2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22
เทคโนโลยีสมัยใหม่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วและช่วยให้คุณเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในขณะที่ลดระดับเสียงลง BMW ถือเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตหน่วยกำลังคุณภาพสูงอย่างถูกต้อง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันยังคงพัฒนาเครื่องยนต์ในอุดมคติซึ่งมีกำลังสูงและในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงมากนัก ในปี 2560 และ 2559 บริษัทสามารถประสบความสำเร็จได้อย่างแท้จริง คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ BMW ใหม่และคุณสมบัติทางเทคนิคได้ในบทความนี้
คนแรก
เช่นเดียวกับบริษัทอื่นๆ BMW ก่อตั้งขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ซึ่งเป็นช่วงที่ยุทโธปกรณ์ทางทหารเป็นที่ต้องการอย่างมาก บริษัทเล็กๆ สองแห่งที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบินตัดสินใจควบรวมกิจการในปี 2456 ในขั้นต้น บริษัทไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับรถยนต์ แต่หลังจากการผลิตเครื่องบินถูกสั่งห้ามในเยอรมนีในปี 1920 บรรดาผู้นำหันเน้นที่รถจักรยานยนต์ ในปี พ.ศ. 2472 การขนส่งสองล้อครั้งแรกออกจากสายการผลิต ผู้ซื้อชื่นชมคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถจักรยานยนต์ BMW ในทันที ส่งผลให้บริษัทได้รับลูกค้ารายแรกเป็นรายแรก

แต่บริษัทเยอรมันไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น และในปี 1933 ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรกซึ่งปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ ถึงอย่างนั้น รถยนต์ทุกคันก็มีกระจังหน้าที่มีชื่อเสียงซึ่งยังคงรักษารูปลักษณ์ไว้ได้จนถึงทุกวันนี้ ในปี พ.ศ. 2483 แบรนด์ได้รับตำแหน่งที่มั่นคงและกลายเป็นหนึ่งในความกังวลที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก หลังสงครามโลกครั้งที่สอง ธุรกิจของบริษัทเริ่มตกต่ำ และคู่แข่งก็เกือบซื้อมันหมด แต่ด้วยความพยายามของพนักงานทั่วไป บริษัทจึงสามารถอยู่รอดได้ ในไม่ช้า BMW ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่หลายรุ่นที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาด ตอนนี้บริษัทมีรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบจำนวนมากในบัญชี ซึ่งมีเพียงไม่กี่คันที่สามารถเปรียบเทียบได้ในแง่ของคุณภาพของชิ้นส่วนและกำลังเครื่องยนต์
เครื่องยนต์เบนซินที่ดีที่สุด
ความคิดเห็นของเจ้าของรถระบุว่าเครื่องยนต์ของแบรนด์เป็นชิ้นส่วนคุณภาพสูงและเทคโนโลยีชั้นสูง มีเหตุผลหลายประการนี้. หน่วยพลังงานของ บริษัท เยอรมันสามารถทนต่อ 300-400,000 กิโลเมตรก่อนที่จะต้องยกเครื่องครั้งใหญ่ ด้วยชิ้นส่วนคุณภาพสูงและคุณสมบัติการประกอบ ทำให้ BMW ชนะตำแหน่งผู้ผลิตที่ดีที่สุดมาอย่างยาวนาน ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท นี้ได้รับตำแหน่ง "เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี" ซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่ก็มีบางรุ่นที่ไม่ประสบความสำเร็จซึ่งมักจะพังและมีพลังงานต่ำ เครื่องยนต์ยังมีอีกหนึ่งตัวข้อเสียคือ ค่าบำรุงรักษาแพงมาก หากรถของคุณใช้งานไม่ได้ การซ่อมแซมก็อาจมีค่าใช้จ่ายพอสมควร ตัวอย่างเช่น หากโซ่ไทม์มิ่งขาด การเปลี่ยนชิ้นส่วนจะมีราคา 30,000 รูเบิล นั่นคือเหตุผลที่เมื่อซื้อรถจากมือคุณจึงต้องระมัดระวังอย่างยิ่ง หากคุณพบเห็นรถเก่าที่ได้รับการบำรุงรักษาไม่ดี คุณจะต้องเสียค่าซ่อมเป็นจำนวนมาก

