Toyota Cavalier: คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นมักโปรโมตโมเดลของตนในตลาดส่งออก โดยเฉพาะในสหรัฐฯ ภายใต้แบรนด์ท้องถิ่น หรือแม้แต่สร้างโมเดลใหม่เพื่อการนี้ อย่างไรก็ตาม ยังมีกรณีย้อนกลับ ซึ่งรวมถึง Toyota Cavalier ที่กล่าวถึงด้านล่าง

คุณสมบัติทั่วไป

รถรุ่นนี้เป็นรุ่นญี่ปุ่นของเชฟโรเลตรุ่นที่สามที่มีชื่อเดียวกัน มันถูกสร้างขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการจำกัดการส่งออกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างโตโยต้าและจีเอ็ม รถคันนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาและส่งมอบให้กับญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2000 ควรสังเกตว่าโมเดลนี้ภายใต้แบรนด์เชฟโรเลตถูกขายที่นั่นก่อนการถือกำเนิดของอะนาล็อกของโตโยต้า

ร่างกาย

รถเก็บจากรถเก๋งและรถเก๋งเดิม ขนาดห้องแรก ยาว 4.595 ม. กว้าง 1.735 ม. และสูง 1.395 ม. ระยะฐานล้อ 2.645 ม. รถคูเป้ยาวขึ้นและกว้างขึ้น 0.005 ม. และต่ำกว่า 0.04 ม. น้ำหนักขอบรถประมาณ 1.3 ตัน

ต่างจากรุ่นอเมริกันของ Toyota Cavalier คือ บังโคลนหน้าแบบขยาย ไฟเลี้ยวสีส้ม บังโคลนรถ และกระจกพับไฟฟ้า ระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2000 กันชนหน้า เลนส์ ฝากระโปรงหน้า และรายการสีเปลี่ยนไป แผนก TRD นำเสนอชุดแต่งรอบคันพร้อมสปอยเลอร์ในตลาดภายในประเทศ เนื่องจากต้นกำเนิดของรถในอเมริกา ตัวรถจึงมีการออกแบบที่เจาะจงมากซึ่งแตกต่างจากรถญี่ปุ่นและรถยุโรป

เครื่องยนต์

จากกลุ่มเชฟโรเลตดั้งเดิม โตโยต้าคาวาเลียร์ใช้เครื่องยนต์สองเครื่องยนต์ ทั้งคู่เป็นหน่วย GM 4 สูบ พร้อมหัวสูบ DOCH จากตระกูล Quad 4

LD2. เป็นเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร ความจุ 150 แรงม้า กับ. และ 200 นิวตันเมตร ใช้ในปีแรกของการผลิต

LD9. เครื่องยนต์ 2.4L 150HP. กับ. ที่ 5600 รอบต่อนาที และแรงบิด 210 นิวตันเมตร ที่ 4400 รอบต่อนาที แทนที่ LD2 ในปี 1996 ดังนั้นตัวอย่างส่วนใหญ่จึงอยู่ในเครื่องยนต์ Toyota Cavalier 2, 4L

เกียร์

รถที่มีปัญหาเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้า จากกลุ่มเชฟโรเลต โตโยต้าได้รับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดเท่านั้น

แชสซี

ช่วงล่างแสดงโดยการออกแบบแบบ McPherson อิสระที่ด้านหน้าและทอร์ชันบีมแบบกึ่งอิสระที่ด้านหลัง เบรกหน้า-ดิสก์เบรกหลัง-ดรัม ล้อ 14 นิ้ว ขนาด 195/70 ยืมมาจากรถปอนเตี๊ยกซันไฟร์

ภายใน

ในรูปแบบตัวถังทั้งสองแบบ Cavalier มีรูปแบบภายใน 5 ที่นั่ง มันแตกต่างจากเชฟโรเลตที่มีพวงมาลัยขวา, พวงมาลัยหนัง, คันเกียร์, เบรกจอดรถ, เบาะของฝากระโปรงหลัง, ที่วางแขนพับของโซฟาด้านหลัง ที่นั่งมักจะมีการตัดแต่งสี เมื่อปรับสไตล์ให้เปลี่ยนคอนโซลกลาง

