2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
คุณภาพของงานที่ทำขึ้นอยู่กับความเป็นอยู่และสภาพทั่วไปของผู้ควบคุมเครื่องจักรเป็นหลัก เป็นเรื่องยากมากที่จะใช้เวลา 14-16 ชั่วโมงต่อวันในห้องโดยสารรถแทรกเตอร์ระหว่างการเก็บเกี่ยวทางการเกษตร (เช่น การหว่าน การเก็บเกี่ยวเมล็ดพืช) โดยธรรมชาติแล้วภาระดังกล่าวมีผลกระทบต่อร่างกาย ระหว่างทาง คนขับรถแทรกเตอร์ต้องเผชิญกับฝุ่น แรงสั่นสะเทือน อุณหภูมิสูง และอื่นๆ
นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตเครื่องจักรกลการเกษตรเพิ่งเริ่มให้ความสำคัญกับการจัดวางห้องโดยสารมากขึ้นเรื่อยๆ โดยไม่รวมอิทธิพลของปัจจัยที่เป็นอันตราย ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญส่งผลกระทบต่อแบรนด์ในประเทศ "MTZ" ในรถแทรกเตอร์รุ่นใหม่ ผู้ควบคุมเครื่องจักรได้รับสภาพการทำงานที่สะดวกสบาย
ภาพรวมห้องโดยสาร
หัวเก๋งของรถแทรกเตอร์ MTZ-80 และ MTZ-82 ทำด้วยเหล็กแผ่นเชื่อม ใต้ซับในมีฮีตเตอร์ซึ่งเป็นชั้นเก็บเสียงเช่นกัน ห้องโดยสารติดตั้งอยู่บนโช้คอัพสี่ตัว ซึ่งจะช่วยลดการสั่นสะเทือนและตัวสั่น
พื้นผิวกระจกขนาดใหญ่ช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน ที่ปัดน้ำฝนติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าและด้านหลัง สามารถจ่ายอากาศผ่านหน้าต่างด้านหลังและหลังคาที่เปิดอยู่ บางรุ่นมีเครื่องปรับอากาศ มีระบบทำความร้อนสำหรับการใช้งานในฤดูหนาว
คุณสามารถเข้าไปในห้องโดยสารได้โดยใช้ประตู 2 บานที่อยู่คนละฝั่งกัน ด้านหน้ามีบันไดสองขั้นและราวจับ เบาะนั่งแบบนุ่มติดตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนแบบทอร์ชันบาร์ โช้คอัพไฮดรอลิก หรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ความแข็งของโช้คอัพสามารถเปลี่ยนแปลงได้ เก้าอี้สามารถปรับระดับความสูงและระยะใกล้กับคอพวงมาลัยได้ ด้านหลังเอียง สิ่งนี้จะเพิ่มระดับความสบาย
คอพวงมาลัยปรับได้สองระนาบ เลย์เอาต์ของแผงหน้าปัด แป้นเหยียบ และคันโยกอื่นๆ เหมือนกับรุ่นอื่นๆ
ประเภทของห้องโดยสาร
ห้องโดยสาร MTZ มี 2 ประเภท: ใหญ่ (รวม) และเล็ก (มีความสูงต่ำกว่า) ต่างกันแค่ส่วนสูงเท่านั้น ลักษณะอื่น ๆ ทั้งหมดเหมือนกัน สิ่งนี้ใช้กับการยึดกับโครงและส่วนประกอบภายใน ดังนั้นรถแท็กซี่จึงใช้แทนกันได้
ความสูงของห้องโดยสารขนาดใหญ่ของรถแทรกเตอร์ MTZ คือ 285 เซนติเมตร ส่วนนี้ของรถแทรกเตอร์สามารถใช้ในกรณีที่พารามิเตอร์ดังกล่าวไม่มีบทบาทชี้ขาด (เช่น เมื่อทำการเกษตรในภาคสนาม)
เมื่อรถแทรกเตอร์ MTZ ทำงานในอาคาร (คลังสินค้า ฟาร์ม และอื่นๆ) จะใช้ห้องโดยสารขนาดเล็ก ความสูงของมันคือ255เซนติเมตร
กระจก
ลักษณะเด่นของห้องโดยสาร MTZ-80 (MTZ-82) คือพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ แว่นตาตั้งอยู่ตลอดแนวขอบ ทำให้ผู้ควบคุมเครื่องจักรมีมุมมอง 360 องศาเต็มรูปแบบ และขจัดโซน "ตาบอด" ได้อย่างแท้จริง ซึ่งรวมถึงประตู กระจกบังลม และกระจกหลังเกือบทั้งหมด กระจกยังตั้งอยู่ด้านข้างและบนหลังคาของเครื่องจักรการเกษตรอีกด้วย ด้วยคุณสมบัตินี้ ผู้ควบคุมเครื่องจักรจึงสามารถเห็นทุกสิ่งที่อยู่รอบตัวเขา
เพื่อเพิ่มทัศนวิสัย มีการติดตั้งกระจกขนาดใหญ่ที่ด้านข้างของห้องโดยสาร MTZ-82 (MTZ-80) ในนั้น เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานสามารถเห็นพื้นหลัง โดยไม่จำเป็นต้องหันหลังกลับ
ขนาดแว่นของรถแทรกเตอร์ MTZ-80 และ MTZ-82 แสดงไว้ในตารางด้านบน
เสร็จสิ้นภายใน
MTZ cab เป็นโครงเหล็กที่หุ้มด้วยแผ่นเหล็ก เฉพาะวัสดุคุณภาพสูงเท่านั้นที่ใช้ในการผลิต ความแม่นยำในการคำนวณที่ใช้โดยผู้ผลิตทำให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ปฏิบัติงานได้ (แม้ในกรณีที่เครื่องจักรพลิกคว่ำ)
