กฎการจดทะเบียนรถยนต์ : รถแทรกเตอร์ กับ รถยนต์ ต่างกันอย่างไร ?

กฎการจดทะเบียนรถยนต์ : รถแทรกเตอร์ กับ รถยนต์ ต่างกันอย่างไร ?
กฎการจดทะเบียนรถยนต์ : รถแทรกเตอร์ กับ รถยนต์ ต่างกันอย่างไร ?
Anonymous

กฎหมายของรัสเซียในปัจจุบันกำหนดให้มีป้ายทะเบียนรถยนต์ของรัฐ ซึ่งออกโดยหน่วยงานจดทะเบียนอันเป็นผลมาจากขั้นตอนการลงทะเบียนบางอย่าง

กฎการจดทะเบียนยานยนต์ที่คล้ายคลึงกันมีผลบังคับใช้กับรถยนต์ที่มีอยู่ทั้งหมด ตั้งแต่รถเก๋งใหม่ รถแทรกเตอร์

ระเบียบการขึ้นทะเบียนรถ
ระเบียบการขึ้นทะเบียนรถ

อุปกรณ์พิเศษ รถพ่วงประเภทต่างๆ และปิดท้ายด้วยผลงานชิ้นเอกของ Russian Kulibins ที่ทำเองที่บ้านซึ่งได้รับการรับรองซึ่งมีพื้นที่กว้างขวาง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ยานพาหนะทุกประเภทต้องได้รับการจดทะเบียนของรัฐโดยมีล้อ ตลอดจนความสามารถในการขับและเคลื่อนที่บนถนนของรัสเซีย

กรอบการกำกับดูแลสำหรับสิ่งนี้คือกฎสำหรับการจดทะเบียนยานยนต์และรถพ่วงสำหรับพวกเขา พัฒนาโดยกระทรวงมหาดไทยซึ่งกำหนดรายการเอกสารที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้และขั้นตอนสำหรับขั้นตอน โดยหลักการแล้ว ขั้นตอนการลงทะเบียนนั้นค่อนข้างง่ายและประกอบด้วยสามขั้นตอน - ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค ชำระค่าธรรมเนียมของรัฐ และส่งชุดเอกสารที่จำเป็นไปยังหน่วยงานที่เหมาะสม

อย่างไรก็ตาม กฎปัจจุบันสำหรับการจดทะเบียนยานยนต์บ่งบอกถึงความแตกต่างในการลงทะเบียนระหว่างยานยนต์ (รถยนต์ รถจักรยานยนต์ ฯลฯ) และอุปกรณ์ก่อสร้างถนน (รถแทรกเตอร์ รถปราบดิน และยานพาหนะพิเศษอื่นๆ)

กฎการลงทะเบียนยานพาหนะ
กฎการลงทะเบียนยานพาหนะ

กฎสำหรับการจดทะเบียนยานยนต์ถูกกำหนดโดยหน่วยงานจดทะเบียนหลักที่ใช้การควบคุมของรัฐและการบัญชีสำหรับยานพาหนะดังกล่าว หน่วยงานระดับภูมิภาคของตำรวจจราจร รายการเอกสารมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียนประกอบด้วยหนังสือเดินทางของพลเมืองสหพันธรัฐรัสเซีย, สัญญาขาย, ชื่อ, กรมธรรม์ OSAGO หากผู้ลงทะเบียนไม่ใช่เจ้าของรถ จะต้องมีหนังสือมอบอำนาจเพิ่มเติม อีกกรณีพิเศษคือการขนส่งที่ซื้อไปต่างประเทศ ในการลงทะเบียน นอกจากเอกสารทั่วไปแล้ว คุณจะต้องมีใบรับรองพิธีการศุลกากรและป้ายทะเบียนขนส่ง

ควรสังเกตว่าแม้ขั้นตอนจะดูเหมือนง่าย แต่ในความเป็นจริง ในการจดทะเบียนรถ เช่น รถยนต์ คุณต้องใช้จ่ายค่อนข้างจะต้องใช้เวลามาก ซึ่งโดยพื้นฐานแล้ว ในการยืนต่อคิว และแม้ว่าตำรวจจราจรจะพยายามอย่างเต็มที่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกฎสำหรับการจดทะเบียนยานยนต์และเร่งขั้นตอนการลงทะเบียน ความพยายามทั้งหมดเหล่านี้ก็ไร้ผล

กฎการจดทะเบียนรถแทรกเตอร์ของรัฐ
กฎการจดทะเบียนรถแทรกเตอร์ของรัฐ

อย่างไรก็ตาม กฎระเบียบใหม่ที่เพิ่งพัฒนาโดยกระทรวงมหาดไทยซึ่งสัญญาว่าจะไม่เพียงแค่เร่งขั้นตอนการลงทะเบียนอย่างมีนัยสำคัญเท่านั้น แต่ยังทำให้ง่ายขึ้นอีกด้วย ให้ความหวัง ตัวอย่างเช่น ตามนวัตกรรม เพื่อที่จะขายรถ ตอนนี้ก็ไม่จำเป็นต้องยกเลิกการลงทะเบียน ดังนั้นหมายเลข "เก่า" จะตกเป็นของเจ้าของรถคนใหม่

กฎการจดทะเบียนรถแทรกเตอร์และเครื่องสร้างถนนของรัฐ รวมทั้งรถพ่วงสำหรับพวกเขา ค่อนข้างแตกต่างจากการขนส่งทางถนนบ้าง การจดทะเบียนการขนส่งดังกล่าวอยู่ในอำนาจของ Gostekhnadzor เท่านั้น รายการเอกสารประมาณเดียวกับทะเบียนรถ ข้อแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวคือก่อนการจดทะเบียนของรัฐ นิติบุคคลจะต้องลงทะเบียนเพิ่มเติมที่สำนักทะเบียนและเกณฑ์ทหารของเขต และให้การยืนยันที่เหมาะสมแก่ Gostehnadzor

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Irbis" (มอเตอร์ไซค์): ไลน์อัพ ราคา รีวิว

ยานยนต์สโตรโบสโคป: วัตถุประสงค์ หลักการทำงาน การออกแบบ

รถมอเตอร์ไซค์อุปถัมภ์กีฬา 250: หน่วยจากจีน

ผู้อุปถัมภ์รถจักรยานยนต์ Blaze 250: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลว วงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ Honda VTR 1000: รีวิว สเปค รีวิว. รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า"

รถจักรยานยนต์ "Omax-250": คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Desna - มอเตอร์ไซค์สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

ฉันขับสกู๊ตเตอร์ประเภท "C" ได้ไหม สิทธิ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ "Tulitsa" - บรรพบุรุษของสกู๊ตเตอร์

Polaris ATV - ผู้นำตลาด

สกู๊ตเตอร์ Honda Forza 250: คำอธิบายคุณสมบัติ

รถจักรยานยนต์ 50cc สกู๊ตเตอร์: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือไม่

ซีนอนบนมอเตอร์ไซค์ - มันคืออะไร การติดตั้ง

เบาะนั่งมอเตอร์ไซค์คืออะไร