2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
เครือข่ายภายในรถประกอบด้วยวงจรไฟฟ้าจำนวนหนึ่ง ช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่น ฟิวส์ใช้เพื่อป้องกันวงจรเหล่านี้จากการโอเวอร์โหลดเนื่องจากการลัดวงจรและไฟกระชาก เราจะพูดถึงพวกเขาในบทความนี้ โดยยกตัวอย่างรถ VAZ-2115
ฟิวส์คืออะไร
ฟิวส์รถยนต์ (ลิงค์ที่หลอมได้) เป็นองค์ประกอบป้องกันวงจรไฟฟ้าของโหนดบางตัวจากการโอเวอร์โหลด การป้องกันทำได้โดยการทำลายโซ่ โดยทั่วไปแล้ว เม็ดมีดจะประกอบด้วยกล่องพลาสติกและเกลียวโลหะ (ตัวนำ) ที่หลอมละลายต่ำอยู่ภายในนั้น เช่นเดียวกับหน้าสัมผัส เมื่อเกิดการโอเวอร์โหลด ตัวนำจะละลายและตัดวงจรไฟฟ้า โหนด เพื่อความปลอดภัยของฟิวส์ จะหยุดทำงาน
คุณสมบัติสี
ในรถยนต์ VAZ-2115 ฟิวส์มีสีต่างกันตามค่ากระแสไฟที่กำหนดต่างกัน นี่เป็นข้อกำหนด GOST บังคับ
อันดับปัจจุบัน A | สีกล่องฟิวส์ |
2 | สีเทา |
4 | สีชมพู |
5 | ส้ม |
7, 5 | สีน้ำตาล |
10 | แดง |
15 | สีน้ำเงิน (สีน้ำเงิน) |
20 | เหลือง |
25 | ขาว |
30 | เขียว |
ฟิวส์ของ VAZ-2115 อยู่ที่ไหน
การรู้ตำแหน่งขององค์ประกอบการป้องกันเป็นสิ่งสำคัญ ต้องเผชิญกับการทำงานผิดพลาดของเครื่องใช้ไฟฟ้า เจ้าของรถบางคนไม่รู้ว่าจะมองไปทางไหน แม้ว่าใน "สิบห้า" ทุกสิ่งทุกอย่างจะง่ายราวกับปอกเปลือกลูกแพร์
ใน "Samara" ของซีรีส์ที่สองซึ่งเป็น VAZ-2115 ฟิวส์จะอยู่ในสองบล็อกสำหรับยึด อันแรก (หลัก) จะอยู่ในห้องเครื่องของรถทางด้านซ้ายใต้กระจกหน้ารถ
ประกอบด้วย:
- กล่องพลาสติก;
- กระดานไฟฟ้าพร้อมขั้วต่อ
- องค์ประกอบความปลอดภัย
ตัวเครื่องปกป้องบล็อกการติดตั้งของฟิวส์ VAZ-2115 จากความชื้น สิ่งสกปรก และฝุ่นละออง บอร์ดนี้มีคอนเน็กเตอร์พิเศษสำหรับส่วนประกอบป้องกันแต่ละชิ้น และได้รับการออกแบบเพื่อเชื่อมต่อกับวงจรออนบอร์ดของเครื่อง เชื่อมต่อโดยใช้มัดสายไฟที่เหมาะสม
กล่องฟิวส์หลัก VAZ-2115 ไม่เพียงแต่รวมฟิวส์ลิงค์เท่านั้น นอกจากนี้ยังมีรีเลย์ที่เปิดวงจรบางวงจรอีกด้วย
ช่องเพิ่มเติมอยู่ในห้องโดยสารใต้ช่องเก็บของ ประกอบด้วยอุปกรณ์ป้องกันสำหรับวงจรหลักที่รับผิดชอบการทำงานของหน่วยพลังงาน
การกำหนดอุปกรณ์ป้องกันของบล็อกการติดตั้งหลัก
แผนภาพฟิวส์ VAZ-2115 ให้การกำหนดแบบพิเศษสำหรับพวกมัน สิ่งนี้ทำเพื่อความสะดวกในการค้นหาและเปลี่ยนองค์ประกอบการป้องกันที่ผิดพลาด มีฟิวส์ 20 ชุดในยูนิตหลัก ทั้งหมดบนไดอะแกรมทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษร "F" พร้อมตัวเลขที่เกี่ยวข้อง มาดูกันว่าใครรับผิดชอบอะไร:
- F1 - ให้การป้องกันวงจรไฟตัดหมอกหลัง
- F2 - ป้องกันไฟเลี้ยว;
