Kawasaki 250 D-Tracker: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Kawasaki D-Tracker 250 เป็นมอเตอร์ไซต์เล็ก โมเดลนี้ถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดในกลุ่มเดียวกัน เป็นญาติสนิทของจักรยานเสือหมอบคาวาซากิ มันดีสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและนอกถนน เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพจะให้บริการเจ้าของเป็นเวลาหลายปีด้วยการจัดการที่เหมาะสม ลักษณะของรถจักรยานยนต์ จุดแข็ง และจุดอ่อนจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความ รีวิวของ Kawasaki D-Tracker 250 จะถูกนำเสนอด้วย

ประวัติรถจักรยานยนต์

รุ่นแรกออกปี 1998. คาวาซากิยังคงผลิตอยู่ ซึ่งแตกต่างจากรถจักรยานยนต์อื่นๆ ที่มีปริมาตร 250 ลูกบาศก์เซนติเมตร รุ่นแรกเน้นการใช้งานในประเทศ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 ได้มีการย้ายการผลิตรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นมาที่ประเทศไทย

รุ่นนี้เป็นสำเนาของ Kawasaki KLX 250,โดยมีเพียงรายละเอียดที่แก้ไขบางส่วนเท่านั้น ล้อถนนอันทรงพลัง เบรก และระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นแทนที่ของเดิม ความจริงก็คือ Kawasaki D-Tracker 250 อยู่ในกลุ่ม motards ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ข้ามระหว่างรถจักรยานยนต์แบบวิบากและแบบถนน Motards ถือเป็นพาหนะในอุดมคติสำหรับเมืองต่างๆ ของรัสเซีย เนื่องจากมีจักรยานวิบากที่เบาและจักรยานเสือหมอบสามารถขับวิบากได้

Kawasaki D-Trackers ชุดแรกออกจากสายการผลิตตั้งแต่ปี 2541 ถึง 2550 มีถังเชื้อเพลิงขนาด 8 ลิตรและกำลัง 30 แรงม้า เวอร์ชันที่ปรับปรุงแล้วเริ่มจำหน่ายในปี 2008 เธอเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์และจานเบรก แต่จำนวนแรงม้าลดลงเหลือ 23 ตัว ปัจจุบันรุ่นนี้ผลิตเฉพาะในตลาดเอเชีย ในญี่ปุ่น การเปิดตัว D-Tracker ถูกยกเลิกในปี 2016

ข้อกำหนดสำหรับ Kawasaki D-Tracker 250

คาวาซากิ 250 ซูเปอร์โมโตสามารถทิ้งความประทับใจไว้มากมายเมื่อขับบนทางเรียบหรือทางวิบาก เครื่องยนต์สูบเดียวให้การยึดเกาะที่ดีที่รอบต่ำ ความจุเครื่องยนต์ที่ประกาศ 249 ลูกบาศก์เซนติเมตรให้ความเร็วสูงสุด 150 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม การอ่านมาตรวัดความเร็วที่สะดวกสบายมีความผันผวนประมาณ 120-130 กม./ชม.

17 ขอบล้อพร้อมจานเบรกเสริมความแข็งแรงช่วยให้รถจอดได้ในเวลาที่สั้นที่สุด อัตราเร่งที่นุ่มนวลและรักษาความเร็วได้อย่างมั่นใจ 24 แรงม้า แชสซีที่แคบช่วยให้คุณขับผ่านรถติดระหว่างรถโดยไม่ต้องกลัวว่าจะโดนจับ ระบบกันสะเทือนล้อหลังพร้อม 9, 1 เดินทางนิ้วให้การขับขี่ที่ราบรื่นอย่างสมบูรณ์แบบ แม้แต่การกระแทกของความเร็วก็แทบจะไม่รู้สึกเลยเมื่อขับด้วยความเร็วสูง แม้จะอยู่ในตำแหน่งเบาะนั่งต่ำ

การระบายความร้อนด้วยของเหลวของเครื่องยนต์ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากความร้อนสูงเกินไปได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นแม้ในที่ร้อน คุณก็สามารถเคลื่อนที่บนถนนได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่ามอเตอร์ไซค์จะพัง เกียร์หกเกียร์ช่วยให้คุณมีที่ว่างมากมายในการหลบหลีก และเกียร์เหล่านี้เปลี่ยนอย่างราบรื่นและง่ายดาย ผู้ผลิตยังดูแลความทนทานของจักรยานยนต์ด้วย: กระบอกสูบอะลูมิเนียมเคลือบพิเศษที่ช่วยให้มีการเชื่อมต่อระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบที่แน่นขึ้น ด้วยเคล็ดลับนี้ อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก

สำหรับสองคนบน motard เป็นไปได้มากว่าจะมีพื้นที่ไม่เพียงพอ แต่คนขับหนึ่งคนจะสบายมาก สำหรับการเดินทางไกลกว่า 300 กิโลเมตร Kawasaki D-Tracker ไม่น่าจะเหมาะสมนัก แต่มีรถทัวริ่งสุดหรูสำหรับสิ่งนี้

