2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ณ สิ้นปี 1996 ด้วยการใช้เทคโนโลยีล่าสุดและวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงในขณะนั้น ผู้พัฒนา Kenworth (USA) สามารถสร้างรถบรรทุกหัวลากใหม่ชื่อ "T2000" ตลอดระยะเวลาการใช้งาน รถรุ่นนี้สามารถกำหนดมาตรฐานใหม่ด้านอากาศพลศาสตร์และสมรรถนะได้ ทำให้ความต้องการรถรุ่นนี้ยังคงสูงมาก
ข้อมูลพื้นฐาน
วัตถุประสงค์หลักของรถบรรทุกหัวลาก Kenworth T2000 ซึ่งภาพที่นำเสนอในบทความนี้คือการขนส่งสินค้าที่หลากหลายอย่างรวดเร็ว
แม้ว่าภายใต้ประทุนของ "T2000" จะมีมอเตอร์ที่ค่อนข้างทรงพลัง (ประมาณ 600 ลิตร / วินาที) ซึ่งใช้พื้นที่มาก แต่โมเดลก็ค่อนข้างกะทัดรัด วันนี้มีการดัดแปลง "Kenworth T2000" สองรายการซึ่งแสดงคุณลักษณะด้านล่าง
รุ่น | ขนาดเครื่องยนต์ดีเซล | กำลัง | |
1 | 12.5 MT | 0, 0125 m3 | 430l/s ที่ 2100rpm |
2 | 15.0 MT | 0, 015 m3 | 475 l/s /2000 rpm |
แม้ว่าเวอร์ชั่นที่ใหม่กว่าจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ารุ่น 12.5 เล็กน้อย แต่ก็เกือบจะเหมือนกันในแง่ของพารามิเตอร์ นอกจากนี้ สำหรับบริษัทขนส่งที่จริงจังส่วนใหญ่ ความแตกต่างเล็กน้อยในต้นทุนของรถแทรกเตอร์จะไม่มีบทบาทสำคัญ
Salon "Kenworth T2000" ในทุกรุ่นมีระดับความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นและการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นแม้ในระหว่างการเดินทางไกล คนขับจะรู้สึกสบายที่สุดในขณะขับรถ
ลักษณะที่ปรากฏ
ในโลกนี้รถบรรทุกหัวลากนี้เป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ "มิกกี้เมาส์" ชื่อนี้ได้มาจากการออกแบบดั้งเดิมที่ดึงดูดสายตา ซึ่งทำให้รถไม่มีใครสังเกตเห็นบนท้องถนนได้
เนื่องจากถนนส่วนใหญ่ในอเมริกาเต็มไปด้วยรถยนต์ นักพัฒนาจึงพยายามสร้างแอโรไดนามิกที่เหมาะสมที่สุดในห้องโดยสาร Kenworth T2000 เป็นผลให้รถได้รับการเอียง 32° การออกแบบกันชนนูนและปีกหลังเพิ่มเติม นวัตกรรมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการลดการใช้เชื้อเพลิงเมื่อขับด้วยความเร็วสูง เมื่อเทียบกับรถบรรทุกยอดนิยมอื่นๆนอกจากนี้รถบรรทุก Kenworth T2000 ยังมีเพลาหน้าขยับไปด้านหลังเล็กน้อยเพื่อกระจายน้ำหนัก ตามนั้นอย่างสม่ำเสมอ
แท็กซี่
การออกแบบห้องโดยสารทำขึ้นเพื่อให้คนขับรู้สึกสบายตัวมากที่สุด แม้จะจำเป็นต้องใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยมากก็ตาม
วันนี้ มีการผลิตหัวเก๋งสองแบบสำหรับ "Kenworth T2000":
- มาตรฐาน - 60 นิ้ว;
- ปรับปรุง - 75 นิ้ว ช่วยให้คุณสามารถวางเตียง ตู้เย็น และล็อกเกอร์สำหรับเสื้อผ้า
เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ คนขับสามารถปรับมุมของพนักพิงได้ นอกจากนี้ หากจำเป็น พวกเขาสามารถเลื่อนได้ทั้งความยาวและความกว้าง ซึ่งช่วยให้บุคคลที่มีความสูงและโครงสร้างสามารถวางไว้หลังพวงมาลัยได้อย่างอิสระ
ในรถยังมีหมอน 7 ใบ ที่จะช่วยให้ผู้โดยสารและคนขับรู้สึกสบายตัวมากที่สุด ในขณะเดียวกัน เพดานในห้องโดยสารก็สูงมากจนถ้าจำเป็น คุณก็เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ
แดชบอร์ดมีปุ่มควบคุมหลักทั้งหมด นอกจากนี้ยังมีกล่องจำนวนหนึ่งที่อยู่ติดกันซึ่งสะดวกในการจัดเก็บเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับสินค้าและรถ
พวงมาลัยของรถแทรกเตอร์ไม่เพียงมีปุ่มสัญญาณเท่านั้น แต่ยังมีปุ่มสำหรับควบคุมไฟหน้าและระบบควบคุมเบรกของเครื่องยนต์ด้วย
คุณสามารถพักผ่อนในห้องโดยสารด้วยเตียงเดี่ยวที่มีอุปกรณ์ครบครัน มีหลายช่องที่ใส่ทีวี ตู้เย็น และของใช้ในบ้านอื่นๆ ได้ ทำให้คนขับไม่ต้องพบกับความไม่สะดวกบนท้องถนน ที่คุณยังสามารถแบ่งพื้นที่ออกเป็นห้องโดยสารและที่นั่งได้หากจำเป็น ฉนวนกันเสียงของรถมีคุณภาพสูงจนเสียงจากภายนอกจะไม่รบกวนการพักผ่อนที่ดีคนขับไม่จำเป็นต้องมีส่วนร่วมอีกต่อไป กระบวนการยึดหรือคลายโหลด ใน "T2000" กระบวนการนี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องออกจากรถแท็กซี่ ซึ่งสะดวกมาก
คุณสมบัติการออกแบบ
ข้อดีเพิ่มเติมของ Kenworth T2000 คือกันชนได้รับการออกแบบให้แยกชิ้นส่วนออกเป็น 3 ส่วนแยกกัน ทำให้เปลี่ยนได้ง่ายขึ้นมาก
แชสซี "T2000" ผลิตขึ้นตามประเภท 6x4 มาตรฐาน เนื่องจากระยะห่างจากกันชนถึงผนังด้านหลังของหัวเก๋ง ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของรถแทรกเตอร์ ตั้งแต่ 2845 มม. ถึง 3048 มม.
