"Raum Toyota" - รถมินิแวนขนาดกะทัดรัดสำหรับใช้ในครอบครัว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถยี่ห้อ "Raum Toyota" ผลิตจากปี 1997 ถึง 2011 โมเดลนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มทั่วไปของโตโยต้า แต่ในขณะเดียวกันก็มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างกับแชสซี รถยนต์ Raum Toyota ซึ่งเป็นรถมินิแวนขนาดกะทัดรัดจำเป็นต้องมีระบบกันกระเทือนเสริม เนื่องจากการออกแบบที่รับภาระได้มากเกินพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถต้นแบบตามลำดับความสำคัญ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถใหม่ มัลติลิงค์ อิสระพร้อมเหล็กกันโคลงตามขวาง ทำให้สามารถติดตั้งคอยล์สปริงอันทรงพลังได้ ซึ่งทำได้โดยไม่ต้องเสียคุณสมบัติทางเทคนิค ดังนั้น รถมินิแวนของโตโยต้าจึงได้รับส่วนหน้าที่มีความปลอดภัยเพียงพอ

แก้ไข

เมื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับช่วงล่างด้านหลัง ผู้พัฒนาจำกัดตัวเองให้เหลือเพียงครึ่งเดียว เพิ่มความกว้างของโครงสร้างลูกตุ้มข้อต่อและยืดแถบกันโคลงให้ยาวขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ความแข็งแกร่งของแชสซี Raum Toyota นั้นเพิ่มขึ้นอย่างมาก และรถรุ่นนี้ก็สามารถใช้เป็นรถมินิแวนสำหรับครอบครัวได้แล้ว ภายในรถที่กว้างขวางก็มีสิ่งนี้

"Toyota Raum": ลักษณะเฉพาะ

ขนาดและน้ำหนักของรถนั้นน่าประทับใจ:

• ตัวถัง - รถตู้ขนาดกะทัดรัด;
• type - ประตูหลังเลื่อนห้าประตู
• ความยาวรถ - 4045mm;
• สูง - 1535 มม. ตามเส้นสปอยเลอร์
• กว้าง - 1690 มม.
• ฐานล้อ - 2500 mm;
• หลัง - 1430 mm;
• ท่อนหน้า - 1455 mm;
• การกวาดล้าง, ระยะห่างจากพื้น - 150 มม.;
• ความจุถังแก๊ส - 45 ลิตร;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดเมือง - 11 ลิตร;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง - 7 ลิตร;
• ควบคุมน้ำหนัก - 1190 กก.

โรงไฟฟ้า

ผู้ซื้อรถยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นคุ้นเคยกับเครื่องยนต์ที่หลากหลายของผู้ผลิตอยู่แล้ว น้ำมันเบนซินบรรยากาศ, ดีเซลเทอร์โบ, ไฮบริดไฟฟ้าแก๊ส ทางเลือกมีขนาดใหญ่พอ แต่ในกรณีนี้ ทุกอย่างดูแตกต่างออกไป รถยนต์ Toyota Raum ซึ่งเครื่องยนต์ไม่แตกต่างกันทั้งในปริมาณมากหรือกำลังสูง เป็นรุ่นที่มีราคาไม่แพงนักในเซ็กเมนต์ M และไม่ต้องการเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพโดดเด่น ดังนั้นค่าแรงฉุดเฉลี่ยจึงเพียงพอสำหรับรถยนต์ รถมินิแวนของโตโยต้าประสบความสำเร็จในการดำเนินการกับโรงไฟฟ้าที่มีความจุประมาณ 100 แรงม้า:

• ประเภทเครื่องยนต์ - เบนซิน สี่จังหวะ;
• รุ่น – 1NZ-FE;
• กำลัง - ในโหมด 4200 รอบต่อนาที 80 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที - 106 แรงม้า;
• กระจัดกระจาย - 1495cc;
• แรงบิดแรงบิด - 141 Nm;
• ประเภทของกลไกการจ่ายแก๊ส (ระยะเวลา) - DOHC;
• จำนวนกระบอกสูบ – 4;
• การจัดเรียง - แถว;
• สโตรก - 84.7mm;
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 75 mm;
• อัตราส่วนการบีบอัด - 10.5;
• จำนวนวาล์ว - 16;
• เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง - น้ำมันเบนซิน AI-95;
• เกียร์ - อัตโนมัติ;
• จำนวนเกียร์ - สี่;
• อัตราทดเกียร์ - คู่เกียร์หลัก 4, 05;
• รูปแบบล้อ - ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร

ระดับความสบาย

รุ่น Raum Toyota ได้รับการอัพเกรดในปี 2003 หลังจากนั้นรถก็มีรูปแบบประตูที่เป็นเอกลักษณ์ ไม่มีเสาแบ่งในโครงสร้างร่างกาย เมื่อบานประตูหน้าต่างด้านหน้าเปิดออกและประตูหลังถูกผลักกลับ ช่องเปิดกว้างหนึ่งเมตรครึ่งจะปรากฏขึ้น ซึ่งทำให้การขึ้นและลงของผู้โดยสารสะดวกและสบาย ประตูด้านหลังติดตั้งเซอร์โวมอเตอร์อัตโนมัติ เปิดและปิดด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว

ใหม่

ความรู้ความชำนาญอีกอย่างที่นำมาใช้ระหว่างการปรับรูปแบบใหม่ของปี 2546 คือเบาะนั่งด้านหน้าแบบหมุนได้ - ทั้งคนขับและผู้โดยสาร เมื่อออกจากรถสามารถพลิกเบาะนั่งและลงจากรถได้ทันที การประดิษฐ์นี้จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ทุพพลภาพ ผู้ทุพพลภาพ และผู้ประสบอุบัติเหตุที่สูญเสียการเคลื่อนไหวชั่วคราว ที่ต้องถูกส่งตัวไปยังสถานพยาบาลหรือจากโรงพยาบาลไปยังที่อยู่อาศัย

ภายใน

ภายในของรุ่น "Toyota Raum" นั้นกว้างขวาง ระบายอากาศได้ดี พร้อมระบบทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เบาะนั่งสบายและหุ้มด้วยผ้าที่ทนทาน ส่วนท้ายของห้องโดยสารทั้งหมดถูกครอบครองโดยช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง หากคุณต้องการบรรทุกสินค้าจำนวนมาก เบาะหลังพับได้ในลักษณะที่คุณจะได้พื้นที่ราบซึ่งคุณสามารถวางน้ำหนักได้มากถึงสี่ร้อยกิโลกรัม

แดชบอร์ดได้รับการออกแบบในสไตล์ที่ดี ตอร์ปิโดทั้งหมดถูกรวมเข้ากับเปลือกพลาสติกในโทนสีเบจที่สงบ ตรงกลางมีคอนโซลต่ำหมุนเป็นส่วนบนได้อย่างราบรื่นขยายทั้งสองทิศทางเล็กน้อย ผลลัพธ์ที่ได้คือโมดูลที่หรูหรา ซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์ ปุ่ม และตัวควบคุมจำนวนมากแบบออร์แกนิก อุปกรณ์สำหรับจัดการอายุการใช้งานของรถอยู่ที่ระยะแขนและมองเห็นได้ชัดเจน ในเวลากลางคืน อุปกรณ์ทั้งหมดจะสว่างด้วยแสงแบบกระจายแสงอ่อนๆ

มาตรวัดความเร็วอยู่ตรงกลางเล็กน้อยและมีรูปร่างครึ่งวงกลม ด้านซ้ายและด้านขวามีเซ็นเซอร์หลัก 2 ตัว ได้แก่ มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวควบคุมอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น คอนโซลกลางมีปุ่มควบคุมสำหรับทำความร้อน การระบายอากาศ เครื่องปรับอากาศ ไฟส่องสว่าง และระบบมัลติมีเดีย กระจกประตูทุกบานติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าซึ่งควบคุมด้วยปุ่มต่างๆ ที่ที่พักแขน

ต้นทุน

"Toyota Raum" ซึ่งมีราคาค่อนข้างหลากหลายขึ้นอยู่กับระยะทางและเงื่อนไขทางเทคนิคสามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มือสองหรือในตลาดจากมือ ในกรณีหลัง ควรซื้ออย่างระมัดระวัง เนื่องจากเครื่องดังกล่าวอาจมีข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ ค่าใช้จ่ายของรุ่น Toyota Raum ในระหว่างการเดินทางโดยไม่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้สามารถอยู่ในช่วง 95 ถึง 420,000 rubles ราคารถยนต์ใหม่จะแตกต่างกันอย่างมากและขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่โชว์รูมตั้งอยู่