UAZ 3151 - ไม่มีถนนที่ผ่านไม่ได้

UAZ 3151 - ไม่มีถนนที่ผ่านไม่ได้
UAZ 3151 - ไม่มีถนนที่ผ่านไม่ได้
Anonymous

ทั้งๆ ที่มีชื่อเรียกสมัยใหม่ว่า UAZ 3151 ยังคงเป็น UAZ 469 ตัวเดิม ซึ่งมาแทนที่ GAZ 69 ในตำนาน ซึ่งผลิตขึ้นที่โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky และ Ulyanovsk มานานหลายปี และทิ้งร่องรอยไว้บนประวัติศาสตร์ ของประเทศและอุตสาหกรรมยานยนต์ แน่นอนว่าไม่สามารถพูดได้ว่า UAZ ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ ในระหว่างการผลิต มีการปรับปรุงหลายอย่างในการออกแบบ แต่ก็ยังคงเป็นไปตามที่ตั้งใจไว้ - รถจี๊ปทหาร

UAZ 3151
UAZ 3151

แต่สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันเขาจากการครอบครองตลาดยานยนต์ของเขา นอกเมือง ห่างจากถนนลาดยาง เขาเป็นผู้กอบกู้รถเล็กๆ ที่มีเสน่ห์และรถจริงทั้งหมด เป็นอักษรตัวพิมพ์ใหญ่ UAZ 469 ถูกสร้างขึ้นเพื่อการเคลื่อนไหวในทุกสภาวะ และผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 1972 ในปี 1985 ได้มีการปรับปรุงให้ทันสมัย และหลังจากนั้น ตามข้อกำหนดของอุตสาหกรรม ก็ผลิตเป็น UAZ 3151 แล้ว

พื้นฐานของรถคือโครงเหล็กที่แข็งแรงซึ่งทนทานต่อแรงมากเมื่อขับออฟโรด ระบบกันสะเทือนสปริง ไฮไลท์ของ UAZ 3115 คือสะพานที่เรียกว่า "ทหาร" - เพลาพร้อมเฟืองล้อปรับปรุงสมรรถนะทางวิบากโดยเฉพาะ ระยะห่างเพิ่มขึ้นเป็น 300 มม. เครื่องยนต์เป็นแบบอินไลน์ 75 แรงม้า เกียร์ธรรมดา สี่สปีด เกียร์สองสปีด

การปรับแต่ง UAZ 3151
การปรับแต่ง UAZ 3151

การอธิบายพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยนต์ถือเป็นงานที่ไม่มีประโยชน์ ในช่วงเวลานี้มีการดัดแปลง UAZ มากกว่าหนึ่งรายการ พวกเขาแตกต่างกันในหลายพารามิเตอร์ - เครื่องยนต์, ระงับ, กระปุกเกียร์, อุปกรณ์ให้แสงสว่าง, ภายในและความสะดวกสบาย เจ้าของหลายคนหลังจากซื้อรถแล้ว ก่อนอื่นต้องดำเนินการบำรุงรักษา UAZ 3151 การปรับจูนก็เป็นส่วนหนึ่งของงานนี้

UAZ รองรับผู้โดยสารได้เจ็ดคนและบรรทุกได้หนึ่งร้อยกิโลกรัม หลักฐานยืนยันความสามารถของมันคือความจริงที่ว่ารถยนต์มาตรฐานที่สมบูรณ์โดยไม่มี "เสียงระฆังและนกหวีด" เพิ่มเติม (กว้านและโซ่หิมะ) สามารถปีนขึ้นไปบนยอด Elbrus (4200 ม.)

ปรับแต่ง UAZ 3151
ปรับแต่ง UAZ 3151

ควรสังเกตว่ารถเป็นพลาสติกมากและในความเป็นจริงสามารถถูกมองว่าเป็นผู้สร้างได้ ไม่ เขาพร้อมเสมอที่จะเอาชนะทุกเส้นทางวิบากตั้งแต่ออกจากสายการผลิต แต่บ่อยครั้งที่เจ้าของรถแต่ละคนปรับแต่งรถให้เข้ากับรสนิยมของเขา การปรับ UAZ 3151 เป็นเรื่องปกติ และเมื่อซื้อรถ หลายคนกำลังวางแผนอยู่แล้ว ผู้ซื้อรถยนต์ประเภทนี้แต่ละคนรู้ดีว่าเขาต้องการซื้ออะไรจากเขาในอนาคตและจะบรรลุผลได้อย่างไร

เมื่อปรับจูน ประสิทธิภาพการขับขี่ก็ไม่ลดลง โดยปกติเมื่อสรุปแล้วความสามารถในการข้ามประเทศจะดีขึ้น (ติดตั้งกว้านกำลังยก ฯลฯ) หรือความสะดวกสบายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น ไม่ว่าในกรณีใด เนื่องจากความเรียบง่ายและความสามารถในการบำรุงรักษาในทุกสภาวะ งานทั้งหมดสามารถทำได้ทั้งโดยอิสระและใช้บริการของหน่วยงานปรับแต่ง

ในฐานะ SUV UAZ 3151 ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุด เขาถูกดุ แต่ไม่มีใครสามารถท้าทายความสามารถโดยธรรมชาติของเขาในการเอาชนะทางวิบากได้ ดังคำกล่าวที่มีชื่อเสียงว่า "ติดขัดตรงไหน ไปไม่ถึง"

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยางหน้าหนาว "Nokian Hakapelita 8"

รถอะไรถูกที่สุดในโลก? รถอะไรถูกที่สุดในการดูแล?

"Volkswagen Golf Country" คุณสมบัติการออกแบบ

EP6 engine: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ปัญหา รีวิว

Porsche Carrera GT: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

เครื่องกำเนิด G-222: ลักษณะอุปกรณ์ แผนภาพการเชื่อมต่อ

เครื่องกำเนิดละมั่งและการทำงานผิดปกติ การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบน "ละมั่ง" จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย Gazelle ได้อย่างไร?

แผนภาพวงจรน้ำหล่อเย็น. ไดอะแกรมระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

จะชุบชีวิตแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไรในอากาศหนาว?

"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์

"Fiat 500X": ข้อกำหนด

"กอล์ฟ 5". Volkswagen Golf 5: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา

อาการผิดปกติของเซ็นเซอร์มวลอากาศและการวินิจฉัย

เปลี่ยนลูกหมาก: ทีละขั้นตอน

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย