2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
เป็นเวลากว่า 60 ปีแล้ว ตั้งแต่ปี 1952 ที่โรงงานรถบัส Pavlovsk (ก่อตั้งขึ้นในปี 1932) ได้ผลิตรถโดยสารและยานพาหนะพิเศษนอกองค์กรปีละหลายพันคัน รถโดยสารประมาณ 700,000 คันสำหรับผู้โดยสารในเมืองและระหว่างเมืองได้ออกจากโรงงานในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผลงานของเขาในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถบัสของสหภาพโซเวียตได้รับการชื่นชมจากคำสั่งของธงแดงของแรงงานและตราเกียรติยศ จนถึงทุกวันนี้ ความสามารถในการปฏิบัติงานของรุ่น PAZ ช่วยให้พวกเขาสามารถเข้ามาแทนที่ในตลาดรถโดยสารขนาดเล็กและขนาดกลางในรัสเซียและประเทศเพื่อนบ้านอื่นๆ ได้ ในปี 2550 Pavlovsky Bus OJSC ได้เปิดตัวการผลิตรถบัส PAZ 3204 ซึ่งตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยสำหรับการขนส่งผู้โดยสารอย่างเต็มที่
คุณสมบัติทั่วไป
ความคล่องตัวที่ดีของรถบัสใหม่ - รัศมีวงเลี้ยวเพียง 8.1 เมตร - ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจในการจราจรในเมืองที่หนาแน่น ซึ่งอำนวยความสะดวกด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก: ยาว 7.6 เมตร กว้าง 2.41 เมตร และสูง 2.88 เมตร ทิศทางหลักการใช้รถโดยสารประจำทาง PAZ 3204 เป็นการเดินทางภายในและชานเมืองของผู้โดยสาร
ภายในที่กว้างขวางและสว่างไสวด้วยความสูงเพดาน 1,985 เมตร และพื้นที่กระจกขนาดใหญ่ทำให้การเดินทางของผู้โดยสารเป็นการเดินทางที่น่ารื่นรมย์ นอกจากนี้พื้นห้องโดยสารยังทำขึ้นในระดับหนึ่งซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้คนที่ขนส่ง ร่างกายของห้องโดยสารเช่นเดียวกับรุ่น Pavlovsk ทั้งหมดมีรูปแบบเกวียนสถานที่ทำงานของคนขับและห้องโดยสารแยกออกจากกัน แพลตฟอร์มขึ้นเครื่องถูกลดระดับลงเล็กน้อย และประตูหน้าห้องโดยสารถูกเลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการใช้งาน
PAZ 3204 มีจำหน่ายหลายรุ่นพร้อมจำนวนที่นั่งในห้องโดยสาร 17-25 และได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารได้ 51 คน ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง การระบายอากาศภายในดำเนินการโดยช่องเปิดที่ติดตั้งบนหลังคาพร้อมซีลยางและช่องระบายอากาศที่หน้าต่างด้านข้างของพื้นที่ที่เพิ่มขึ้น
เครื่องทำความร้อน 4 เครื่องได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนภายในรถในช่วงฤดูหนาว และยังมีเครื่องทำความร้อนแยกต่างหากสำหรับสถานที่ทำงานของคนขับอีกด้วย เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติและเครื่องทำความร้อนแบบ prestart ได้รับพลังงานความร้อนที่จำเป็นจากระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์รถบัส ที่นั่งคนขับและห้องโดยสารที่เหลือแยกจากกันด้วยฉากกั้นที่มีราวจับและที่บังแดด
รถบัส PAZ 3204 นั้นมีความเสถียรและความสามารถในการข้ามประเทศได้ดี สามารถใช้งานได้ในสภาพถนนที่หลากหลาย สูตรล้อของรถบัสคือ 4x2 ใช้ยาง 245/70 R19, 5 เพื่อความสะดวกของคนขับรถบัส PAZ 3204 นั้นติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ชั้นวางของสำหรับของใช้ส่วนตัวถูกวางไว้รอบที่นั่งของเขา
ร่อง 320402:ข้อมูลจำเพาะ
ในรถบัสชุดแรก ระบบกันสะเทือนเป็นแบบนิวเมติก แต่เนื่องจากความน่าเชื่อถือที่ต่ำ ซึ่งเริ่มในปี 2009 มันถูกแทนที่ด้วยสปริงแบบพึ่งพาซึ่งติดตั้งโช้คอัพแบบยืดไสลด์และระบบกันสะเทือนด้านหลังเสริมด้วยสปริงแก้ไขเพิ่มเติม ABS ได้รับการติดตั้งบน PAZ 3204 ทั้งหมด และวงจรเบรกแต่ละวงจรแต่ละวงจรสามารถใช้เป็นอะไหล่ได้ เบรกจอดรถทำงานบนเพลาล้อหลังและสั่งงานด้วยระบบนิวเมติก ระบบเบรกของรถบัสเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยล่าสุดสำหรับการขนส่งผู้โดยสาร
ร่อง 320402 05: ข้อมูลจำเพาะ
ลักษณะทางเทคนิคของรถบัสแตกต่างกันไปในเลย์เอาต์ของห้องโดยสารและจำนวนที่นั่งผู้โดยสารรุ่นเครื่องยนต์ (Yaroslavl 150 hp หรือ Cummin 168 และ 183 hp ของเยอรมัน) กระปุกเกียร์และเพลา เครื่องยนต์ทุกรุ่นที่ติดตั้งบนรถโดยสารเป็นไปตามมาตรฐาน Euro 3 หรือ 4 รถโดยสารส่วนใหญ่มีกระปุกเกียร์แบบกลไก 5 สปีด แต่การดัดแปลงบางอย่างมีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ
ออกแบบ
รุ่นนี้ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ - ไฟหน้ากลายเป็นรูปทรงที่แตกต่างออกไป, ภายในยาวขึ้นและเริ่มมีสีขาวขึ้นในรูปลักษณ์ที่ทันสมัย ในรุ่นนี้ เพื่อเพิ่มรัศมีของการขนส่งที่สะดวกสบาย ให้มากถึง 25 ที่นั่งและการระบายอากาศแบบบังคับของห้องโดยสาร ประตูกว้าง 65 ซม. และเปิด/ปิดด้วยระบบลม
ดีไซน์ทันสมัยขึ้นบัสแตกต่างจากรุ่นก่อน เนื่องจากห้องโดยสารยาวขึ้น รัศมีวงเลี้ยวจึงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและอยู่ที่ 9.1 เมตร รถบัสรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Cummins E4 ขนาด 4.5 ลิตร ผลิตในประเทศเยอรมนี พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและเทอร์โบชาร์จ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 20 ลิตรต่อ 100 กม. ปริมาตรของถังน้ำมันอยู่ที่ 105 ลิตร ซึ่งช่วยให้คุณขับไปได้ประมาณ 500 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ความเร็วในการเดินทางที่บรรทุกเต็มที่ - สูงสุด 90 กม. ต่อชั่วโมง
พิเศษสำหรับรถโรงเรียน PAZ 320402-05 ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยสำหรับเคลื่อนย้ายเด็ก ปุ่มหยุดฉุกเฉิน และความสามารถในการเปิดประตูในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ห้องโดยสารมีพื้นที่พิเศษสำหรับกระเป๋าฝึกซ้อมและกระเป๋าเอกสาร ตัวเครื่องทำจากโลหะอาบสังกะสีพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนของข้อต่อแบบพิเศษ
ความนิยมของPAZ
ไม่เหมือนรถเมล์ที่ผลิตก่อนหน้านี้ รุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ 8 ปี ไม่ใช่ 6 ซึ่งบ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นของส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมด ความสะดวกสบายของรุ่นในฐานข้อมูลอะไหล่ที่กว้างขวางและราคาไม่แพง ซึ่งทำให้การทำงานง่ายขึ้น ราคารถเมล์ใหม่ PAZ 320402 05 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าตั้งแต่ 1.9 ถึง 2.4 ล้านรูเบิล
แนะนำ:
KamAZ-4326: ข้อมูลจำเพาะ การดัดแปลง กำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย
KamAZ-4326 ลักษณะทางเทคนิคที่ระบุไว้ในบทความ เป็นการพัฒนาในประเทศที่ได้รับความนิยมในสภาพแวดล้อมของผู้บริโภค เครื่องได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในทางปฏิบัติว่าได้ใช้งานในด้านต่างๆ ของชีวิตมนุษย์
KrAZ-6322: การจัดเรียงทั่วไป ข้อมูลจำเพาะ การดัดแปลง
KrAZ-6322 เป็นเครื่องจักรที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และไม่โอ้อวด การบำรุงรักษาต้องใช้ความพยายามขั้นต่ำ ในขณะที่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +50 องศา
KS 3574: คำอธิบายและวัตถุประสงค์ การดัดแปลง ข้อมูลจำเพาะ กำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และกฎสำหรับการทำงานของเครนรถบรรทุก
KS 3574 เป็นเครนรถบรรทุกราคาถูกและทรงพลังที่ผลิตในรัสเซีย พร้อมฟังก์ชันการทำงานที่กว้างขวางและความสามารถที่เป็นสากล ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของเครน KS 3574 คือการทำงาน การบำรุงรักษา และโซลูชันทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ แม้ว่าการออกแบบห้องโดยสารติดเครนรถบรรทุกจะล้าสมัย แต่ตัวรถก็ดูน่าประทับใจเนื่องจากมีระยะห่างจากพื้นสูง ล้อขนาดใหญ่ และซุ้มล้อขนาดใหญ่
MMZ - รถพ่วงสำหรับรถยนต์: ข้อมูลจำเพาะ การดัดแปลง การซ่อมแซม
MMZ - รถพ่วงสำหรับรถยนต์: คุณสมบัติ การใช้งาน ข้อมูลจำเพาะ รถพ่วงเบา MMZ: ดัดแปลง ปรับแต่ง ซ่อมแซม ภาพถ่าย
รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ T-100: การดัดแปลง ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์
โรงงานรถแทรกเตอร์ Chelyabinsk ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานได้ผลิตอุปกรณ์จำนวนมากที่กลายเป็นสถานที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียต ตัวอย่างที่โดดเด่นคือ "การทอผ้า" ที่มีชื่อเสียง - รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ T-100