร็คด้านหลังทำได้ง่ายกว่าและเร็วกว่าด้านหน้ามาก ประการแรก เนื่องมาจากรูปแบบที่ซับซ้อนของโครงสร้างหลัง ซึ่งไม่ง่ายที่จะถอดประกอบอย่างที่เห็นในแวบแรก
คำอธิบายและความหมายของชั้นวาง
หลุม การกระแทก และพื้นผิวถนนที่ไม่ดีเป็นผลมาจากการเปลี่ยนสตรัทรถบ่อยครั้ง ในการเปลี่ยนแร็คในรถ VAZ-2112 ให้ใช้อุปกรณ์คุณภาพสูง แต่ควรมอบงานนี้ให้กับช่างผู้มีประสบการณ์ ผู้ขับขี่รถยนต์รุ่นนี้เรียกเสาหลักเหล่านี้ว่า "สิบส่วน" หน้าที่ของพวกเขาคือรักษาเสถียรภาพของตัวรถขณะขับขี่ หากคุณขับรถทุกวันบนพื้นผิวถนนที่มีคุณภาพต่ำ อายุการใช้งานของแร็คจะลดลงครึ่งหนึ่ง ในรุ่น VAZ-2112เนื่องจากโครงสร้างตัวถัง เสาด้านหลังรับแรงกระแทกจากการโยก
เพื่อให้เป็นไปตามกฎความปลอดภัยและการทำงานระยะยาวของชิ้นส่วนช่วงล่างรถยนต์ แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาอย่างน้อย 1 ครั้งใน 3 เดือน การสึกหรอที่เหมาะสมที่สุดของชุดประกอบรถยนต์ด้านหลังขึ้นอยู่กับคุณภาพของชั้นวางโดยตรง ระหว่างการแกว่งตามแนวตั้งของรถ สตรัทร่วมกับโช้คอัพจะลดการแกว่งเหล่านี้ให้เหลือค่าต่ำสุด นั่นเป็นเพราะว่าเมื่อล้อรถออกจากพื้นถนน จะไม่มีส่วนร่วมในกระบวนการเบรก
ในรถ VAZ-2112 ควรเปลี่ยนสตรัทด้านหลังเป็นประจำ เนื่องจากกลไกส่วนนี้ของรถส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยขณะขับขี่ เสาด้านหลังขาดการบูรณาการซึ่งก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงแม้จากการกระแทกหรือหลุมเล็กๆ บนพื้นผิวถนน
วิธีการติดตั้งแร็ค
VAZ-2112 ที่บรรทุกบ่อยมากจะจับล้อหลังเมื่อขับและโยกบนถนนที่แย่ ช่างกลได้ค้นพบวิธีแก้ปัญหาดั้งเดิมและติด "สเปเซอร์" ที่เรียกว่า "สเปเซอร์" เข้ากับเสาด้านหลัง โดยวางไว้ระหว่างคานและโช้คอัพของรถ
หลังจากปรับแต่งแล้ว ลักษณะของเครื่องจะเปลี่ยนไปดังนี้:
- เปลี่ยนมุมไฟหน้า
- เปลี่ยนตำแหน่งของลูกล้อ (มุมล้อ)
- ในเบรกแบบโค้ง (ด้านหลัง) ทิศทางของตัวควบคุมแรงดันจะกลับด้าน
ถ้าไฟหน้ารถปรับเองได้ทิศทางและมุมของล้อหน้าสามารถแก้ไขได้โดยเวิร์กช็อปเท่านั้น
ราวแขวน
ถ้า VAZ-2112 วิ่งไปแล้ว 30,000,000 กิโลเมตร คงต้องเจอปัญหาที่เสาหลังบ้าง อาจมีสาเหตุหลายประการ และอันใดเป็นผลมาจากเสียงในรถของคุณ ไม่มีใครสามารถระบุได้อย่างแม่นยำ
สาเหตุที่เป็นไปได้ของการเคาะ
- หากคุณได้ยินเสียงเคาะที่เสาหลังขณะขับรถชนกระแทกพื้นถนน โช้คอัพที่ใช้งานไม่ได้น่าจะเป็นสาเหตุมากที่สุด ควรเปลี่ยนโช้คอัพโดยเร็วที่สุด
- การสวมช่วงล่างด้านหลังแบบมีก้านก็เป็นสาเหตุสำคัญของปัญหาเสา C ของรถยนต์เช่นกัน
