2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ในโลกของรถยนต์ บริษัท Renault ของฝรั่งเศสเป็นที่รู้จักและมีความต้องการสูงมาช้านาน มีหลายรุ่นของแบรนด์ยอดนิยมนี้ หนึ่งในนั้นคือ Renault Kangoo ซึ่งสามารถพบได้ตามถนนในหลายเมืองและหลายประเทศ มันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับคุณสมบัติของมัน
ประวัติศาสตร์เล็กน้อย
ย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2441 พี่ชายสามคนที่มีนามสกุลเรโนลต์ก่อตั้งบริษัทขึ้นโดยใช้ชื่อสกุล และเกือบร้อยปีต่อมา นั่นคือในปี 1997 ผู้พัฒนารถยนต์ของบริษัทนี้ได้สร้างโมเดลที่เรียกว่า Kangoo นี่คือลักษณะที่ปรากฏของการขนส่งประเภทนี้รุ่นแรก ในปี 2546 เขาได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดในการออกแบบส่วนหน้า
แต่ในปี 2550 Renault Kangoo รุ่นที่สองมาแทนที่รุ่นแรก ในปี 2013 ได้มีการปรับโฉมเล็กน้อยเพื่อให้ดูน่าสนใจยิ่งขึ้น
ตั้งแต่ปี 2011 เรโนลต์ได้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้ในเวอร์ชั่นไฟฟ้า เนื่องจากมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในประเทศต่างๆ ทั่วโลกในปัจจุบัน จนถึงทุกวันนี้ ยานยนต์บริษัทประสบความสำเร็จในการเปิดตัวโมเดล Kangoo ซึ่งพูดถึงความสำเร็จ
รุ่นแรกของรุ่น Kangoo
ตั้งแต่ปี 1998 รถ Kangoo สองรุ่นที่มีลักษณะแตกต่างกันได้ปรากฏตัวขึ้นในโรงงานของเรโนลต์ นี่คือรถตู้และรถตู้ห้าประตู มีความจุเครื่องยนต์ 1.1 ถึง 1.9 ลิตร กำลังเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 55 ถึง 95 แรงม้า
มาดูตัวอย่างกัน - รถมินิแวน Renault Kangoo 1.5 รถห้าที่นั่งมีกำลัง 82 แรงม้า เทอร์โบชาร์จเจอร์ ขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ระบบเบรกแบบต่างๆ เครื่องยนต์ทำงานด้วยน้ำมันดีเซล รถเร่งความเร็วใน 12 วินาทีครึ่งและมีความเร็วสูงสุด 155 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง - ภายใน 5-6 ลิตร
ในปี 2546 ทั้งสองรุ่นของรุ่นนี้ถูกแทนที่ด้วยอีกสองรุ่น - มินิแวนและรถตู้ แต่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย สถิติส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง
ตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2550 โมเดล Kangoo ผลิตขึ้นโดยมีการดัดแปลง Generation และ Express แม้ว่าบางรุ่นจะยังผลิตโดยโรงงานในปัจจุบัน คลาสของรถเพิ่มขึ้น การออกแบบเปลี่ยนไปเล็กน้อย อุปกรณ์กำลังได้รับการปรับปรุง รวมถึงโทนสีของรุ่น
เช่น รถตู้ Kangoo Express ที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรถูกผลิตมาจนถึงปัจจุบัน กำลังของรถอยู่ที่ 95 แรงม้า เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซินไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ รถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มันเร่งใน 12 วินาที มีการบริโภคของเฉลี่ย 7.5 ลิตร และความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รุ่นที่สอง
ตั้งแต่ปี 2008 จนถึงปัจจุบัน มีการผลิต Renault สามรุ่น: Kangoo, Express และ Express Compact พิจารณาจากตัวอย่างของรถสามคัน
รถมินิแวน 1.6 ลิตร Kangoo สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น ห้องโดยสารมีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบใหม่ ซึ่งช่วยให้คุณรู้สึกสบายขณะขับขี่ มีการเพิ่มระบบรักษาความปลอดภัยหลายระบบในโมเดล มินิแวนห้าประตูห้าประตูมีเครื่องยนต์ 107 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า กระปุกเกียร์ 5 สปีด และใช้น้ำมันเบนซิน Kangoo เร่งความเร็วใน 13 วินาที มีความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กินน้ำมันในช่วง 8-9 ลิตร
รถตู้สี่ประตู Kangoo Express 1, 5 มีกำลังเครื่องยนต์ 86 แรงม้า ภายในยังติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายและระบบรักษาความปลอดภัย การปรับเปลี่ยนนี้เป็นสองเท่าเพราะเป็นสินค้า รถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ 5 สปีด ระบบเบรกแบบต่างๆ วิ่งด้วยน้ำมันดีเซล เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 16 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่เกิน 5 ลิตร ซึ่งบ่งบอกถึงความประหยัดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