ต้นทุน

แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ Cavalier ก็ไม่พอดีกับความกว้างและการกระจัดของเครื่องยนต์ในระเบียบข้อบังคับของญี่ปุ่นสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ดังนั้นจึงได้รับมอบหมายให้อยู่ในประเภทเดียวกันกับ Mark II ราคาเริ่มต้นที่ 1.81 ล้านเยนสำหรับรถเก๋งและ 2 ล้านสำหรับรถเก๋ง เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น ส่วนสำคัญของ Cavalier จึงถูกขายต่อในโมเดลของญี่ปุ่นโดยส่วนใหญ่ไปยังออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ ดังนั้นรถจึงไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากปัจจัยสามประการ ประการแรกในด้านคุณภาพนั้นด้อยกว่ารถยนต์ญี่ปุ่น ประการที่สอง ในขณะนั้นภาวะเศรษฐกิจถดถอยเริ่มต้นขึ้น ประการที่สาม ปัญหาด้านขนาดข้างต้นได้รับผลกระทบ

ปัจจุบันราคาในตลาดรองสำหรับรถยนต์ไร้พ่ายเริ่มต้นที่ 100,000 rubles และสูงถึงประมาณ 200,000

รีวิว

ตามที่ระบุไว้ ในระหว่างการผลิต ผู้บริโภคไม่ได้ชื่นชมคาวาเลียร์เนื่องจากคุณภาพที่ไม่สอดคล้องกันกับคู่หูชาวญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เจ้าของท้องถิ่นมักพอใจกับรถ พวกเขาประเมินความสามารถแบบไดนามิกในเชิงบวกเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลังสำหรับมวลขนาดเล็กเช่นนี้ การออกแบบที่ผิดปกติความน่าเชื่อถือเนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่าย การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การบำรุงรักษาราคาถูก ความสะดวกสบายและความกว้างขวางของห้องโดยสาร ความนุ่มนวลและความเร็วของเกียร์อัตโนมัติ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับความฝืดของระบบกันสะเทือนและการควบคุมรถนั้นขัดแย้งกัน: เจ้าของหลายคนสังเกตเห็นการบังคับที่ดีเมื่อมีความแข็งสูง ในทางกลับกัน พิจารณาให้ Cavalier ถูกรีด ซึ่งไม่สอดคล้องกับความสามารถแบบไดนามิก ข้อเสีย ได้แก่ พลาสติกคุณภาพต่ำ, ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี, ระยะห่างจากพื้นต่ำ, การขาดก้านวัดระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ สำหรับการทำงานผิดพลาดมักพบว่ามีกรณีที่เครื่องยนต์ร้อนจัด นอกจากนี้ อาจเกิดความเสียหายต่อกระปุกเกียร์เนื่องจากตำแหน่งต่ำและตัวถังที่บอบบาง สุดท้ายมีปัญหากับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เนื่องจากความหายากของรถจึงเป็นเรื่องยากที่จะหาอะไหล่ในกรณีที่ไม่มีอะนาลอกที่ไม่ใช่ของแท้ดังนั้นในบางโหนดจึงใช้ชิ้นส่วนจากรถคันอื่นและต้องสั่งซื้ออะไหล่จำนวนมาก ในขณะเดียวกันอะไหล่แท้ก็มีราคาถูก นอกจากนี้ Cavalier ยังมีโบลต์ขนาดยุโรปที่แตกต่างจากของญี่ปุ่น

CV

Toyota Cavalier เป็นโมเดลอเมริกันภายใต้แบรนด์ญี่ปุ่นที่มีการออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย ถึงแม้ว่าคุณภาพจะด้อยกว่ารถยนต์ญี่ปุ่น แต่คาวาเลียร์ก็เป็นรถที่สว่างสดใสและในขณะเดียวกันก็ไร้ความยุ่งยาก รถที่มีการออกแบบที่ไม่ธรรมดามีไดนามิกที่ดี เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและสมรรถนะของกระปุกเกียร์ที่ดี ในขณะเดียวกันก็ประหยัดมาก การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ เนื่องจากของหายากต้องสั่งอะไหล่แต่ราคาถูก