- F3 - ไฟภายในรถ;
- F4 - ป้องกันวงจรทำความร้อนกระจกหลัง
- F5 - พัดลมหม้อน้ำและสัญญาณ
- F6 - วงจรกระจกไฟฟ้า (ถ้ามีให้);
- F7 - ฟิวส์สำหรับที่จุดบุหรี่ VAZ 2115 และมอเตอร์เครื่องซักผ้า
- F8, F9 - ไฟตัดหมอกหน้า;
- F10 - ขนาด (ด้านซ้าย), ไฟส่องป้ายทะเบียน (ด้านหน้าและด้านหลัง), ไฟส่องแผงหน้าปัด;
- F11 – ขนาด (ด้านขวา);
- F12, F13 - ไฟหน้าไฟต่ำ;
- F14, F15 - ไฟสูง;
- F16 - ไฟเตือนที่หน้าปัด;
- F17, F18, F19, F20 - ฟิวส์สำรอง VAZ 2115 (หัวฉีด).
ไม่บังคับช่องยึด
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วใน Samar รุ่นที่สิบห้า บล็อกการติดตั้งเพิ่มเติมอยู่ในห้องโดยสารใต้แผงหน้าปัดด้านผู้โดยสาร (ใต้ช่องเก็บของหน้ารถ) มีเพียงสามรีเลย์และฟิวส์สามตัวเท่านั้น คุณถามว่าทำไมพวกเขาไม่สามารถวางไว้ในบล็อกหลักได้? ด้วยเหตุผลหลายประการ ความจริงก็คืออุปกรณ์เหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบการทำงานของระบบเครื่องยนต์หลัก ได้แก่
- รีเลย์และฟิวส์บน - วงจรกำลังปั๊มเชื้อเพลิง
- medium - วงจรพัดลมระบายความร้อนและวาล์วไล่ล้างกระป๋อง เช่นเดียวกับความเร็ว ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง และเซ็นเซอร์มวลอากาศ
- ล่าง - ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และรีเลย์กลาง
เมื่อพิจารณาถึงความสำคัญขององค์ประกอบเหล่านี้ การวางไว้ใต้กระโปรงหน้ารถคงไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด ในห้องโดยสาร ไม่เพียงแต่ได้รับการปกป้องจากปัจจัยแวดล้อมที่เป็นอันตราย แต่ยังป้องกันความเสียหายทางกลด้วย
ทำไมฟิวส์ขาด
VAZ-2115 ฟิวส์ขาดบ่อย แต่ไม่มีเหตุผลมากมายสำหรับสิ่งนี้:
- ไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรของผู้บริโภครายใดรายหนึ่ง
- โอเวอร์โหลดในเครือข่ายออนบอร์ด;
- การใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าที่การบริโภคในปัจจุบันไม่สอดคล้องกับกระแสของเครือข่ายออนบอร์ด
ฟิวส์ตัวไหนขาดบ่อยที่สุด
สำหรับการลัดวงจรและการโอเวอร์โหลด ไม่มีเจ้าของรถในประเทศจะปลอดภัยจากสิ่งนี้ ปัญหาดังกล่าวมักเกิดขึ้นเนื่องจากการแตกหักของสายไฟหรือความผิดปกติของเครื่องใช้ไฟฟ้า อาจเป็นเพราะความชื้น สิ่งสกปรก ของเหลวในกระบวนการบนหน้าสัมผัสของอุปกรณ์
อีกสิ่งหนึ่งคืออุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมที่เจ้าของรถมักใช้อย่างไม่ใส่ใจเพื่อความสะดวกสบาย เหล่านี้คือเนวิเกเตอร์ เครื่องบันทึก พัดลม เครื่องทำความร้อน ระบบภาพและเสียง เครื่องดูดฝุ่น และคอมเพรสเซอร์ต่างๆ
