Range Rover Sport SVR: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Range Rover Sport เป็นรถออฟโรดหรูหราขนาดกลางที่พัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษโดยอิงจากรุ่นก่อนคือ Discovery 3 รถคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของรสนิยมที่ดีและศักดิ์ศรีมาช้านาน ดังนั้นจึงควรค่าแก่การบอกเล่าเกี่ยวกับคุณลักษณะนี้ รวมทั้งรายละเอียดเกี่ยวกับคุณลักษณะและคุณลักษณะทั้งหมด

เริ่ม

รถต้นแบบ Range Rover Sport เปิดตัวในปี 2547 ที่เมืองดีทรอยต์ จุดประสงค์ของการแสดงคือเพื่อถ่ายทอดให้ผู้ขับขี่รถยนต์และนักวิจารณ์ทราบว่าคุณสมบัติหลักของความแปลกใหม่ในอนาคตจะเป็นอย่างไร โมเดลอนุกรมปรากฏขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมา - ในปี 2548 ประชาชนทั่วไปเห็นรถครอสโอเวอร์ทรงสปอร์ตทรงพลังที่สร้างขึ้นบนแชสซีของรุ่น Discovery พร้อมตัวถังที่มีตราสินค้า

นักพัฒนาพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างรถที่ผสมผสานความตื่นเต้นเร้าใจในการขับขี่เข้ากับฟังก์ชันการใช้งานและวัตถุประสงค์สากลพร้อมความสะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อได้อย่างกลมกลืน ความเป็นไปได้ที่หลากหลายและข้อมูลถนนที่สมบูรณ์แบบ -นี่คือคุณสมบัติหลักของความแปลกใหม่ในช่วงกลางปี 2000 จากบริษัทอังกฤษ

ลักษณะที่ปรากฏ

รูปลักษณ์ภายนอกแบบสปอร์ตของรุ่น Range Rover Sport นั้นไม่เพียงโดดเด่นด้วยหลังคาที่ต่ำลงและรูปทรงของเสา C เท่านั้น รายละเอียดที่ออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยนักออกแบบดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก เหล่านี้เป็นท่อไอเสียคู่และช่องอากาศเข้าที่งดงาม นอกจากนี้ กลไกการเบรกของแบรนด์และสีที่หลากหลายนั้นไม่อาจมองข้ามได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าเจ้าของรถคันนี้มีโอกาสประเมินระบบกันสะเทือนแบบถุงลมต่ำไป มีคุณสมบัตินี้ อย่างไรก็ตาม มันใช้งานได้จริงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องการเพิ่มความเสถียรที่ความเร็วสูงขึ้น

ระบบ Terrain Response จะปรับช่วงล่าง เธอเป็นผู้วิเคราะห์พื้นผิวถนนและเลือกโหมดตามข้อมูลที่ได้รับ คนขับเพียงแค่เลื่อนสวิตช์ไปยังตำแหน่งที่ต้องการเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ลักษณะเด่นของร่างกาย (และมีโครงแบบเชื่อม) ให้ความแข็งแกร่งในการบิดที่ดีเยี่ยม ทำให้สามารถเปิดประตูและออกจากรถได้อย่างปลอดภัยแม้ล้อจะห้อยอยู่ หรือกลับข้างใน

ระบบส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดัดแปลงจากบริษัทจากัวร์เริ่มปรากฏบนรถยนต์จากบริษัทอังกฤษ Land Rover เป็นครั้งแรก ดังนั้นรุ่น Range Rover Sport HSE จึงมีหน่วยดูดอากาศธรรมชาติขนาด 4.4 ลิตร 300 แรงม้า โมเดลที่เรียกว่า Supercharged มีมอเตอร์ที่แตกต่างกัน ผลิตม้าได้มากถึง 390 ตัวด้วยปริมาตร 4.2 ลิตร และนี่คือ "แปด" รูปตัววี เครื่องยนต์นี้เองที่ทำให้รถรุ่นนี้เป็นโมเดลที่เร็วและปราดเปรียวที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Land Rover มอเตอร์แต่ละตัวมีการป้องกันฝุ่น น้ำ สิ่งสกปรก และสิ่งอื่นๆ ที่สามารถพบได้บนทางวิบากอย่างดีเยี่ยม และความจริงข้อนี้ก็ไม่น่าแปลกใจ ท้ายที่สุด Range Rover Sport เป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงที่สามารถนวดดินเปียกและเอาชนะอุปสรรคน้ำได้อย่างง่ายดาย