D-Tracker คือจักรยานยนต์คันแรกที่สมบูรณ์แบบ สำหรับผู้เริ่มต้นจะมีพลังเพียงพอที่ซ่อนอยู่ใน motard การควบคุมที่ง่ายดายและการเบรกที่ยอดเยี่ยมจะช่วยให้คุณเริ่มก้าวแรกบนเส้นทางล้อสองล้อได้ ในสภาพแวดล้อมในเมืองนั้นไม่เท่าเทียมกัน: ผ่านระหว่างรถได้อย่างง่ายดายและไม่ร้อนมากเกินไปในการจราจรติดขัด

ข้อดีของมอเตอร์ไซค์

D-Tracker ไม่เร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. จากการหยุด สตาร์ทได้อย่างราบรื่น ช้า แต่ยังคงความเร็วสูงไว้อย่างราบรื่น Motard dynamics สมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ ไม่ใช่ทุกๆ 250 ccรถจักรยานยนต์มีความคล่องตัวดังกล่าว ระบบกันสะเทือนที่ดีช่วยให้การกระแทกบนท้องถนนเป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยความเร็ว 130 กม. / ชม. คุณสามารถกระโดดข้ามการกระแทกได้อย่างง่ายดายโดยไม่แม้แต่จะสังเกตเห็น เนื่องจากจักรยานยนต์มีจักรยานยนต์แบบวิบาก จึงสามารถขี่บนพื้นแห้งและภูมิประเทศที่มีแสงน้อยได้อย่างง่ายดาย

หากพูดถึงการซ่อมก็ไม่ยาก: อะไหล่ราคาถูกมีขายตามร้านเฉพาะทางเกือบทุกแห่ง เนื่องจากจักรยานยนต์คันนี้ส่วนใหญ่ซื้อโดยผู้เริ่มต้น พลาสติกที่อยู่บนจักรยานจึงผ่านการทดสอบที่รุนแรง ซึ่งทำให้ทนทานได้อย่างมีศักดิ์ศรี ประหยัดน้ำมันมาก แท้งค์ก็เพียงพอประมาณ 120-130 กม.

ข้อเสีย

แต่ motard ก็มีข้อเสียเช่นกัน ประการแรก นี่คือพลังเล็กๆ ของมอเตอร์ไซค์ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์กล่าวว่าพวกเขาไม่มีความเร็วในการเร่งความเร็ว ความเร็วสูงสุด 90 กม. / ชม. ในการเดินทางไกล รถจักรยานยนต์สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 130 กม. / ชม. แต่เฉพาะในเส้นทางที่สั้นมากเท่านั้น ในทางกลับกัน จักรยานรุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการบางอย่าง และหากคุณซื้อโดยไม่ได้มีวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ (เช่น สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือการแข่งขันในสนามแข่ง) การเรียกร้องผลงานดีๆ จากมอเตอร์ไซค์ก็เป็นเรื่องโง่

เมื่อซื้อ Kawasaki D-Tracker 250 อย่าลืมว่ามันไม่ใช่มอเตอร์ไซค์วิบากตัวจริง เขาจะไม่ผ่านโคลน แต่ติดอยู่ในนั้น ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือการขนส่งของคนขับเพียงคนเดียว คุณสามารถใส่ผู้โดยสารได้ แต่จะขี่กับเขาได้ยาก ในคาวาซากิ 250 ที่นั่งไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสองคนคนแล้วจักรยานจะวิ่งช้าลงมาก

Kawasaki klx 250 D Tracker จะแสดงให้เห็นด้านที่ดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย หากคุณเข้าใจอย่างชัดเจนว่าทำไมคุณถึงซื้อมัน และเพื่อจุดประสงค์อะไร สำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ชื่นชอบความจุลูกบาศก์ขนาดเล็ก เหมาะอย่างยิ่ง การขนส่งแบบสองล้อที่มีน้ำหนักเบา คล่องตัว และทรงพลังจะเป็นวิธีการขนส่งที่เชื่อถือได้ หากคุณต้องการขับรถที่ 130 ขึ้นไป จะไม่สามารถใช้ได้

ช่วงราคา

ราคา Kawasaki 250 มือสองมีตั้งแต่ 100-200,000 rubles คุณสามารถซื้อรถจักรยานยนต์ในสภาพที่เหมาะสมที่สุดได้ 150,000 หากคุณซื้อรุ่นใหม่จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 330,000 รูเบิล