อุปกรณ์เหล่านี้มักจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดของรถผ่านช่องเสียบที่จุดบุหรี่ ดังนั้นฟิวส์จึงขาดบ่อยที่สุด ต่อจากนั้น ไม่เพียงแต่ที่จุดบุหรี่เท่านั้น แต่ที่ล้างกระจกหน้ารถไม่ทำงานด้วย เนื่องจากมีองค์ประกอบป้องกันทั่วไป
จะทราบได้อย่างไรว่าฟิวส์เสีย
เมื่อตรวจพบความผิดปกติของเครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นการดีที่สุดที่จะเริ่มการวินิจฉัยด้วยฟิวส์ นี่คือจุดอ่อนที่สุดในห่วงโซ่ นอกจากนี้ การตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันนั้นง่ายที่สุด
ดังนั้น หากใน "สิบห้า" ของคุณ เช่น สัญญาณเสียงหยุดทำงาน อย่ารีบถอดประกอบพวงมาลัยหรือตัวอุปกรณ์เอง ยกฝากระโปรงขึ้น หาชุดยึดหลักแล้วเปิดออก ต่อไป ให้หาฟิวส์ที่เหมาะสม เพื่อความสะดวก ให้ใช้แผนภาพบล็อกที่แสดงบนหน้าปก ด้วยความช่วยเหลือคุณไม่เพียง แต่สามารถเข้าใจว่าฟิวส์ VAZ-2115 ตั้งอยู่ที่ไหนและที่ไหน แต่ยังค้นหาการกำหนดได้อีกด้วย ในกรณีของเรา นี่คือ F5
ก่อนตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันที่ต้องการ จะต้องถอดออกจากบอร์ดสำหรับสิ่งนี้บล็อกการติดตั้งมีแหนบพิเศษ ใช้เพื่อถอดฟิวส์ออกจากที่นั่ง และตรวจสอบ รวมทั้งหน้าสัมผัสบนบอร์ด
ตรวจสอบฟิวส์โดยใช้เครื่องทดสอบอัตโนมัติหรือมัลติมิเตอร์แบบธรรมดาโดย "เรียกเข้า" ไม่สามารถกู้คืนองค์ประกอบที่หมดไฟได้ ต้องแทนที่ด้วยอันที่เหมือนกันกับกระแสไฟที่เท่ากัน
หลังเลิกงาน ตรวจดูแตร พัดลมหม้อน้ำทำงาน และอย่าลืมปิดฝาครอบกล่องฟิวส์ด้วย
เปลี่ยนบล็อคยึด
มีปัญหากับคอนเนคเตอร์ของบล็อกการติดตั้ง เช่นเดียวกับตัวบอร์ดเอง เป็นการยากที่จะระบุข้อผิดพลาดดังกล่าว สัญญาณของปัญหาดังกล่าวคือความล้มเหลวของเครื่องใช้ไฟฟ้าหลายเครื่องในคราวเดียว ในเวลาเดียวกัน ทั้งรีเลย์ ฟิวส์ และฟิวส์ก็อยู่ในสภาพที่ดี
การซ่อมแซมตัวเชื่อมต่อทำได้ก็ต่อเมื่อเหตุผลคือการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัส ความเสียหายที่เกิดกับรางของบอร์ดสามารถซ่อมแซมได้ แต่จะง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนบล็อกที่ผิดพลาดด้วยอันใหม่ ยิ่งกว่านั้นไม่แพงนัก - ภายใน 2,000 รูเบิล
ในการเปลี่ยนบล็อคยึด คุณเพียงแค่ใช้ประแจกระบอก 10 อันเท่านั้น ขั้นตอนการเปลี่ยนมีดังนี้
- ยกฝากระโปรงขึ้น ถอดขั้ว "ลบ" ออกจากแบตเตอรี่
- เปิดฝาครอบบล็อกยึดแล้วคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดตัวมันออก
- ปลดขั้วต่อเก้าขา
- ถอดบล็อกเคหะพร้อมกับค่าธรรมเนียม
- ตัดการเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่ออื่นๆ
- ติดตั้งเครื่องใหม่ในลำดับย้อนกลับ