นี่คือรถขับเคลื่อนสี่ล้อ และแรงบิดจะถูกส่งผ่าน ZF "อัตโนมัติ" แบบปรับได้ 6 แบนด์ เกียร์นี้มีโหมดสปอร์ต นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบที่เรียกว่า Command Shift ต้องขอบคุณฟีเจอร์นี้ คุณสามารถเปลี่ยนความเร็วได้ด้วยตนเอง และจำนวน "อัตโนมัติ" ที่ลดลงซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพถนนที่ยากลำบากโดยเฉพาะนั้นเปิดใช้งานโดยสวิตช์ไฟฟ้าพิเศษ คุณสามารถคลิกที่มันได้ทุกที่

คุณสมบัติไฮเทคอีกประการหนึ่งคือส่วนต่างของศูนย์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

ใหม่ 2015/16

ด้านบนนี้มีคนบอกเกี่ยวกับรถสปอร์ตรุ่นแรกๆ ของ "Range Rovers" และตอนนี้ก็ถึงเวลาก้าวไปสู่ความแปลกใหม่ของปีนี้ และนี่คือ Range Rover Sport SVR รถยนต์ที่เรียกได้ว่าเป็นรถเอนกประสงค์ เพราะนั่นคือสิ่งที่เขาเป็น! ที่น่าสนใจคือ Range Rover Sport SVR ได้จัดการเยี่ยมชม North Loop ของ Nurburgring แล้ว และรุ่นใหม่ทำรอบในเวลาเพียง 8.14 นาที! ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดในหมู่ครอสโอเวอร์และเอสยูวี และโมเดลนี้ก็แข็งแกร่งที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทแล้ว

คุณสมบัติภายนอก

สิ่งที่ทำให้ Range Rover Sport SVR แตกต่างออกไป? การตรวจทานควรเริ่มที่ภายนอกตามธรรมเนียม ความแปลกใหม่ได้รับล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้ว "shod" ในยางทุกฤดูซึ่งมีขนาด 275 / 45R21 เพื่อเป็นทางเลือกเพิ่มเติม ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจะได้รับยางที่รู้จักในชื่อ Conti Sport Contact 5 จาก Continental มีขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย - 295 / 40R22 ช่องดักอากาศขนาดใหญ่มองเห็นได้ในกันชนหน้า โดยทำให้ตัวเครื่องและส่วนประกอบเย็นลงอย่างแข็งขัน

แนวหลังคาก็โดดเด่นเช่นกัน โดดเด่นด้วยขอบคอนทราสต์ที่สว่างสดใส ปิดท้ายสปอยเลอร์ กันชนหลังประสบความสำเร็จเช่นกัน โดยสามารถเห็นท่อไอเสียคู่สี่ท่อตามขอบดิฟฟิวเซอร์ แถมยังมีวาล์วควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อีกด้วย โดยทั่วไปแล้ว รูปลักษณ์จะกลมกลืน สมบูรณ์ มีบุคลิกสปอร์ต - ทุกอย่างอยู่ในประเพณีที่ดีที่สุดของ บริษัท อังกฤษ

ภาพรวมภายในของ Range Rover Sport SVR

รูปภาพด้านบนแสดงให้เห็นว่าภายในรถคันนี้หรูหราเพียงใด ข้างในทุกอย่างทำด้วยวัสดุราคาแพง แต่สิ่งที่ดึงดูดความสนใจของการออกแบบนั้นเอง! สปอร์ตแต่ล้ำสมัย! นี่เป็นคุณลักษณะใหม่ เก้าอี้กีฬารูปทรงถังดูน่าสนใจมาก หนังนุ่มพร้อมเม็ดมีดคาร์บอนตกแต่งดูสมบูรณ์มาก แต่องค์ประกอบที่สว่างที่สุดคือจอคอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางขนาด 12.3 นิ้ว ซึ่งเติมเต็มด้วยหน้าจอสัมผัส อยู่ที่คอนโซลกลาง

และได้ตัดสินใจวางระบบอัจฉริยะที่เรียกว่า Terrain Response 2 ไว้ที่ตอร์ปิโดกลาง โดยแท้จริงแล้วประกอบด้วย "สมองอิเล็กทรอนิกส์" เป็นระบบนี้ที่สแกนและวิเคราะห์พื้นผิวถนนอย่างต่อเนื่อง และทำให้แน่ใจว่ารถจะปรับให้เข้ากับสถานการณ์ในทันที แม้ว่าคนขับจะไม่ได้ตั้งใจ "ตัด" กระจกมองข้างบนต้นไม้ ระบบนี้ก็เป็นห่วงเป็นใยล่วงหน้า