รุ่นยอดนิยม
เครื่องยนต์ BMW ได้รับการเสนอชื่อซ้ำแล้วซ้ำอีก "เครื่องยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี" ทุกปีจะมีการแข่งขันระหว่างแบรนด์ต่างๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งกำหนดหน่วยพลังงานคุณภาพสูงและเชื่อถือได้มากที่สุด มอเตอร์ซีรีส์ BMW 1 ได้รับรางวัลในปี 2542 เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 2.9 ลิตรของบีเอ็มดับเบิลยู M57D30 คว้าชัยชนะที่หนึ่งมากกว่าหนึ่งครั้ง รวมถึงในปีต่อๆ มาด้วย ในปีเดียวกันนั้น เครื่องยนต์ M67D39 ที่มีแปดสูบและปริมาตร 3.9 ลิตรได้รับรางวัล มอเตอร์เหล่านี้มีทรัพยากรจำนวนมาก ดังนั้นจึงได้รับการติดตั้งในรถยนต์เยอรมันหลายรุ่น เจ้าของบางคนสังเกตว่าโซ่ไทม์มิ่งนั้นแข็งแรงมากจนไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเลย แม้แต่รุ่นเก่าก็เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม: ติดตั้งวาล์ว EGR และท่อร่วมไอดีที่มีปีกนกหมุนเพื่อปรับปรุงไอเสีย
ในปี 2545 การพัฒนาใหม่ของผู้ผลิตในเยอรมันได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงอีกครั้ง มอเตอร์หมายเลข N62 ของ BMW ได้รับรางวัลในประเภท "การพัฒนาใหม่ที่ดีที่สุด" ในรุ่นนี้ แรงบิดได้รับการปรับปรุง ปริมาตรเพิ่มขึ้น เพิ่มกลไกการจ่ายแก๊สวาล์วแวนอส ตามเขามา เครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาอย่างแท้จริงภายใต้หมายเลข N54B30 เครื่องยนต์หกสูบองคาพยพนี้ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในปี 2550 และ 2555 มันยังคงใส่ในรถบางรุ่น
เครื่องยนต์ BMW หมายเลข M54 และ M52 โดดเด่นด้วยการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ซึ่งเกิดขึ้นได้จากการออกแบบเทอร์โมสตัท เป็นผลให้รถต้องการน้ำมันน้อยลงและรถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในโหมดการขับขี่ในเมือง เครื่องยนต์เหล่านี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีห้องเครื่องที่อัปเกรดแล้ว ลักษณะของเครื่องยนต์ BMW แสดงให้เห็นเป็นหน่วยที่ทรงพลังและใช้งานได้หลากหลายสำหรับรถครอสโอเวอร์และรถสปอร์ต
BMW V12
เครื่อง V12 เป็นเครื่องยนต์ในตำนานที่มีการผลิตมาตั้งแต่ปี 1987 นี่เป็นเครื่องยนต์ BMW เครื่องแรกที่มีสิบสองสูบเรียงเป็นรูปตัววี พลังของเครื่องยนต์แรกคือ 300 แรงม้า ซึ่งอนุญาตให้เร่งความเร็วรถได้ถึง 200 กม./ชม. ใน 12 วินาที สำหรับยุค 90 สิ่งเหล่านี้เป็นผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง ดังนั้นรถรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์นี้จึงขายได้ดีมาก ต่อมาเครื่องยนต์ BMW V12 ได้รับการขัดเกลาและปรับปรุงซ้ำแล้วซ้ำเล่า ภายในปี 1994 ความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 5.4 ลิตร และได้รับกำลัง 334 ลิตร กับ. วันนี้การขายใช้เครื่องยนต์ V12 รุ่นที่สี่ซึ่งติดตั้งในรุ่น 760Li ในขณะนี้กำลังของมันคือ 542 ลิตร กับ. และปริมาตร 6 ลิตร. เครื่องยนต์เหล่านี้ถือเป็นหนึ่งในโมเดลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของชาวบาวาเรีย ดังนั้นจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก

เครื่องยนต์ BMW N53/N54/N55
หนึ่งในเครื่องยนต์ BMW ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเครื่องยนต์ N55 ซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 2009 ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ TwinPower Turbo รุ่นใหม่ซึ่งใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูง ดังนั้นแม้ที่ความเร็วต่ำจะมีแรงฉุดลากที่เหมาะสม แรงบิดและกำลังเกือบเท่ารุ่นก่อน แต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง วิศวกรยังได้ลดน้ำหนักเพลาข้อเหวี่ยงลง 3 กิโลกรัม และเปลี่ยนลูกสูบและก้านสูบ
N55 ดั้งเดิมคือ 306 แรงม้า s. แต่จากนั้นก็เพิ่มเป็น 320 นอกจากนี้ Alpina ยังสร้างมอเตอร์ 410 แรงม้าตามเครื่องยนต์นี้ เมื่อเทียบกับ N54 รุ่นก่อน เครื่องยนต์นี้มีระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น น้ำมันจากฝาสูบกลับเข้าบ่อ ซึ่งทำให้สตาร์ทรถในสภาพอากาศหนาวเย็นได้ง่ายขึ้น ระบบจัดการเครื่องยนต์ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน โปรเซสเซอร์ Bosch MEVD 172x ใหม่ให้การควบคุมที่เร็วขึ้นและลดความเสี่ยงของข้อผิดพลาดของระบบ
เครื่องยนต์เจเนอเรชั่นใหม่
ยิ่งรถใหญ่ เครื่องยนต์ยิ่งแรง และรถบีเอ็มดับเบิลยูก็ไม่ใช่คอมแพค เห็นได้ชัดว่าเครื่องจักรขนาดใหญ่ดังกล่าวไม่สามารถติดตั้งมอเตอร์ที่มีปริมาตรน้อยได้ บริษัทใส่ใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และชื่อเสียงอย่างรอบคอบ ดังนั้นวิศวกรของบริษัทจึงปรับปรุงมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง การพัฒนาล่าสุดของบริษัทคือเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเครื่องจักรของซีรีส์ M ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ S54 เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ชั้นนำบริษัท. เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบของรุ่นนี้เพิ่มขึ้นเป็น 84 มม. และเพลาข้อเหวี่ยงติดตั้งทวนน้ำหนักสิบสองอัน ลูกสูบทำให้หัวฉีดขนาดเล็กเย็นลง 6 เค้นขาเข้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่คุณลักษณะอื่นๆ ของเครื่องยนต์ BMW นั้นน่ายินดี S54 มีกำลัง 343 แรงม้าและแรงบิด 365 นิวตันเมตรที่ 4900 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยระบบ Siemens MSS 54 ซึ่งมีหน่วยความจำอยู่ในโปรเซสเซอร์โดยตรง ซึ่งช่วยลดจำนวนข้อผิดพลาดให้เหลือน้อยที่สุด ผู้เชี่ยวชาญให้คะแนนคุณภาพของเอ็นจิ้นนี้ว่าอยู่ในอันดับที่ 5

รถยนต์ BMW เจนเนอเรชั่นที่ 6 มาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์อื่น เครื่องยนต์ S63 ซึ่งมีปริมาตร 4.4 ลิตรและติดตั้งแปดสูบ เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของบริษัทเยอรมัน มอเตอร์นี้ติดตั้งระบบ Valvetronic ระบบจับเวลาวาล์วนี้ช่วยให้คุณละทิ้งคันเร่งและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเป็นพิษของไอเสีย การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงในกระบอกสูบยังช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องอีกด้วย S63 เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ ทั้งหมด ติดตั้ง TwinPower Turbo การกำหนดค่าเทอร์โบคู่ช่วยให้คุณรักษากำลังรอบต่ำและให้กำลังโดยไม่กระตุก
BMW B58
ในปี 2017 เครื่องยนต์ B58 ของ BMW ซึ่งขับเคลื่อน M240i ได้รับรางวัลเครื่องยนต์แห่งปีของ WardsAuto เครื่องยนต์ BMW B58 เป็นหน่วยกำลังหกสูบที่มาแทนที่ N55 และจะค่อยๆ แทนที่ในทุกรุ่นที่เริ่มในปี 2559 เครื่องยนต์ทำมาจากวัสดุน้ำหนักเบา: อะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้อย่างมาก เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ BMW ทุกรุ่น ที่ติดตั้งเทคโนโลยี TwinPower Turbo ประกอบด้วยการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จ VANOS และ Valvetronic ส่วนใหญ่เป็นเทคโนโลยีเหล่านี้ที่ทำให้เครื่องจักรมีบุคลิกที่ทรงพลังและก้าวร้าว
เครื่องยนต์ของ BMW รุ่นยอดนิยม