ปัญหาเดียวของการติดตั้งคือสายรัดบางอันสั้นมากและต้องใช้ทักษะบางอย่างในการเชื่อมต่อ
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
เพื่อให้แน่ใจว่าฟิวส์ใน VAZ-2115 ของคุณใช้งานได้นานขึ้น และความล้มเหลวของฟิวส์เหล่านี้จะไม่ทำให้คุณประหลาดใจ ให้ใช้คำแนะนำต่อไปนี้:
- ตรวจสอบสภาพของบล็อกการติดตั้ง บอร์ด และองค์ประกอบการป้องกันที่ติดตั้งในนั้นอย่างน้อยไตรมาสละครั้ง เก็บความชื้นและสิ่งสกปรกออกจากภายใน ดูแลการป้องกันเพิ่มเติมหากจำเป็น
- เมื่ออยู่ระหว่างการบำรุงรักษา โปรดขอให้ช่างไฟฟ้าตรวจสอบประสิทธิภาพของเครือข่ายในรถ หากผิดไปจากปกติ ให้ดูแลการซ่อมเครื่อง
- อย่าใช้เครือข่ายออนบอร์ดของรถมากเกินไป ห้ามใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าที่ดึงกระแสน้ำขนาดใหญ่
- ไม่ว่าในกรณีใดอย่าใช้ "แมลง" แบบโฮมเมดแทนฟิวส์ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรแต่ยังทำให้เกิดไฟไหม้ในเครื่องด้วย
- พกฟิวส์สำรองไปด้วย ราคา 150-200 รูเบิล แทบไม่มีที่ว่าง และสามารถช่วยได้ในเวลาที่เหมาะสม
แนะนำ:
ระบบเบรก GAZ-3309 (ดีเซล): ไดอะแกรม อุปกรณ์ และคุณสมบัติ
ระบบเบรก GAZ-3309 (ดีเซล) ซึ่งแสดงแผนภาพด้านล่างนั้นเรียบง่ายและเชื่อถือได้ ช่วยให้สามารถเบรกรถบรรทุกได้อย่างทันท่วงทีด้วยสมรรถนะสูงและความสามารถในการบรรทุกที่เหมาะสม
ระบบเบรคKAMAZ - 5 วงจร
สำหรับการรับรู้ของคนธรรมดาที่ไม่มีความรู้พิเศษในด้านเทคโนโลยียานยนต์ อุปกรณ์ของรถยนต์จะดูซับซ้อนมาก แต่คุณยังสามารถเข้าใจและศึกษาได้ในบทความนี้เราจะพูดถึง เกี่ยวกับ KamAZ หรือมากกว่าเกี่ยวกับโครงสร้างของระบบเบรก ระบบเบรกของ KamAZ เป็นกลไกที่ซับซ้อนซึ่งวันนี้เราจะพยายามทำความเข้าใจเล็กน้อย
VAZ-2110: ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: หลักการทำงาน อุปกรณ์ วงจร และการเปลี่ยน
ข้อมูลเกี่ยวกับหน้าที่ของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าใน VAZ-2110 อธิบายหลักการทำงานของอุปกรณ์, การทำงานผิดพลาด, วิธีการตรวจสอบ
การเปลี่ยนประเก็นท่อร่วมไอเสีย: อุปกรณ์ ไดอะแกรม และคุณสมบัติ
บทความนี้จะอธิบายวิธีการเปลี่ยนปะเก็นท่อร่วมไอเสีย อัลกอริทึมสำหรับการดำเนินงานมีอยู่ในตัวอย่างของ VAZ 2110, 2114, "Niva"
วงจร Atkinson ในทางปฏิบัติ เครื่องยนต์วงจรแอตกินสัน
ICE ถูกใช้ในรถยนต์มานานนับศตวรรษ โดยทั่วไป หลักการทำงานไม่ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ตั้งแต่เริ่มการผลิต แต่เนื่องจากเครื่องยนต์นี้มีข้อบกพร่องจำนวนมาก วิศวกรจึงไม่หยุดคิดค้นนวัตกรรมเพื่อปรับปรุงมอเตอร์