ลักษณะทางเทคนิคของ Renault Kangoo Express Compact นั้นไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้ามากนัก รถคันนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่ในเมืองมากขึ้นเพราะมีเครื่องยนต์ราคาประหยัดที่มีความจุเพียง 68 แรงม้า อัตราเร่งมากกว่า 19 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 146 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 5 ลิตรเท่านั้น
รถยนต์ไฟฟ้า Kangoo
รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้อิงจาก Kangoo ธรรมดา มีเพียงมอเตอร์ไฟฟ้า 60 แรงม้าเท่านั้นและไม่ได้เติมเชื้อเพลิง แต่ชาร์จด้วยไฟฟ้า ท่ามกลางลักษณะของเรโนลต์ Kangoo Z. E. มันคุ้มค่าที่จะเน้นสิ่งต่อไปนี้: ความเร็วสูงสุดคือ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถมีความเร่งต่ำ - ประมาณ 20 วินาที การชาร์จแบตเตอรี่ถูกออกแบบมาสำหรับ 7-8 ชั่วโมง เมื่อชาร์จเต็มรถจะวิ่งได้ไกลถึง 170 กิโลเมตร
เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับช่วงฤดูหนาว รถจะติดตั้งฮีตเตอร์ดีเซลแบบอัตโนมัติซึ่งช่วยประหยัดพลังงานแบตเตอรี่ ข้อดีอีกประการหนึ่งคือคุณสมบัติ Economy Driving ซึ่งช่วยประหยัดแบตเตอรี่ได้มากถึง 10% รุ่นนี้มีช่องเก็บสัมภาระค่อนข้างใหญ่เมื่อเทียบกับรุ่นเบนซิน
รถยนต์ไฟฟ้ามีให้เลือกหลายรูปแบบ ได้แก่ คาร์โก้ดับเบิล คาร์โก้ ห้าที่นั่ง แบบมาตรฐาน และแบบขยาย เนื่องจากการขนส่งประเภทนี้ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมจึงได้รับความนิยม
คำวิจารณ์ของเจ้าของ
หลังจากอ่านรีวิวมากมายของเรโนลต์ Kangoo ข้อสรุปต่อไปนี้แนะนำตัวเอง เจ้าของหลายคนที่พูดถึงข้อดีของรุ่นนี้ ให้ความสนใจกับความกว้างขวางในห้องโดยสาร ระยะห่างจากพื้น ระบบกันสะเทือนที่ดี ตลอดจนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างประหยัด
ข้อบกพร่องบางประการฉนวนกันเสียงไม่ดีและคุณภาพของวัสดุบางชนิด แต่โดยทั่วไปแล้ว ทุกคนที่เป็นเจ้าของรถคันนี้พอใจกับการซื้อของพวกเขา วลีหนึ่งจากบทวิจารณ์ยืนยันเรื่องนี้อย่างดี: “เราขึ้นจิงโจ้โดยบังเอิญ ขี่และตกหลุมรัก”
คำสองสามคำเกี่ยวกับเรโนลต์ Kangoo
การผลิตรถยนต์รุ่นนี้ยังคงดำเนินต่อไป… บริษัทกำลังปรับปรุงบางสิ่งอย่างต่อเนื่องโดยเสริม เจ้าของมีความสุขที่จะใช้ Kangoo ในชีวิตประจำวัน: ที่ทำงาน ที่บ้าน ในวันหยุด ดังนั้น รถคันนี้ที่มีชื่อ "กระโดด" จึงได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่
แนะนำ:
"Renault Magnum": บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ Renault Magnum
ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ทุกวันนี้มีขนาดใหญ่มาก มีเทคโนโลยีหลากหลายสำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ได้แก่ รถดั๊มพ์ รถถัง และเครื่องจักรอื่นๆ แต่ในบทความของวันนี้ จะให้ความสนใจกับรถบรรทุกหัวลากที่ผลิตในฝรั่งเศส นี่คือเรโนลต์แม็กนั่ม รูปภาพ คำอธิบาย และคุณลักษณะของรถบรรทุกแสดงไว้ด้านล่าง
เซฟเรโน Kangoo
Reno Kangoo เป็นตระกูลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีรถตู้ Express ที่เป็นโลหะทั้งหมดและสเตชั่นแวกอนที่ค่อนข้างกว้างขวาง
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น "Renault Megane 2" (Renault Megane II)
Renault Megane เจเนอเรชั่นที่สองถูกผลิตขึ้นด้วยเครื่องยนต์ที่หลากหลายซึ่งมีความจุ 1.5 ถึง 2.0 ลิตร รถยนต์ค่อนข้างเป็นที่นิยมในรัสเซียและปัจจุบันมีตัวแทนในตลาดรองค่อนข้างมาก หลังจากซื้อรถยนต์เจ้าของหลายคนต้องเผชิญกับคำถาม: จะเปลี่ยนสายพานไดรฟ์ของ Renault Megane 2 ได้อย่างไรและเมื่อใด
"เรโนลต์ Kangoo": บทวิจารณ์รถยนต์
ผู้ขับขี่ทุกคนคิดจะซื้อรถ "สำหรับทุกโอกาส" แน่นอน รถยนต์อเนกประสงค์นั้นดี แต่จากการฝึกฝน คุณต้องเสียสละบางอย่าง บ่อยครั้งนี่คือการเปลี่ยนแปลง ลักษณะที่ปรากฏ หรือต้นทุนในการบำรุงรักษา ในบทความของวันนี้เราจะให้ความสนใจกับรถยนต์เช่น Renault Kangoo นี่คือรถตู้อเนกประสงค์อเนกประสงค์ที่ได้รับความนิยมในหมู่คู่แข่งในระดับเดียวกัน แต่เรโนลต์ Kangoo มีปัญหาอะไร?
แร็คพวงมาลัย "Renault Megan-2": คุณสมบัติ, อุปกรณ์ เปลี่ยนแร็คพวงมาลัย "Renault Megan-2"
การบังคับเลี้ยวเป็นกลไกที่รถเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่คนขับกำหนด เจ้าของรถ Renault Megan-2 กล่าวว่าการซ่อมแซมแร็คพวงมาลัยเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างใช้เวลานาน: การถอดเพียงอย่างเดียวอาจใช้เวลาหนึ่งชั่วโมง และส่วนที่มีปัญหามากที่สุด คือ ปลอกหุ้ม มักจะหักระหว่างการรื้อและสร้างปัญหาในการถอดออก