บีเอ็มดับเบิลยูแต่ละรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับตัวถังและประเภทของรถ บ่อยครั้งที่เครื่องจักรเดียวกันซึ่งติดตั้งมอเตอร์รุ่นต่าง ๆ ไว้ข้างในนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง เมื่อซื้อ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสิ่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณกำลังจะซื้อรถจากมือคุณ พิจารณารุ่นยอดนิยม:
- สำหรับรุ่น BMW E39 ติดตั้งเครื่องยนต์แบบ 6 และ 8 สูบสำหรับเบนซิน และ 4-6 สูบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ M54 ถือว่าดีที่สุด นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมบำรุงรถของตนไม่บ่อยนัก ตัวเลือกที่แย่ที่สุดคือรถที่ใช้เครื่องยนต์ M52 บล็อกของมอเตอร์นี้ทำจากอลูมิเนียมและมีการใช้สารเคลือบที่เป็นอันตรายมากสำหรับการประมวลผลซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำจะเป็นส่วนผสมที่เป็นอันตรายต่อชิ้นส่วน คุณมักจะเห็นเครื่องยนต์ BMW E39 ในสภาพที่ค่อนข้างโทรม เพราะมีเฉพาะรถยนต์มือสองในซีรีส์นี้เท่านั้นที่จะเคลื่อนตัวไปตามถนนในรัสเซีย ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจในรายละเอียดที่เล็กที่สุดและเลือกรุ่นของคุณอย่างระมัดระวัง
- หนึ่งในรุ่นยอดนิยมของบริษัทเยอรมันคือ BMW X5 มันครอสโอเวอร์รุ่นแรกของแบรนด์ซึ่งเปิดตัวในปี 2542 และยังคงได้รับการสรุปและออกใหม่ เครื่องยนต์ BMW X5 มีความโดดเด่นในด้านความหลากหลาย โดยมีตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับทุกรสนิยมและทุกงบประมาณ หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกที่น่าเชื่อถือและใช้งานได้จริง รุ่น M54 ซึ่งเราได้กล่าวมาแล้วข้างต้นจะเหมาะกับคุณ หากคุณต้องการซื้อตัวเลือกที่ประหยัดกว่า เครื่องยนต์ M57 ซึ่งมีความจุ 184 และ 218 แรงม้า เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดในซีรีส์ หากคุณต้องการเพิ่มพลังและไดนามิกให้กับรถของคุณ ให้เลือกเครื่องยนต์สำหรับ BMW X5 (E53) ภายใต้หมายเลข N62 น่าเสียดาย ค่าซ่อมเครื่องยนต์ 6 สูบ เพิ่มขึ้นตามสัดส่วนของกำลัง
- BMW M5 เป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ของแบรนด์บาวาเรียที่เป็นที่ต้องการมานานถึง 30 ปี ทุกรุ่นในซีรีส์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 ซึ่งมีลักษณะที่ทรงพลังแต่ควบคุมได้ เหมาะสำหรับสภาพเมือง กำลังสูงสุดของรุ่นนี้คือ 600 แรงม้า กับ. เครื่องยนต์ V-twin แปดสูบไม่ประหยัดเชื้อเพลิง แต่ต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยและมีไอเสียที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยเทคโนโลยี Valvetronic
- เครื่องยนต์สำหรับ BMW M3 ถือว่าเป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท หน่วยกำลังหกสูบ E46 ซึ่งมีปริมาตรสามลิตรและกำลัง 343 ลิตร กับ. ได้รับรางวัลเครื่องยนต์แห่งปี 2000
ข้อดีและข้อเสีย

