VAZ Niva - ครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุด

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:08

มีรถยนต์ไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียตที่เทียบได้กับ VAZ Niva ในแง่ของการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก เป็นการยากมากที่จะดูถูกบทบาทของรถคันนี้ในการพัฒนารถ แม้ว่าจะไม่ได้รับการชื่นชมมากเพียงใด แต่ก็ยังไม่เพียงพอ เธอเป็นผู้ให้แรงผลักดันใหม่ในการพัฒนารถจี๊ปและกลายเป็นรถครอสโอเวอร์คันแรกของโลก เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งนี้ ย้อนกลับไปสักนิดและจดจำประวัติของรูปลักษณ์ของรถก็เพียงพอแล้ว

รถผลิตคันแรกออกจากสายการผลิตในปี 2520 แม้ว่าจะเริ่มดำเนินการผลิตในปี 2513 มันถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นรถวิบากสำหรับชาวชนบท และในระหว่างการสร้าง นักออกแบบของโซเวียตได้ละเมิดกฎเหมารวมที่มีอยู่เกือบทั้งหมดในโลกสำหรับยานพาหนะดังกล่าว

ในขณะนั้น รถจี๊ปในความหมายที่ยอมรับกันทั่วไปควรมี:

-ขับเคลื่อนล้อหน้า;

-ประโยชน์ เรียบง่าย และไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่จำเป็น

-อ่อน (ผ้าใบกันน้ำ) ด้านบน;

- โครงสร้างเฟรมและกันกระเทือน

ดังนั้น VAZ Niva นี้จึงไม่มีอะไรเลย! รถคันนี้มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเปิดไม่ได้ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระและตัวเครื่องโลหะที่แข็งแรงพร้อมระดับความสบายเกือบเท่ากับรถยนต์นั่งทั่วไป ในการผลิต ใช้ชิ้นส่วนจากรถยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก รถแสดงความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและพฤติกรรมที่มั่นใจบนถนนในเมืองและอื่น ๆ

ในหลายกรณี ระหว่างการทดสอบเปรียบเทียบกับรถออฟโรดที่ดีที่สุด VAZ Niva ซึ่งอ่อนแอที่สุด แสดงให้เห็นผลลัพธ์ได้ดีกว่าคู่ต่อสู้ ความสามารถของเครื่องจักรในการเอาชนะส่วนเล็ก ๆ ของถนนที่ไม่ดีในขณะเดินทางนำไปสู่การเกิดขึ้นของคำศัพท์ใหม่ในหมู่ผู้ทดสอบเพื่อกำหนดลักษณะความสามารถนี้ - "บิน" รถได้รับการทดสอบอย่างหนัก - จากถนนและทะเลทรายของเอเชียกลางไปจนถึงภูเขาและเชิงเขาของเทือกเขาอูราลซึ่งมักจะไม่มีถนนอย่างสมบูรณ์

เมื่อการผลิตจำนวนมากของ VAZ Niva เริ่มขึ้น ราคาของรุ่นคือ 9,000 rubles ของเวลาทั้งหมด อย่างไรก็ตาม มันยากมากที่จะซื้อมัน โดย 80% ของการผลิตทั้งหมดถูกส่งออกไป ในประเทศเยอรมนี มีการขาย Niva ในทางกลับกัน และมีการบันทึกการซื้อในออสเตรียเป็นเวลาหลายปี Niva ที่คิดเป็น 90% ของตลาด SUV

แม้จะขายต่างประเทศในราคาสูง แต่ความสนใจในรถคันนี้ไม่ได้ลดลงเป็นเวลานาน เขาได้รับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องจากชัยชนะของ Niva ในการชุมนุมหลายครั้ง รวมถึงเธอเป็นหนึ่งในผู้ชนะการแข่งขันดาการ์ที่มีชื่อเสียง และยังชนะการแข่งขันมาราธอนอันทรงเกียรติเช่น Algiers Rally และ Pharaohs Rally นอกจากนี้ เราสามารถพูดถึงการพิชิตความสูงได้5700 เมตรและทำงานในแอนตาร์กติกาเป็นเวลาหลายปี

ขั้นต่อไปของการพัฒนาคือการปรากฏตัวของ VAZ Niva Chevrolet เมื่อ GM ซื้อ Niva ที่ทันสมัยซึ่งกำลังเตรียมสำหรับการผลิตใน Tolyatti พร้อมกับแบรนด์ Niva อย่างไรก็ตาม Niva ยังคงผลิตต่อไปภายใต้ชื่อ Lada 4x4 แล้ว ในช่วงเวลานี้ รถได้ผ่านการอัปเกรดหลายครั้ง และแม้ว่ารูปลักษณ์ของมันจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่ประสิทธิภาพของมันก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ยังเป็นรถยนต์ที่ชื่นชอบของชาวประมงและนักล่า

จะบอกว่า VAZ Niva SUV ได้เปิดตัวรถคลาสใหม่คงไม่พอ เขากำหนดไว้ล่วงหน้าและแสดงให้เห็นถนนที่พัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในหลายๆ ด้าน เขาเป็นบรรพบุรุษของรถครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยและ SUV ที่สะดวกสบาย