- สปริงที่หย่อนคล้อยก็เป็นสาเหตุและจำเป็นต้องเปลี่ยน
- บุชชิ่งที่ติดตั้งในสลักมีการสึกหรออย่างหนัก
- ปัญหาเกี่ยวกับจังหวะการอัดของเสา C ของรถ
- ปัญหาเกี่ยวกับแกนโคแอกเชียลเนื่องจากการเสียรูปที่เป็นไปได้
ในรถยนต์ VAZ-2112 การเปลี่ยนสตรัทหลังที่ไม่มีสปริงสัมพันธ์ไม่สามารถปรับในเชิงคุณภาพได้ เพื่อระบุปัญหาได้ดียิ่งขึ้น ให้ล้างส่วนท้ายของโหลด
หากคุณยังคงตัดสินใจเปลี่ยนเสาท้าย - ราคาที่คุณเห็นในตลาดรถยนต์จะทำให้คุณพอใจ เพราะมันถูกกว่าราคารถต่างประเทศรุ่นใหม่มาก
คำแนะนำในการเปลี่ยนเสาหลัง
ถ้าดูโครงสร้างสตรัทหน้าและหลังใกล้ๆ จะเห็นว่าคันนี้เป็นเหมือนอุปกรณ์ยึดปฏิกิริยาของสปริงและโช้คอัพในรูปแบบทวิภาคี การเปลี่ยนเสาด้านหลังด้วยตนเองบน VAZ-2112 นั้นไม่ซับซ้อนนัก แต่คุณต้องดำเนินการหลายอย่างรวมถึงมีกุญแจพิเศษและทุกสิ่งที่คุณต้องการในการทำงาน
วิธีถอดเสา C:
- ในบริเวณส่วนโค้งของรัดท้ายให้รื้ออะไหล่
- เตรียมคาร์ซีทด้านหลังสำหรับการถอด ถอดรัดและเข็มขัดออกทั้งหมด
- คลายเกลียวที่ยึดก้านดอกด้วยกุญแจพิเศษ
- ยกรถขึ้นลิฟต์
- ถอดเมาท์ด้านล่างออก
- ถอดขาตั้งออกจากที่นั่ง
เมื่อคุณลบองค์ประกอบที่จำเป็นและลบส่วนที่ต้องการเสร็จแล้ว ให้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไปของการเปลี่ยน ตอนนี้ คุณต้องสร้างระบบบัฟเฟอร์การอัดสำหรับการเดินทาง ถอดฝาครอบป้องกัน บูช แหวนรอง สปริง และโช้คอัพออก
โครงงาน
เปลี่ยนชั้นวางบน VAZ-2112 ด้วยมือของคุณเองอย่างเคร่งครัด:
- ติดตั้งสต็อคแดมเปอร์ที่ด้านบน
- ดึงลำแสงขึ้นโดยใช้วิธีชั่วคราวหรือคันโยก
- ติดตั้งฐานยึดด้านล่างที่ฐานของลำแสง
- ซ่อมตัวยึดแร็ค
- ติดตั้งล้อ
- ขึ้นรถจากลิฟต์
ในเวลา การเปลี่ยนทั้งหมดจะใช้เวลาเพียง 3-4 ชั่วโมง แต่คุณจะสังเกตเห็นพฤติกรรมของรถบนท้องถนนทันที
ราคาและคุณภาพ
จะเลือกอะไรดีเพื่อเปลี่ยนชั้นวางใน VAZ-2112 โดยไม่ยุบตัวเป็นเรื่องง่าย? ที่นี่ตลาดรถยนต์เสนอตัวเลือกและราคาที่หลากหลายสำหรับผู้บริโภคทุกคน คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับคุณได้อย่างง่ายดาย ตามที่เจ้าของรถ VAZ-2112 พูด คุณภาพไม่ค่อยขึ้นอยู่กับราคาอะไหล่ โดยพื้นฐานแล้ว ชิ้นส่วนทั้งหมดของรถคันนี้มีราคาไม่แพงและมีคุณภาพสูง
แนะนำ:
VAZ-2101 หนักเท่าไหร่? น้ำหนักตัวและเครื่องยนต์ VAZ-2101
VAZ-2101 มีน้ำหนักเท่าไหร่: คำอธิบายของรถ, ลักษณะ, คุณสมบัติการออกแบบ น้ำหนักของร่างกายและเครื่องยนต์ของ VAZ-2101: พารามิเตอร์, ขนาดโดยรวม, การทำงาน, ปีที่ผลิต, การเสริมความแข็งแกร่งของร่างกาย อะไรเป็นตัวกำหนดมวลของรถยนต์ VAZ-2101?