ไม่มี "เครื่องยนต์" ที่จะไม่ทำงานผิดพลาด ไม่ว่ามันจะเป็นของยี่ห้อไหนก็ตาม เครื่องยนต์ของ BMW มีข้อดีและข้อเสียก่อนซื้อรถใหม่หรือรถมือสอง คุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับประเภทของเครื่องยนต์เสียก่อน เบนซินหรือดีเซล? เครื่องยนต์ดีเซล แม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็ยังมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน แต่ทุกอย่างอธิบายได้ด้วยการออกแบบที่ซับซ้อน แต่ประหยัดกว่าและปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายออกสู่ชั้นบรรยากาศน้อยกว่า เครื่องยนต์เบนซินมีคุณสมบัติที่ทรงพลังกว่าต้องการการซ่อมแซมน้อยกว่า แต่ที่ความเร็วต่ำจะให้การยึดเกาะที่แย่ลง นอกจากนี้ รุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินจะมีราคาแพงกว่ารุ่นดีเซลมาก
สำหรับข้อดีของเครื่องยนต์ BMW ที่วางใจได้ สิ่งเหล่านี้รวมเอาคุณลักษณะเชิงบวกทั้งหมดที่มักมาจากบริษัทนี้ คุณภาพและกำลังดึงดูดผู้ซื้ออย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีเฉพาะของ BMW เช่น ระบบการจ่ายก๊าซพิเศษ การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ แต่เทคโนโลยีเดียวกันนี้สามารถสร้างความสูญเสียครั้งใหญ่ให้กับเจ้าของได้ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ N47 มีข้อบกพร่องเล็กน้อยอันเป็นผลมาจากการที่โซ่ไทม์มิ่งสึกหรออย่างรวดเร็ว เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องนี้ คุณต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นและแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยงและต้นทุนรวมของงานคือ 150,000 รูเบิล ความล้มเหลวอีกประการหนึ่งของ บริษัท เยอรมันคือเครื่องยนต์สำหรับ BMW X5 (E53) หากคุณกำลังซื้อรถใหม่ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร แต่เมื่อซื้อรถมือสองด้วยมอเตอร์ดังกล่าว คุณจะต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากในการซ่อม บ่อยครั้งที่คอยล์จุดระเบิดและวาล์วควบคุมล้มเหลว ในการดัดแปลงดีเซล จุดอ่อนคือเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ซึ่งมีอายุการใช้งานน้อยมากบริการ
ใหม่ 2018
ในปี 2018-2019 บีเอ็มดับเบิลยู X5 (G05) รุ่นใหม่เปิดตัวแล้ว รถมีเครื่องยนต์ให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ เบนซิน 2 ตัวและดีเซล 2 ตัว ทุกรุ่นมีองคาพยพ ตัวเลือกที่เร็วและทรงพลังที่สุดคือเครื่องยนต์เบนซิน xDrive50i ซึ่งสามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวและระบบ Valvetronic BMW X5 xDrive40i เป็นรถที่มีกำลังน้อยกว่าด้วยความจุเครื่องยนต์ 3 ลิตร กำลังของมันคือ 313 ลิตร ซึ่งสามารถเร่งรถได้ถึง 100 กม. ใน 5.5 วินาที เครื่องยนต์ดีเซล M50d ซึ่งมีความจุ 400 แรงม้า ได้รับการเสริมในปี 2560 ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัวและระบบ VANOS

ผลลัพธ์
BMW โดดเด่นด้วยชิ้นส่วนคุณภาพสูงมาโดยตลอด ไม่น่าแปลกใจเลยที่ชื่อของบริษัทจะแปลว่า "Bavarian Motor Works" เครื่องยนต์ BMW ใหม่มีความแตกต่างกันอย่างไร? วิศวกรพยายามทำให้มันง่ายที่สุดเพื่อลดการทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ กลไกการจับเวลาไอดีและไอเสียของ Vanos ช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนนช่วงต่ำ เพิ่มแรงบิด และช่วยให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่น หน่วยพลังงานรุ่นใหม่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นเก่า 10 กก. ระบบ Valvetronic ไม่มีการเปลี่ยนแปลง ซึ่งช่วยให้คุณทำได้โดยไม่ต้องคันเร่ง เครื่องยนต์ตามสัญญาของ BMW โดดเด่นด้วยคุณภาพและความน่าเชื่อถือ และเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดถูกนำมาใช้ในการผลิต ซึ่งต้องขอบคุณรางวัลและการยอมรับจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง
แนะนำ:
UAZ-374195: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย

โรงงาน Ulyanovsk มีชื่อเสียงด้านยานพาหนะทางทหาร เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานได้ดีบนทางวิบากและภูมิประเทศที่ขรุขระ ทุกคนคุ้นเคยกับการเชื่อมโยงแบรนด์ UAZ กับ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่อย่าลืมว่า UAZ ยังคงผลิตรถสองแถว Loaf เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้ปรากฏตัวในสมัยของสหภาพโซเวียต ตอนนี้มีการดัดแปลงหลายอย่าง และวันนี้เราจะมาดูหนึ่งในนั้น นี่คือ UAZ-374195
"Ikarus 55 Lux": ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และรูปถ่าย

บริษัทฮังการี "Ikarus" จากปี 1953 ถึง 1972 ได้ผลิตรถโดยสารรุ่น "Ikarus 55" ซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งระหว่างเมือง ส่วนใหญ่ถูกส่งไปยังประเทศสังคมนิยมของยุโรปตะวันออกและสหภาพโซเวียต ประวัติศาสตร์สมัยใหม่เป็นเครื่องพิสูจน์ว่า Ikarus 55 Lux ซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งทางไกล ได้กลายเป็นอนุสรณ์สถานที่โดดเด่นของอุตสาหกรรมของสาธารณรัฐฮังการี อันเป็นตัวอย่างของความเป็นมืออาชีพระดับสูงของผู้สร้างโมเดลในตำนานอย่างแท้จริง
หัวรถจักรไฟฟ้า ChS: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และรูปถ่าย

หัวรถจักรไฟฟ้า ChS ในสหภาพโซเวียตตั้งแต่ทศวรรษ 1960 อยู่ในหมวดหมู่ของหัวรถจักรดึงผู้โดยสารที่ทรงพลังที่สุด คำสั่งของพวกเขาจากพันธมิตรของเชโกสโลวาเกียนั้นเกิดจากความจำเป็นในการเพิ่มความเร็วของรถไฟ ยางหกล้อรุ่นใหม่มีกำลัง 2750 กิโลวัตต์ที่ขอบล้อ ในขณะที่ระบบอนาล็อกที่มีอยู่พัฒนาได้ไม่เกิน 2,000 กิโลวัตต์ พิจารณาลักษณะและคุณสมบัติของรถแทรกเตอร์ในตำนานเหล่านี้
เครื่องยนต์ 2106 VAZ: ข้อมูลจำเพาะ การปรับแต่ง และรูปถ่าย

เครื่องยนต์ Model 2106 เริ่มผลิตในปี 1976 และติดตั้งในรถยนต์หลายคัน การผลิตเครื่องยนต์จากบล็อกนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากความชุกของมัน มอเตอร์จึงกลายเป็นวัตถุยอดนิยมสำหรับการปรับแต่งและปรับปรุง
ใหม่ "Niva": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และผู้ชื่นชอบยานยนต์รายงานว่าปีนี้อาจเป็นการตัดสินใจที่ชัดเจนสำหรับเพื่อนร่วมงาน Mercedes Gelendvagen ซึ่งเป็นโมเดลออฟโรดอันรุ่งโรจน์ที่ได้รับการผลิตมานานกว่าทศวรรษ เรากำลังพูดถึง "Niva" VAZ-2121 มันคือ "ลดา" 4 x 4 "AvtoVAZ" เองแม้ว่าพวกเขาจะไม่ได้โฆษณาข้อมูลทั้งหมด แต่พวกเขากำลังทดสอบ SUV "ลดา" ใหม่ทั้งหมด ( 4 x 4) ซึ่งมีไว้สำหรับตลาดรัสเซียเป็นหลัก