ภายในห้องโดยสารมีชั้นของฉนวนกันเสียงและความร้อน เสื่อยางวางบนพื้นเพื่อป้องกันไม่ให้เท้าลื่นไถล คัดสรรวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เชื่อถือได้ ไม่บั่นทอนความเป็นอยู่ที่ดีของผู้ควบคุมเครื่องจักร โทนสีกลางจะถูกเลือกตามจานสี ส่วนใหญ่มักจะชอบสีเทา สิ่งนี้ทำเพื่อไม่ให้เสียสมาธิของคนขับรถแทรกเตอร์ระหว่างทำงานและไม่ทำให้สายตาระคายเคือง
แดชบอร์ด
แผงหน้าปัดไม่แตกต่างจากรุ่นอื่นมากนัก ตั้งอยู่ต่อหน้าต่อตาของผู้ควบคุมเครื่องที่แผงด้านหน้าของห้องโดยสาร MTZ แผงควบคุมนี้ช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของส่วนประกอบหลักและกลไกของอุปกรณ์ได้
โล่ประกอบด้วยองค์ประกอบเช่นมาตรวัดความเร็ว, เครื่องมือสำหรับตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องยนต์, แรงดันน้ำมัน, เครือข่ายไฟฟ้า องค์ประกอบเหล่านี้จะอยู่ในรูปของวงกลม ในกรณีที่ระบบใดระบบหนึ่งขัดข้อง แผงป้องกันจะรายงานการทำงานผิดปกติด้วยไฟสัญญาณสว่าง
ข้อมูลบนอุปกรณ์อ่านง่าย ข้อมูลเกี่ยวกับองค์ประกอบประเภทลูกศรแบ่งออกเป็นโซน รูปลักษณ์เดียวของผู้ควบคุมเครื่องจักรที่มีประสบการณ์ก็เพียงพอที่จะเข้าใจภาพรวมทั้งหมด ในที่มืดมีการจัดแสงพื้นหลัง ด้วยการทำงานที่ถูกต้องของหน่วย ตัวบ่งชี้ทั้งหมดอยู่ในโซนสีเขียวของมาตราส่วน
การควบคุม
ในห้องโดยสาร MTZ การควบคุมสำหรับฟังก์ชั่นหลักและฟังก์ชั่นเพิ่มเติมนั้นสะดวกมาก เบรก คลัตช์ และคันเร่งอยู่บนพื้น ตัวคันเหยียบมีแผ่นยางกันลื่นไถล
คันโยกที่อยู่ทางขวามือให้คุณปรับการทำงานได้ ก่อนที่ตาของเจ้าหน้าที่จะเป็นแผนภาพแสดงตำแหน่งของคันโยก
พวงมาลัยปรับได้ 2 ระดับ มีปุ่มแตร ใต้พวงมาลัยมีไฟเลี้ยวและที่ปัดน้ำฝน สวิตช์อยู่ใกล้กับคอพวงมาลัยบนแผงหน้าปัดอย่างสะดวกสบายตัวเลือกเสริม
แนะนำ:
Toyota Progres: คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
Toyota Progres เป็นรถเก๋งขนาดกลางสำหรับตลาดในประเทศ มีการออกแบบที่ไม่ธรรมดาและอุปกรณ์ระดับสูงซึ่งสอดคล้องกับคลาสถัดไป เน้นการขับขี่ที่สะดวกสบาย สังเกตได้จากการตั้งค่าแชสซี รถมีความน่าเชื่อถือมากเนื่องจากใช้ส่วนประกอบที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของผู้ผลิตจึงไม่มีปัญหากับอะไหล่
Toyota Cavalier: คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ
Toyota Cavalier เป็นรถเชฟโรเลตที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยในชื่อเดียวกันสำหรับตลาดญี่ปุ่น เป็นรถที่สว่างและไร้ปัญหา โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ไม่ธรรมดา ไดนามิกที่ดี ความน่าเชื่อถือ และประหยัด อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ไม่ได้รับความนิยมในตลาดญี่ปุ่นด้วยเหตุผลทางเศรษฐกิจและเนื่องจากคุณภาพต่ำกว่ารถยนต์ท้องถิ่น
"Nissan Leopard": ประวัติ ลักษณะ คุณสมบัติ
Nissan Leopard เป็นรถขนาดกลางที่ผลิตเป็นรถสปอร์ตหรูและซีดานหรู ผลิตจากปี 1980 ถึง 1999 ในสี่ชั่วอายุคน เสือดาวโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ทรงพลัง ภายในหรูหรา อุปกรณ์ครบครัน
Nissan Fuga: คุณสมบัติ สเปค รีวิว
Nissan Fuga คือรถซีดานระดับพรีเมียมขนาดกลางในกลุ่ม E รถมีความน่าเชื่อถือมาก แต่ค่าบำรุงรักษาและใช้งานค่อนข้างแพง
อิมัลชันน้ำมันในถังขยาย: คุณสมบัติ คุณสมบัติ และบทวิจารณ์
อุปกรณ์ของเครื่องยนต์รถยนต์ต้องใช้ระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน ระบบเหล่านี้มีบทบาทสำคัญมาก แต่ไม่ควรตัดกัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มอเตอร์มีช่องแยกสำหรับน้ำมันและสารป้องกันการแข็งตัว แต่มีบางสถานการณ์ที่ของเหลวทั้งสองนี้ผสมกัน ผลที่ได้คือการก่อตัวของอิมัลชันในถังขยาย จะระบุปัญหานี้ได้อย่างไร สาเหตุคืออะไร และจะล้างระบบได้อย่างไร พิจารณาในบทความของเราวันนี้