คู่แข่งหลัก

คาวาซากิร่วมมือกับแบรนด์ซูซูกิ ดังนั้นรถจักรยานยนต์ของแบรนด์เหล่านี้จึงไม่ใช่คู่แข่ง แต่ฮอนด้าทำให้ Kawasaki 250 D Tracker เป็นคู่แข่งสำคัญ Honda CRF 250L เป็นคู่แข่งหลักในตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก แม้ว่าจักรยานทั้งสองคันจะมาจากประเทศญี่ปุ่น แต่ความแตกต่างก็ค่อนข้างมีนัยสำคัญ

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า enduro อยู่ในตำแหน่งที่เป็นพาหนะสำหรับทุกวัน Honda CRF 250L ได้รับการออกแบบให้เป็นตัวนับของ D-Tracker 250 ยอดนิยม มีคุณสมบัติที่คล้ายกันมาก ความจุถังน้ำมัน 7.7 ลิตร เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 วาล์ว และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ทำไมนักบิดบางคนถึงมองว่ามันทรงพลังกว่าคาวาซากิ

มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่ไปสู่จักรยานยนต์ฮอนด้าจากรถจักรยานยนต์ CBR แนวสปอร์ตในตำนาน ผู้ผลิตเปลี่ยนรูปและกำหนดค่าใหม่สำหรับแรงฉุดที่ดีขึ้นจากด้านล่าง นั่นคือเหตุผลที่ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าฮอนด้ามีประสิทธิภาพและจัดการได้ดียิ่งขึ้น แต่ Kawasaki D-Tracker 250 ดูดีกว่ามาก เขาคือเจ้าเมืองตัวจริง สีสันสดใสและรูปลักษณ์อันทรงพลังทำให้เป็นบ้านบนถนนในมหานคร

อะไหล่

ก่อนซื้อมอไซค์ คนขับถามตัวเอง หาอะไหล่ยากไหม? ปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องมากเพราะ จักรยานจำนวนมากนำเข้าจากต่างประเทศดังนั้นชิ้นส่วนเหล่านี้จึงหาได้ยากในรัสเซีย D-Tracker 250 ของ Kawasaki เป็นอย่างไร

อะไหล่สำหรับมอเตอร์ไซค์คันนี้หาได้ง่ายในเกือบทุกเมืองในรัสเซีย โดยเฉพาะอะไหล่ขนาดใหญ่ ถ้าด้วยเหตุผลบางอย่าง ส่วนที่จำเป็นไม่ได้อยู่ในบริการ คุณสามารถสั่งซื้อได้จากเอเชียหรืออเมริกา แต่มีอะไหล่สำหรับการเสียที่พบบ่อยที่สุดเสมอ

Kawasaki D-Tracker 250 รีวิว

เจ้าของพูดถึงมอเตอร์ไซค์อย่างไร? ความคิดเห็นเกี่ยวกับคาวาซากิ 250 สามารถพบได้ในเชิงบวกเท่านั้น เรียกได้ว่าเป็นจักรยานเมืองที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้เริ่มต้น ขับง่าย คล่องตัว จึงเป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์มือใหม่ และระบบเบรกที่ยอดเยี่ยมซึ่งหยุดรถทันทีแม้ในความเร็วสูง จะช่วยให้คุณปลอดภัยจากการชนและอุบัติเหตุ

เจ้าของความคิดเห็นเกี่ยวกับ Kawasaki D-Tracker 250 ยังยืนยันว่าจักรยานยนต์ลอยตัวได้ดี: ขี่ออฟโรดได้อย่างง่ายดาย และถ้าคุณจัดล้อมาตรฐานใหม่เป็น motards กว้าง motard จะสามารถเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบากได้พื้นที่

เจ้าของสังเกตเห็นพลังซึ่งไม่เพียงพอสำหรับปีที่สองและการเร่งความเร็วเล็กน้อยของรถจักรยานยนต์ สามารถขับขี่ได้อย่างสะดวกสบายด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. บนสนามแข่ง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะขี่ Kawasaki D-Tracker 250 เนื่องจากลมที่พัดรถไปด้านข้าง เกิน 100 กม./ชม. จะไม่เสถียรมาก

ผลลัพธ์

Kawasaki D-Tracker 250 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่เยี่ยมมาก ถ้าคุณรู้ดีว่าทำไมคุณถึงซื้อมัน สำหรับผู้เริ่มต้นและผู้ชื่นชอบจักรยาน Enduro จะเหมาะกับหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ เชื่อถือได้ด้วยการออกแบบที่รอบคอบและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมจะให้บริการแก่เจ้าของเป็นเวลาหลายปี และต้นทุนต่ำทำให้ราคาไม่แพงมาก หลายคนใช้มันทำท่าต่างๆ: น้ำหนักเบาทำให้ Kawasaki D-Tracker คล่องแคล่วมาก

แต่อย่าหวังกับเขาอย่างไม่มีเหตุผล จักรยานไม่สามารถเข้าร่วมการเดินทางระยะไกลและไม่สามารถแข่งขันกับจักรยานเสือหมอบหรือรถสปอร์ตได้ Kawasaki D-Tracker 250 เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางรอบเมือง