วิธีทำเบรกมือไฮดรอลิกด้วยมือของคุณเองบน VAZ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ทำเบรคมือแบบไฮโดรลิกปรับเองได้ VAZ ทุกรุ่นมีระบบเบรกไฮดรอลิก แต่ออกแบบสายจอดรถ สิ่งนี้บั่นทอนประสิทธิภาพ เนื่องจากสายเคเบิลมีแนวโน้มที่จะยืด ประสิทธิภาพของเบรกมือจึงลดลง และดรัมเบรกเองก็ไม่น่าเชื่อถือมาก

ประสิทธิภาพการเบรกแย่มาก แต่สำหรับการทำงานเต็มที่ของเบรกมือแบบไฮดรอลิก ดิสก์เบรกจะต้องอยู่ที่ล้อหลัง ประการที่สองด้านลบ - ตามกฎจราจรห้ามทำการเปลี่ยนแปลงระบบเบรก ดังนั้น การดำเนินการอัปเกรดดังกล่าว ถือเป็นความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง

วัตถุประสงค์หลัก

คุณสามารถติดตั้งและปรับเบรกมือไฮดรอลิกบน VAZ-2109 ได้อย่างอิสระ โดยมีทักษะและเครื่องมือบางอย่าง แม้จะมีข้อห้าม แต่การออกแบบดังกล่าวก็มีขายและสามารถติดตั้งได้กับรถยนต์ทุกยี่ห้อและรุ่น ผลงานทั้งหมดเป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำในหลุมดูหรือลิฟต์ ด้วยความช่วยเหลือของเบรกมือไฮดรอลิก คุณจะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเบรกได้อย่างมาก การออกแบบให้มีตัวควบคุมที่ช่วยให้คุณกระจายแรงระหว่างวงจรด้านหน้าและด้านหลัง ตัวปรับช่วยให้และป้องกันไม่ให้ล้อหลังล็อกจนสุด

เบรกมือไฮดรอลิกทำอะไรได้บ้าง

ด้วยการออกแบบเบรกมือนี้ คุณสามารถปิดกั้นล้อหลังได้อย่างสมบูรณ์เพื่ออุ่นยางบนเพลาหน้า มันจะเป็นประโยชน์สำหรับแฟนแข่งรถ สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป การล็อกจะเป็นประโยชน์เพื่อลดโอกาสการลื่นไถลเมื่อเข้าโค้งบนถนนเปียก อุปกรณ์นี้ติดตั้งใกล้กับคันเบรกมือเพื่อให้เข้าใช้งานได้ฟรี หากตัวควบคุมถูกตั้งค่าอย่างถูกต้อง แรงบนกลไกเบรกหลังจะกระจายอย่างราบรื่น และประสิทธิภาพของเบรกหน้าจะเพิ่มขึ้น

ชุดเบรกมือไฮดรอลิก

ชุดเบรคมือไฮโดรลิกหาซื้อได้ตามร้านรถ คุณสามารถติดตั้งได้ด้วยมือของคุณเอง แต่คุณจะต้องมีองค์ประกอบเพิ่มเติมอีกสองสามอย่าง:

1. แหวนทองแดง 10 อันสำหรับกลไกเบรก
2. ท่อโลหะ จำนวน 5 ชิ้น เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถซื้อรถ Gazelle ทั้งชุดได้
3. ปลั๊ก
4. บิด
5. ท่อเบรคสำหรับ VAZ-2101-2107.
6. ทีสำหรับระบบเบรก
7. ผูกมัดพลาสติกในจำนวน 50 ชิ้น
8. เกร์เบรคสำหรับรถ VAZ ทุกรุ่น
9. GTZ สำหรับ VAZ-2101 ถ้าไม่มีก็ใช้กระบอกอื่นได้

นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้น้ำมันเบรกเพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับระบบในภายหลัง ท้ายที่สุด การปรับเปลี่ยนรวมถึงการใส่วงจรเพิ่มเติมเข้าไปในสายเบรก

เตรียมงาน

ก่อนจะจูนต้องเอาระบบเก่าที่ไม่สมบูรณ์ออกไปก่อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ไดรฟ์แบบกลไกจะถูกถอดออกอย่างสมบูรณ์ โปรดทราบว่าหลังจากติดตั้งเบรกมือไฮดรอลิก การทำงานของไดรฟ์คาลิปเปอร์จะเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง หากกลไกทำงานเป็นคู่โดยค่าเริ่มต้น ซึ่งตั้งอยู่บนล้อที่ตั้งอยู่ในแนวทแยง จากนั้นหลังจากการเปลี่ยนแปลง รูปแบบจะเป็นแนวแกน (ด้านหลังและด้านหน้า) แต่ก่อนติดตั้งเบรกมือไฮดรอลิก คุณต้องถอดเบรกมือเก่าออก

วิธีถอดสายเบรคมือ

ในการถอดเบรกมือเก่า คุณต้องทำหลายขั้นตอน:

