เราดำเนินการซ่อมแซมฝาสูบ VAZ-2110 ด้วยมือของเราเอง การตรวจสอบ การทำความสะอาด และการแก้ไขปัญหา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

เจ้าของรถมักจะทำการซ่อมฝาสูบโดยไม่ได้ตั้งใจ หากสามารถปรับวาล์วหรือเปลี่ยนฝาครอบมีดโกนน้ำมันได้โดยไม่ต้องถอดชุดประกอบเครื่องยนต์นี้ ให้ทำการขัด, เปลี่ยนบูชไกด์, ขจัดคราบคาร์บอน ฯลฯ มันจะต้องถูกรื้อถอน

เริ่มดำเนินการเช่นการซ่อมแซมฝาสูบ VAZ-2110 หลังจากการถอดควรมาจากการทำความสะอาดห้องเผาไหม้ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้น้ำยาทำความสะอาดรถยนต์และผ้าต่างๆ ได้ สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว ตัวทำละลายทั่วไปซึ่งขายในร้านฮาร์ดแวร์ก็เหมาะสมเช่นกัน แต่ไม่ควรใช้วิธีการทำความสะอาดแบบกลไกที่อาจทำให้พื้นผิวเสียหายหรือทำให้เกิดรอยขีดข่วนได้

หลังจากทำความสะอาดห้องเผาไหม้แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบรอยร้าวและร่องรอยของความเหนื่อยหน่ายด้วยความระมัดระวัง หากมีข้อบกพร่องดังกล่าวขอแนะนำให้เปลี่ยนหัว แต่ในบางกรณีคุณสามารถพยายามประหยัดหัวถัง - ใช้การเชื่อมอาร์กอน มันช่วยได้ในหลาย ๆ สถานการณ์

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบบล็อกทรงกระบอกที่อยู่ติดกับเครื่องบินพื้นผิว ในการดำเนินการนี้ คุณต้องมีไม้บรรทัด ต้องติดตั้งโดยมีขอบตามพื้นผิวและแนวทแยงมุม ในแต่ละแอปพลิเคชันควรวัดช่องว่างระหว่างไม้บรรทัดและระนาบของศีรษะ หากค่าของมันเกิน 0.1 มม. จะต้องเปลี่ยนฝาสูบ

เมื่อตรวจสอบสภาพของฝาสูบ คุณควรตรวจสอบพื้นผิวของลูกปืนภายใต้วารสารเพลาบนหัวเช่นเดียวกับตัวเรือนลูกปืน หากพบร่องรอยการสึกหรอ ความเสี่ยงลึก และรอยตำหนิ ควรเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมด เสร็จสิ้นการตรวจสอบด้วยสายตาของศีรษะ

ต่อไป การซ่อมแซมฝาสูบเริ่มต้นโดยตรง แม่นยำยิ่งขึ้นกระบวนการกู้คืนสถานะเริ่มต้น จำเป็นต้องเริ่มขั้นตอนนี้โดยล้างช่องน้ำมัน ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้น้ำมันเบนซินธรรมดาซึ่งเติมเชื้อเพลิงให้กับรถ ขั้นแรกควรเสียบช่องแนวตั้งที่อยู่ระหว่างกระบอกสูบที่ 3 และ 4 แล้วเทน้ำมันเบนซินลงในแต่ละช่อง หลังจากนั้นให้ปล่อยทิ้งไว้ยี่สิบนาที ในช่วงเวลานี้ สิ่งสกปรกภายในทั้งหมดจะเปียก หลังจากเวลาที่กำหนด จำเป็นต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เติม ถอดปลั๊ก และสุดท้ายล้างช่องด้วยน้ำมันเบนซินและลูกแพร์

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจเช็ควาล์วเพื่อหารอยรั่ว ในการทำเช่นนี้พวกเขาต้องเทน้ำมันก๊าดลงไป หากภายในไม่กี่นาทีของเหลวที่เติมไม่เริ่มซึมแสดงว่าแน่น มิเช่นนั้นจะต้องต่อสายดินหรือเปลี่ยนใหม่

การซ่อมฝาสูบต่อไปคือการถอดวาล์วการถอดซีลก้านวาล์วและแผ่นสปริงด้านล่าง หลังจากทำตามขั้นตอนนี้แล้วองค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะต้องทำความสะอาดจากเขม่า หากวาล์วมีรอยขีดข่วนลึก รอยขีดข่วน รอยแตก การเสียรูปและร่องรอยของความเหนื่อยหน่าย ควรเปลี่ยนใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพของที่นั่งและก้านกระทุ้ง ต้องไม่แสดงร่องรอยการกัดกร่อนหรือการสึกหรอ คุณควรประเมินสภาพของสปริงวาล์วและความยืดหยุ่นด้วย แตก ร้าว บิด ควรเปลี่ยน

การซ่อมแซมหัวถังด้วยตัวเองสิ้นสุดลงแล้ว ประกอบหัวในลำดับที่กลับกัน