คุณภาพลักษณะทางเทคนิคของ "T2000" ก็ได้รับผลกระทบจากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้วยเช่นกัน ติดตั้งถังน้ำมัน AirGlide แปดถัง ซึ่งไม่เพียงแต่ปรับปรุงการยึดเกาะของล้อด้วยรางเท่านั้น แต่ยังเพิ่มการควบคุมรถด้วย
"Kenworth T2000": ข้อมูลจำเพาะ
ความยาว | 815cm |
ความกว้าง | 250cm |
ความสูง | 340cm |
ฐานล้อ | 480cm |
กำลัง | 430–600 l/s |
จำนวนเพลา | 3 |
ด่าน | เครื่องกล |
คลาสความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
รุ่นเครื่องยนต์ | Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C |
ขนาดเครื่องยนต์ | 12000–15000 cm3 |
จำนวนที่นั่งในรถ | 2 |
โหลดเพลาหน้า | 7000กก |
โหลดเพลาหลัง | 23000กก |
เพลาหลังสองเพลา | 18200-20100กก |
เพลาหลังเพลาเดี่ยว | 11800-18200กก |
สเปกเครื่องยนต์
บริษัทอเมริกัน "Kenworth" ติดตั้งเครื่องยนต์คุณภาพสูงโดยเฉพาะจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งใน "T2000" คุณจะพบกับเครื่องยนต์ 6 สูบจาก Caterpillar C15 ไม่เพียงแต่สามารถอินเตอร์คูลลิ่งเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้อย่างมากแม้ในขณะขับด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ การทำงานของเครื่องยนต์ยังถูกแก้ไขในลักษณะที่สารพิษที่เป็นอันตรายจำนวนน้อยที่สุดเข้าสู่ชั้นบรรยากาศในระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิง
ปริมาณของเครื่องยนต์และกำลังของมันขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของ "T2000" โดยตรง ดังนั้น ความจุของเครื่องยนต์คือ 12–15 ลิตร โดยมีกำลังต่อหน่วย 475–600 l / s ซึ่งเพียงพอแล้วที่จะเพลิดเพลินไปกับการเคลื่อนไหวบน T2000 โดยไม่ถูกรบกวนจากปัญหาทางเทคนิค
ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์
ในปี 1985 เคนเวิร์ธเปิดตัวครั้งแรกประเภทแอโรไดนามิกสำหรับรถบรรทุกหนัก นางแบบได้รับชื่ออย่างเป็นทางการว่า "T600A" แต่กลายเป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลายในชื่อ "ตัวกินมด" เนื่องจากรูปลักษณ์ของฮู้ด ชวนให้นึกถึงปากกระบอกปืนของสัตว์ตัวนี้
อย่างไรก็ตามความคืบหน้าไม่หยุดนิ่ง แม้ว่าที่จริงแล้วบริษัทจะยังคงผลิตโมเดลแรกในการดัดแปลงต่างๆ แต่ก็ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกจากการพัฒนารถแทรกเตอร์ Kenworth T2000 ที่ทันสมัย การพัฒนาดำเนินมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ และเฉพาะในเดือนพฤษภาคม 1996 เท่านั้นที่มีการเปิดตัวให้กับลูกค้า
นักพัฒนาพยายามทำให้รถแทรกเตอร์ "T2000" เบาที่สุดเท่าที่จะทำได้ ในการทำเช่นนี้ พวกเขารวมห้องโดยสารและเตียงนอนของคนขับเข้าด้วยกัน ทำให้เฟรมจากเศษอะลูมิเนียม และประตู หลังคา และแผงจากแผ่นโพลีเมอร์ SMC แทนที่ไฟเบอร์กลาสรุ่นก่อน
ด้วยสิ่งนี้ การออกแบบห้องโดยสารจึงได้รับความแข็งแกร่งและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ การผลิตชิ้นส่วนอลูมิเนียมจำนวนมากยังมีบทบาทสำคัญในการทำให้รถแทรกเตอร์มีน้ำหนักเบา โดยเฉพาะสิ่งนี้ใช้กับถังเชื้อเพลิงและองค์ประกอบช่วงล่าง
รีวิว
สิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อรถบรรทุกหัวลาก Kenworth T2000 คือคำวิจารณ์ของเจ้าของ ด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่คุณสามารถตัดสินใจได้เองว่าลักษณะทางเทคนิคพื้นฐานของรุ่นนั้นสอดคล้องกับข้อความของผู้ผลิตหรือไม่ นอกจากนี้ ต้องขอบคุณรีวิวที่ทำให้คุณรู้ว่าจุดอ่อนของ T2000 อยู่ตรงไหน และหลังจากซื้อรถแล้ว ให้ตรวจสอบสภาพทันทีวันนี้ในเกือบทุกเมืองใหญ่ๆ คุณสามารถหารถแทรกเตอร์ American Kenworth T2000 ได้ ความคิดเห็นของลูกค้าเป็นบวก
หากจำเป็นต้องซ่อมแซม การทำงานจะใช้เวลาไม่นานด้วยการจัดวางโหนดมาตรฐานสำหรับรถบรรทุกส่วนใหญ่และกลไกควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่แทบไม่มีเลย คุณจึงไม่ต้องจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
โปรดทราบว่าคุณไม่ควรนั่งรถหากมีระยะทางเกิน 500,000 กิโลเมตร แม้แต่เครื่องจักรดังกล่าว นี่ก็เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญมาก นอกจากนี้ ก่อนที่คุณจะเริ่มลงนามในเอกสาร คุณควรได้รับความช่วยเหลือจากทนายความ ให้ส่งคำขออย่างเป็นทางการให้ตรวจสอบรถแทรกเตอร์ตามฐานข้อมูลของอเมริกาสำหรับการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุหรือการโจรกรรม
สรุป
รถบรรทุกหัวลาก "T2000" เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล เนื่องจากการออกแบบของรถไม่เพียงแต่กว้างขวาง แต่ยังรวมความสะดวกสบายและความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ด้วย
นั่นคือเหตุผลว่าทำไมในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีบริษัทที่ทำงานด้านการขนส่งสินค้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ พยายามที่จะจัดหารถบรรทุกรุ่นนี้ให้ฝูงบิน
แนะนำ:
รถดันดิน "Liebherr": ข้อกำหนด
Bulldozer "Liebher": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย คุณสมบัติ วัตถุประสงค์ ผู้ผลิต รถปราบดิน "Liebher": ช่วงรุ่น, การใช้งาน, พารามิเตอร์, การบำรุงรักษา รีวิวรถปราบดิน Liebherr: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจซื้อในสหพันธรัฐรัสเซีย
GAZ-33104 "Valdai": ข้อกำหนด การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม บทวิจารณ์
รถบรรทุกขนาดกลางเป็นที่ต้องการของรัสเซีย ถ้าเราพูดถึงรถยนต์ในประเทศ อย่างแรกเลยคือ MAZ Zubrenok และ KamAZ-4308 เมื่อเร็ว ๆ นี้ Next Lawn ถูกเพิ่มในรายการนี้ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง ทุกคนลืมวัลได แต่ครั้งหนึ่งรถคันนี้ค่อนข้างเป็นที่นิยม ทำไมรถบรรทุกคันนี้จึงสูญเสียความต้องการ? คุณสมบัติของรถยนต์ GAZ-33104 Valdai และบทวิจารณ์ - ในบทความของเรา
PAZ-652 รถโดยสารขนาดเล็ก: ข้อกำหนด รถบัส "ปาซิก"
Bus PAZ-652 - "Pazik" ประวัติการสร้างรถ คำอธิบายลักษณะที่ปรากฏ คุณสมบัติการออกแบบของ PAZ-652 ข้อมูลจำเพาะ
เรือ "Kazanka-5M2": ข้อกำหนด "Kazanka-5M2": คำอธิบายอุปกรณ์และบทวิจารณ์
ความเป็นไปได้ของการใช้เรือยนต์ "5M2" สำหรับการตกปลาและนันทนาการนั้นมั่นใจได้ด้วยความสามารถการทำงานและลักษณะทางเทคนิค "Kazanka-5M2" พร้อมเครื่องยนต์ขนาด 30 แรงม้าที่ติดตั้งแล้วมีอัตราการสิ้นเปลืองที่ดีและความเร็วในการเคลื่อนที่ค่อนข้างสูง
บทวิจารณ์: "Citroen C3 Picasso". "Citroën C3 Picasso": ข้อกำหนด ภาพถ่าย
ข้อมูลจำเพาะ "Citroen Picasso" รูปภาพและคำอธิบายโดยละเอียด คุณสมบัติของรุ่นและแนวโน้มในตลาดยานยนต์