1. ติดตั้งรถบนสะพานลอย หลุมดูหรือลิฟต์ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสิ่งอำนวยความสะดวกที่คุณมี หากไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว ก็ดีกว่าที่จะไม่เริ่มทำงาน
2. ยกแม่แรงท้ายรถขึ้น โดยติดตั้งตัวหยุดไว้ใต้ล้อหน้าก่อนหน้านี้
3. ติดตั้งรองรับใต้ลำแสงด้านหลัง
4. เนื่องจากเบรกมือไฮดรอลิกสามารถติดตั้งกับดรัมเบรกได้ การออกแบบจึงไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้มากนัก กำลังถ่ายทำล้อและดรัมจากเพลาหลัง
5. เพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่ง ให้ถอด resonator และ muffler
6. เอาอีควอไลเซอร์ออกจากก้าน
7. รื้อสายเคเบิลโดยถอดออกจากบล็อคบนล้อทั้งสองข้าง
8. ตอนนี้คุณต้องทำการปรับเปลี่ยนบางอย่างในรถ เปิดการเข้าถึงคันเบรกมือและคลายเกลียวรัด จากนั้นนำออกจากที่นั่งอย่างสมบูรณ์

ตอนนี้ คุณสามารถเริ่มติดตั้งระบบใหม่โดยใช้หนึ่งในสองวิธียอดนิยม

วิธีการติดตั้ง 1

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการติดตั้งเบรกมือไฮดรอลิกบน VAZ มีสองวิธี วิธีที่ง่ายและเข้าถึงได้มากที่สุดเกี่ยวข้องกับการจัดการต่อไปนี้:

1. ในห้องเครื่องจำเป็นต้องติดตั้งกระบอกเบรคอีกอัน แม่ปั๊มคลัตช์จากรถ VAZ-2101 เหมาะอย่างยิ่ง
2. ถอดถังขยายน้ำมันเบรก
3. คุณจะต้องทำอแดปเตอร์ขนาดเล็กด้วยตัวเอง ตัดด้ายและติดตั้งแหวนรอง (ควรมีด้ายสำหรับติดตั้ง)

การประกอบทั้งระบบเริ่มต้นจาก GTZ ดั้งเดิมไปยังกระบอกคลัตช์ จากนั้นไปที่เรกูเลเตอร์ เบรกมือ วงจรเบรกหลัง หากต้องการเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกัน ให้ใช้ท่อจากรถ Gazelle เพียงแค่เลือกขนาดที่พอดีกับขนาด ท่อถูกยึดเข้ากับตำแหน่งที่ยึดสายเบรกมือ

วิธีการติดตั้ง 2

ขั้นแรก คุณต้องจัดการบางอย่างภายใต้ประทุน:

1. คลายเกลียวท่อที่ไปทางกลไกเบรกด้านซ้ายแล้วเสียบปลั๊ก
2. คลายเกลียวท่อเข้าล้อหน้าขวา ติดตั้งในรูที่ออกแบบมาสำหรับเบรกหลังขวา

ก่อนเริ่มงานอย่าลืมถ่ายของเหลวออกให้หมด พยายามทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้กลไกไฮดรอลิกเสียหาย พยายามอย่าให้ของเหลวโดนโลหะ เพราะจะทำให้เป็นสนิมได้ ขั้นตอนต่อไป:

1. ติดตั้งเบรกมือใหม่ระหว่างที่นั่ง
2. ติดตั้งโบลท์แทนลูกตุ้มของเรกูเลเตอร์ ขันสกรูที่ด้านล่างของลำตัว ขอแนะนำให้ถอดเบาะนั่งด้านหน้าสักพักเพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่งและไม่สกปรกระหว่างทำงาน
3. จากห้องเครื่องวางท่อที่ด้านล่างของเบรกมือใหม่
4. วางท่อจากตัวควบคุมด้านล่างในห้องโดยสาร
5. ปรับแต่งท่อและติดตั้งบนเพลาหลัง
6. ต่อท่ออ่อนเข้ากับตัวยึดที่คานท้าย
7. อย่าลืมใส่ห่วงยางเพื่อไม่ให้สายยางเสียดสีระหว่างการทำงาน ตัดแหวนนี้เพื่อให้ใส่ง่ายขึ้น
8. ต่อท่อเข้ากับท่อ ใช้ซิปพลาสติกรัดท่อโลหะ

เสร็จงานตามวิธีที่สอง

ระวังอย่าบิดท่อตอนซ่อม มันอาจทำให้เกิดความเสียหายและของเหลวรั่วไหล ก่อนอื่นคุณต้องขันขอบที่เกลียวอยู่ด้านนอกให้แน่น หลังจากนั้นให้ขันขอบด้วยเกลียวภายในให้แน่น วิธีทำเบรกมือไฮดรอลิกด้วยตัวเอง? ขั้นตอนสุดท้ายมีลักษณะดังนี้:

1. แก้ไขตำแหน่งของระบบใหม่ ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อเธรดทั้งหมด
2. เติมน้ำมันเบรกในถังขยาย
3. ปั๊มระบบตามแบบแผนจากกระบอกไกลไปใกล้ เติมของเหลวในถังให้ทันเวลา มิเช่นนั้นจะต้องทำการปั๊มอีกครั้ง
4. เช็คระบบเบรค. ไม่ว่าคาลิปเปอร์จะถูกบีบออกตามปกติหรือไม่

หลังจากรวบรวมโหนดที่ถอดประกอบทั้งหมด - ติดตั้งล้อใหม่ ก่อนขี่ครั้งแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้อง หากมีปัญหาให้แก้ไขทันที ในการเดินทางครั้งแรกอย่าเร่งด้วยความเร็วสูงเพื่อให้คุณสามารถหยุดรถได้อย่างน้อยด้วยเครื่องยนต์ วิธีการทั้งหมดข้างต้นเหมาะสำหรับการติดตั้งเบรกมือไฮดรอลิกแบบทำด้วยตัวเองบน VAZ ทุกรุ่น รวมถึงรถยนต์จากผู้ผลิตรายอื่น (รวมถึงของต่างประเทศ)

ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่ง

ตอนนี้ได้เวลาประเมินรายละเอียดของชิ้นส่วนที่ใช้ระหว่างการปรับจูนระบบเบรกแล้ว ราคาของส่วนประกอบทั้งหมดอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังซื้อส่วนประกอบใหม่หรือมือสอง ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ:

1. ชุดเบรกไฮดรอลิก - ราคาประมาณ 2700 รูเบิล นอกจากนี้คุณยังสามารถหาราคาถูกสำเนาจีน แต่จะเชื่อถือพวกเขาหรือไม่ - ตัดสินใจด้วยตัวเอง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมักจะอยู่ในระดับต่ำมาก
2. Regulator - 400-500 rubles.
3. ท่อเบรคสำหรับรถ Gazelle - 300-400 rubles.
4. กระบอกคลัตช์ (หลัก) สำหรับรุ่นคลาสสิค - ประมาณ 450-500 รูเบิล
5. และวัสดุสิ้นเปลืองขนาดเล็ก - แหวนทองแดง, ที่หนีบพลาสติก, เนคไท, สายยางเบรก VAZ-2101, ของเหลว - ใช้จ่ายประมาณ 500-600 รูเบิลกับทุกสิ่ง

ตามมาตรฐานเจียมเนื้อเจียมตัว ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งจะมีราคาประมาณ 5,000 รูเบิล หากสิ่งนี้มากเกินไปสำหรับคุณ ให้ละทิ้งแนวคิดนี้และเพียงติดตั้งสายเบรกมือใหม่แทนสายเก่าที่ยืดออก ขอแนะนำว่าก่อนเริ่มงาน อ่านคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ พูดคุยกับผู้ที่เคยทำงานที่คล้ายกันมาแล้ว พวกเขาจะสามารถให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมายเกี่ยวกับการปรับปรุงระบบเบรกในรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง

ฉันต้องการดิสก์เบรกหลังหรือไม่

คำตอบนั้นคลุมเครือ เนื่องจากดิสก์เบรกมีข้อดีเหนือดรัมเบรกอย่างชัดเจน หากคุณกำลังปรับแต่งระบบอยู่แล้วอย่าเกียจคร้านและใส่แผ่นดิสก์ไว้ที่เพลาล้อหลัง ข้อดีของพวกมันคือแม้ในสิ่งเล็กน้อย - การเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดได้ง่ายกว่าบนดรัมแพด (และราคาของชุดอุปกรณ์ก็ถูกกว่า) ล้อจากรุ่น 2109 เหมาะสำหรับล้อหลังของรถยนต์ VAZ ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า การปรับเปลี่ยนให้น้อยที่สุด ทุกอย่างจะกลายเป็นเหมือน "ดั้งเดิม" แต่ถ้างบประมาณในการปรับแต่งของคุณมีจำกัด คุณสามารถใช้ระบบมาตรฐานได้ ดรัมเบรกค่อนข้างดีการทำงานและการใช้ระบบไฮดรอลิกส์จะช่วยให้คุณไม่ต้องรัดสายให้แน่นตลอดไป และภายใต้ความลาดชันใดๆ รถก็จะยืนได้ตามปกติโดยไม่ต้องกลิ้ง

สรุป

การแก้ไขนี้น่าสนใจมากและใครๆ ก็ทำได้ เนื่องจากมีวัสดุและเครื่องมือมากมายสำหรับจำหน่าย นอกจากนี้ คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งได้ ซึ่งจะไม่เพียงแต่เบรกมือแบบไฮดรอลิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบท่อและสายยางทั้งหมด ที่เหลือคือการเชื่อมต่อทุกอย่างและไล่ลมเบรก ค่าใช้จ่ายของการออกแบบดังกล่าวจะสูงขึ้น แต่ความน่าเชื่อถือจะดี หากคุณคิดว่าคุณจะไม่สามารถควบคุมงานได้ เป็นการดีกว่าที่จะปฏิเสธและมอบรถให้กับช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ซึ่งจะทำทุกอย่างในระดับสูงสุด เพราะชีวิตและสุขภาพของคุณขึ้นอยู่กับคุณภาพของเบรก