ZIL-117 - รถที่ไม่มีวันตาย
ZIL-117 - รถที่ไม่มีวันตาย
Anonim

ZIL-117 - ความภาคภูมิใจของสหภาพโซเวียต รถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ห้าที่นั่งขับเคลื่อนล้อหลัง "ม้าเหล็ก" ของชนชั้นสูง ใช้เวลามากกว่าหนึ่งปีในการสร้าง รถเก๋งผลิตในมอสโกที่โรงงานที่ตั้งชื่อตาม I. A. ลิคาเชฟในปี ค.ศ. 1791 ได้รับการออกแบบให้คล้ายกับรถลีมูซีนของรัฐบาลรุ่น 114 เขายังมีรูปลักษณ์ที่คลาสสิกและเคร่งครัด ตามเวอร์ชันอย่างไม่เป็นทางการ Leonid Ilyich Brezhnev เองได้รับคำสั่งให้สร้างมันขึ้นมา

Zil 117
Zil 117

รถใช้ประกันความเคลื่อนไหวของรัฐบาล เธอยังได้เข้าร่วมในขบวนพาเหรดและถ่ายทำอีกด้วย รถยนต์ประกอบขึ้นตามคำสั่งเท่านั้น แยกสำหรับเจ้าหน้าที่แต่ละคน

จัดพิธีทั้งหมดในวันที่ปล่อย ZIL ถูกนำเสนอเป็นสัญลักษณ์และความภาคภูมิใจของประเทศ

ข้อกำหนด

รถ Zil 117
รถ Zil 117

รูปลักษณ์ของรุ่นที่ 117 และ 114 เกือบจะเหมือนกัน รูปร่างเกือบจะเหมือนกัน แต่ขนาด น้ำหนัก และรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เช่น กันชน ล้อ ที่จับประตู ฯลฯ เปลี่ยนไป

ถึงแม้จะมีขนาดเท่า ZIL-117 ก็ขี้เล่น คล่องแคล่ว และคล่องแคล่ว ยาว 5.72 ม. กว้าง 2.07 ม. สูง - 1.54 ม. น้ำหนัก - 2880 กก. และในขณะเดียวกันเขาก็ได้รับความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 13 วินาที ไม่เลวผลลัพธ์ที่ได้จะใกล้เคียงกับของ VAZ "Priora" สมัยใหม่ ซึ่งมีน้ำหนักเพียงครึ่งเดียว

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. อยู่ที่ประมาณ 19 ลิตร (ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ) อันที่จริงตัวเลขนี้สูงกว่า ปริมาตรของถัง 120 ลิตร แต่อยู่ได้ไม่นาน

รถรุ่นนี้มีสถานะสูงกว่ารุ่น 114 นักออกแบบได้สร้างรถที่สะดวกสบาย เชื่อถือได้ และปลอดภัยที่สุด เขามีการขับขี่ที่นุ่มนวล แม้ว่ามันจะมีไว้สำหรับถนนคุณภาพสูง แต่ความสามารถในการข้ามประเทศก็ถือว่าไม่เลว

ZIL-117 แซงหน้ารถต่างประเทศที่ดีที่สุดของระดับสูงสุดในหลายประการ มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบอันทรงพลังที่มี ZIL-114 ให้กำลัง 303 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ กระจกไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับการเคลื่อนเบาะนั่งด้านหน้า เครื่องปรับอากาศ และดิสก์เบรกไฮดรอลิกหน้าและหลัง เบาะนั่งด้านหน้าหุ้มด้วยหนังและเบาะด้านหลังเป็นกำมะหยี่

การเปลี่ยนแปลง

เมื่อเวลาผ่านไป มีการดัดแปลงบางอย่าง เช่น Zil-117V - รถยนต์สองประตูที่มีหลังคาเปิด, ZIL-117E - พร้อมตะแกรง, ZIL-117VE - เปิดประทุนด้วยการคัดกรอง ในสำเนาเดียว ZIL-117M และ Zil-117P ถูกประกอบเข้าด้วยกัน - ห้าที่นั่งพร้อมฉากกั้น

ออโต้วันนี้

ราคา zil 117
ราคา zil 117

ในปี 1978 ZIL-117 ไม่ได้ผลิตอีกต่อไปแล้ว แต่ถึงกระนั้นทุกวันนี้ก็ยังมีหลายรุ่นที่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ เนื่องจากมีการใช้โลหะคุณภาพสูงในการประกอบ ส่วนใหญ่ประดับประดาของสะสมของมือสมัครเล่น โดยรวมแล้วมีการเปิดตัวประมาณ 70 รายการรถแต่เหลือเพียง 10 คันทั่วโลก

การซื้อรถวันนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย และเหตุผลก็คือราคาไม่สูง การหารถนั้นยากกว่ามากโดยเฉพาะในสภาพที่ดี ZIL-117 ซึ่งเป็นราคาที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้หลากหลาย ยังคงเป็นสินค้าล้ำค่าในกลุ่มผู้ชื่นชอบ

รถในตำนาน

ทำไม ZIL-117 จึงถูกผลิตขึ้นในเวลาอันสั้น? ค่ารักษาแพงมาก ดังนั้นผู้มีอำนาจจึงเริ่มเปลี่ยนเป็นรถยนต์ต่างประเทศ ทั้งนี้เนื่องมาจากความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ วันนี้ รถ ZIL-117 เป็นของเก่า ตำนาน ความทรงจำในสมัยอื่นๆ หายากมาก แต่คุณยังสามารถพบการจัดแสดงที่ไม่เหมือนใครนี้ได้ที่นิทรรศการรถยนต์ย้อนยุค น่าเสียดายที่ในสมัยของเราพวกเขาไม่สนใจรถยนต์ในประเทศมากนัก

รถที่พิจารณาเป็นตัวอย่างของความจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถทำให้รถยนต์ไม่เลวร้ายไปกว่ารถยนต์ต่างประเทศ ปัจจุบัน ZIL ที่อธิบายไว้สามารถชื่นชมได้ในขบวนพาเหรดและนิทรรศการเฉพาะทางเท่านั้น

มีชุมชนคนสนใจรถโบราณ พวกเขาร่วมกันค้นหาข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องจักรในสมัยนั้น ZIL-117 ได้รับความสนใจอย่างไม่ต้องสงสัย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