คุณสมบัติ

ตอนนี้ควรพูดถึงส่วนทางเทคนิคของ Range Rover Sport SVR แน่นอนว่าคุณสมบัติของสปอร์ตเอสยูวีคันนี้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ใต้ฝากระโปรงรถมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบรูปตัววีซึ่งมีปริมาตร 5,000 ซม.³ (!) มีเครื่องเป่าลม เครื่องยนต์นี้สร้างกำลัง 550 "ม้า" ที่น่าสนใจคือรุ่นก่อนหน้าของรุ่นนี้มีมอเตอร์ที่ทรงพลังน้อยกว่า เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น มี "ม้า" น้อยกว่า 40 ตัว และหน่วยนี้ขับเคลื่อนด้วยกระปุกเกียร์ 8 แบนด์ที่ทันสมัย แน่นอนว่านี่คือ "อัตโนมัติ" ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะตัวแทนของซีรีส์ ZF 8HP70

แน่นอน Range Rover Sport SVR ในรูปด้านบนเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ แรงบิดมีการกระจายอย่างแน่นอนในอัตราส่วน 50 ถึง 50 แต่! หากจำเป็น ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเส้นทางการขับไปที่เพลาหน้าหรือทางด้านหลังได้ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่เขาต้องการ นี่เป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มาก

นี่SUV สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 4.2 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 260 กม./ชม. มันถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (มากกว่าปกติสูงสุด 10 กิโลเมตร)

เรื่องน่ารู้

ดังที่คุณเห็นจากด้านบน Range Rover Sport SVR มีคุณสมบัติที่ทรงพลังมาก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดที่จะพูดเกี่ยวกับโมเดล

เช่น รถยนต์สามารถแสดงลักษณะเฉพาะได้ไม่เพียงแค่บนรางเท่านั้น ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม คุณจึงสามารถปรับระยะห่างได้อย่างอิสระ นั่นคือคุณสามารถปรับรถให้เข้ากับถนนเกือบทุกสาย (หรือสถานที่ที่ไม่มีความคุ้มครองเลย) เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าโมเดลได้รับระบบที่เรียกว่า Wade Sensing System ต้องขอบคุณเธอที่วัดความลึกของฟอร์ดซึ่งผู้ขับขี่สามารถเอาชนะบน SUV ของเขาได้ การทดสอบและทดลองขับแสดงให้เห็นว่ารถคันนี้สามารถขับผ่านฟอร์ดได้ลึกถึง 85 เซนติเมตร และรถคันนี้สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักสามตันได้อย่างง่ายดาย อย่างที่คุณเห็น รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวจริงๆ ในด้านการใช้งานและการใช้งานจริง เธอไม่ถือ

ต้นทุน

เอสยูวีทรงพลังรุ่นใหม่วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในปี 2558 ในราคา $110,475 นี่คือขั้นต่ำ อะไรอยู่ในรัสเซีย? เราก็มีรถคันนี้อยู่แล้ว ไม่ได้อยู่ในร้านเสริมสวย แต่จากคนที่นำรถมาจากต่างประเทศ

เวอร์ชั่นหลังคาพาโนราม่า ภายในรวม เครื่องเสียงเส้นเมอริเดียน 1700 W และอุปกรณ์อื่นๆ ซึ่งมีราคาหลายสิบตำแหน่ง จะมีราคาประมาณ 11 ล้านรูเบิล

และรุ่นใหม่ล่าสุดยังมีวางจำหน่ายในโชว์รูมในแพ็คเกจ 5.0 S/C AT HSE Dynamic คุณสมบัติของเครื่องจักรเหล่านี้คือเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตร 510 แรงม้า และรายการอุปกรณ์มากมาย ภายในมีทุกสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ: ABS, ระบบควบคุมการลื่นไถล, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าและการปรับ, เซ็นเซอร์จอดรถ, ระบบทำความร้อน (ทุกที่), ระบบกล้องรอบทิศทาง, แพ็คเกจตัวเลือก In Control™ Connect และอีกมากมาย รถคันดังกล่าวจะมีราคาประมาณ 8 ล้านรูเบิล ยังไงก็ตาม ก็มีผู้ซื้อรถราคาแพงๆ แบบนี้อยู่เสมอ

คำวิจารณ์ของเจ้าของ

และสุดท้าย คำสองสามคำเกี่ยวกับวิธีที่เจ้าของรถและผู้รอบรู้พูดถึงรถคันนี้ พวกเขาแยกแยะข้อดีหลักสามประการ: พลัง ความสะดวกสบายและความรวดเร็ว มีข้อบกพร่องเพียงสองข้อและหนึ่งในข้อที่สมเหตุสมผล (เนื่องจากราคาสูงเป็นของที่สอง) และอยู่ในความทนทานต่ำของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และแชสซีบางส่วน ตัวอย่างเช่น คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบางครั้งสามารถแสดงข้อผิดพลาดบางอย่างออกจากสีน้ำเงิน ซึ่งจะหายไป อย่างไรก็ตาม ข่าวดีก็คือไม่มีการวิจารณ์เชิงลบในประเด็นหลัก ที่เหลือแก้ไขได้