ยานสะเทินน้ำสะเทินบก VAZ-2122. VAZ-2122: ข้อกำหนด ภาพถ่าย
ในยุคของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่กำลังพัฒนาของสหภาพโซเวียต มีการสร้างโปรเจ็กต์ความบันเทิงมากมายที่ทำให้จินตนาการไม่ออก ตัวอย่างทดลองจำนวนมากที่มีลักษณะและประสิทธิภาพที่เหนือจินตนาการทำให้มีความหวังที่จะประสบความสำเร็จอย่างมาก อินสแตนซ์ที่อยู่ระหว่างการตรวจสอบก็ไม่มีข้อยกเว้น ยานพาหนะสะเทินน้ำสะเทินบกได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก และรถ VAZ-2122 (รูปถ่ายถูกนำเสนอในบทความของเรา) ได้รับการออกแบบมาเพื่อเอาชนะอุปสรรคทางบกและทางน้ำทุกประเภท
เครื่องยนต์ VAZ-2109. ปรับแต่งเครื่องยนต์ VAZ-2109
VAZ-2109 อาจเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายที่สุดในรัสเซีย ดังที่คุณทราบ VAZ ของ "ตระกูลที่เก้า" ได้รับการติดตั้งหน่วยกำลังสามหน่วย แต่ละคนมีพลังและปริมาณการทำงานต่างกัน วันนี้เราจะมาดูว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างไร (VAZ-2109-21099) และหาวิธีการปรับแต่ง
VAZ-2107: เปลี่ยนโช้คหลัง อะไหล่รถยนต์ VAZ-2107
ไม่เหมือนกับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า "เจ็ด" มีโช้คอัพสี่ตัว ซึ่งติดตั้งเป็นคู่ที่ด้านหน้าและด้านหลังของระบบกันสะเทือนของรถ นอกเหนือจากการให้ระดับความสะดวกสบายที่จำเป็นในการขับขี่แล้ว พวกเขายังมีหน้าที่ที่สำคัญกว่านั้นอีกมาก ความสามารถในการควบคุมรถและความเสถียรบนท้องถนนนั้นขึ้นอยู่กับสภาพของโช้คอัพเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นความผิดปกติใด ๆ ขององค์ประกอบช่วงล่างเหล่านี้จำเป็นต้องซ่อมแซมทันที
จะตรวจสอบเทอร์โมสตัท VAZ-2109 ได้อย่างไร? การเปลี่ยนเทอร์โมสตัท VAZ-2109
เทอร์โมสตัท VAZ-2109 คืออะไรเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน อะไรคือสัญญาณหลักของการพัง เราจะบอกในบทความนี้ และในสิ่งพิมพ์ของเรายังมีคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งเทอร์โมสตัทขั้นสูงจากรถยนต์รุ่น 2110